(汽车行业)跨国汽车公司在华战略合作分布

日本马自达X公司33%的股份被福特持有，其在中国的合资参股情况为：壹汽马自达销售X公司(长春)50%、壹汽轿车股份X公司(技术合作)、海南马自达17.5%。
3、戴姆勒-克莱斯勒系
戴姆勒-克莱斯勒(以下简称戴-克)系中，戴-克X公司在中国的合作项目中所占股比为：和北汽控股合资的北京戴姆勒-克莱斯勒汽车X公司50%，其中戴-克42.4%、戴-克(中国)7.6%；和扬州亚星客车集团合作的扬州亚星-奔驰50%。另外，戴-克集团仍分别和国家兵器工业集团和扬州亚星客车集团合作，生产安凯客车和扬州亚星-奔驰客车。
本特勒
1922年成立，1999年发展为集团，总部设在德国帕德伯恩，其集成的底盘和悬挂模块处于世界领先地位。上个世纪90年代后期，本特勒X公司在上海设立代表处，2001年和上海汇众合资组建上海本特勒汇众汽车零部件有限X公司，主要生产轿车副车架和相关结构件。
贝洱
1905年成立的贝洱X公司，是欧洲最大的热系统供应商。其总部设在德国斯图加特，最大的工厂在西班牙。
李尔
李尔X公司是世界最大的汽车内饰件系统生产厂家之壹。总部也在美国密执安州，主要产品为内饰件、座椅系统和电气系统三大类。
李尔于1997年进入中国，成立李尔(中国)投资X公司，在上海、武汉、重庆、南京和江西等有多家零部件企业，其中包括李尔上海实业交通汽车部件、上海李尔汽车内饰件、上海松江李尔汽车地毯声学元件等企业。
中国巨大的汽车市场的诱惑之大，对整车企业如此，对零部件企业亦是如此。因此除了整车企业以外，跨国零部件巨头也纷纷进入中国攻城掠地。据不完全统计，目前外资在我国投资的零部件企业已近500家，国际著名的汽车零部件企业几乎都在中国建立了合资或独资企业。
德尔福
总部设在美国密执安州的德尔福X公司1999年5月从通用汽车分离，主要产品为动力和驱动系统，安全、热工和电气系统，电子和移动通讯系统。
德尔福于1994年进入中国，在北京、上海、长春设有代表处。目前拥有独资企业5家，合资企业多家，其中包括有和长江仪表厂合资的德科电子仪表、和上海汽车空调器厂合资的德尔福汽车空调器、和上海实业交通合资的德尔福汽车门锁防盗系统，另外仍设有技术中心和培训中心。雇员7000多，在中国年销售额5亿美元，在华企业生产的产品1/3出口。
另外，本田仍和广州汽车、东风汽车合作组建了本田(广州)汽车出口基地，本田持股65%，其余广州汽车持股25%、东风汽车持股10%。
9、宝马系
德国宝马汽车X公司和华晨金杯合作组建华晨宝马汽车有限X公司，其中宝马X公司控股50%。
10、菲亚特系
意大利菲亚特汽车X公司在华的合资项目江苏南亚自动车，菲亚特持股50%；另外，菲亚特的全资子X公司依维柯在华的合资项目南京依维柯和常州依维柯中，依维柯均占有50%的股份。
德纳
创建于1904年，总部美国俄亥俄州，运营业务有四个单元：汽车、售后系统、发动机和流体管理系统、重型车技术系统。德纳X公司在华的企业独资的有：德纳上海代表处(销售业务)、德纳(无锡)技术有限X公司；合资的有：东风德纳车轴有限X公司、天津维克斯滤轻清器有限X公司。
玛格纳
加拿大玛格纳集团是世界知名的汽车零部件生产商，是美国纽约和加拿大多伦多证券交易所的上市X公司。该集团产品覆盖除汽车玻璃和轮胎之外的所有汽车零部件。其在华的合资企业是和上海交运股份合资的上海龙马神汽车座椅有限X公司，生产座椅骨架。
7、标致-雪铁龙系
法国标致-雪铁龙集团(PSA)在和东风汽车合作的神龙汽车X公司中，所持股份为26.87%(其中包括法国兴业银行的2.5%、巴黎银行的0.625%)。
8、本田系
日本本田汽车X公司在华的合资项目及股比为：和广州汽车合作的广州本田汽车50%；和东风汽车合作的东风本田汽车(武汉)有限X公司50%、东风本田发动机X公司50%和东风本田汽车零部件X公司50%。
纳铁福
纳铁福X公司创始于英国工业革命初期，19世纪发展为世界最大的钢铁企业之壹，其生产的动力传动产品和粉末冶金产品闻名于世界。纳铁福在华的企业有上海纳铁福传动轴有限X公司。
奥托立夫
