安全意识培训 ppt课件
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34
在遇到临时性突发任务需 要提前上班或推迟下班时 间时，在上下班途中更应 该按照上述规定谨慎驾驶 牢记安全第一，避免自己 受到意外伤害。
35
上下班途中或因公外出期间受到机动车伤害后，除了 应紧急抢救受伤人员和财产外，要保护好事发现场， 并迅速拨打“110”电话报警。报警要讲清事故发生的 时间、地点、主要情况和造成的后果
法则三： 安全意愿优于安全意识
慢下来
9
谁是安全的受益者？
南方电网公司的考试，要求每个人 必须是100分，直到考核合格为止， 才能正式上岗，否则一直拿待岗工 资。
这么做有什么好处？
10
企业
个人
社会
11
谁是安全的最大受益者？
一个家庭总共几口人？
12
安全培训是对员工最大的福利
安全管理是对员工最大的关怀
13
阿根廷：卡特德拉尔死亡弯道
320起交通事故 106人丧生
1994
2004 2005 2006 2007
“前方多弯道，请减速行驶”
“这是世界第一的事故段”
“这里离医院很远”
14
阿根廷：卡特德拉尔死亡弯道
320起交通事故 106人丧生
6
0
0
1994
2004 2005 2006 2007
“家人在家等你吃饭，请不要让他们失望”
36
37
自觉学习《道路交通安全法》、《道路交通安全法实 施条例》等法律、法规，提高交通安全意识和安全技 能知识，尽量做到上班早走5分钟、下班晚走一分钟 ，高高兴兴上班来，平平安安回家去
38
我要你安全，那是假安全 你要你安全，才是真安全
39
19
意识不到危险，才是最大的危险
20
有隐患不一定出事故 事故背后一定有隐患
但是民间还有一句俗语：“不是不报，时候未到”
迷信设备 过分依赖
心存侥幸 忽略危险
过于自信 拒绝警示
21
忽视了危险，危险就会找上门来
2008年11月15日，下午15时20分，在建中的杭州市萧山湘 湖风情大道地铁工地突然一声巨响，两侧的钢筋“噼里啪啦” 地倒下基坑。街面上的人都还没反应过来是怎么回事，就已 “飞”着掉进了一个积满水的大坑里。
30
在通过十字路口或需要转弯、调头时，必须更加小 心，按照红绿灯指示行驶，要做到一站、二看、三 通过
31
雨雪天气驾驶摩托车、电动车最好穿戴紧身雨衣， 防止因扯挂或雨衣绞入轮子、链条内导致意外事故 发生。
32
严禁酒后驾驶汽车、摩托车、电动车等交通工具
33
因公出差人员或外 派（驻外）人员， 身处异地，更要加 强自我保护、自我 防范意识，避免意 外交通事故和人身 伤害事故发生
人为因素中，安全意识薄弱的因素占到90%多，
而安全技术水平所占比例不到10%。
3
安全意识差，是事故多发的主要原因！
4
安全原则
安全第一：要保证安全 的主观意愿
预防为主：有保障安全 的实际行为
5
安全实践 三大法则
6
法则一： 安全知识胜于安全设施
7
安法 全则 意二 识： 强 于 安 全 知 识
8wenku.baidu.com
27
上下班驾驶机动车、非机动车的员工要遵守交通 法规系好安全带、佩带安全帽，做到谨慎驾驶。
28
上下班及工作期间驾驶机动车、非机动车时必须保 证车况良好（要经常检查刹车、灯光等）不驾驶安 全设施不全有安全隐患的机动车、非机车。
29
驾驶汽车、摩托车、电动车等交通工具时必须做到 低速行驶，宁停三分，不抢一秒，不超速，不开英 雄车。
没有安全知识，员工就会稀里糊涂受伤害； 没有安全意识，事故就会不请自来
安全知识重要 安全意识更重要
——著名安全管理与安全文化专家
1
1
为什么安全意识更重要？
2
谁是安全工作的最大受益者？
3
安全责任人人有
4
意识不到危险才是最大的危险
5
安全工作在细节
2
98% 人的原因 统计显示，
的事故是因为
引起的。
而根据有关部门针对大中型企业近3年来发生的事故所作的另一项统计显示，
24
40万-17万
40秒疏散，0伤亡
“责任高于一切，成就源于付出。”
25
杜绝侥幸心理
无论不一定，还是不确定，只要有可能， 就要把它变成不可能。 防微杜渐胜过亡羊补牢。
26
随着路况提升和交通量的不断增加，员工在上下班期 间的交通安全问题日益突出，为保障员工人身安全，增强 员工在上下班途中的自我保护意识，做出以下几点提醒：
M2 不伤害他人 M3 不让他人爱伤害
发现、分析危险因素 团体合作，大家互助 查找隐患拒绝违规操作 分享 经验，监督提醒
