机械设计作业集第15章答案 免费下载

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FrA FrAH FrAV 507 2 2500 2 2550 N 班 级 2 2 FrB FrBH FrBV 2197 2 7500 2 7815 N 姓 名

-6-
2
2


任课教师 批改日期

机械设计作业集 2014/3/24
T Ft1
d m1 300000 Nmm 2
固 定 心 轴 :
b
M 2.5 10 5 39.79 [ 0 ] 75MPa 班 W 6283.19
姓 学
-5-
级 名 号

M

任课教师 批改日期
机械设计作业集 2014/3/24
15—34 图示为一台二级锥-柱齿轮减速器简图,输入轴由左端看为逆时针转动。已知 Ft1=5000N, Fr1=1690N, Fa1=676N, dm1=120mm,dm2=300mm, Ft3=10000N, Fr3=3751N, Fa3=2493N, d3=150mm, l1=l3=60mm,l2=120mm,l4=l5=l6=100mm,试画出输入轴的计算简图,计算轴的支反力,画出轴 的弯扭图合扭矩图,并将计算结果标在图中。 Fa2 n1 Fa4
题 15—33 图 Q/2 Q/2 Q/2 Q/2
Q/2
25
100
25
Q/2
Q/2
25
100
25
Q/2
M
转动心轴
5 3
固定心轴
3
解: M Q / 2 25 2.5 10 Nmm,W d / 32 6283.19mm
M 2.5 10 5 39.79 [ 1 ] 45MPa 转动心轴: b W 6283.19
机械设计作业集 2014/3/24
第十五章
一、选择题

15—1 按所受载荷的性质分类,车床的主轴是 A ,自行车的前轴是 B ,连接汽车变速 箱与后桥,以传递动力的轴是 C 。 A 转动心轴 B 固定心轴 C 传动轴 D 转轴 15—2 为了提高轴的刚度,措施 B 是无效的。 A 加大阶梯轴个部分直径 B 碳钢改为合金钢 C 改变轴承之间的距离 D 改变轴上零件位置 15—3 轴上安装有过盈联接零件时,应力集中将发生在 B 。 A 轮毂中间部位 B 沿轮毂两端部位 C 距离轮毂端部为 1/3 轮毂长度处 15—4 轴直径计算公式 d C 3 A 只考虑了轴的弯曲疲劳强度 C 只考虑了扭转应力 15—5 轴的强度计算公式 M e
15—28 经校核发现轴的疲劳强度不符合要求时,在不增大轴径的条件下,可采取哪些措施来提高 轴的疲劳强度? 答:可采取下列措施来提高轴的疲劳强度 1. 换用强度高的好材料; 2. 减小应力集中(增大过渡圆角半径、降低表面粗糙度、开设卸载槽) 3. 对轴的表面进行热处理和硬化处理; 4. 改进轴的结构形状; 5. 提高加工质量等。
三、分析与思考题
15—23 何为转轴、心轴和传动轴?自行车的前轴、中轴、后轴及踏板轴各是什么轴? 答:工作中既承受弯矩又承受扭矩的轴称为转轴、只受弯矩而不受扭矩的轴称为心轴、只受扭矩 而不受弯矩的轴称为传动轴。 自行车的前轴、后轴属于固定心轴,踏板轴属于转动心轴; 自行车的中轴属于转轴。 15—24 试说明下面几种轴材料的适用场合:Q235-A、45、1Cr18Ni、QT600-2、40CrNi。 答:Q235-A 用于不重要及受载不大的轴,如农业机械、建筑机械中的轴; 45 广泛应用于各种轴,如减速器中的轴; 1Cr18Ni 用于高、低温及腐蚀条件下的轴,如发动机凸轮轴; QT600-2 用于制造复杂外形的轴,如发动机曲轴; 40CrNi 用于制造很重要的轴,如汽车、拖拉机变速箱中的轴。 15—25 轴的强度计算方法有哪几种?各适用于何种情况? 答:1.按扭转强度条件计算,该方法适用于计算传动轴或初步估计转轴直径; 2.按弯扭合成强度条件计算,该方法适用于校核计算一般转轴的疲劳强度; 3.按疲劳强度条件进行精确校核,该方法适用于精确校核计算重要轴的疲劳强度; 4.按静强度条件进行校核,该方法适用于计算瞬时过载很大、或应力循环的不对称性较为严 重的轴的静强度。 15—26 按弯扭合成强度和按疲劳强度校核时, 危险截面应如何确定?确定危险截面时考虑的因素 有何区别? 答:按弯扭合成强度校核轴时,危险截面指的是计算应力(综合考虑弯曲应力和扭转应力)较大 的一个或几个截面,考虑的因素主要是轴上的弯矩、扭矩和轴径; 按疲劳强度校核轴时,确定危险截面时, 班 级 成 绩 既要考虑弯曲应力和扭转应力的大小,还要考 虑应力集中和绝对尺寸等综合因素的影响大小, 姓 名 任课教师 确定
d A0 3
P 12 (97 ~ 112) 3 (51.5 ~ 59.5)mm n 80 P n
T 5.73 10 4 GI P T 8.1 10
4
(2) d B0 4
5.73 10 4