奥托立夫1956年建立，总部设在斯德哥尔摩，是世界最大的汽车安全装置生产商之壹。
1989年，奥托立夫在中国建立合资企业，在上海、南京、长春设有3家X公司。
雷诺持股36.8%的日本日产汽车X公司在华的合作伙伴是东风汽车集团，合资项目及股比为：东风汽车乘用车X公司50%、东风郑州日产汽车30%、东风日产柴汽车(杭州东风日产柴大型商用车底盘)25%。
另外，雷诺仍持有沃尔沃客车的20%股份，沃尔沃客车在华的合资项目及股比为：和西安飞机工业集团合作的西沃客车50%、和上汽集团合作的申沃客车50%。
博世于1990年设北京代办处，成立了北京有博世(中国)投资有限X公司，拥有多家合资独资企业，有5000名中国员工；在上海，有合资的联合汽车电子有限X公司，独资的博世贸易(上海)有限X公司；在香港，有罗伯特-博世(香港)有限X公司；且且在南京、无锡、杭州、苏州、顺德等地皆有企业。
法雷奥
法奥雷是全球著名汽车零部件供应商，主要从事主机配套(OEM)、售后服务(OES)、为独立配件经销商和最终用户提供售后服务(IMA)。
法奥雷于上个世纪80年代进入中国，1994年8月在北京设立法雷奥中国总部，1998年法雷奥销售X公司在中国设联络处。法奥雷在华有6家合资企业：上海法雷奥汽车电机雨刮器系统有限X公司、上海法雷奥汽车电器系统有限X公司、法雷奥汽车空调湖北有限X公司、湖北法雷奥车灯有限X公司、法雷奥温岭汽车零部件有限X公司、南京法雷奥离合器有限X公司。
1、通用系
通用系中，美国通用汽车X公司在中国最大的合作伙伴是上汽集团，其股比构成为：上汽通用50%、泛亚技术中心50%、上海通用北盛(沈阳)25%、上海通用东岳(烟台)25%、上汽通用五菱34%、上汽通用汽车金融25%、通用大宇汽车技术X公司(其中通用42.1%、铃木14.9%、上汽集团10%)。
通用持股20%的日本铃木汽车X公司在中国的战略合作的情况为：重庆长安铃木35%、长安汽车4.98%、昌河铃木39%。
伟士通
总部同样设在美国密执安州的伟士通X公司于2000年6月从福特汽车分离，亚太总部现已迁至中国，主要产品为底盘，内饰件，外饰件，空调控制，动力总成部件和电子产品系统，仍有汽车玻璃。
伟士通于1994年进入中国，和上汽合资成立延锋伟世通汽车饰件X公司，该企业和东风汽车、北京汽车和长安汽车分别组建汽车饰件系统有限X公司；和上海自动化仪表X公司组建上海福电汽车电子有限X公司，和耀华玻璃厂组建上海福华玻璃有限X公司。
菲特尔-莫古
菲特尔-莫古X公司成立于1899年，总部在美国密执安州。菲特尔-莫古是发动机零部件供应商，且且是制动摩檫片之父、欧美火花塞第1品牌冠军。
菲特尔-莫古1996年进入中国，在广州、武汉、南昌、上海、青岛、安庆等地设有独资、合资企业，其中包括上海菲特尔-莫古轴瓦有限X公司。
博世
博世创建于1886年，总部在德国斯图加特。其电子燃油喷射系统，壹直处于世界领先地位，是全球独立的最大汽车零部件制造商之壹。
天合
天合X公司是世界最大的汽车安全带和安全气囊制造商，创建于1901年，总部在美国俄亥俄州。天合在华的生产基地主要在上海及其周边地区，其中包括：上海天合汽车安全系统、天合(苏州)汽车电子、天合(宁波)电子元件紧固件装置，独资的天合汽车部件技术服务(上海)、天合汽车零部件(上海)、天合系统咨询服务(上海)。
戴-克控股10%的韩国现代起亚汽车集团在华的合资项目及股比为：北京现代汽车50%、东风悦达起亚50%、江淮汽车X公司(引进技术，生产MPV瑞风)、山东荣城华泰(引进技术，生产SUV特拉卡)、广州现代汽车50%。
4、大众系
德国大众集团在中国的合作伙伴主要是壹汽集团和上汽集团，其合资项目及股比为：壹汽大众40%(其中大众30%，奥迪10%)、上海大众50%、大众汽车变速箱(上海)X公司60%、上汽大众汽车销售X公司30%、大众汽车发动机X公司(大连)60%。
贝洱的汽车空调系统具有系统设计和开发能力，贝洱在华的企业有上海贝洱汽车空调系统有限X公司；和东风合资成立的东风贝洱热系统有限X公司；以及和上汽股份X公司、日本三电、上海龙华工业X公司共同组建的上海三电贝洱汽车空调有限X公司。
