转叶式液压马达拆装和修理
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专业技术论文
转叶式液压舵机马达拆装和修理
职业(工种): xxxxx
作 者: xxxx
日 期:xxxxx
目录
前言 (1)
现状分析 (1)
修理措施 (2)
示意图及主要修理部分: (2)
简介:液压舵机马达工作原理及系统图 (3)
1. 拆卸上端盖 (4)
1.1 外密封铁套压环的取出: (4)
1.2 拆除紧固上端盖所有螺栓: (4)
1.3 上端盖的吊运要求: (4)
2. 拆卸舵杆液压胀母。 (5)
2.1 结构及尺寸: (5)
2.2 技术要求: (5)
2.3 制作专用工具和拆卸方案: (5)
3. 舵机马达转子的取出及马达腔体内密封件的检查: (7)
3.1 技术要求: (7)
3.2 拆卸转子前的准备。 (7)
3.3 拆卸转子与舵杆托离。 (8)
3.4 转子和密封原件的修理及技术要求: (8)
4. 下端盖推力盘和铜套的修理技术要求: (10)
4.1 推力盘的作用及其功效。 (10)
4.2 推力盘尺寸的测量、技术参数及拆卸。 (10)
4.3 下铜套的检查测量。 (10)
4.4 拆卸铜套的简单方法。 (11)
4.5 下端盖的检查及维修 (11)
4.6 新铜套的制作与安装 (11)
5 回装及调试 (12)
5.1 下端盖与壳体(缸筒)的安装。 (12)
5.2 下端盖和壳体成一体安装。 (12)
5.3 转子的装入和密封条的安装 (12)
5.4 上端盖的回装 (13)
5.5 上、下密封偶件的压入 (13)
5.6附件的安装: (14)
5.7 坞里调整、试车和试验。 (14)
6 结论 (14)
7 参考文献 (16)
[摘要]:转叶式液压舵机至今已有近60年的历史,大型船舶几乎全部采用液压舵机,电动舵机紧紧用于一些小型船舶上,液压舵机是利用液体的不可压缩性及流量的可控性达到操舵的目的,转叶式液压舵机是一种新型的液压舵机。它与其他类型的舵机相比,具有体积小、重量轻、结构简单、制造容易、维护方便等一系列有点。
舵机的基本结构原理:舵机装置的液压部分主要由动力泵组、舵马达、储备油箱及相关管路组成。舵通过马达转子传递扭矩给舵杆,其液压舵动力来自于动力泵组,而它是由电机驱动的。
关键词:液压舵机
前言
现状分析
经xxxx轮船东机务的诉说:此转叶式液压舵机在运行过程中,有时会产生噪音,卡舵,爬行现象,严重地影响了正常时舵运过程。另外这种转叶式液压舵机马达在正常情况下,具有扭矩大,转动平稳,打舵很快等很多优点。
必要性
在正常操舵过程中,如果发生卡舵、爬行等现象,会使此船不能航运或停泊,有大风、大浪时还会使此船造成严重的危
险性,会出现很大的事故,更会造成很大的经济损失。
修理措施
通过查阅有关技术资料,分析液压马达系统图纸,断定故障的根源点主要是液压舵机马达上、下铜套和转子接合处磨损间隙过大或超差,转子转叶端部分壳体内腔壁磨损严重(径向方向)。上、下两端盖工作面与转子的转叶上、下两端工作面磨损严重。另外推力盘磨损下沉(轴向方向)等因素都会产生故障。经这些观点断定,修理方案定为:将转叶或液压舵机马达总程全部解体检修。
示意图及主要修理部分:
图一 转叶式舵机示意图
主要修理的部分有:上大端盖、舵杆的液压螺母、转叶及壳体内部的密封装置、下大端盖的铜套及推力盘
简介:液压舵机马达工作原理及系统图
图二液压舵机马达工作原理图
工作原理:
①电原动机(电机)带动液压泵
②在电液压泵产生的液压流动的压力流经过液控阀来改变方向、流量的大小、压力的变化使马达腔室内的液体空程不断变化而达到左右旋转。
③马达的左右旋转又带动了舵杆使之舵叶左右旋转的工作原理。
1. 拆卸上端盖
1.1 外密封铁套压环的取出:
1.1.1 拆除把紧铁套压环的内六角螺栓(M20X170),在用4根M16X300螺栓将铁套均匀顶起。
1.1.2 用4根M6X200高强螺栓拧入压密封条的铜压套上,在用活动扳手卡住螺栓将铜压套拉起。
1.1.3 用专用取密封条工具,将密封条取出。
1.2 拆除紧固上端盖所有螺栓:
1.2.1 用液压扭力扳手拆除与壳体连接的内六角螺栓(M36X190),拆卸力矩280KPM。
1.2.2 拆卸上端盖贯穿螺栓的液压螺母,用专用液压工具压至750kg。(共12个螺母)做好标记。
1.2.3 做好上端盖标记(用钢印字头),记住方向。
1.3 上端盖的吊运要求:
1.3.1 将4条定位贯穿紧配螺栓用紫铜棒衬垫向下敲至合理位置。
1.3.2 由于上端盖比较重(约10吨),而且距上方吊点非常近,所以吊运时须使用4个5T葫芦将上端盖缓慢的吊起,吊至安全处用垫木垫好放至地板上。
1.3.3 经检查上端盖的工作面拉伤很严重,必须通过机械加工的方法加以修复。
2. 拆卸舵杆液压胀母。
2.1 结构及尺寸:
φ785Xφ485—500
重量:0.65T
2.2 技术要求:
2.2.1 首先将舵杆及胀母上表面的定位保险片拆除,将其做好标记。用画针做好平面直线标记。
2.2.2 测量出舵杆上平面与胀母上平面原始的高度差,测量结果为5.8mm,做好记录。
2.3 制作专用工具和拆卸方案:
2.3.1 由于此轮已经长达20年没有修理过舵机,原始的专用工具已经丢失。所以根据此液压舵机,需要自己设计制造专用工具。根据计算,需要使用30mm后的钢板制作扳手。如下图所示。