浅谈沥青路面接缝处理技术

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个 垂 直 于 道 路 中线 的 整 齐 断 面 ( 忌 摊 铺 出 一 个 长 斜 面 ) 然 后 切 ,
将 摊 铺 机驶 离 该 断 面 3 5米 , 果 该 断 面仍 有不 整齐 的地 方 , ~ 如 需
进 行 人 工 修 理 , 后 立 即挖 槽 , 入 钢 板 , 减 少 压 实 过 程 中 的 然 植 以 推 移 量 ,钢 板 的 高 度 应 与 沥 青 面 层 的厚 度 相 同 , 宽度 应 在 5 8 - 米。 如果 接缝 位 置 留设 的 得 当 ( 在摊 铺 层 表 面 纵 坡 或厚 度 未 发 生 变 化 的 区域 内设 置接 缝 ) 接 口垂 直 , 续 摊 铺 时 应 保 持 原 有 的 , 继 作 业 参 数 以 及 正 确 的接 缝 碾 压方 法 , 压 时 , 次 应 向新 铺 层 方 碾 每 向错 轮 2 ~ 5厘 米 , 与 接 缝 平 行 碾 压 , 以获 得 较 为 平 整 的 横 02 并 可
机 倒 回接 缝 处 , 调整 好 位 置 , 熨 平 板 前 缘 位 于 切 口 5厘 米 的位 使
『 郝 培 文. 1 1 沥青 路 面施 工 与 维 修 技 术 l . 京 : 民 交 通 出 M】 北 人
版 社 ,0 1 20.
置 , 下 面放 2 3块 垫 木 , 选 垫 木 的 厚 度 由摊 铺 层 压实 厚 度 乘 在 ~ 所 以松 铺 系 数 减 去压 实厚 度 确 定 , 后 开 始 对熨 平 板 预 热 。 然
知 识 出版 社 .0 9 20.
( 编辑 : " O W C O
幅 的 高标 准道 路 列 入规 划 。 由于 我 国 目前 普 遍 采 用 的 沥 青 混 合
料 摊 铺 机 最 大 宽度 仅 为 1 米 , 一 些 宽 路 副 道 路 的 宽 度 都 大 于 2 而 1 6米 , 法 一 次 成 型地 进 行 全 副 摊铺 , 以 到 多采 用 拼 幅 摊铺 的 无 所 施 工 工艺 , 并采 用 合 理 的 技 术措 施 , 理好 接 缝 。 处 二 、 缝 处 理 的意 义 接 沥 青 路 面 的 接 缝 形 式 有 纵 向接 缝 和 横 向 接 缝 两 种 形 式 , 如 果 接缝 处 的平 整 度 处 理 不 好 , 易 导致 路 面 产 生 下 洼 或 凸 起 , 容 接
三 、 缝 处 理工 艺 接
( ) 向 接 缝 处 理 技 术 一 横
要 特别 注 意 的是 , 向接 缝 处 的 碾 压 也 需 要 掌握 温度 的影 响 , 横 高
温 和低 温时 的过 度 碾 压 都会 使 新 铺 层 出现 裂纹 。
( ) 向 接 缝 的 处 理 技 术 二 纵
对 于 高 等级 公 路 的沥 青 面层 应 避 免 纵 向接 缝 ,为 此 应 使 用 两 台摊 铺 机 一 前 一 后 梯 队 同 步 、 配合 摊 铺 沥 青 混 合 料 。 于 中央 对 分 隔 带 一 侧 仅 有 两个 行 车道 的双 幅车 道 高 等 级 公 路 ,适 合 采 用
移 成 斜 面 , 相 邻 摊 铺 带 之 前 , 将 呈 斜 面 的部 分 切 割 除 去 , 在 应 在
切 割 的 垂 直 面 上 涂 上 粘 结 沥 青 ( 作方 法 与横 向裂 缝 的处 理 方 操 法 类 似 )摊铺 时 , 的混合 料应 重叠在 已铺 带 上 5 1 厘 米 , 热接 , 新 -0 加 缝 边邻 的沥 青混合 料 , 开始 碾压前 , 由人工铲 除 重叠 的混合 料 。 上 下 层 的纵 向 接 缝 应 采 用 平 接 缝 , 应 错 开 1 并 5厘 米 , 面 表 层 的纵 向接 缝应 顺 直 , 宜在 路 标 线 位 置上 。 且 压 路 机 在 已 经 压 实 的路 面 上 行 走 , 同 时 碾 压 新 铺 混 合 料
