汽车空调系统培训
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恒天汽车售后服务部
暖风箱： 组成：内有暖风水箱、温度风门、模式风门 功能：将冷空气送入热交换器,吸收热量,提高空气的温度,并将热空气送入车内.
恒天汽车售后服务部
供暖系统的故障检修 常见故障是暖风不够热,既不能满足车厢内取暖的需要,也达不到前风挡玻璃除霜的目 的.包括热水循环回路和通风装置两个方面. 1.热水循环回路的故障主要是管路堵塞和漏水 2.通风装置的故障主要是鼓风机工作异常(风量小或风门位置不当等)
恒天汽车售后服务部
Leabharlann Baidu
1.发动机控制单元比较被输入的 车速、空调负荷，冷却水温 度值之后并分两档（高/低 ）控制冷却扇。
2.当冷却水温高于(115度)?时断 开压缩机、在(108度)?时再 次接通。
3.空调风扇和冷凝器风扇同时工 作
恒天汽车售后服务部
风扇控制电路 恒天汽车售后服务部
空调控制电路 恒天汽车售后服务部
恒天汽车售后服务部
功能
通过压缩机单热压缩把高温高 压气体冷媒在常温下冷却。冷 凝器的冷却依靠行驶风与风扇 的强制风量。冷凝器是过冷式 类型，与干燥瓶结合在一起。 通过过冷冷却提高了制冷性能， 减少了系统需要的冷媒量，并 节省了费用而且与干燥瓶结合 方式减少了部件数量
恒天汽车售后服务部
干燥瓶的作用 过滤、除湿、储液、气液分离
AC开关信号 判断系统管路中的冷媒压力，按
标准值开启和关闭压力开关触 点，并控制（A\C接通后)空调
控制器控制风扇的转速.
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蒸发器温度传感器
1) 功能 感知蒸发器芯体温度，防止 蒸发器结冰。 2) 安装位置 在蒸发器芯体装配。 传感器内部有负温度系数的热敏 电阻，因此温度降低时电阻增加， 温度升高时电阻降低。
恒天汽车空调系统培训
• 部 门:售后服务部 • 编 制：张新强
空调系统性能概要
本车型采用手动控制空调系统。 空调冷凝器采用过冷式类型， 因此提高了制冷性能。为了有 助于除霜性能，选择混合及除 霜模式时切换到外循环模式。 鼓风机的风量增大及空气混合 能力的提高可以带来制冷及制 暖性能的提高。
恒天途腾冷媒加注量为：550±20g
什么情况下需要更换干燥瓶？ 1.空调系统长时间暴露在空气中 (如事故车) 2.膨胀阀因为脏堵需要更换时 3.压缩机因为抱缸、拉缸需要 更换时
恒天汽车售后服务部
功能 三相压力开关是在以往的空调双端 压力中增加了中端开关,系统压力 上升时，Medium开关启动，此时 驱动为High状态，由此防止压力上 升引起的性能低下问题。而且可以 保护压力异常（高压/低压）时的 空调系统。
恒天汽车售后服务部
风箱总成的工作原理
恒天汽车售后服务部
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恒天汽车售后服务部
恒天汽车售后服务部
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蒸发箱 恒天汽车售后服务部
鼓风机 恒天汽车售后服务部
调速电阻功能 调速电阻与鼓风机串联，可以调节鼓风机的 转速
恒天汽车售后服务部
膨胀阀功能 在蒸发器入口装配。 利用释放功能，把冷凝器流入的高温高压 液体冷媒， 转化成低温低压湿饱和蒸气 状态，使蒸发器易于实现蒸发冷媒功能。
1℃ 以下持续 4s 以上时关闭压缩机。
空调AC开关 三相压力开关
恒天汽车售后服务部
发动机ECU 空调压缩机继电器 压缩机电磁离合器
压缩机控制 恒天汽车售后服务部
提问: 1.为什么<除霜模式>时空调
要切换到外循环状态? 2.没有此功能会有什么后果?
换气的目的是为了净化车内的 空气,调节车内的温度与湿度, 对于防止车窗玻璃起雾，影响 驾驶员视线起着重要的作用.
