沪昆客专混凝土关于技术规格书.docx

新建铁路昆明至上海铁路客运专线

云南段四电房屋

混

凝

土

技

术

规

格

书

中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司

2015.03

一、适用范围

本技术规格书适用用于沪昆客专云南段站后“四电”房建项目。

二、材料技术性能的详细描述

1、水泥采用标号42.5R 的普通硅酸盐水泥 , 其性能符合 GB175—1999《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》的规定。

2、砂采用机制砂，含泥量不大于 5%，高于 C30时，不大于 3%，符合 GB/T14684《建筑用砂》的规定。

3、石子粒径为5—37.5mm，混凝土低于C30时，含泥量不大于2%，高于C30 时，不大于1%，含泥量、针片状颗粒含量等符合GB/T14685《建筑用卵石、碎石》的规定。

三、技术标准

1、引用标准GB175 —2007通用硅酸盐水泥

BJ107—1987混凝土强度检验评定标准

JGJ63—1989混凝土拌合用水标准

GB/T14684— 2001建筑用砂

GB/T14685—2001建筑用卵石、碎石

四、技术要求

1、本工程各部位混凝土强度等级

混凝土强度

项目名称构件部位备注

等级

房屋基础垫层C15

通信、信号房屋基础C30

通信铁塔基础C30

地下部分

铁塔基础C30

配电所基础C40

变电所基础C40

现浇砼屋面板C30

通信信号

圈梁C30

房屋

构造柱C30

框架梁C30

框架柱C30

地上部分变电所

现浇砼屋面板C30

构造柱、圈梁C20

屋面板C30

配电所构造柱、圈梁C30

围墙内道路混凝土面层C25

2、水泥技术要求：本工程所有施工部位商品混凝土的水泥均采用

低碱的普通硅酸盐水泥P.O42.5，其强度、安定性、凝结时间及其他必要的性能指标必须符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》

GB175-2007的规定。

3、粗骨料技术要求：采用5mm～25mm连续级配碎石，针片状颗粒含量≤10%，含泥量小于1%，石子吸水率小于1.5 ％。粗骨料最大粒径与输送管径（管径按Ф125 考虑）之比：不宜大于1：2.5 （即最大粒径为 25mm）。由厂家提供现场试验报告，粗骨料应符合《普通

混凝土用砂石质量及检验方法标准》（JGJ52-2006）要求。

4、细骨料技术要求：砂采用中砂或中粗砂，细度模数为 2.6 ～3.7( 即平均粒径为 0.414mm～0.5mm) , 含泥量小于 3%，符合《普通混凝土用砂石质量及检验方法标准》（JGJ52-2006）的规定并提供现场试验报告。

5、掺合料技术要求：选用II级粉煤灰。粉煤灰应用时应符合国

家现行标准《粉煤灰混凝土应有技术规程》（GBJ164）、《粉煤灰在混凝土和砂浆中应用技术规程》（JGJ28）和《混凝土中掺用粉煤灰的技术规程》（DBJ01-10-93）的规定。

6、外加剂要求：本工程混凝土的泵送剂、减水剂、膨胀剂、防

水剂、密实剂、引气剂、复合型外加剂等，其品种和掺量应由试验确定。所有外加剂须符合国家或行业标准一等品及以上的质量要求，标准主要有《混凝土外加剂》，《混凝土外加剂应用技术规范》、《混凝土泵送剂》和《商品混凝土》。

7、混凝土碱集料反应控制要求：本工程地下基础为二ｂ类环境，须采用低碱混凝土，即采取预防混凝土碱集料反应措施。混凝土中所用水泥、砂石料、粉煤灰、外加剂必须有碱含量报告，出据法定检测

报告，控制混凝土各类材料总碱含量(Na2Ｏ +0.658K2Ｏ ) 不超过3kg/m3。

8、要求严格控制混凝土中的氯盐含量，混凝土中的氯离子总含

量应小于水泥重量的0.2 ％。

9、初凝时间：要求不大于45 分钟；终凝时间：要求8h～10h。

10、坍落度要求：混凝土坍落度为160±20mm。入泵前混凝土经时损失值不应超过下表要求。

大气温度（℃）10～2020～3030 以上混凝土经时损失值（ mm）5～2525～3535～50

11、其他技术指标：混凝土水灰比宜在0.4 ～0.6 ，砂率控制在38％～ 45%，用于结构的混凝土最小水泥用量为300 kg/m3（当掺加活

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性掺和料时不得小于280 kg/m ）。

为保证现场混凝土供应的连续性，供方应每隔10～15 分钟发一次车，每辆车从出站到施工现场的时间间隔不得大于45 分钟，并保证车辆到场时间均衡，始终有2～3 辆混凝土罐车在场。混凝土罐车内应安装通讯设备，随时保持通讯畅通。混凝土出站后，严禁混凝土

罐车司机往混凝土中加水。

六、混凝土环保要求

所有商品混凝土原材料需要有符合国家标准的环保检测报告，商品混凝土放射性指标限量必须符合下表规定：

测定项目限量

内照射指数 (IRa)≤1.0

外照射指数 (I γ)≤1.0