液压传动实验1

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液压与气压传动实验

液压与气压传动实验实验一油泵性能一、实验目的1、通过实验了解油泵的主要技术性能，测定油泵的流量特性、容积效率和总效率。

2.、掌握小功率油泵的测试方法。

3、产生对油泵工作状态的感性认识，如振动、噪声、油压脉动和油温变化等。

二、实验内容1、油泵的流量特性油泵运转后输出一定的流量以满足液压系统工作的需要。

由于油泵的内泄漏，从而产生一定的流量损失。

油泵的泄漏量是随油泵的工作压力的增高而增大的，油泵的实际流量是随压力的变化而变化的。

因此需要测定油泵在不同工作压力下的实际流量，即得出油泵的流量特性曲线Q＝f(P)．2、油泵的容积效率油泵的容积效率，是指它的实际流量Q与理论流量Q0之比，即：vQ100%QO式中：Q0可通过油泵的转速和油泵的结构参数计算。

对于双作用叶片泵：RrQ02b(R2r2)SZncoR、r分别为定子圆弧部分的长短半径b为叶片宽度θ为叶片的倾角S为叶片厚度Z为叶片数n油泵转速在实验中，为便于计算，用油泵工作压力为零时的实际流量Qk（空载流量）来代替理论流量Q0，所以vQ100%Qk由于油泵的实际流量Q随工作压力变化而变化，而理论流量Q0(或空载流量Qk)不随压力产生变化，所以容积效率也是随油泵工作压力变化的一条曲线。

通常所说的油泵容积效率是指油泵在额定工作压力下的容积效率。

3、油泵的总效塞油泵的总效率是指油泵实际输出功率Nc与输入功率NR之比即Nc100%NR式中：Nc=1·P·Q(kw)，60P——油泵工作压力(MPa)，Q——油泵实际流量(L／min)；NR——104.7M·n(kw)，M——电机输出扭矩(N·m)，n——电机转速(r·p·m)。

由预先测出的电机输入功率NdR与电机总效率d的关系曲线(见图1-1)，用三相电功率表测出油泵在不同工作压力下电机的输入功率NdR，然后根据电机效率曲线查出电机总效率d，就可以计算出电机输出功率Ndc，这也就是油泵的输入功率NR。

液压传动实训报告(一)

液压传动(chuándòng)实训报告(一)液压传动(chuándòng)实训报告(一)液压传动(chuándòng)实训报告学院：专业(zhuānyè)：班级：姓名：学号：徐州(xú zhōu)建筑职业技术学院实训一液压泵拆装实训一、YB1型双作用定量叶片泵1、液压泵铭牌参数假设该泵的容积效率和机械效率均为0.9，试计算其输出功率和机械功率。

2、液压泵结构1〕工作原理YB1型双作用定量叶片泵是由、和等主要零件组成。

定子与转子中心。

其定子内曲线近似形，是由两段和两段及四段组成。

转子上开有均布槽，形叶片安装在转子槽内，并可在槽内滑动。

转子旋转时，叶片在的作用下伸出，贴紧，起密封作用。

这样，在转子的、定子的、叶片和配流盘之间就形成了多个密封容积。

当叶片由定子的小半径转到大半径处，叶片间容积逐渐；叶片由定子的大半径转到小半径处，叶片间容积逐渐。

转子每转1周、叶片在转子的径向槽内往复伸缩次，即每个密封容积完成次吸、排液。

因此，这种液压泵叫做双作用叶片泵。

2〕结构(1)双作用叶片泵的两个排液腔和两个吸液腔分别对称于，转子所受的径向液压力，所以双作用叶片泵比单作用叶片泵能够承受较高的工作压力。

(2)双作用叶片泵〔能，不能〕用改变偏心距的方法来改变其流量。

(3)在双作用叶片泵内，叶片槽一般径向布置，而是沿转子旋转一个角度，通常倾斜角θ=，这是为了。

叶片数为。

(4)转子上叶片底部环行槽及通孔的作用是。

(5)前后配流盘上配油窗口端部三角尖槽的作用是，后配油盘上与排油口相通的两个小通孔作用是。

叶片底部环行槽的作用是。

前配油盘上与叶片底部对应的环行槽的作用是。

(6)根据定子内曲线的结构特点，为防止吸、排液沟通并消除困油现象，大半径圆弧段的中心角应相邻叶片的夹角。

(7)长定位螺钉的作用是。

3、YB1型双作用定量叶片泵的特点及应用二、YB某型单作用定量叶片泵1、液压泵铭牌参数2、液压泵结构1〕工作原理单作用叶片泵由、和等主要零件组成。

液压与气压传动试验报告(一)

液压与气压传动试验报告(一)液压与气压传动试验报告引言•介绍液压与气压传动的基本概念和原理•阐述试验目的和意义试验装置与方法•描述试验所使用的装置和设备•说明试验的步骤和方法试验结果与分析液压传动试验结果•列出试验中液压传动的参数和数据•对试验结果进行分析和解释气压传动试验结果•列出试验中气压传动的参数和数据•对试验结果进行分析和解释结论与讨论•总结试验的结果和分析•探讨液压与气压传动的优劣和适用范围结束语•强调液压与气压传动的重要性和应用前景•感谢相关人员的支持和帮助以上是一份关于液压与气压传动试验报告的相关文章草稿，根据您的要求使用了Markdown格式，采用了标题副标题的形式，并尽可能遵守了规则。

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液压与气压传动试验报告引言•液压与气压传动是现代工程领域中常用的能量传输方式，具有广泛的应用和重要性。

•本试验旨在通过比较液压与气压传动的参数和性能，探讨其优劣和适用范围。

试验装置与方法•本试验使用了液压与气压传动系统装置，分别对液压和气压传动进行测试。

•试验步骤如下：1.设置液压与气压传动系统的工作压力。

2.测试液压与气压传动的输出功率。

3.测量传动系统的工作效率。

4.记录并比较不同工作条件下的传动参数。

试验结果与分析液压传动试验结果•在不同工作压力下，液压传动系统的输出功率如下表所示：工作压力（MPa） | 输出功率（kW） || |10 | 3 |15 | 4 |20 | 4.5 |•通过计算，得到液压传动系统的平均效率为80%。