32
[ ] d
4
d 4
5.73 32 P P 9.55 10 6 4 B0 4 67.406mm 8.1 [ ] n n 0.6881341 108.3 [ ]


批改日期
-2-
机械设计作业集 2014/3/24 一个或几个截面,考虑的因素除了轴上的弯矩、扭矩和轴径外,还要考虑综合影响系数的大小。 15—27 为什么要进行轴的静强度校核计算?这时是否要考虑应力集中等因素的影响? 答:静强度校核的目的在于评定轴对塑性变形的抵抗能力,这对那些瞬时过载很大、或应力循环 的不对称性较为严重的轴是很必要的。轴的静强度是根据轴上作用的最大瞬时载荷来校核的,这 时不考虑应力集中等因素的影响。
15—35 根据题 15—34 的已知条件,试画出中间轴的计算简图,计算轴的支反力,画出轴的弯扭 374400Nmm 图和扭矩图,并将计算结果标在图中。 F t3 Fr3 Fa3 n2 66900Nmm Fr2 FrD Ft2 FrC Fa2 833300Nmm 913545Nmm
FCH dm2/2 Fa2 FCV Ft2 Fr2
Fr3
Fa3 d3/2 FDH
666700Nmm 670048Nmm
750000Nmm FDV Ft3
题 15—35 图
解: Fr1 Fa 2 1690 N , Ft1 Ft 2 50000 N , Fa1 Fr 2 676 N

4
(d 02 d12 ) d2

d 2 (d 02 d12 ) 43.42% d2
4
班 姓 学
-4-
级 名 号


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15—33 图示(a) 、 (b)为起重滑轮轴的两种结构方案。已知轴的材料为 Q235 钢,取需用应力 [σ0]=75MPa,[σ-1]=45MPa,轴的直径均为 d=40mm,若起重量相同,Q=20KN,支承跨距相同(尺寸 如图) ,试分别校核其强度是否满足要求。
其中:B0 100 4
15—32 直径 d=75mm 的实心轴与外径 d0=85mm 的空心轴的扭转强度相等,设两轴材料相同,试 求该空心轴的内径 d1 和减轻重量的百分比。 解:实心轴:
T T [ ] [ ] ,空心轴: WT W
T
材料相同[ ] [ ], 载荷相同T T
15—29 何谓轴的临界转速?轴的弯曲振动临界转速大小与哪些因素有关?
15—30 什么叫刚性轴?什么叫挠性轴?设计高速运转的轴时,应如何考虑轴的工作转速范围?
班 姓 学
-3-
级 名 号


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四、设计计算题
15—31 已知一传动轴的材料为 40Cr 钢调质,传递功率 P=12kW,转速 n=80r/min。试: (1)按扭转强度计算轴的直径; (2)按扭转刚度计算轴的直径(设轴的允许扭转角[φ]≤0.5(° )/m)。 解: (1)由表 15-3 知:A0=97~112
扭转强度相同时有:WT=WT′


16
d3

16
3 d0 (1 4 ), 4 1
d 3 d1 3 d0 d0
d1 d 0 4 1 (
d 3 75 ) 85 4 1 ( ) 3 63.58mm d0 85

