telematics行业背景和技术介绍

CONTEXT
整体架构
硬件技术
软件技术
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整体架构
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CAN对GPS定位的影响
国内没有应用CAN的车辆采用传统的电路终端无法和 发动机等单元共享信息，只能获取GPS的定位数据，行 驶里程等信息通过对GPS数据计算得到，误差大。
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产品选择© 200Fra bibliotek Auto-txt Limited All rights reserved Restricted Distribution
公司主要人物介绍
CEO:Juergen Bruce 曾担任西门子的CTO，曼内斯曼(财富500强公司之一，总部所在地德国,主 要经营电讯)的执行副主席， Oasis Silicon Systems（制定芯片标准的组织，会员 包括了惠普、IBM ，及微软等科技大厂）的客户服务总监。国际化运营的经验丰富。 CTO：Sean Morris 在汽车和航空工业领域有25年的工作经验。 最近6年担任阿斯顿马丁的首席 电子工程师，负责了Aston Martin Vanquish, DB9 and V8 vantage的全部电 路设计。
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行业定位
MICROSOFT, INTEL，IBM BMW,VW,GM, TOYOTA
IT行业
汽车行业
TELEMATICS
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Autotxt介绍
Autotxt与其他 公司开展战略合 作，进军车队管 理，信息通讯和 汽车远程诊断领 域
Autotxt 推出产品： V9 Rev2 符合 TQA&C AT 5标准 的被盗车 辆追踪系 Autotxt公 统 司在英国 成立
被盗车辆 追踪系统 （SVT）应 用于阿斯 顿马丁， 美洲虎以 及路虎
美国国防部 于1985年开 放了 GPS(Global Positioning System)技术 在民用领域 的应用
Delphi， Visteon 等 汽车配件企 业进行了早 期的Auto PC（车载PC） 开发
车载PC开发 美国开放民用GPS
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二.AUTOTXT Discover with immobilisation： 通过 Thatcham 的认证， 发 现被盗车辆，同时通过CAN 使车无法继续行驶。 三.CAT5: .CAT5: 增强的被盗车辆追踪：发现被盗车辆，在警方的允许下使 车辆无法继续行驶。使目前已成为英国的标准，并有望成为欧洲的标准。
英国终端为ECU，在CAN环境下能够和发动机，电瓶等 电控单元共享信息。能够直接从汽车发动机上获取油耗， 行驶里程等信息，误差小。
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基于CAN的应用
一.报表：提供基于CAN的数据：空转时间，行驶里程，油耗，扭矩等
telematics起源
IBM、Intel等IT 大企业也积极参 与到 telematics的 开发中。与普通 PC一样，Auto PC也需要基本 PC 操作系统（O.S） Telematics 起步 高速数据通 信成为移动 通信网络的 基础，确立了 telematics 在车载信息 服务的主导 地位 Telematics 发展
Autotxt介绍
PA:英国PA咨询集团是世界上领先的管理、系统及技术咨询公司， 在世界 20个国家、地区设有40个分公司和代表处。与麦肯锡、德勤相比PA还未打 入中国市场，所以在中国市场发展的空间更大。 IPEX: Ipex capital是一个独立的风险投资企业，总部设在英国.依据PA的市 场调查分析在高科技领域进行风险投资。 战略：和PA合作进行知识产权的投资 特点： 主要投资PA认为市场前景好的公司，提供给被投资企业最大的 支持，帮助其实现价值最大化，以此获得回报。
Telematics introduction
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Definitions
Telemetrics Informatics
Telematics
Telematics 是以无线语音、数字通讯和人造卫星的GPS系统为基 础，通过汽车交换信息的技术。通过定位系统和无线通信网，向驾 驶员和乘客提供交通信息、应付紧急情况的对策、远距离车辆诊断 和互联网（金融交易、新闻、电子邮件等）服务。 因此，Telematics 技术被人们视为是下一代汽车技术之星。
Ipex Capita l收购 Autotxt
迁入新办 公场所， 品牌重新 定位，加 大人事招 聘，推出 定位产品
2010 2009
2008 2007
2006
2005
2004
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基于CAN的应用 eCall & bCall
eCall & bCall
公共安全应答中 心(PSAP） 紧急报警援助或车 辆被撞报警援助
Autotxt 通讯 服务器
对报警车主进行救援 车辆管理系统
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CAN—Control Area Network
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CAN介绍
CAN 通过ISO11898 及ISO11519 进行了标准 化，现在在欧洲已是汽车网络的标准协议。它在 汽车领域上的应用是最广泛的,CAN总线用来实 现汽车内部控制系统与各检测和执行机构间的 数据通信。
平台架构
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AUTOTXT平台
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实时显示 实时显示
四.eCall & bCall： emergency Call，紧急报警，人工发出报警信息到安 全控制中心 breakdown Call，车辆被撞后，弹出安全气囊，同时发 出报警信息到安全控制中心
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轨迹回放：可以对行车历史数据进行分段统计， 区分因公用车和因私用车
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AUTOTXT优势
1.最早的一批做telematics的企业 2.ATX的产品符合CAT5标准，CAT5标准成为了英国的SVT标准，并有望成为 欧盟的标准 3.ATX的ECU在阿斯顿·马丁的车上预装。按照汽车行业应用系统自上向 下普及的规律，ATX的ECU市场认同程度高。 4.PA的市场预测能力强，行业对ATX前景看好
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CAN总线网络系统架构 总线网 总线
现代汽车典型的控制单元有发动机控制模块、变速器控制模块、 巡航控制模块、车身控制模块（包括照明指示和车窗、刮雨器 等）、防抱死制动系统（ABS）等。完善的汽车CAN总线网络系统 架构如图1所示。
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平台优势
地图：采用微软提供的BING地图，能够在线观看卫星 地图和3D地图
报表：可以提供空转时间、行驶时间、油耗等基于 CAN应用的报表，帮助改进用户行驶习惯，节省用 户用车成本
5.Juergen 和 Sean的组合，由于telematics由IT(通讯)和汽车两大行业 组成，避免了行业壁垒
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Technology introduction
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