设 横 向接 缝 。
步 摊铺 沥青 混 合 料 时 应 注 意 以下 几 点 : 两 台摊 铺 机 的前 后 距 离 不 宜 过 大 , 般 为 5 1 一 ~ O米 , 沥 青 使
混 合 料 在 高 温状 态下 相 接 ;两 台摊 铺 机 的结 构 参 数 和 运 行 参 数 应 调 整 一致 ; 缝 两 侧 摊 铺 层 的 横 坡 和 厚 度 均应 一致 , 接 重 叠 接 搭 应 在 6 1 米 之 间 ; 一 台摊 铺 机 靠 近 接 缝 一 侧 控 制 一 热 熨 平 ~ 0厘 后 板 , 者 跨 接 缝 行 走 , 平 接 缝 ; 下 层 纵 向 接缝 不得 重合 , 开 后 熨 上 错
关键 词 : 青路 面 ; 缝 ; 缝 ; 量控 制 沥 纵 横 质


引 言
旋 仓 中的 混 合 料 不 可 过 多 , 只要 能 覆 盖 螺 旋 器 的 轴 即 可 , 果 堆 如
随着 我 国 国 民经 济 的高 速 发 展 , 路 交 通 量 日益 增 加 , 辆 道 车
料 中部 的高 度 能 达 到 要 求 , 两 侧 未 能 达 到 , 采 用 人 工 填 补 , 而 可
前 埔 层 上 会 附 着 有新 的 混 合料 ,此 时应 由人 工 及 时将 其 全 部 清 除 , 后 筛 选 出 一些 细料 , 补接 缝 处 Biblioteka Baidu空 隙 。 然 弥 横 向接 缝 的 碾压 是碾 压工 作 中 重要 的一 个 环 节 ,碾 压 时 应
先 由双 钢 轮 压路 机进 行横 向碾 压 ( 压 方 向垂 直 于 道 路 的 中心 碾 线 ) 如 有必 要 , 铺 层 的 外 侧 应 放 置 能 共 压 路 机 行走 的垫 木 , , 摊 碾 压 时 , 路 机 应 主 要 位 于 已经 压 实 的 混 合 料 层 上 , 人 新 铺 面 层 压 伸 的宽度不超过 2 0厘 米 , 后 没 碾 压 一 遍 , 轮 向新 铺 层 偏 移 2 然 碾 0 厘 米 , 到 整 个 压 路 机 全 部 移 动 到 新 铺 层 上 碾 压 为止 , 后 便 可 直 之 以 进行 正 常 的纵 向 ( 压 方 向平 行 于 路 面 中 心 线 ) 压 施 工 。 需 碾 碾
2. 6
建筑 ・
浅谈沥青路面接缝处理技术
口王秋苹 孝 感 学 院 城 建 学 院

要 : 青路 面 的接 缝 影 响 着公 路 的 通 车质 量 和 使 用使 用年 限 , 文 主要 阐述 宽 幅 沥 青 混凝 土路 面摊 铺 施 工 中 面层 接 缝 的 处 沥 该
理 问题 。从 纵 缝 处 理 和横 缝 处理 两个 方 面介 绍 确 保接 缝 平 整 、 直 、 顺 密实 的 方 法 以及 注 意 事 项 。
当摊 铺 机 从 接 缝 处 离 开 时 , 多 的混 合 料 会 推 动 熨 平 板 , 过 导 致 熨 平 板 升 高 并 在 新 铺 层 留 下 鼓 包 , 以在 每 次 摊 铺 开 始 时 , 所 螺
『 黄 强. 路 水 泥混 凝 土 、 青 路 面 实 用全 书 【 _ 京 : 2 1 公 沥 Ml 北 中国
量不少于 5 0厘 米 , 面层 的纵 向接 缝 宜 设 置 在 随 后 的 路 面 标 线 表
下。
横 向 接缝 处 的施 工 , 先 是作 结 束 之 前 对 横 向接 缝 的处 理 。 首
在 最 后一 车混 合 料 倒 人 摊 铺 机 料 斗 , 在逐 步用 空 的过 程 中 , 并 摊 铺 机 操 作 员应 集 中 注 意力 , 注意 观 察 螺 旋 传 输 器 内和 熨 平板 前 端 混 合料 的堆 积量 , 保 持 全 宽 范 围 内 均一 致 , 可 能 摊 铺 出 一 要 尽