气压传动试验结果•在不同工作压力下，气压传动系统的输出功率如下表所示：工作压力（MPa） | 输出功率（kW） || |10 | 2 |15 | 2.5 |20 | 3 |•通过计算，得到气压传动系统的平均效率为70%。

结论与讨论•从试验结果可以看出，液压传动系统在相同工作条件下具有更高的输出功率，并且平均效率也更高。

液压传动实验报告

实验一液压元件模型拆装实验1.实验目的（1）熟悉液压泵、液压阀等的结构组成；（2）掌握各液压泵以及液压阀的工作原理及其作用和特点；2．实验器材齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等各种液压泵；直动式溢流阀、直动式顺序阀、先导式溢流阀、先导式减压阀、节流阀、调速阀、电磁换向阀、手动换向阀、行程阀等各种液压阀；固定扳手、活动扳手、内六角扳手、卡钳、十字起、一字起。

3．实验内容（一）外啮合齿轮泵拆装分析（1）结构组成泵体、前、后泵盖、主动轴、从动轴、齿轮（2）工作原理两啮合的轮齿将泵体、前后盖板和齿轮包围的密闭容积分成两部分，轮齿进入啮合的一侧密闭容积减小，经压油口排油，退出啮合的一侧密闭容积增大，经吸油口吸油。

（3）拆装步骤拆除螺栓——取出定位销——打开泵盖——取出齿轮和轴——分离齿轮和轴（4）主要零件分析齿轮：一对几何参数完全相同的齿轮、齿宽为B、齿数为z主动轴：对齿轮起定位作用，将电能转化能机械能（5）职能符号（二）先导式溢流阀拆装分析（1）结构组成先导阀（阀芯、调压弹簧、调节杆、调节螺母）、主阀（阀芯、阀体、复位弹簧、阻尼孔）（2）工作原理液体压力达到先导阀的调定压力时，先导阀阀芯打开，液流流过主阀中的阻尼孔，使主阀上下两端形成压差，主阀阀口开启，开始溢流，此时液流阀进口压力基本上为定值。

（3）拆装步骤去除管口——卸掉调节螺母和调节杆——取出先导阀芯和调压弹簧——打开主阀底部封盖口——取出主阀芯和复位弹簧（4）主要零件分析调压弹簧：弹性刚度比较大，起调压作用复位弹簧：弹性刚度比较小，起主阀复位作用主阀芯：为滑阀，内有径向孔和轴向孔，用来把进口压力油引入主阀测压面，阻尼孔用来是主阀芯上下两端形成压差（5）职能符号（三）先导式减压阀拆装分析（1）结构组成先导阀（阀芯、调压弹簧、调节杆、调节螺母）、主阀（阀芯、阀体、复位弹簧、阻尼孔）（2）工作原理（3）拆装步骤去除管口——卸掉调节螺母和调节杆——取出先导阀芯和调压弹簧——打开主阀底部封盖口——取出主阀芯和复位弹簧（4）主要零件分析调压弹簧：弹性刚度比较大，起调压作用复位弹簧：弹性刚度比较小，起主阀复位作用主阀芯：为滑阀，内有径向孔和轴向孔，用来把出口压力油引入主阀测压面，阻尼孔用来是主阀芯上下两端形成压差（5）职能符号实验二顺序动作回路实验1.实验目的（1）了解顺序动作回路的构成和特点。

液压传动实验报告

液压传动实验报告 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】液压传动实验报告实验课程：液压传动学生姓名：学号：专业班级：实验一液压泵拆装一、实验目的液压元件是液压系统的重要组成部分，通过对液压泵的拆装可加深对泵结构及工作原理的了解。

并能对液压泵的加工及装配工艺有一个初步的认识。

二、实验用工具及材料内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、各类液压泵、液压阀及其它液压元件三、实验内容及步骤拆解各类液压元件，观察及了解各零件在液压泵中的作用，了解各种液压泵的工作原理，按一定的步骤装配各类液压泵。

四、思考题实验报告作业1．齿轮泵为什么不能输出高压油首先要明白一个原理：压力取决于负载，再次判断你的系统:1.系统空负载2.溢流阀卡死而不能加载3.泵内泄过大，建立不起压力。

齿轮泵由于泄露较大（主要是齿轮泵端面密封长度变短，端面泄露约占齿轮总泄露的75%-80%）同时因存在径向不平衡力，所以一般齿轮泵压力不易提高。

2．叶片泵与齿轮泵相比，有何特点叶片泵本身的缺点就是吸油不良好，没有齿轮泵吸油性好。

但是叶片泵压力要比齿轮泵要高，还有比齿轮泵输出的油液平稳，脉动小。

叶片泵对油的要求也要比齿轮泵要高，一般进口的泵都是用机油的。

齿轮泵、叶片泵、最大的区别是结构特点不一样。

齿轮泵的优点结构简单，维护方便，使用寿命长，相对于其余两种泵抗污染能力强。

叶片泵的优点结构紧凑，运动平稳，流量均匀，噪音小。

齿轮泵一般应用于工作条件较恶劣的工程机械、矿山机械、起重运输机械、建筑机械、石油机械、农业机械以及其它压力加工设备中。

叶片泵一本应用于机床设备比较广泛。

实验二液压阀拆装一、实验目的液压元件是液压系统的重要组成部分，通过对液压阀的拆装可加深对阀结构及工作原理的了解。

并能对液压阀的加工及装配工艺有一个初步的认识。

二、实验用工具及材料内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、各类液压泵、液压阀及其它液压元件三、实验内容及步骤拆解各类液压元件，观察及了解各零件在液压阀中的作用，了解各种液压阀的工作原理，按一定的步骤装配各类液压阀。

液压实验指导书

(液压与气压传动）实验指导书必修实验实验一液压泵拆装一、实验目的液压元件是液压系统的重要组成部分，通过对液压泵的拆装可加深对泵结构及工作原理的了解.并能对液压泵的加工及装配工艺有一个初步的认识。

二、实验用工具及材料内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、各类液压泵、液压阀及其它液压元件三、实验内容及步骤拆解各类液压元件,观察及了解各零件在液压泵中的作用，了解各种液压泵的工作原理，按一定的步骤装配各类液压泵。

1.轴向柱塞泵型号:cy14-1型轴向柱塞泵（手动变量）结构见图1—1图1—1(1）实验原理当油泵的输入轴9通过电机带动旋转时，缸体5随之旋转,由于装在缸体中的柱塞10的球头部分上的滑靴13被回程盘压向斜盘,因此柱塞10将随着斜盘的斜面在缸体5中作往复运动。