T3 电子控制装置——内外循环控制 恒天汽车售后服务部
T3 电子控制装置——冷热温度风门控制 恒天汽车售后服务部
T3 电子控制装置——冷热温度风门控制 恒天汽车售后服务部
T3 电子控制装置 恒天汽车售后服务部
维修注意事项
1.维修场地要通风,不然会导致缺氧 2. 防止冻伤 3.制冷剂溅入眼睛时要及时清洗 4.按规范操作,观察风扇运转情况,时刻注意高压表数值,防止高压过高. 5.当空调系统工作时,只能从低压口加注制冷剂,制冷剂罐不许倒置.严禁加注制冷剂
恒天汽车售后服务部
本车空调系统采用压缩 式制冷循环，基本组成 包括压缩机、冷凝器、 膨胀阀和蒸发器四大元 件，通过制冷剂在其中 气、液两相的循环达到
制冷的目的。
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空调的基本原理
恒天汽车售后服务部
3
恒天汽车售后服务部
工作原理
恒天汽车售后服务部
空调系统冷冻油的分布 压缩机约占50% 蒸发箱约占20% 冷凝器约占10% 干燥瓶约占10% 管路约占10%
过程中打开高压阀门 6.所有的接口、密封圈安装前均应涂抹冷冻油，镙帽手动先拧紧 7.仅凭真空保压的方法不能准确验证空调系统是否泄漏. 8.冬季要每月开一次,以保证空调系统所有密封件的润滑,保持良好的密封. 9.空调系统加注制冷剂时,要按标准进行定量加注.
恒天汽车售后服务部
制冷剂介绍
涡旋式
涡旋压缩机原理 恒天汽车售后服务部
斜盘式压缩机剖面图 恒天汽车售后服务部
斜盘式压缩机剖面图 恒天汽车售后服务部
恒天汽车售后服务部
涡旋式汽车空调压缩机的特点 无余隙容积，容积效率高达98% （往复式压缩机一般为75%） 无吸气阀，压力损失小，绝热效率高。 运转平稳，振动小，噪音低 零件数少；磨损小，可靠性好，使用寿命长 零件加工精度要求高，制造难度大 。
恒天汽车售后服务部
空调控制面板的控制形式及功能描述 空调控制采用手动方式，其中温度调节为线控方式，内外风循环模 式以及吹风模式采用伺服电机控制。
恒天汽车售后服务部
压缩机控制
打开A/C开关，并让鼓风电机工作时，A/C 信号才有输出；AC信号与温度开关串接， 后经过压力开关，信号输入到发动机ECM； 发动机ECM控制压缩机的开启与关闭。 注意：
冷媒操作 更换冷凝器 更换干燥瓶
30 cc 30 cc 30 cc
更换蒸发器 更换管路
50 cc 30 cc
提问：更换压缩机时冷冻油校对方法？ 请说出具体步骤。
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汽车空调压缩机的发展过程
1940
1950
1960
1970 1980
1990 2000
曲轴连杆式
斜盘式
旋转式
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暖风箱： 组成：内有暖风水箱、温度风门、模式风门 功能：将冷空气送入热交换器,吸收热量,提高空气的温度,并将热空气送入车内.
恒天汽车售后服务部
供暖系统的故障检修 常见故障是暖风不够热,既不能满足车厢内取暖的需要,也达不到前风挡玻璃除霜的目 的.包括热水循环回路和通风装置两个方面. 1.热水循环回路的故障主要是管路堵塞和漏水 2.通风装置的故障主要是鼓风机工作异常(风量小或风门位置不当等)
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Leabharlann Baidu
1.发动机控制单元比较被输入的 车速、空调负荷，冷却水温 度值之后并分两档（高/低 ）控制冷却扇。
2.当冷却水温高于(115度)?时断 开压缩机、在(108度)?时再 次接通。
3.空调风扇和冷凝器风扇同时工 作
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风扇控制电路 恒天汽车售后服务部
空调控制电路 恒天汽车售后服务部
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功能
通过压缩机单热压缩把高温高 压气体冷媒在常温下冷却。冷 凝器的冷却依靠行驶风与风扇 的强制风量。冷凝器是过冷式 类型，与干燥瓶结合在一起。 通过过冷冷却提高了制冷性能， 减少了系统需要的冷媒量，并 节省了费用而且与干燥瓶结合 方式减少了部件数量
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干燥瓶的作用 过滤、除湿、储液、气液分离
AC开关信号 判断系统管路中的冷媒压力，按
标准值开启和关闭压力开关触 点，并控制（A\C接通后)空调
控制器控制风扇的转速.