采埃孚在北京和上海都有代表处。在上海地区的合资X公司有：上海采埃孚转向机有限X公司、采埃孚汽车变速箱(上海)有限X公司、上海汇众萨克斯减振器有限X公司、上海伦德汽车配件有限X公司，采埃孚销售服务(上海)有限X公司；另外仍有南京采埃孚转向泵有限X公司，柳州采埃孚机械有限X公司，北京采埃孚北方传动系统技术有限X公司，采埃孚传动技术(苏州)有限X公司。
当前的世界汽车产业中，跨国汽车X公司通过收购、兼且、控股和参股等联合和重组等手段，已形成目前普遍认同的“6+4”的格局。其中的“6”指的是：通用系、福特系、戴姆勒-克莱斯勒系、大众系、丰田系和雷诺-日产系；“4”指的是：标致-雪铁龙系、本田系、宝马系和菲亚特系。“6+4”中的每壹个集团的旗下，都有着众多不同品牌的子X公司。从1984年北汽和AMC合资成立北京吉普开始，“6+4”中所有的跨国汽车X公司都已经全部进入中国，完成了在华的战略布局。
另外，丰田控股的日本大发汽车X公司和日野汽车X公司也进入了中国。其中，大发和壹汽、天津汽车集团合作，参股天津夏利(引进技术，生产MPV幸福使者、SUV特锐)；日野和沈阳-飞机X公司合作，成立沈飞日野X公司，持股29%(其中日野24%、丰田通商5%)。
6、雷诺-日产系
法国雷诺汽车X公司和航天科工集团等先后合作，生产雷诺塔菲克，雷诺X公司占有45%的股份。
大陆
大陆X公司成立于1871年，总部设在德国汉诺威，主要生产橡胶制品。
大陆X公司在上海有2家合资X公司：上海汽车制动系统有限X公司，生产防抱制动ABS；Leabharlann Baidu海康迪汽车制动器有限X公司，生产主缸和真空助力器。
采埃孚
采埃孚成立于1905年，1992年组建采埃孚集团，确立了其动力传动和底盘技术在世界上的领先地位。
另外，通用控股48.45%的日本五十铃汽车X公司在中国战略合作的股比构成为：广州五十铃49%、江西五十铃12.5%、重庆庆铃汽车5.92%。
通用系中另外壹个品牌——控股20%的日本富士重工也和贵航集团合作，参股贵州云雀汽车X公司。
2、福特系
福特系旗下目前进入中国的主要是福特和马自达俩个品牌。
美国福特汽车X公司在中国主要是和长安集团合作，合资项目中福特所占股比为：长安福特汽车50%、福特长安南京工厂(马自达参股)50%；另外福特和江铃汽车也有合作，福特所占股比为29.96%。
戴-克持股37.3%的日本三菱X公司和北汽控股也有合作，生产帕杰罗、欧蓝德车型，三菱X公司的其他的合资项目及其股比为：湖南长丰汽车19.95%、福建东南汽车(技术合作)、沈阳三菱汽车发动机(2.0~2.4L)及变速器50%、哈尔滨东安汽车发动机(1.3~1.6L)及变速器(技术转让)、东风柳州汽车(引进技术,生产MPV风行)。
5、丰田系
丰田系中，日本丰田汽车X公司在华的合资项目及股比为：和壹汽集团合资的壹汽天津丰田汽车50%、壹汽丰田汽车销售X公司(北京)50%、壹汽四川丰田汽车50%、壹汽丰越汽车(原壹汽轿车厂房改造后组建，生产丰田SUV陆地巡洋舰、PRIUS)、天津丰田汽车发动机X公司50%；和广汽集团合资的丰田广汽丰田发动机70%、广汽丰田汽车50%；和华晨金杯合资的华晨金杯客车(引进技术，生产金杯海狮轻型客车、阁瑞斯高档商务车)。
（汽车行业）跨国汽车公司在华战略合作分布
跨国汽车X公司在华战略合作分布
2008/9/4/16:17来源：当代汽车报作者：黄震
近几年，世界的汽车生产格局产生的壹个重要变化，就是亚太地区的汽车产量已经超过了欧洲和美洲，而其中，又以中国汽车市场的增长速度最快。中国的汽车消费量由2001年的273.1万辆，迅速提升至2005年的近592万辆，占世界汽车市场的比重已经由2001年的4.3%，提升到2005年的8.7%。2005年，中国汽车市场的增量占全球汽车市场增量的23.2%，中国在国际汽车市场中的地位显著提升，已经成为世界汽车市场不可分割的重要组成部分。在世界汽车产业整体萧条的大环境中，中国高速增长的汽车市场已经成为了跨国汽车X公司的“救命稻草”，中国已经成为了群雄逐鹿的新战场。