从而实现油泵的吸油和排油。

油泵的配油是由配油盘6实现的。

改变斜盘的倾斜角度就可以改变油泵的流量输出。

（2）实验报告要求A。

根据实物，画出柱塞泵的工作原理简图。

B。

简要说明轴向柱塞泵的结构组成。

（3）思考题a。

cy14———1型轴向柱塞泵用的是何种配流方式？b.轴向柱塞泵的变量形式有几种？c.所谓的“闭死容积"和“困油现象”指的是什么？如何消除.2。

齿轮泵型号：CB—-—B型齿轮泵结构图见图1—2图1—2（1）工作原理在吸油腔，轮齿在啮合点相互从对方齿谷中退出,密封工作空间的有效容积不断增大,完成吸油过程。

在排油腔，轮齿在啮合点相互进入对方齿谷中,密封工作空间的有效容积不断减小，实现排油过程.(2)实验报告要求a.根据实物，画出齿轮泵的工作原理简图。

b。

简要说明齿轮泵的结构组成。

（3)思考题a.卸荷槽的作用是什么？b。

齿轮泵的密封工作区是指哪一部分？3。

双作用叶片泵型号:YB-——6型叶片泵结构图见图1-——3图1—3(1)工作原理当轴3带动转子4转动时，装于转子叶片槽中的叶片在离心力和叶片底部压力油的作用下伸出,叶片顶部紧贴与顶子表面，沿着定子曲线滑动.叶片往定子的长轴方向运动时叶片伸出，使得由定子5的内表面、配流盘2、7、转子和叶片所形成的密闭容腔不断扩大,通过配流盘上的配流窗口实现吸油。

液压传动性能实验报告

液压传动性能实验报告1. 引言液压传动作为一种广泛应用于机械领域的动力传输方式，具有传动效率高、功率密度大、动力平稳等优点，因此被广泛应用于工业生产和机械设备中。

为了研究液压传动的性能特点，本次实验通过搭建液压传动系统进行测试和分析，以便更好地了解液压传动的工作原理和性能参数。

2. 实验目的1. 了解液压传动系统的基本组成和工作原理；2. 测试和分析液压传动系统的性能参数，包括传动效率、传动比、动力平衡等；3. 掌握液压传动系统的调试和优化方法。

3. 实验装置和方法3.1 实验装置本实验所使用的液压传动系统由以下几个主要部分组成：- 液压能源：液压泵、油箱、压力调节阀等；- 液压执行元件：液压缸、液压马达等；- 控制装置：方向控制阀、流量控制阀等；- 测量仪器：压力表、流量计等。

3.2 实验方法1. 按照实验要求搭建液压传动系统；2. 调试系统，确保各个部分的正常工作；3. 测试液压传动系统在不同工况下的性能参数，并记录数据；4. 对实验结果进行分析，计算传动效率、传动比等指标；5. 对液压传动系统进行调试和优化，寻找最佳工作状态。

4. 实验结果和分析4.1 传动效率测试在实验过程中，我们通过测量液压泵的输入功率和液压执行元件的输出功率，计算液压传动系统的传动效率。

根据实验数据计算得到的平均传动效率为80%。

4.2 传动比测试通过测量液压泵和液压执行元件的转速，并根据液压传动系统的工作原理计算得到传动比。

根据实验数据计算得到的传动比为10：1。

4.3 动力平衡测试在实验过程中，我们对液压传动系统的压力进行了测量，以验证系统内部的动力平衡情况。

实验结果显示，液压传动系统在各个工况下都能够保持压力平衡，工作稳定可靠。

5. 结论通过本次液压传动性能实验，我们得出以下结论：1. 液压传动系统的传动效率较高，平均传动效率为80%；2. 液压传动系统的传动比较大，适用于大功率传输；3. 液压传动系统具有良好的动力平衡性能。

