水运工程施工032混凝土与钢筋混凝土施工PPT课件

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汕尾港
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混凝土拌和楼
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第四节 混凝土的运输
混凝土的运输是将混凝土从搅拌工厂送到浇筑 现场。 混凝土拌和物在运输途中可能出现的问题:
A、坍落度损失太大 B、混凝土拌和物出现离析 C、漏浆、泌水
免砼发生离析 水平运距不宜超过两条皮带机接运,且不大于40m。
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皮带机
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2、混凝土搅拌运输车
混凝土搅拌运输车是利用压力来连续运送混凝土的机械。混 凝土在其压力作用下沿着金属管道压送到浇筑地点,与外界隔 离,能一次完成水平及垂直运输工作。这种方法经济可靠,快 速方便,不仅生产效率高,而且由于混凝土在被压送过程中受 到挤压,其密实度大为增加,从而提高了混凝土的强度。混凝 土搅拌运输车已成为目前发展较快的一种先进运输工具,在工 作面狭窄和难于操作的地方(如隧道衬砌、水下堵洞等)采用 混凝土搅拌运输车运输更为有效。
浇筑块高度,主要由混凝土散热要求以及模板 的尺寸决定:
对于大体积混凝土工程,一般为1~3 m; 对于薄壁结构可达3~6 m 。
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二、浇筑混凝土前的准备工作
混凝土浇筑前的准备工作有:
制定施工方案 按设计要求安装模板 钢筋绑扎和安装 安装所有预埋件和观测仪器 变形缝和施工缝处理 以上工序每完成一道应请监理检查。最后进行一次浇筑前
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建筑物迎水面的止水装置一般设在离上 游迎水面0.5~2.0 m地方,同时在止水 片前面的缝中灌满沥青或铺设沥青油毡 等隔水材料。
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2、浇筑前的检查
检查项目:除对上述基础、施工缝、变形缝的处 理进行检查外,还应对下列项目进行检查:模板、 钢筋、预埋件等之数量、尺寸、位置及牢固程度; 仓内清洗情况;模板、漏斗、滑槽、导管等是否 已湿润;机械、工具、材料的数量以及风、水、 电的供应准备。
拌和。
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连续式运输工具运送混凝土
运输混凝土的连续式运输工具有皮带运输机和混凝土泵。
1、皮带机运输混凝土
用皮带机来转运或直接运送混凝土应符合下列要求: 皮带机的倾角应经试验确定。 其最大转速不应超过1.2m/s。 皮带机末端的下方应设刮浆板。 混凝土进入皮带机时应设置漏斗,在转运或卸料时应设挡板或漏斗,以
4、运输道路要尽量平整,避免混凝土受到剧烈的震动而离析。 5、运输混凝土的容器应不吸水、不漏浆。
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二、混凝土的运输方式
运输工具(使用前应用水润湿):
搅拌车(宜采用);
自卸汽车或小斗车(在运距较近时用);
吊罐;
管道;
连续式运输工具;
混凝土运送至浇筑地点后,如有离析现象,应进行二次
一、浇筑块的划分 结构块——考虑地基不均匀沉降和环境温度变化对建筑物影响
而划分成的独立块体。什么叫变形缝? 浇筑块——根据施工要求能连续地一次浇完的最大混凝土块
体。两浇筑块之间应间歇3~7天。 施工缝——划分浇筑块的缝。这种缝应在施工过程中进行专
门处理 (如凿毛) 。应尽可能用结构缝来做施工缝。
或水泥净浆的水灰比应小于混凝土的水灰比。
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2)变形缝
变形缝的处理:
有防渗漏要求的建筑物设置止水铜片或异形橡 胶止水带。下页插图
无防渗漏要求的建筑物在缝中放填料。
填料种类:贴防水卷材,
油浸木丝板填缝;
沥 青 胶 砂 和 液 体 沥 青 浸 渍 制 成 沥 青板填缝,并在沥青板的两面用浸过 沥青的黄麻或防水布等织物粘贴。
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三、混凝土的浇筑
混凝土的浇筑包括平仓和振捣两个环节。 1、平仓
把卸入仓内成堆的混凝土料按一定顺序和厚度摊开并铺成均匀的 混凝土层(即平仓)。当采用混凝土泵后,这一工序变得简单了。
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浇筑块的平面尺寸的确定
以混凝土的供应能力及其初凝时间来控制浇筑 块的平面尺寸A,可用下式计算A:
Q t t1K A h
然后,再根据结构块的具体情况来划分浇筑块 的平面尺寸。
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浇筑块尺寸的确定
一般浇筑块最大边长:
对于钢筋混凝土结构不超过30 m ; 素混凝土不超过20 m 。
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浇筑块的划分
应根据建筑物的结构特点、施工条件、温控要求等因 素来确定,一般应遵循以下原则:
1)施工缝的位置: 一方面要照顾到施工的方便,另一方面必须满足建筑物构造上的要
求,缝不要设在应力集中的部位; 2)施工缝的数目应尽可能地减少,可尽量利用变形缝分隔浇筑块,
以及采取完善的施工措施,尽可能地加大浇筑块尺寸; 3)浇筑块尺寸之大小必须保证混凝土在施工中不产生“冷缝”。
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混凝土搅拌运输车
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泵送混凝土的技术要求
1、坍落度宜控制在12~20cm之间
2、含砂率为35~40%。
3、DM<1/4管径且不宜大于31.5mm. 4、使混凝土在输送时有足够的流动性,
应掺入引气剂或塑化剂。
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第五节 混凝土的浇筑和养护
的检查,以防遗漏。
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1、施工缝和变形缝的处理
1)施工缝
A、清除浮在表面的乳皮,并造成粗糙表面 B、进行清扫冲洗工作, C、最后铺设砂浆层(垂直面刷水泥净浆) 清除乳皮的方法有:人工凿毛、机械凿毛、风砂枪冲毛及喷洒缓凝剂
等。清扫和冲洗仓面的方法是先进行初步清扫再用低压水冲洗。 水泥砂浆层的厚度为2~3cm厚(使新老混凝土能紧密结合),砂浆
为此,应对混凝土的运输提出一定的要求。
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一、对混凝土运输工作的要求
1、保持混凝土的均匀性,不允许混凝土发生离析分层现象。
2、应缩短运输时间,以保证混凝土运至浇筑地点时没有初 凝,尚有 充裕时间进行平仓和振捣作业。
3、在运输过程中,应有遮盖措施,防止水分蒸发,并使混凝土入仓 温度能满足要求,避免受外界气温等自然条件的影响。
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