17
这是一个充满风险的世界
毒牛奶 地沟油 苏丹红
70码 过劳死 压力大
动车也不安全
18
学会辨识危害因素
《企业职工伤亡事故分类标准》列明的20类事故
物体打击、车辆伤害、机械伤害、起 重伤害、触电、淹溺、灼烫、火灾、高处 坠落、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮、火 药爆炸、瓦斯爆炸、锅炉爆炸、容器爆炸、 其它爆炸、中毒和窒息、其它伤害等。
事发前一个月，在地铁施工工地的墙面上就已经出现一道明显的裂痕。
“从上到下有10多米长，裂缝缝隙可以伸进去一只手，基坑的维护墙面明显已
经断裂”
22
安全工作在细节里
安全第一 预防为主
即医术最 的医生并 擅长治病 而是能够 疾病的人
“上医治未病，中医治欲病，下医治已病。”
23
只要上岗，集中思想。做好准备，熟悉预案。 严守程序，有条不紊。防呆防错，技术管理。
“安全驾驶，不要让白发苍苍的父母为你伤心”
“您的平安是对家人最好的爱”
15
谁是安全工作的主体？
四不伤害：
不伤害自己 不伤害他人 不被他人伤害 保护他人不受伤害
以自我为轴心 做好安全防范工作
16
安全工作人人有责
遵守安全操作规范 落实劳动保护措施
不移动、不损坏、不 拆除安全设施 和标志
不伤害自己 M1 不被他人伤害 M4
在遇到临时性突发任务需 要提前上班或推迟下班时 间时，在上下班途中更应 该按照上述规定谨慎驾驶 牢记安全第一，避免自己 受到意外伤害。
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上下班途中或因公外出期间受到机动车伤害后，除了 应紧急抢救受伤人员和财产外，要保护好事发现场， 并迅速拨打“110”电话报警。报警要讲清事故发生的 时间、地点、主要情况和造成的后果
法则三： 安全意愿优于安全意识
慢下来
9
谁是安全的受益者？
南方电网公司的考试，要求每个人 必须是100分，直到考核合格为止， 才能正式上岗，否则一直拿待岗工 资。
这么做有什么好处？
10
企业
个人
社会
11
谁是安全的最大受益者？
一个家庭总共几口人？
12
安全培训是对员工最大的福利
安全管理是对员工最大的关怀
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阿根廷：卡特德拉尔死亡弯道
320起交通事故 106人丧生
1994
2004 2005 2006 2007
“前方多弯道，请减速行驶”
“这是世界第一的事故段”
“这里离医院很远”
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阿根廷：卡特德拉尔死亡弯道
320起交通事故 106人丧生
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2004 2005 2006 2007
“家人在家等你吃饭，请不要让他们失望”
36
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自觉学习《道路交通安全法》、《道路交通安全法实 施条例》等法律、法规，提高交通安全意识和安全技 能知识，尽量做到上班早走5分钟、下班晚走一分钟 ，高高兴兴上班来，平平安安回家去
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我要你安全，那是假安全 你要你安全，才是真安全
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意识不到危险，才是最大的危险
20
有隐患不一定出事故 事故背后一定有隐患
但是民间还有一句俗语：“不是不报，时候未到”
迷信设备 过分依赖
心存侥幸 忽略危险
过于自信 拒绝警示
21
忽视了危险，危险就会找上门来
2008年11月15日，下午15时20分，在建中的杭州市萧山湘 湖风情大道地铁工地突然一声巨响，两侧的钢筋“噼里啪啦” 地倒下基坑。街面上的人都还没反应过来是怎么回事，就已 “飞”着掉进了一个积满水的大坑里。
30
在通过十字路口或需要转弯、调头时，必须更加小 心，按照红绿灯指示行驶，要做到一站、二看、三 通过
31
雨雪天气驾驶摩托车、电动车最好穿戴紧身雨衣， 防止因扯挂或雨衣绞入轮子、链条内导致意外事故 发生。
32