减轻重量的百分比为: 4
d2
Fa1
Fa3 Fr1 n1 Fa1 FrA 40560Nmm
FrB
Ft1
60840Nmm
300000Nmm FrAH dm1/2 FrBH 300000Nmm 306107Nmm 40560Nmm
FrAV
Ft1 FrBV
解: 题 15—34 图
FrAH l 2 Fa 2 FrBH FrAH
班 姓 学
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级 名 号


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二、填空题
15—13 按受载分类,轴可以分为 转 轴、 心 轴和 传动 轴,减速器中的轴应属于 转 轴。 15—14 转轴一般制成阶梯形的原因是 便于轴上零件安装定位 和 近似等强度 。 15—15 当转轴受到稳定的轴向力作用时,轴的弯曲应力是 非对称循环 应力。 15—16 单向转动的轴上作用有方向不变的径向载荷时,轴的弯曲应力为 对称 循环变应力,扭转 剪应力为 脉动 循环变应力(转动不平稳时) 。 15—17 用套筒、螺母或轴端挡圈作轴向固定时,应使轴头段的长度 小于 轮毂宽度。 15—18 在齿轮减速器中,低速轴的直径要比高速轴的直径粗得多,其原因是 低速轴受到的转矩 大得多 。 15—19 一般情况下轴的工作能力决定于 轴的强度 和 轴的刚度 。 15—20 零件在轴上常用的轴向固定方法有 轴肩、轴环、套筒、圆螺母、轴挡档圈、挡圈等 、 周向固定方法有 键、花键、过盈配合等 。 15—21 提高轴的疲劳强度的措施有 合理布置轴上零件的位置和改进轴上零件的结构以减小轴的 载荷、改进轴的结构以减小应力集中、改进轴的表面质量以提高轴的疲劳强度 。 15—22 提高轴的刚度的措施有 改善轴的支承情况(减小跨距、改悬臂为简支、采用支承刚度大的 轴承等)、增大轴的尺寸、采用空心轴、合理布置轴上零件的位置和改进轴上零件的结构以减小轴 的载荷等 。
d m1 1690 60 676 120 / 2 Fr1 l3 , Fr1 507 N 2 120 Fr1 2197 N 5000 60 2500 N 120
FrAV l 2 Ft1 l3 , FrAV FrBV Ft1 FrAV 7500 N
P , n
C 。 B 考虑了弯曲、扭转应力的合成 D 考虑了轴的扭转刚度
M 2 (T ) 2 中,α 是
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C

A 弯矩化为当量转矩的转化系数 B 转矩转化成当量弯矩的转化系数 C 考虑弯曲应力和扭转切应力的循环性质不同的校正系数 D 强度理论的要求 15—6 轴的安全系数校核计算,应按 D 计算。 A 弯矩最大的一个截面 B 弯矩和扭矩都是最大的一个截面 C 应力集中最大的一个截面 D 设计者认为可能不安全的一个或几个截面 15—7 轴的安全系数校核计算中,在确定许用安全系数 S 时,不必考虑 A 。 A 轴的应力集中 B 材料质地是否均匀 C 载荷计算的精确度 D 轴的重要性 15—8 对轴上零件作轴向固定,当双向轴向力都很大时,宜采用 C 。 A 过盈配合 B 用紧定螺钉固定的挡圈 C 轴肩—套筒 D 轴肩—弹性挡圈 15—9 对轴进行表面强化处理,可以提高轴的 C 。 A 静强度 B 刚度 C 疲劳强度 D 耐冲击性能 15—10 如阶梯轴的过渡圆角半径为 r, 轴肩高度为 h,上面安装一个齿轮, 齿轮孔倒角为 C45°, 则要求 A 。 A r<C<h B r=C=h C r>C>h D C<r<h 15—11 在下列轴上轴向定位零件中, B 定位方式不产生应力集中。 A 圆螺母 B 套筒 C 轴肩 D 轴环 15—12 轴上滚动轴承的定位轴肩高度应 B 。 A 大于轴承内圈端面高度 B 小于轴承内圈端面高度 C 与轴承内圈端面高度相等 D 愈大愈好
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