深度剖析:汽车维修行业现状及存在的问题
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目前,我国汽车维修市场起步不久,与发达国家的汽车维修企业相比,各方面还很不成熟,存在很多方面的不足,具体体现在:
1维修方式改革问题
1未能摆脱原维修方式的周期结构制约
现在,仍有不少维修企业不是以检测诊断为依据,参照机械运行记录,综合评定之后来确定修理方案,而是以简单的经验判断替代状态监测,仍然是按汽车运行时间分期进行项目检修,致使修理项目与汽车实际故障状况不相符。这种脱离周期结构又未按周期项目维修的方式,既不是按时维修又不是按需维修。
2全面否定计划维修
目前,在汽车维修技术人员中普遍意识到,单纯的计划预期检修制度已不适应现代汽车使用、维修的需要,从而产生了对其完全否定的倾向,忽略了维护保养的积极作用,以至于出现“重维修、轻维护”的局面,使维修往往需要事后进行补救。
3高素质维修技术人才的短缺,制约了维修方式的改革
目前我国汽车保有量逐年快速增加,进口车越来越多,而且车型复杂、种类繁多,没有一个人能够熟悉所有车型的故障管理,甚至在一个单一的领域也不可能,修理工程师的经验在这种条件下显得捉襟见肘。加之目前我国汽车维修技术人员的整体素质较低,从而使得现代汽车维修方式的改革显得举步维艰。
2汽车诊断技术问题
随着汽车技术含量的不断增长,汽车故障诊断技术和维修技术也得到了迅猛的发展。多种多样的维修技术极大的方便了维修技术人员的工作,使得维修
的及时性、准确性大大的提高。然而,现阶段有些汽车维修企业的故障诊断技术、检测手段和保养、修复技术却远远不能满足实际的需要。这是由于以下的一些原因造成的:
2.1故障诊断设备不完善
一些汽车维修企业由于规模不大及资金不足,加之现代汽车故障诊断设备投资较大的原因,因此不愿意配备必要的故障诊断设备,使得维修人员对故障的诊断、检测还停留在依靠经验判断阶段,从而造成故障诊断的准确率较低,也难以确定故障程度。
2.2维修技术力量薄弱
目前我国的汽车维修企业数量较多,各个企业的维修技术人员素质参差不齐,加之部分汽车维修企业不注视人才的培养,对汽车维修技术人员的培训工作跟不上现代汽车诊断技术的发展,造成汽车维修技术人员技术水平有限,对现代汽车故障诊断设备的使用不熟练,不能充分发挥故障诊断设备应有的作用,导致不能及时解决维修中的疑难问题。
2.3故障诊断技术规范化不够
在我国汽车诊断技术发展过程中,普遍重视硬件技术,而忽视或是轻视了难度大、投入多、社会效益明显的诊断方法和限值标准等基础性技术的研究。从而造成维修标准不统一,汽车故障维修评估不够全面。
2.4故障诊断新技术开发不够
目前我国的汽车故障诊断技术与发达国家相比,还存在较大的差距,故障诊断新技术开发力度不够。目前的诊断设备还只能诊断汽车的部分性能和故障,对某些总成如离合器、变速器、差速器、主减速器等的故障诊断,还缺乏方便、实用的诊断设备,仍然以人工经验法为主。
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