严禁酒后驾驶汽车、摩托车、电动车等交通工具
33
因公出差人员或外 派（驻外）人员， 身处异地，更要加 强自我保护、自我 防范意识，避免意 外交通事故和人身 伤害事故发生
人为因素中，安全意识薄弱的因素占到90%多，
而安全技术水平所占比例不到10%。
3
安全意识差，是事故多发的主要原因！
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安全原则
安全第一：要保证安全 的主观意愿
预防为主：有保障安全 的实际行为
5
安全实践 三大法则
6
法则一： 安全知识胜于安全设施
7
安法 全则 意二 识： 强 于 安 全 知 识
8wenku.baidu.com
27
上下班驾驶机动车、非机动车的员工要遵守交通 法规系好安全带、佩带安全帽，做到谨慎驾驶。
28
上下班及工作期间驾驶机动车、非机动车时必须保 证车况良好（要经常检查刹车、灯光等）不驾驶安 全设施不全有安全隐患的机动车、非机车。
29
驾驶汽车、摩托车、电动车等交通工具时必须做到 低速行驶，宁停三分，不抢一秒，不超速，不开英 雄车。
没有安全知识，员工就会稀里糊涂受伤害； 没有安全意识，事故就会不请自来
安全知识重要 安全意识更重要
——著名安全管理与安全文化专家
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为什么安全意识更重要？
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谁是安全工作的最大受益者？
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安全责任人人有
4
意识不到危险才是最大的危险
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安全工作在细节
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98% 人的原因 统计显示，
的事故是因为
引起的。
而根据有关部门针对大中型企业近3年来发生的事故所作的另一项统计显示，
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40万-17万
40秒疏散，0伤亡
“责任高于一切，成就源于付出。”
25
杜绝侥幸心理
无论不一定，还是不确定，只要有可能， 就要把它变成不可能。 防微杜渐胜过亡羊补牢。
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随着路况提升和交通量的不断增加，员工在上下班期 间的交通安全问题日益突出，为保障员工人身安全，增强 员工在上下班途中的自我保护意识，做出以下几点提醒：
M2 不伤害他人 M3 不让他人爱伤害
发现、分析危险因素 团体合作，大家互助 查找隐患拒绝违规操作 分享 经验，监督提醒
17
这是一个充满风险的世界
毒牛奶 地沟油 苏丹红
70码 过劳死 压力大
动车也不安全
18
学会辨识危害因素
《企业职工伤亡事故分类标准》列明的20类事故
物体打击、车辆伤害、机械伤害、起 重伤害、触电、淹溺、灼烫、火灾、高处 坠落、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮、火 药爆炸、瓦斯爆炸、锅炉爆炸、容器爆炸、 其它爆炸、中毒和窒息、其它伤害等。
事发前一个月，在地铁施工工地的墙面上就已经出现一道明显的裂痕。
“从上到下有10多米长，裂缝缝隙可以伸进去一只手，基坑的维护墙面明显已
经断裂”
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安全工作在细节里
安全第一 预防为主
即医术最 的医生并 擅长治病 而是能够 疾病的人
“上医治未病，中医治欲病，下医治已病。”
23
只要上岗，集中思想。做好准备，熟悉预案。 严守程序，有条不紊。防呆防错，技术管理。
“安全驾驶，不要让白发苍苍的父母为你伤心”
“您的平安是对家人最好的爱”
15
谁是安全工作的主体？
四不伤害：
不伤害自己 不伤害他人 不被他人伤害 保护他人不受伤害
以自我为轴心 做好安全防范工作
16
安全工作人人有责
遵守安全操作规范 落实劳动保护措施
不移动、不损坏、不 拆除安全设施 和标志
不伤害自己 M1 不被他人伤害 M4