起重运输机械带答案

《起重运输机械》复习题

一、填空题

1、通用桥式起重机，一般具有三个机构：即起升机构、小车运行机构和大车运行机构。

2、起重机械是由机械、金属结构和电气三大部分组成。

3、按照起重机械具有机构的多少、动作繁简的程度以及工作性质和用途，可把起重机械归纳为简单起重机械、通用起重机械和特种起重机械三大类。

4、起升高度是指起重机取物装置上下极限位置之间的距离。

5、跨度是指桥式类型起重机大车运行轨道中心线之间的距离。

6、把起重机械划分为若干个工作级别，其目的是提供合理的结构和建立机械设计基础的方法。

7、对于机械驱动的起重机械，其工作级别取决于利用等级和载荷状态两个因素。

8、按使用的目的，滑轮组可分为省力滑轮组和增速滑轮组两类。

9、单联滑轮组的特点是：绕入卷筒的绳索分支数为一根，即Zj=1；物品作垂直升降时会发生水平移动。

10、双联滑轮组的特点是：绕入卷筒的绳索分支数有两根，即Zj=2 ；物品作垂直升降时没有水平移动。

11、绳索绕过滑轮组时，需要克服的附加阻力有绳索僵性阻力和轮轴阻力。

12、根据钢丝绳的捻绕次数，钢丝绳分为单绕绳和双重绕绳。

13、按钢丝绳绕制方向，钢丝绳可分为同向捻钢丝绳、交互捻钢丝绳。

14、对于双绕绳，按股捻成绳的方向，可分为左旋和右旋两种。

15、根据股的构造分类，钢丝绳分为点接触绳、线接触绳和面接触绳。

16、我国生产的线接触钢丝绳，有外粗（X）型、粗细（W）型和填充（T）型三种。起重机主要用粗细型。

17、绳芯的作用是：增加挠性、弹性与润滑。

18、钢丝绳芯的种类有：有机芯、石棉芯和软钢丝芯。

19、起重机中采用的绳索卷筒，其表面有光面和螺旋槽面两种。

20、吊钩组有两种型式，一种是长型吊钩组，另一种是短型吊钩组。吊钩有单钩和双钩两种。

21、夹钳多用来搬运成件物品；电磁盘用来搬运具有导磁性的黑色金属材料；抓斗用来搬运大量散粒的物品。

22、根据动作原理，可将制动装置分为停止器、制动器以及由这两者组成的复合装置。

23、制动器的作用有：支持、停止、落重三种。

24、按照用途，制动器分为停止式和调速式两种。

25、按照构造特征，制动器可分为块式、带式、盘式三种。

26、按照工作状态，制动器可分为常闭式和常开式。

27、在起重机械中常用的带式制动器有：简单式、差动式和综合式的三种。

28、起重机的运行方式分为有轨和无轨运行两种。

29、车轮的踏面可做成圆柱形的、圆锥形的或鼓形的三种。

30、起重机的起升机构主要由：驱动装置、传动装置、取物装置、制动装置和卷筒、滑轮组等组成。

31、起重机的驱动型式分为：集中驱动和分别驱动。

32、起重机的运行机构由电动机、传动装置、联轴器、车轮组、传动轴和制动器等组成。

33、自行式运行机构主动轮的布置方案主要可分为：单边布置、对面布置、对角布置、四角布置四种。

34、所谓“三合一”的驱动型式，即将电动机、制动器和减速器结合成一体。

35、运行机构在平稳运行时，电动机须克服摩擦阻力、道路坡度阻力和风阻力；其中摩擦阻力是最主要的阻力。

36、起重机（或小车）在运行时，其主要摩擦阻力矩有：车轮踏面在轨道上的滚动摩擦阻力矩、车轮轴承的摩擦阻力矩和附加摩擦阻力矩。

37、按照旋转机构与起重机旋转部分的安装关系，旋转机构可分为外界驱动的旋转机构和内部驱动的旋转机构两种。

38、从起重机旋转轴线到吊钩中心的水平距离称为起重机的幅度。

39、对于旋转起重机，当变幅机构和旋转机构协同工作时，起重机的作业范围是一个环形空间。

40、变幅机构按照结构型式可分为运行小车式和臂架式。

41、目前国内外采用的桥架主梁型式比较典型的是四桁架式和箱形截面的双腹板梁式两类；电动双梁式起重机的桥架主要由两根主梁和两根端梁组成。

42、连续运输机，根据构造特点可分为：带有挠性牵引件的连续运输机和没有挠性牵引件的连续运输机两类。

43、连续运输机的生产率可用单位时间内运输物品的总重量（体积或件数）来计算。

44、连续运输机运输的物品一般可分为成件物品和散料两类。

45、散料颗粒的大小用粒度来表示。

46、容重又称为堆积重度，是指单位容积散料的重量。

47、堆积角是指散料撒到平面上自然形成的散料堆的表面与水平面的最大夹角。

48、带式运输机是由挠性运输带作为物料承载件和牵引件的连续运输机械。

49、橡胶带的接头方式有：机械接头和硫化接头两种方式。

50、张紧装置的作用是使运输带达到必要的张力，以免在传动滚筒上打滑，并保证托辊间运输带的挠度在规定的范围以内。

51、张紧装置的主要结构形式有螺杆式、小车重锤式和垂直重锤式等。

52、清扫装置用来清除运输机在卸载后仍贴附在带面上的剩余物料。带式运输机常用的清扫装置有清扫刮板、清扫刷两种。

53、带式运输机直线区段上通常有两种阻力，一是由物料重量和带的自重产生的阻力，二是由带与支撑托辊在运动时产生的滑动或滚动摩擦阻力。

54、带式运输机曲线区段的运行阻力包括由于带的僵性产生的阻力和轴承摩擦阻力。

55、链式类型运输机的主要特点是以链条作为牵引件。根据运输物品种类和承载构件形状不同，链式类型运输机主要有链板运输机、刮板运输机、埋刮板运输机、悬式运输机和斗式提升机等。

56、滑轮组中平衡装置的作用是。