恒天汽车售后服务部
蒸发器温度传感器
1) 功能 感知蒸发器芯体温度，防止 蒸发器结冰。 2) 安装位置 在蒸发器芯体装配。 传感器内部有负温度系数的热敏 电阻，因此温度降低时电阻增加， 温度升高时电阻降低。
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• 部 门:售后服务部 • 编 制：张新强
空调系统性能概要
本车型采用手动控制空调系统。 空调冷凝器采用过冷式类型， 因此提高了制冷性能。为了有 助于除霜性能，选择混合及除 霜模式时切换到外循环模式。 鼓风机的风量增大及空气混合 能力的提高可以带来制冷及制 暖性能的提高。
恒天途腾冷媒加注量为：550±20g
什么情况下需要更换干燥瓶？ 1.空调系统长时间暴露在空气中 (如事故车) 2.膨胀阀因为脏堵需要更换时 3.压缩机因为抱缸、拉缸需要 更换时
恒天汽车售后服务部
功能 三相压力开关是在以往的空调双端 压力中增加了中端开关,系统压力 上升时，Medium开关启动，此时 驱动为High状态，由此防止压力上 升引起的性能低下问题。而且可以 保护压力异常（高压/低压）时的 空调系统。
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风箱总成的工作原理
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蒸发箱 恒天汽车售后服务部
鼓风机 恒天汽车售后服务部
调速电阻功能 调速电阻与鼓风机串联，可以调节鼓风机的 转速
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膨胀阀功能 在蒸发器入口装配。 利用释放功能，把冷凝器流入的高温高压 液体冷媒， 转化成低温低压湿饱和蒸气 状态，使蒸发器易于实现蒸发冷媒功能。
1℃ 以下持续 4s 以上时关闭压缩机。
空调AC开关 三相压力开关
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发动机ECU 空调压缩机继电器 压缩机电磁离合器
压缩机控制 恒天汽车售后服务部
提问: 1.为什么<除霜模式>时空调
要切换到外循环状态? 2.没有此功能会有什么后果?
换气的目的是为了净化车内的 空气,调节车内的温度与湿度, 对于防止车窗玻璃起雾，影响 驾驶员视线起着重要的作用.
T3 电子控制装置——内外循环控制 恒天汽车售后服务部
T3 电子控制装置——冷热温度风门控制 恒天汽车售后服务部
T3 电子控制装置——冷热温度风门控制 恒天汽车售后服务部
T3 电子控制装置 恒天汽车售后服务部
维修注意事项
1.维修场地要通风,不然会导致缺氧 2. 防止冻伤 3.制冷剂溅入眼睛时要及时清洗 4.按规范操作,观察风扇运转情况,时刻注意高压表数值,防止高压过高. 5.当空调系统工作时,只能从低压口加注制冷剂,制冷剂罐不许倒置.严禁加注制冷剂
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本车空调系统采用压缩 式制冷循环，基本组成 包括压缩机、冷凝器、 膨胀阀和蒸发器四大元 件，通过制冷剂在其中 气、液两相的循环达到
制冷的目的。
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空调的基本原理
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工作原理
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空调系统冷冻油的分布 压缩机约占50% 蒸发箱约占20% 冷凝器约占10% 干燥瓶约占10% 管路约占10%
过程中打开高压阀门 6.所有的接口、密封圈安装前均应涂抹冷冻油，镙帽手动先拧紧 7.仅凭真空保压的方法不能准确验证空调系统是否泄漏. 8.冬季要每月开一次,以保证空调系统所有密封件的润滑,保持良好的密封. 9.空调系统加注制冷剂时,要按标准进行定量加注.
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制冷剂介绍
涡旋式
涡旋压缩机原理 恒天汽车售后服务部
斜盘式压缩机剖面图 恒天汽车售后服务部
斜盘式压缩机剖面图 恒天汽车售后服务部
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涡旋式汽车空调压缩机的特点 无余隙容积，容积效率高达98% （往复式压缩机一般为75%） 无吸气阀，压力损失小，绝热效率高。 运转平稳，振动小，噪音低 零件数少；磨损小，可靠性好，使用寿命长 零件加工精度要求高，制造难度大 。
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空调控制面板的控制形式及功能描述 空调控制采用手动方式，其中温度调节为线控方式，内外风循环模 式以及吹风模式采用伺服电机控制。
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压缩机控制
打开A/C开关，并让鼓风电机工作时，A/C 信号才有输出；AC信号与温度开关串接， 后经过压力开关，信号输入到发动机ECM； 发动机ECM控制压缩机的开启与关闭。 注意：
冷媒操作 更换冷凝器 更换干燥瓶
30 cc 30 cc 30 cc
更换蒸发器 更换管路
50 cc 30 cc
提问：更换压缩机时冷冻油校对方法？ 请说出具体步骤。
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汽车空调压缩机的发展过程
1940
1950
1960
1970 1980
1990 2000
曲轴连杆式
斜盘式
旋转式
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