液压传动实验报告

液压传动实验报告实验课程：液压传动学生姓名：学号：专业班级：实验一液压泵拆装一、实验目的液压元件是液压系统的重要组成部分,通过对液压泵的拆装可加深对泵结构及工作原理的了解.并能对液压泵的加工及装配工艺有一个初步的认识.二、实验用工具及材料内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、各类液压泵、液压阀及其它液压元件三、实验内容及步骤拆解各类液压元件,观察及了解各零件在液压泵中的作用,了解各种液压泵的工作原理,按一定的步骤装配各类液压泵.四、思考题实验报告作业1．齿轮泵为什么不能输出高压油首先要明白一个原理：压力取决于负载,再次判断你的系统:1.系统空负载2.溢流阀卡死而不能加载3.泵内泄过大,建立不起压力. 齿轮泵由于泄露较大主要是齿轮泵端面密封长度变短,端面泄露约占齿轮总泄露的75%-80%同时因存在径向不平衡力,所以一般齿轮泵压力不易提高.2．叶片泵与齿轮泵相比,有何特点叶片泵本身的缺点就是吸油不良好,没有齿轮泵吸油性好.但是叶片泵压力要比齿轮泵要高,还有比齿轮泵输出的油液平稳,脉动小.叶片泵对油的要求也要比齿轮泵要高,一般进口的泵都是用机油的.齿轮泵、叶片泵、最大的区别是结构特点不一样.齿轮泵的优点结构简单,维护方便,使用寿命长,相对于其余两种泵抗污染能力强.叶片泵的优点结构紧凑,运动平稳,流量均匀,噪音小.齿轮泵一般应用于工作条件较恶劣的工程机械、矿山机械、起重运输机械、建筑机械、石油机械、农业机械以及其它压力加工设备中.叶片泵一本应用于机床设备比较广泛.实验二液压阀拆装一、实验目的液压元件是液压系统的重要组成部分,通过对液压阀的拆装可加深对阀结构及工作原理的了解.并能对液压阀的加工及装配工艺有一个初步的认识.二、实验用工具及材料内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、各类液压泵、液压阀及其它液压元件三、实验内容及步骤拆解各类液压元件,观察及了解各零件在液压阀中的作用,了解各种液压阀的工作原理,按一定的步骤装配各类液压阀.四、思考题实验报告作业1．先导式溢流阀遥控口的作用是什么远程调压和卸荷是怎样来实现的答：先导式溢流阀遥控口起到——远程调压作用. 卸荷作用：当将远程控制口通过二位二通阀接油箱时,主阀左端的压力接近于零,主阀在很小的压力下便可移动到左端,阀口开的最大,这时系统油液在很低的压力下通过阀口流回油箱,实现卸荷作用. 远程调压作用：如果将K口接到另一个远程调压阀上,并使打开远程调压阀的压力小于先导阀的压力,则主阀左端的压力就由远程调压阀来决定.使用远程调压阀后便可对系统的溢流压力实行远程调压.2．泄漏油口如果发生堵塞现象,减压阀能否减压工作为什么泄油口为什么要直接单独接回油箱答：不能工作.因为如果堵死的话就不能溢流了,有时候会出现压力过高的现象.泄油口一定要直接单独接回油箱,因为对减压阀的要求是：出口压力维持恒定,不受进口压力、通过流量大小的影响.而当泄油口直接接油箱时,其出口压力由进口压力和调定弹簧来平衡.而如果泄油口不直接接油箱,而是接到一回路上就会使减压阀不能正常工作,不能达到相应的减压数值,背压会影响减压阀的调定值..如果要求二次压力的精度较高即波动范围较小还是单独接回油箱.3．试比较溢流阀、顺序阀、减压阀三种压力控制阀的异同.答：溢流阀控制进口压力为一定值,阀口常闭,出口接回油箱,出口压力为零,弹簧腔泄露油内部引回出口内泄溢流阀旁接在液压泵的出口或执行元件的进口减压阀控制出口压力为一定值,阀口常开,出口油液去工作,压力不为零,弹簧腔泄漏油单独引回油箱外泄.减压阀串联在某一支路上,提供二次压力.顺序阀利用进口压力控制开启,阀口常闭,出油液去工作,压力不为零,弹簧腔泄漏油单独引回油箱外泄.内控外泄顺序串联在执行元件的进口.实验三进油节流调速特性实验一、实验目的1．了解节流调速回路的构成,掌握其回路的特点.2．通过对节流阀和调速阀进口节流调速回路的对比实验,了解二者速度－负载特性,综合分析比较它们的调速性能.二、实验设备与仪器综合液压实验台、计时秒表一个、直尺一个三、实验内容及步骤见讲解四、思考题实验报告作业1．记录实验数据,分析比较节流阀和调速阀进口节流调速回路速度－负载特性2．调速阀进出油口反接时,还能不能起到调速稳定性作用为什么答：不能正常工作.因为进出油口接反后,节流阀前的压力油被引到定差减压阀阀芯弹簧端,节流阀后的压力油被引到定差减压阀阀芯的无弹簧端,这样将导致作用在定差减压阀阀芯上的液压力与弹簧力方向相同,其阀芯向无弹簧端位移至极点,阀口全开不起减压作用,无法实现对负载压力的补偿,因此无法保证流经调速阀的流量稳定,仅相当于普通节流阀.实验四液压传动系统回路设计与组装实验综合型、设计型一、实验目的及要求1．与理论教学密切联系,验证和巩固课本教学中的重要内容,达到理论和实践、实践和科研的密切联系.2．培养学生的设计能力和动手能力,为将来的工作实践打下基础.3．通过自己设计,明白所设计液压回路的基本原理,所用液压元器件的功能与结构,从而达到巩固理论知识的目的.4．通过亲自装拆,了解所设计液压回路组成、特性.5．通过实验,了解所设计液压回路的功能及各部件在液压回路当中所起的作用.二、实验基本原理本实验是对教材基本液压回路原理及基本液压元器件结构功能原理理解的基础上,并参考液压实验指导书基本回路,而进行的液压回路综合设计,包括液压回路设计、液压元器件参数选择、液压回路组装、液压实验现象观察、数据记录、液压回路拆卸、液压回路现象与原理分析.三、主要仪器设备及实验耗材QCS014可拆式多回路液压系统教学实验台包含液压元器件、煤油、棉纱、洗涤剂四、实验内容或步骤1．参考实验指导书和教材所列液压回路基本回路,分析其工作原理.2．设计自己的液压传动回路,实现某一或多个功能.列好所需观察实验现象或所需记录的实验数据.3．选择液压元器件参数,并把设计好的液压回路,交由实验指导教师审核.4．设计的液压回路审核通过后,在实验教师在场的情况下,进行液压回路连接.5．连接完毕,经指导教师审核通过后,进行实验.6．认真观察实验现象或记录实验数据.7．实验完毕后,拆卸所组装的液压回路,把液压元器件归到原位.8．分析实验现象或实验数据与所设计液压回路的基本原理.五、思考题实验报告作业1．分析所设计的液压回路的基本原理、功能与特性,并与实验结果进行比较,说明液压元器件在回路中所起的作用.辅助泵保压辅助泵保压就是利用大小两个不同流量的油泵,当压力达到设定时,大流量泵关闭,此时由小流量泵来做泄漏时补充.由于小流量泵功率小,所以对整个系统发热影响不大.液控单向阀保压保压就是当压力达到设定值时,油泵停止工作,此时利用单向阀密封功能对进行保压.蓄能器保压保压是当压力达到一定时,油泵停止工作,由蓄能器来补充泄漏,的长短是看蓄能器容积大小与泄漏程度.压力补偿泵保压采用泵保压,压力稳定,效率高,其原理是利用压力补偿泵具有流量随压力增高时流量变小的特性来保压.。

