汽车电路图

②这种图很简单地找到有关电器部件与线束 的连接点，但不方便查线和分析、排除故 障
3、汽车线路连接器插脚图
汽车线路连接 器插脚图
确定连接器
内各导线连接位
置。
右图 ----电动 后视镜连接器插 脚图。
⑷ 汽车接线盒（含熔丝盒、继电器盒）平面布 置图
汽车接线盒（含 熔丝盒、继电器 盒）平面布置图
从整车电路来讲，各局部电路除电源电路公用外，其他单元电路都是相 对独立的，但它们之间也存在着内在联系（如信号共享）。因此，识图 时，不但要熟悉各局部电路的组成、特点、工作过程和电流流经的路径， 还要了解各局部电路之间的联系和相互影响。这是迅速找出故障部位、 排除故障的必要条件。
5．牢记回路原则
任何一个完整的电路都是由电源、熔断器、开关、控制装置、用电 设备、导线等组成。电流流向必须从电源正极出发，经过熔断器、开关、 控制装置、导线等到达用电设备，再经过导线（或搭铁）回到电源负极， 才能构成回路。因此电路读图时，有三种思路：
汽车电路图识读
1.横坐标式电路图。主要以德国大众车系为主，该模式的 电路图在最下端通过编号坐标来标注图中各线路的位置，各线 路纵向平行排列，每条线路对准下框线上的一个编号。图中一 般不允许横向交叉跨度较大的走线，横向连接的走线采用“断x 线代号法”表示，即线路断口处标注为与之相连的另一段线路 所在图中的位置编号。除大众车系外，奇瑞车系亦采用该方式 的电路图。
确定熔丝、
继电器等具体安
装方位。
三、原理图
原理图的特点
用简明的图形符号按电路原理将每个别电器 与电子控制系统合理连接，再将每个系统按 一定顺序排列（系统包括：电源系统、启动 系统、点火系统、照明系统、仪表系统、电 子控制系统等）
四、汽车电路原理方框图
ห้องสมุดไป่ตู้
方框图的特点
方框图是把一个完整电路划分成若干部分， 各个部分用方框表示，每一方框再用文字或 符号说明功能，各方框之间用线条连接起来， 用以表明各部分的相互关系。不必画出元器 件和它们之间的具体连接情况。
2. 横纵坐标式电路图。该模式的电路图采用横纵坐标来确 定电器在电路图中的位置，如奔驰汽车采用了数字做横坐标，
字母做纵坐标给电路进行定位。
3.无标模块式电路图。采用此方式绘图的汽车公司较多， 如通用别克、本田、东风雪铁龙、富康、丰田、福特、宝马、 三菱等。但各公司的具体电路表达方式和图形符号各有不同， 读图时需参照相关电路图和图形符号列表进行。
⑴ 汽车电器定位图
⑵ 汽车线束图
⑶ 汽车线路连接器插脚图
⑴ 汽车电器定位图
确定各电器 元件、连接 器、接线盒、 搭铁点、铰 接点及诊断 座等的分布 位置。
----广本 雅阁轿车部 分搭铁点定 位图
2、线束图
线束图的特点
①确定电线束与各用电器的连接部位、接线 柱的标记、线头、连接器的形状及位置
这种图电器部件的外形和安装位置都与 实际情况相同，很方便查线，但读图不 方便，只适用汽车电器部件少、线路连 接简单的传统汽车（如东风EQ1090等）
二、汽车定位图
汽车定位图的特点
电路定位图用于指示各电器及导线的具体 位置。一般采用绘制的立体图或实物照片 的形式，立体感强、能直观、清晰地反映 电器在车上的实际位置，具有很高的实用 价值。定位图在某些车型中还有进一步细 化分类：
5、导线：将以上各种装置连接起来构成电路
汽车电路的基本元件 及图形符号
一、导线：汽车电线又称低压电线,汽车电线都 是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发,柔软而
1、导不线容的易截面折积断。
日本汽车用低压导线的结构与规格
二、导线颜色代码
二、图形符号
汽车电路图的种类 一、线路图
线路图的特点
4.米切尔电路图。现已成为中国地区汽车维修的一种主要 资料。
电路的组成
一个完整电路包含以下部分
1、电源：汽车的电源有蓄电池、发电机 2、保护装置：保护电路和用电设备不受额外电流 保险丝、电路断路器、易熔丝
3、控制器件：控制电路的闭合和断开，如：手动开关、 压力开关、温度开关、电子控制模块 4、用电设备：电流使用电设备做功或发光。灯泡、 电磁阀、电子控制器件
思路一：沿着电路电流的流向，由电源正极出发，顺藤摸瓜查到用电设备，开关、 控制装置等，回到电源负极。
思路二：逆着电路电流的方向，由电源负极（搭铁）开始，经过用电设备、开关、 控制装置等回到电源正极。
思路三：从用电设备开始，依次查找其控制开关、连线、控制单元，到达电源正 极和搭铁（或电源负极）。
实际应用时，可视具体电路选择不同思路，但有一点值得注意：随着电 子控制技术在汽车上的广泛应用，大多数电气设备电路同时具有主回路和 控制回路，读图时要兼顾两回路。
识别电路图的基本要领
1、牢记电气图形符号 汽车电路图是利用电气图形符号来表示其构成和工作原理的。因此，必须
牢记电路图形符号的含义，才能看懂电路原理图。
2、熟记电路标记符号
为了便于绘制和识读汽车电器电路图，有些 电器装置或其接线柱等上面都赋予不同的标 志代号。
3、掌握各种开关在电路中的作用
对多层多挡接线柱的开关，要按层、按挡位、 按接线柱逐级分析其各层各挡的功能。有的 用电设备受两个以上单挡开关（或继电器） 的控制，有的受两个以上多挡开关的控制， 其工作状态比较复杂。当开关接线柱较多时， 首先抓住从电源来的一两个接线柱，再逐个 分析与其他各接线柱相连的用电设备处于何 种挡位，从而找出控制关系。
在框划各个系统时，一定要遵守回路原则，注意既不能漏掉各个系统中 的组件，也不能多框划其他系统的组件，一般规律是：各电器系统只有 电源和总开关是公共的，其他任何一个系统都应是一个完整的独立的电 器回路，即包括电源、开关（保险）、电器（或电子线路）、导线等。 从电源的正极经导线、开关、保险丝至电器后搭铁，最后回到电源负极。
对于组合开关，实际线路是在一起的，而在 电路图中又按其功能画在各自的局部电路中，
4、浏览全图，分割各个单元系统 熟记各局部电路之间的内在联系和相互关系
要读懂汽车电路图，首先必须掌握组成电路的各个电器元件的基本功能 和电器特性。在大概掌握全图的基本原理的基础上，再把一个个单元系 统电路分割开来，这样就容易抓住每一部分的主要功能及特性。