安全工程理论基础
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安全工程
以人类生产、生活活动中发生的各种事故为主要研究对象;综合运用自然科学、技术科学和管理科学等方面的有关知识和成就;辨识和预测生产、生活活动中存在的不安全因素;并采取有效的控制措施防止事故发生或减轻事故损失。
安全工程理论
研究安主体——人的安全和安全客体——物和环境的安全的理论问题。
事故
发生在人们生产、生活活动中的意外事件。
个人或集体在时间的进程中,在为了实现某一意图而采取行动的过程中,突然发生了与人的意志相反的情况,迫使这种行动暂时的或永久地停止的事件。(伯克霍夫)
事故后果
如以人为中心来考察事故后果
(1)伤亡事故。
(2)一般事故。
如物质为中心考参事故后果
(1)物质遭受损失的事故。
(2)物质完全没有受到损失的事故。
事故特征
1.事故因果性
2.事故偶然性、必然性和规律性
3.事故的潜在性和再现性
4.事故的预测性和突然性
事故发展阶段
1.孕育阶段,基础原因
2.生长阶段,危险因素
3.损失阶段,事故发生
伤亡事故法律定义
职工在劳动过程中发生的人身伤害、急性中毒事故。《企业职工伤害伤亡事故报告和处理规定》
安全
安全:泛指没有危险、不出事故的状态。
系统安全:指在系统寿命期内应用系统安全工程和系统安全管理方法,辨识系统
中的危险源,并采取控制措施使其危险性最小,从而使系统在规定的性能、时间和成本范围内达到最佳安全程度。
防止事故的基本原理
1.可能预防的原理
人为灾害的防止,应立足于防患于未然。原则上讲,人为灾害是能够预防的。
2.偶然损失的原理
一个事故的后果产生的损失大小或损失种类由偶然性决定,同样的事故,其损失是偶然的。
3.继发原因的原理
事故与原因是必然的关系,事故与损失是偶然的关系。
4.选择对策的原理
各种事故原因的相应防止对策为技术的对策、教育的对策及法制的对策。
5.危险因素防护原理
消灭潜在危险的原则
降低潜在危险因素数值的原则
距离防护原则
时间防护原则
屏蔽原则
坚固原则
薄弱环节原则
不予接近的原则
闭锁原则
取代操作人员的原则
危险源
可能导致人员伤害或财物损失事故的,潜在的不安全因素。
第一类危险源:在生产现场中产生能量的能量源或拥有能量的能量载体。
第二类危险源:导致约束、限制能量的措施(屏蔽)失控、失效或破坏的各种不安全因素。
危险源识别
发现、识别系统中的危险源。
预先危害分析
事故后果分析
故障类型和影响分析
危险性和可操作性研究
事件树分析
故障树分析
管理疏忽和危险树
危险源的危险性评价
评价危险源导致事故、造成人员伤亡或财产损失的危险程度的工作。
第一类危险源:
能量或危险物质量
能量或危险物质意外释放的强度
能量的种类和危险物质的危险性质
意外释放的能量或危险物质的影响范围
第二类危险源:
防止人失误的能力
对失误后果的控制能力
防止故障传递的能力
失误或故障导致事故的难易
承受能量释放的能力
防止能量储积的能力
危险源控制
消除危险源
限制能量或减少危险物质
事故致因理论
从个别抽象到一般,把同类事故抽象为模型,可深入研究导致伤亡事故的原理和机理;
可以查明以往发生过的事故的直接原因,进而找出背后的主要原因,用以预测类似事故发生的可能性;
根据事故模型可以作出危险性评价以及预防事故的决策,可以增加安全生产的理论知识,积累安全信息,进行安全教育,用以指导安全生产;
各种模型既是一种安全原理的图示,又是应用了人机工程、系统工程等进行分析的新方法。
事故频发倾向论
事故频发倾向:指个别人容易发生事故的、稳定的、个人内在倾向。
事故遭遇倾向:指某些人员在某些生产作业条件下容易发生事故的倾向。
强调人;事故频发倾向者并不存在。
事故因果论
事故发生与其原因存在必然的因果关系。因果具有继承性,是多层次的链锁关系。直接原因:人的原因、物的原因
间接原因:技术、教育、身体、精神、管理、社会及历史
事故因果类型
集中型:几个原因各自独立,共同导致事故发生
联锁型:由一原因要素促成下一要素发生,因果联锁发生的事故
复合型:某些因果联锁,又有一系列原因集中,复合组成事故结果
起因物和施害物模型
起因物:造成事故现象起源的机械、装置、天然或人工物件、环境物等;
施害物:直接造成事故的加害物质。
施害物与人的不安全行为,两个系列轨迹交叉形成事故现象。
多米诺骨牌事故模型
社会环境和管理欠缺-促成人为的过失-造成了不安全动作或机械、物质危害-意外事件(包括未遂事故)-人身伤亡的事件
.能量转移论
生物体(人)受伤害的原因只能是某种能量的转移。
1.承受能量超限;
2.能量交换受干扰
防护能量逆流于人体的措施
限制能量;用较安全的能源代替危险性大的能源;防止能量蓄积;控制能量释放;延缓能量释放;开辟释放能量的渠道;在能源上设置屏障;在人物与能源之间设屏障;在物与物之间设屏蔽;提高防护标准;改善效果及防止损失扩大;修复或恢复:治疗、矫正以减轻伤害程度或恢复原有功能
扰动起源论
“事件”是构成事故因素;起源事件是指任何事故当他处于萌芽状态时就有某种非正常的“扰动”;事故形成过程是一组自觉或不自觉的,指向某种预期的或不测结果的相继出现的事故链;相继事件过程是在一种自动调节的动态平衡中进行的;行为得当(无扰动)则安全,不得到(扰动)破坏平衡,导致伤害和损失(终了事件)。
人失误主因论
不足、缺点:不能解释为什么发生失误;不适于几个人同时或相继造成事故的情况;不能解释改善环境而没发生伤害的情况;对复杂安全情况解释有限。
管理失误论
管理可有效控制人的不安全行为和物的不安全状态。强调管理的作用。
轨迹交叉论
人、物两个事件链:人流与物流中的隐患没能消除,两者流动轨迹相交“点”即发生事故的“空间”。因此,在二者之间设置安全屏障,可降低事故发生概率。人的联锁系列中
不安全行动是基于生理、心理、动作几个方面而产生的,后者又取决于遗传、社会环境,其系列展开如下:
(a)生理遗传、社会环境与企业管理上的缺陷;
(b)后天的心理缺陷;这是由(a)培育之结果,在“五感”(视、听、嗅、味、