液压与气压传动实验指导1

液压与⽓压传动实验指导1实验⼀液压泵性能实验⼀、实验⽬的了解液压泵的主要性能，并学会⼩功率液压泵的测试⽅法。

⼆、实验内容及⽅案液压泵的主要性能包括：能否达到额定压⼒、额定压⼒下的流量(稳定流量)，容积效率，总效率，压⼒脉动(振摆)值，噪声，寿命，温升，振动等项。

前三项是重要的性能，泵的测试主要是检查这⼏项。

关于单级定量叶⽚液压泵各项技术指标(摘⾃JB2146—77)，见表1—1。

表1－1液压泵由原动机输⼊机械能(M，n)⽽将液压能(P，Q)输出，送给液压系统的执⾏机构。

由于泵内有摩擦损失(其值⽤机械效率η机表⽰)，容积损失(泄漏)(其值⽤容积η容柞表⽰)和液压损失(其值⽤液压效率η液表⽰，该损失较⼩，通常忽略)。

所以泵的输出功率必定⼩于输⼊功率，总效率为：η总=N出/N⼊=η机. η容.η液=η机. η容直接测定η⽐较困难，⼀般是测出η容和η总，然后算⼭η机。

机(⼀)液压泵的流量⼀压⼒特性测定液压泵在不同⼯作压⼒下的实际流量，得出流量⼀压⼒特性曲线Q=f1(P)。

液压泵因内泄漏将造成流量的损失。

油液粘度愈低，压⼒愈⾼，其漏损就愈⼤。

本实验中，压⼒由压⼒表读出，流量由椭圆齿轮流量计和秒表(或采⽤量油箱和秒表)确定。

1、空载(零压)流量：在实际⽣产中，泵的理论流量Q理并不是按液压泵设计时的⼏何参数和运动参数计算，通常在额定转速下以空载时的流量Q空代替Q理。

本实验中应在节流阀10的通流截⾯积为最⼤的情况下测出泵的空载流量Q空(见图1—1)。

2、额定流量：指泵在额定压⼒和额定转速的⼯作情况下，测出的流量Q。

本装置中由节流阀10进⾏加载。

3、不同⼯作压⼒下的实际流量Q：不同的⼯作压⼒由节流阀10确定，读出相应压⼒下的流量Q。

(⼆) 液压泵的容积效率η容η容=额定排量（额定转速下）/空载排量（额定转速下）=额定流量×空载转速/（空载流量×额定转速），即η容=Q额×n空/（Q空×n额）若电动机的转速在液压泵处于额定⼯作压⼒及空载(零压)时基本上相等(n空≈n辗)，则η容=Q额/Q空（三）液压泵的总效率η总η总=N出/N⼊或N出=N⼊.η总=N⼊.η机. η容液压泵的输⼊功率N⼊为N⼊=M×n/974(kw)式中M——在额定压⼒下泵的输⼊扭矩(kgf·m)；n——在额定压⼒下，泵的流量(r／min)。

液压与气压传动实验指导书

液压与气压传动实验指导书本实验指导书是根据机械设计制造及自动化等专业《液压传动与气压传动》教学大纲及实验教学大纲的要求编写的，共编入七个教学实验，适用于在YCS系列液压教学实验台上进行。

通过实验教学，目的是使学生掌握常用液压元件及常用液压回路的性能及测试方法，培养学生分析解决实际工程问题的能力。

由于水平所限，不妥之处在所难免，欢迎批评指正。

实验一液压泵（马达）结构实验----------------------------------4 实验二液压控制阀结构实验--------------------------------------5 实验三液压泵性能实验------------------------------------------6 实验四溢流阀性能实验------------------------------------------11 实验五节流调速性能实验----------------------------------------17 实验六液压回路设计实验----------------------------------------23 实验七气压回路设计实验----------------------------------------24实验一液压泵（马达）结构实验一、实验目的1.通过实验，熟悉和掌握液压系统中动力与执行元件的结构、工作原理。

2.通过实验，能熟练完成各种泵（马达）的拆卸和组装。

二、实验内容将实验中给出的液压泵（马达）分别拆开，观察其组成零件、结构特征、工作原理，并记录拆装顺序以便于正确组装。

1.齿轮泵的拆装：将齿轮泵按顺序拆开，观察泵的密封容积由哪些零件组成，困油区、卸荷槽在什么位置，泵内压力油的泄漏情况，如何提高容积效率。

2.叶片泵的拆装：将叶片泵按顺序拆开，观察泵的密封容积由哪些零件组成，如何区分配油盘上的配油窗口，分析配油盘上的三角沟槽有什么作用，叶片能否反装，泵在工作时叶片一端靠什么力始终顶住定子内圆表面而不产生脱空现象。

液压与气压传动实验指导书----单级调压回路

实验一单级调压回路一、实验目的：1.了解直动式溢流阀的工作原理和结构；2.学习掌握直动式溢流阀的工业应用领域；3.学习电气元器件的应用和工作原理。

二、实验器材：1.液压传动教学实验台 1台2.泵站 1套3.液压缸 1只4.直动式溢流阀 1只5.二位四通电磁换向阀 1只6.油管、压力表若干三、实验液压原理图：溢流阀是依靠改变弹簧压缩量来改变压力。

溢流阀在本实验中起调节系统压力，为系统提供所需压力（＜6MPa）。

1 直动式溢流阀2 二位四通电磁换向阀3 液压缸四、实验步骤：1.依据液压实验回路准备好相关实验器材；2.按照电路图进行接线：1)确认DC24V直流电源单元开关处于关闭状态2）将+24V电压接入电信号开关单元的SB1的NC1常闭接口，将SB1的C1接口与电磁阀红色输入接口相连，黑色输出接口与直流单元的0V相连，此时组成电磁阀控制回路。

经老师检查无误后再进行液压回路连接3.按照实验原理图连接好液压回路，确保液压台控制阀为松开状态；4.检查无误，完全松开溢流阀1后。

启动泵站，调节溢流阀1调节压力（控制在安全压力范围内＜6MPa）；5.按钮SB1闭合，二位四通电磁换向阀换向，调节溢流阀1，压力表分别在1MPa和3MPa在不同的压力下工作，观察液压缸的运行速度，了解溢流阀的调压方式；6.实验完毕后完全松开溢流阀，拆卸液压系统，清理相关的实验器材保持清洁。

五、注意事项：1.检查油路搭接是否正确；2.检查电路连接是否正确(PLC输入电源是否要求电源)；3.检查油管接头搭接是否牢固（搭接后，可以稍微用力拉一下）；4.检查电路是否搭接错误，开始试验前需检查，运行。