宽 幅 摊 铺 机 全 副摊 铺 沥青 混 合 料 。如 果 用 两 台摊 铺 机 或 梯 队 同
横 向 接缝 通 常 是指 工 作 缝 ,有 时 在 同一 天 内摊 铺 机 中 间 间
歇 时 间较 长 , 铺 机 后 面 尚未 碾 压 的混 合 料 温 度 降低 , 符合 碾 摊 不 压 施 工 的标 准 , 即 使 碾 压 也 达 不 到要 求 的压 实 度 , 时 必须 留 或 此
切 勿 强 行 送 料 导 致 中 部堆 料过 多 。 另外 , 当摊 铺 机 离 开 接缝 后 ,
轴 载 吨 位 不 断 提 高 , 道 路 交 通 的 安 全 性 、 适 性 、 捷 性 的 要 对 舒 快
求 也 不 段 严 格 , 了 保 障 行 车 的 畅 通 快 捷 , 量 宽 路 幅 、 宽 路 为 大 超
向接 缝 。
在 必 须 设 置 纵 向 接缝 的情 况 下 ,在 先 摊 铺 带 的 中 间一 侧 应 设 置 挡 板 , 板 的高 度 与 铺 筑 层 的 厚 度 相 同 , 压 路 机 能 压 实 边 挡 使 部 形 成 一个 垂 直 面 。 不设 置挡 板 的情 况 下 , 压 后边 部 可 能 滑 在 碾
为 了使 接 缝 位 置 得 当 , 以在 已铺 层 顺 路 中心 方 向 ,~ 可 2 3个
位 置 先 后 放 3米 直 尺 ,并 找 出 表 面 纵 坡 或 已铺 层 厚 度 开 始 发 生 变 化 的 断 面 , 后 用 切 缝 机 沿 此 断 面 切 割 成 垂 直 面 , 将 切 缝 一 然 并
缝 处 压 实度 达 不到 要 求 或 结 合 强 度 不 足 也 容 易 致 使 路 面 产生 裂
纹 甚 至松 散 。接 缝 处 平 整 度 不 良 问题 是 沥 青 路 面 常 见 的病 害 现 象 , 用 宽 幅 摊 铺 机 进行 面层 全 副摊 铺 施 工 时 , 然 能够 避免 纵 在 虽 向 裂缝 , 是 横 向 裂缝 ( 称 工 作 缝 ) 但 又 时必 须 存 在 的 , 此需 要 一 因 定 的施 工 技 巧 予 以 处理 。
1~ 5厘 米 ,然 后 碾 压 新 铺 的 混 合 料 , 同时 跨 过 已经 压 实 路 面 01 1~ 5厘 米 , 接 缝 碾 压 密 实 。 由于 各 台 摊铺 机 摊 铺 后 的初 始 密 0l 将
实 度 不 同 , 常常 会 产 生 已经 摊 铺 顺 平 的 路 面 经 过 碾 压 后 出现 翘 曲 现象 , 其 反 应 在 接缝 处 , 产 生 明显 的 色 差 甚 至松 散 。产 生 尤 会 这 种 现 象 的原 因主 要 是 由于 摊 铺 机 摊 铺 后 路 面 的 密 实 度不 同造

层 细 沙 , 铺 机铺 料结 束 并 驶 离 现 场 , 摊 由人 工 将 混 合 料 铲 齐 ,
平 整 和 碾 压 密 实 后 , 出切 割 位 置 , 割 后 将烂 尾铲 除 。第 二 次 找 切 开 始 摊 铺 前 , 扫接 缝 处 , 断 面 切 口处 涂 撒 乳 化 沥 青 , 摊 铺 清 对 将
成 的。 参考文献 :
侧 不 符 合 要 求 的 部 分 产 出 掉 ,这 项 工 作 应 在铺 筑层 碾 压 结 束 后 的 当 天 完成 , 了便 于铲 除 混 合 料 , 以在 施 工 临 近 结 束 时 , 为 可 在
预定 摊 铺 段 末 端 的 1米 长 的 摊 铺 宽 度 范 围 内先 铺 一 层 报 纸 或 撒
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