防护员作业标准PPT课件

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6. 驻站防护员到达运转室后,根据作业条件分别在防护员登记簿或“运
统—46”上登记,车站值班员在防护员登记簿签字或在车站“运统-46”上填写
施工命令并签字。驻站防护员必须与车站值班员确认天窗或停车点作业命令
号、内容、时间等,同时确认最后一20趟21 列车是否已通过工地,并做好记录。 9
作业标准
二、进网及跨越股道前先确认,并按规定予以记录。工地防护员要密切注意站场车辆动态, 横过股道要“一站、二看、三通过”,进入封闭网前要及时与驻站防护员和前端防护员联系, 掌握列车运行况,注意人身安全,进入网内后,要将网门锁好。
驻站联络员 车站运转室
远端防护员
作业 地点
20米
A
图中“A”为远端防护员站位距离,υmax≤120 km/h时为800m;120kmh<υmax≤160km/h时
为1400m;160km/h<υmax≤200km2/02h1时为2000m。
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作业标准
一、作业准备
1.工长根据当天工作内容下达《驻站联络员通知单》和日施工(作业)《派
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作业标准
作业人员列队 接送列车不规

作业人员列 队接送列车
七、来车时作业人员要及时携带工具材料下道,并按规定列队接车。
下道距离:Vmax≤120km/h区段必须在距离列车800米以外下道完毕,距钢轨头部外侧距离一般应满足2m;
案例2: 2011年8月7日在汉丹铁路上行线琚湾-枣阳间K253+011米处,因工 地防护员接打手机没有及时通知作业人员下道,导致列车紧急制动,距离 职工作业点前方50米停车,后果十分可怕 。
案例3: 2010年6月1日 10时38分,武汉桥工段汉西线路车间汉阳正线工区 在104#道岔进行晃车病害整治作业,因驻站联络员当班期间脱岗,臆测行 车,远端防护员在发现列车时没有及时与现场防护员进行联系 ,现场防护
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作业标准
3-5分钟通 话一次
做好通话 记录
五、工地防护员在接到驻站防护员和远端防护员发出的来车信息时,要及时
告知施工(作业)负责人,并做好记录。
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作业标准
迎接列车
观察列车 运行
目送列车
六、来车时,工地防护员要按规定接车(“三个90°”即信号旗与手臂、手臂与身体、身体与
地面成90°,“三个面向”即面迎列车、观察列车运行、目送列车)。
防护员作业标准
2012年9月4日
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人身安全大于天 防护责任重于山
案例1: 2011年8月5日16时35分,六盘水工务段茨冲线路车间大竹林巡养 站擅自使用自制简易的小车在线路上载运机具,未设专人随车防护,带班 班长在接到远方防护员5638次旅客列车接近的通知时,没有检查确认就臆测 回答人员、机具已下道,造成客车与之相撞,险些造成严重后果,构成铁 路交通一般C13类事故。
4. 驻站联络员、工地防护员和工地前端防护员要调好对讲机频道并相互
试话,确认通信畅通。
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作业标准
一、作业准备
5. 驻站联络员要提前40分钟到达运转室。打开录音笔并通话,确认上岗,
以运转室时间为准与工地防护员和中20间21 防护员校核钟表。
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作业标准
值Байду номын сангаас员签认
驻站联络员 作业登记
一、作业准备
1
火炬

2
黄色信号旗(灯) 面(个)
1
响墩

6
喇叭 对讲机

1
短路铜线

1

1
记录本

1
对讲机备用电池

1


1
一、作业准备
2. 工地(远端)防护员要按规定着装,佩戴上岗证;检查确认对讲机、计时器性
能良好,电池充足,防护信号备品齐全有效,并带好防护通话记录本和笔等。
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作业标准
驻站联络员信号防护备品一览表
防护员必须严格执行复诵、定时通话(3~5分钟通话一次)和通话三确认制度(确认对
方姓名、确认防护有效、确认人员机具是否下道完毕)制度,按规定填写施工防护记录。
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作业标准
工地防护员
三、到达作业地点后,工地防护员站在距离作业地点(来车方向)直线地段20m、曲
线地段不大于50m,距离钢轨头部外侧不小于2m且了望条件好的地点防护;作业前或
列车通过后,严禁人员盲目上道,负责人、工地防护员、远端防护员和驻站联络员要
进行联控和互控,确认无来车后方可上道2作02业1 ,并按规定做好记录。
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作业标准
驻站联络员
四、作业中驻站防护员要勤看运转室显示屏上的各种信号显示,勤听值班员与列车调度员
或临站值班员之间的通话内容。在不干扰值班员工作的情况下,通过勤问达到了解掌握列车 运行的各种信息。通告列车信息时必须及时准确,吐字要清晰简洁,不得将车次、时间、站 名报错,严格执行3~5分钟通话一次制度(区段速度大于120km/h时不超过3分钟通话一次, 区段速度不大于120km/h时不超过5分钟通话一次),来车时要及时发出预报、确报和警报信 息,并做好记录。
信号防护备品 单位
数量
信号防护备品
单位
数量
录音笔

1
记录本

1
对讲机

对讲机备用电池

1


1
1
驻站联络员通知单

1
一、作业准备
3.驻站联络员要按规定着装,佩戴上岗证;检查确认对讲机、录音笔、计
时器性能良好,电池充足,防护信号备品齐全有效,并带好防护通话记录本
和笔等。
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作业标准
一、作业准备
员没有按规定站位,盲目依赖驻站防护员,导致带班人刘红军在上道的过 程中,被K226次客车直接撞上死亡,构成一般B1类事故。
案例表明:施工中发生的各类死亡、重伤等伤亡事故均属于在作业过程中 因违章和防护不当造成的。所以,必须引起 重视,施工作业安全不仅仅是 防护员的事,同时也是我们每个人的事, 做好施工作业安全防护的自控、 互控和他控尤为重要。
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防护原则
1.各种施工必须按《铁路工务安全规则》中的规定设置防护,未设好防护禁止开工。 2.不得擅自变更防护办法。 3.作业未完、机具没有全部下道、 线路未恢复到准许放行列车的条件时,不得撤除防护。 4.必须设置“三位一体”防护(如图所示),来车时必须在规定的范围内下道完毕。
工地防护员
工单》。在站区作业时,要按规定将《站区报警器使用通知书》下达给驻站
联络员传送电务;驻站联络员、工地防护员和工地前端防护员要明确当天的
作业地点、作业时间、作业内容、2带02班1 人和作业防护人员。
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作业标准
工地(远端)防护员信号防护备品一览表
信号防护备品
单位
数量
信号防护备品 单位
数量
红色信号旗(灯) 面(个)
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