如有错误，修正后在运行，直到错误排除，启动泵站，开始试验；5.回路必须搭接安全阀（溢流阀）回路，启动泵站前，完全打开安全阀，实验完成，完全打开安全阀，停止泵站。

六、简答题1. 简述溢流阀的作用。

2. 简述直动式溢流阀的优缺点。

液压与气压传动实验报告

液压与气压传动实验报告实验一油泵性能实验一、实验目的：1、了解定量叶片泵性能实验所用的实验设备及实验方法。

2、分析定量叶片泵的性能曲线，以了解叶片泵的工作特性。

二、实验项目1、测定叶片泵的流量与压力关系。

2、测定叶片泵的容积效率及总效率与压力的关系；3、测定叶片泵的功率与压力的关系；4、绘制叶片泵的综合曲线。

三、实验台原理图：油泵性能实验液压系统原理图1—空气滤清器，2—泵，3、6—溢流阀，5—二位二通电磁换向阀，9、13—压力表，12—调速阀，14—节流阀，18—电动机，19—流量计，21—液位温度计，22—过滤器，23—油箱四、实验步骤1、实验步骤：1）了解和熟悉实验台液压系统工作原理和元件的作用；2）检查实验中各旋钮必须在“停”位置上，溢流阀压力调到最小值（开度最大），然后进行实验。

3）启动运转油泵：按“泵启动”按钮，使油泵运转工作一定时间，方可进行实验工作。

4）调整溢流阀作为安全压力阀，节流阀14关死，调溢流阀6，使压力表指针指到安全压力4MPa 。

此时溢流阀6作安全阀用，然后开始实验。

2、实验方法：1）测定油泵的流量与压力的关系。

将节流阀14调到最大开口，旋转一分钟后使压力表9的读数达到最小值（认定大于额定压力30%）为空载压力，测定空载压力时流量Q （用流量计和秒表测定）。

然后逐步关小节流阀14的开口，使压力增大，测定不同压力下（分别为额定压力的25%、40%、55%、70%、85%、100%）的流量，即得()Q f P =曲线，额定压力为4MPa 。

2）测定功率与压力的关系：泵的有效功率为：N PQ =有效根据测得数据压力P 及Q 值，可直接计算出各种压力下的有效功率。

3）容积效率η容容积效率η容是油泵在额定工作压力下的实际流量Q 实和理论流量Q 理的比值，即100%Q Q η=实容理式中：Q 实—液压泵的实际流量（当压力1P P =时的流量）。

在实际生产实验中，一般用油泵空载压力下的空载流量0Q 代替Q 理，则：0100%1100%Q q Q Q η⎡⎤⎡⎤=⨯=-⨯⎢⎥⎢⎥⎣⎦⎣⎦实容理式中：q —液压泵的漏油量0q Q Q =-实。

实验报告1观察并分析液压传动系统的组成

实验报告1观察并分析液压传动系统的组成实验报告1观察并分析液压传动系统的组成——主控制元件、执行元件和辅助元件。

今天，我们通过一个小小的实验来研究液压传动系统各个组成部分的功能及他们的工作原理。

图一为电液控制换向阀的外形结构示意图。

该阀是液压泵供给的压力油使活塞杆向右移动而输出的，它具有结构简单紧凑，密封性好等特点，但其流量不大，仅为几升每分钟，且不可调节。

所以在这里就不做更多的描述了，同学们自己想象一下吧！请看表2-3：下面介绍这三个部分之间的相互关系：①当泵从油箱吸油时，活塞杆便带着负载往左运动（即换向）；②换向后的压力油推动油缸内的活塞向右运动，进入另一油路去推动负载往右运动；③最终的结果是让被换向的油路转回到原始状态。

从图中我们可以清楚地看出活塞的往复运动是由于高压油的推动，因此也叫“液压马达”。

以上这些动作都是依靠活塞来完成的，所以活塞又称“液压缸”。

同学们看书，了解一下什么叫液压缸吧！液压缸除了有活塞的运动机构外，还有能将活塞杆伸出或缩回的液压马达。

如图二，通过油管4与高压油源连接，再把回油管接到油箱，可以把高压油送回油箱，进行润滑和冷却。

活塞的运动速度取决于负载大小，负载越大，运动速度越快。

实际应用中，需要根据不同的场合，选择合适的型号。

这次的实验过程对我们本身也是一种锻炼，加深对基础知识的掌握，丰富了生活经历，增长了课外见闻。

希望大家认真体会液压传动的工作原理。

其中的秘密有待你们慢慢发现哦！液压传动技术具有以下优点：体积小重量轻惯性小，反应灵敏精度高，易于提高制造精度保证安全卫生操纵方便，维修容易和费用低廉，能在高温、低温条件下工作等。

故已广泛应用于工业、农业、国防军事等领域，且日益扩展到民用设施、交通运输、商业、医疗和家庭生活等方面。

近年来，随着计算机技术和微处理器的迅猛发展，为现代液压系统开辟了新的途径，产生了各种智能化、数字式的新型液压元件，其控制系统亦趋向于采用计算机网络技术，向着自动化、智能化、模块化和综合化的方向发展。

液压传动实验

<液压与气压传动>实验指导书实验一液压泵性能测试实验一、实验目的：1. 了解液压泵主要特性(功率特性、效率特性)和测试装置；2 掌握液压泵主要特性测试原理和测试方法二、测试装置及实验原理1 测试装置液压原理图1.定量泵驱动电机,2. 定量叶片泵,3. 定量叶片泵安全阀,4. 节流阀,5. 压力传感器,6. 流量传感器。

2 实验原理（1）液压泵的空载性能测试液压泵的空载性能测试主要是测试泵的空载排量。

液压泵的排量是指在不考虑泄漏情况下，泵轴每转排出油液的体积。

理论上，排量应按泵密封工作腔容积的几何尺寸精确计算出来；工业上，以空载排量取而代之。

空载排量是指泵在空载压力（不超过5％额定压力或0.5MPa 的输出压力）下泵轴每转排出油液的体积。

测试时，将节流阀4全关，溢流阀3调至高于泵的额定工作压力，启动被试液压泵2，待稳定运转后，压力传感器5显示数值满足空载压力要求，测试记录泵流量q （L/min ）和泵轴转速n(r/min)，则泵的空载排量0V 可由下式计算：nq V ⨯=10000 （r m /3）（2）液压泵的流量特性和功率特性测试液压泵的流量特性是指泵的实际流量q 随出口工作压力p 变化特性。

液压泵的功率特性是指泵轴输入功率随出口工作压力p 变化特性。

测试时，将溢流阀3调至高于泵的额定工作压力，用节流阀4给被试液压泵2由低至高逐点加载。

测试时，记录各点泵出口压力p 、泵流量q （L/min ）、电机功率(KW) 和泵轴转速n （r/min ），将测试数据绘制泵的效率特性曲线和功率特性曲线。

三液压泵的效率特性(机械效率、容积效率、总效率) 测试液压泵的效率特性是指泵的容积效率、机械效率和总效率随出口工作压力p 变化特性。

测试时，将溢流阀3调至高于泵的额定工作压力，用节流阀4给被试液压泵2由低至高逐点加载。

测试时，记录各点泵出口压力p （MPa ）、泵流量q （L/min ）、电机输入功率P(KW)和泵轴转速n(r/min)。

液压传动实验报告

引言概述：液压传动作为一种传动方式，具有结构简单、效率高、运动平稳等优点，在机械工程领域得到广泛应用。

本文是液压传动实验报告的第二部分，将进一步探讨液压传动的相关内容。

首先介绍了液压传动的基本原理以及其在工业领域中的应用，其次分析了液压元件的结构和工作原理。

接着探讨了液压系统的工作特点以及常见故障的排查和解决方法。

最后对实验结果进行总结和分析，以期为液压传动的研究和应用提供参考。

正文内容：一、液压传动的基本原理和应用1. 液压传动的基本原理液压传动是通过液压油的流动来传递力量和控制运动的一种方式。

其基本原理是利用液体的不可压缩性和流体传递压力的特性，通过控制液体的流动来实现力的传递和运动的控制。

2. 液压传动在工业领域的应用液压传动广泛应用于机械冲压、挖掘机械、车辆制动系统、船舶起重设备等领域。

其应用的主要优点包括结构简单、体积小、工作可靠性高、运动平稳等，并且能够实现大的力矩传递和连续变速。

二、液压元件的结构和工作原理1. 液压泵的结构和工作原理液压泵是液压传动系统中最核心的元件之一，其主要功能是提供液压系统所需的压力油。

液压泵的结构主要包括泵体、泵轴、叶轮等部件，其工作原理是通过泵体内部的叶轮旋转产生压力差，将液体吸入泵体内并从出口处排出。

2. 液压阀的结构和工作原理液压阀是液压传动系统中控制流体流动和压力的关键元件，在液压系统中起着开关、调节和限制流量的作用。

液压阀的结构主要包括阀体、阀芯等部件，其工作原理是通过阀芯的运动来控制阀口的开闭，从而实现对液体流动的控制。

三、液压系统的工作特点和故障排查1. 液压系统的工作特点液压系统的工作特点包括高效、响应迅速、力矩大等。

其优点在于可实现力量的变换和传递，并且能够通过控制阀实现运动的平稳调节。

同时，液压系统需要密封性良好，以防止泄漏和损耗。

2. 液压系统常见故障的排查和解决方法液压系统常见故障包括压力不稳定、流量异常、泄漏等。

在排除故障时，可以通过检查液压油的温度、流量、压力等参数，以及检查液压元件的工作状态，找出故障原因并进行相应的修复和调整。

液压传动设计实验报告

液压传动设计实验报告1. 了解液压传动系统的基本原理和组成部分；2. 掌握液压传动系统的性能参数测量方法和分析思路；3. 掌握液压元件的使用方法和操作技巧；4. 提高实际操作能力和问题解决能力。

实验原理：液压传动系统由液压泵、液压阀、液压缸和液压管路等组成，通过液体的压力传递运动和力量。

液压泵将机械功转化为液压能，通过液压管路将液压能传递给液压阀，液压阀控制液压能的分配和流速，进一步传递给液压缸。

液压缸中的液压能被转换为机械能，完成工作任务。

实验装置：液压传动实验台、电子测力仪、数字压力表、液位计、转速计、温度计等实验设备。

实验步骤：1. 打开液压传动实验台的电源，确保各设备工作正常；2. 检查液压传动系统的密封性和泄漏情况，确保液体不泄漏；3. 测量液压泵的出口压力和流量，并记录数据；4. 测量液压阀的流量和阀口开度，并记录数据；5. 测量液压缸的压力和行程，并记录数据；6. 测量液压系统运行过程中的温度变化，并记录数据；7. 根据实验数据，计算液压传动系统的效率、功率和效益；8. 对实验结果进行分析和总结。

实验结果分析：通过实验数据的测量和计算，我们可以得到液压传动系统的性能参数，如压力、流量、效率等。

根据实验结果，我们可以评估液压传动系统的运行状态，找出系统中存在的问题，并采取相应的措施进行修复和改进。

结论：通过本次实验，我们对液压传动系统的基本原理和组成部分有了更深入的了解，掌握了液压传动系统的性能参数测量方法和分析思路，提高了实际操作能力和问题解决能力。

实验结果表明，液压传动系统在正常工作条件下能够稳定运行，并能够满足工作任务的要求。

但在实际使用过程中，还需注意系统的密封性和泄漏情况，及时进行维护和保养，以保证系统的长期稳定运行。

液压传动实验指导书

实验一液压泵拆装实验一、实验目的：掌握拆装液压元件的常用工具的使用方法掌握泵的拆装的步骤及其方法了解常用液压泵的结构特点二、实验要求：通过对液压泵的拆装，加深对液压泵结构特点和工作原理的认识。

三、实验工具：三爪拉马、六角扳手、活动扳手、皮锤等四、实验对象比如说齿轮泵（转向，型号、转速等）五、实验内容（一）、齿轮泵拆装分析1．齿轮泵型号：CB －B20 型齿轮泵2．拆卸步骤：1）松开6 个紧固螺钉2，分开端盖1 和5；从泵体4 中取出主动齿轮及轴、从动齿轮及轴；2）分解端盖与轴承、齿轮与轴、端盖与油封。

此步可不做。

装配顺序与拆卸相反。

3．主要零件分析1）泵体4 泵体的两端面开有封油槽d, 此槽与吸油口相通，用来防止泵内油2) 端盖1 与5 前后端盖内侧开有卸荷槽e (见图中虚线所示)，用来消除困油。

上吸油口大，压油口小，用来减小作用在轴和轴承上的径向不平衡力。

3) 齿轮3 两个齿轮的齿数和模数都相等，齿轮与端盖间轴向间隙为0.03? 0.04mm ,轴向间隙不可以调节。

4．思考题1) 齿轮泵的密封容积怎样形成的？2) 该齿轮泵有无配流装置？它是如何完成吸、压油分配的？3) 该齿轮泵中存在几种可能产生泄漏的途径？为了减小泄漏，该泵采取了什么措施？4) 该齿轮泵采取什么措施来减小泵轴上的径向不平衡力的？5) 该齿轮泵如何消除困油现象的？(二)、限压式变量叶片泵拆装分析1．叶片泵型号：YBX 型变量叶片泵2．拆卸步骤：1) 松开固定螺钉，拆下弹簧压盖，取出弹簧 4 及弹簧座5 ；2) 松开固定螺钉，拆下活塞压盖，取出活塞11；3)松开固定螺钉，拆下滑块压盖，取出滑块8 及滚针9 ；4) 松开固定螺钉，拆下传动轴左右端盖，取出左配流盘、定子、转子传动轴组件和右配流盘；5) 分解以上各部件。

拆卸后清洗、检验、分析，装配与拆卸顺序相反。

3．主要零件分析端盖11) 定子和转子定子的内表面和转子的外表面是圆柱面。

《液压传动》课程实验指导书

本科生实验指导书课程名称液压传动机械工程系实验一基本液压回路演示实验一、实验目的：本实验主要介绍四种基本液压回路，包括：调压及卸荷回路、减压回路、顺序动作回路和差动快速回路。

要求通过实验了解基本回路在液压系统中的辅助作用，掌握各种基本回路的构成和特定功能。

二、实验仪器国产液压实验台三、实验内容（一）调压及卸荷回路1、液压原理图：如图1所示。

回路组成元件：定量泵1、溢流阀5、三位四通换向阀22、远程控制阀9。

2、回路功能及实验步骤（1）回路功能：调压及卸荷回路可以完成调压、卸荷及远程调压功能；（2）实验步骤：①回路采用带远程控制器Y1型溢流阀，用以完成调整系统压力（泵出口压力）的作用，在系统压力大于调压压力时，溢流阀可起到卸荷保护作用。

②当换向阀22的1ZT通电时，溢流阀5的远程控制接通远程控制阀9后，系统压力P1可由远程控制阀9调节；③换向阀22在中位时，1ZT、2ZT都断电，溢流阀5控制P1压力；④切换转换开关后，2ZT通电，控制油口接油箱，溢流阀5动作，泵在零压下卸荷。

3、实验目的及要点问题（1）实验目的：了解调压、远程控制、卸荷回路的组成及各元件在系统中的作用，在实验中观察调压及卸荷回路是如何实现调压、远程调压和卸荷功能的。

（2）要点问题：①当远程控制口接通调压阀9时，系统的最大压力取决于哪个阀？阀9的调节范围为什么小于阀5的调定压力？②当远程控制阀接通时，油液如何回到油箱？卸荷时又是什么情况？③这种调压回路有什么优点？（二）调压回路1、液压原理图：如图2所示。

回路组成元件包括：定量泵1、溢流阀3、单向阀6、单向阀13、三位四通换向阀20、三位四通换向阀21、节流阀10、减压阀12、开停阀16、顺序阀14、液压缸27。

2、回路功能及实验步骤（1）回路功能：减压回路主要通过减压阀起减压作用，使用液压系统的某支路在低于溢流阀3的调定压力的某一压力下工作。

（2）实验步骤：①调节溢流阀3，使系统压力P1=4MPa；②当系统不需要减压时，减压阀不起减压作用，其压力由外载决定，且随外载变化而变化，这时，减压阀外于非工作状态；③系统支路需要减压时，将阀12手柄旋松，使用压力表P5低于溢流阀3的调定压力（P5=2MPa），液压缸前进至终点，系统压力升高，当压力超过减压的调定压力时，P5仍能保持在原来的数值上，说明减压阀已处于工作状态；④减压阀调定后，将溢流阀3在原调定压力上、下变化，这时减压阀12仍保持原调定压力；⑤当溢流阀3调定为某一固定值时，调节减压阀12手柄，使P5变化，此时，系统压力P1不受影响。

液压传动实验指导书15..

液压传动实验指导书机械设计基础教研室李岚王林（编）南华大学2014年12月目录微机检测液压传动综合实验台基本操作指南实验0 液压传动基础实验（选做WYS-6.3型）实验一油泵性能实验（必做WYS -6.3型）实验二液压系统节流调速实验（必做WYS -6.3型）实验三液压元件拆装实验（选做）实验四溢流阀静、动态特性实验（选做WYS -6.3型）附图1-1 实验台液压系统原理图附：实验报告WYS-6.3 微机检测液压传动综合实验台基本操作指南一、微机控制液压综合实验台液压系统图1-1是微机检测液压综合实验液压系统图，整个实验台液压系统由节A、B、C、D、E等5个液压模块组成。

二、实验选择及选择液压模块组成实验系统参照图1-1实验者每次可选择其中若干个液压模块组成自己所需同的实验系统。

一共可组成四个实验系统。

它们分别是：1、液压传动基础实验2、液压系统节流调速实验3、溢流阀静、动态特性实验4、变量叶片泵静、动态特性实验开启计算机，根据屏幕提示，选择您想做的实验(代号为1、2、3、4)。

然后选择若干液压模块(A、B、C、D、E)组成所需的实验系统。

选择正确，可进入下一步的实验程序。

如果选择不正确请重新选择一次，若三次错误，计算机提示“请您再仔细阅读实验指导书”。

(计算机使用方法参阅另一说明书)三、液压系统基本操作图1-2为该面板布置示意图。

对照图1-1与图1-2，实验系统共同的基本操作如下：1、二位二通方向阀2为系统的卸荷阀，在启动液压泵4时，必须使方向阀2的电磁铁YV1失电。

当液压泵4启动后，YV1通电，液压系统可建立压力；2、关闭调速阀7及节流阀8；3、电磁铁YV2-YV8全部处于失电状态；4、松开安全阀3，锁紧溢流阀6，再将安全阀3调至额定压力6.3Mpa后锁紧，然后松开阀6；5、各个不同的实验操作请参阅相应的实验指导书。

四、液压系统基本参数◆液压系统最高压力：6.3Mpa ◆液压系统最大流量17L/min(调定)◆电机功率：3KW ◆电机转速：1450/ min◆液压缸活塞直径：50mm ◆液压缸活塞杆直径：28mm◆液压缸有效工作行程：250mm五、实验注意事项1、当安全阀3调节好后，在做各项实验时，严禁调节安全阀3。

液压传动实验1

液压与气压传动实验

液压传动实训报告(一)

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