干气密封的原理和结构

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干气密封原理及其应用
一.概述
干气密封概念是从气体润滑轴承理论基础上
发展而来


干气密封属于非接触式旋转动密封
在压缩机应用领域,干气密封有逐渐取代浮 环密封、迷宫密封和油润滑机械密封的趋势
干气密封优点
与普通接触式机械密封相比,干气密封主要有以下 优点: 省去了密封油系统及用于驱动密封油系统运转的 附加功率负载 大大减少了计划外维修费用和生产停车 避免了工艺气体被油污染的可能性 密封气体泄漏量小 维护费用低,经济实用性好 密封驱动功率小 密封使用寿命长,运行稳定可靠
三.干气密封典型结构
1.单端面密封
三.干气密封典型结构
2.串联密封
三.干气密封典型结构
3.中间带迷宫的串联密封
三.干气密封典型结构
4.双端面密封
密封安装注意事项
清洗所有进气管路及机壳上进出气孔。清洁安装



干气密封的整个区域,检查是否有粘附物和划痕, 特别是与静密封O形圈相配合的部位是否有缺陷, 必要时修整。并将其安装密封的有关部分均匀地 涂上一薄层润滑脂。 确保干气密封经过的导向边已倒角,必要时修整。 检测主轴φ190的轴肩对主轴旋转轴线的垂直度, 垂直度应≤0.005mm;轴肩根部圆角半径R≤1mm; 靠近螺纹处轴肩倒角3×20°。如达不到要求, 必须修整至符合要求。 将压缩机转子调整至工作位置,然后测量装配图 中的e、f数值,它们表示了压缩机转子与压缩机 壳体的相对位置,由它们可计算出调整垫的厚度。 将安装密封的有关部分均匀地涂上一薄层润滑脂。
缺点:
只能单向旋转
干气密封端面槽型
双旋向槽
U型槽
T型槽
双旋向槽特点
优Biblioteka Baidu:
可双向旋转
缺点:
气膜刚度较小 稳定性较差 不能适应低转速
干气密封作用力图
Fs---弹簧作用力 Fp---介质作用力 Fo---气膜反力 Ha---气膜厚度
闭合力=Fs+Fp 开启力=Fo
A.正常间隙
闭合力=开启力
干气密封作用力图
Fs---弹簧作用力 Fp---介质作用力 Fo---气膜反力 Ha---气膜厚度
闭合力=Fs+Fp 开启力=Fo
B.间隙增大 闭合力>开启力
干气密封作用力图
Fs---弹簧作用力 Fp---介质作用力 Fo---气膜反力 Ha---气膜厚度
闭合力=Fs+Fp 开启力=Fo
C.间隙减小
闭合力<开启力
二.干气密封工作原理
干气密封与普通机械密封的根本区别在于, 干气密封的一个密封环端面上加工有均匀分 布的浅槽。运转时气体切入槽内,形成流体 动压效应,将密封面分开,实现非接触密封。
干气密封工作原理
干气密封槽型图
干气密封端面槽型
单旋向槽
V型槽
U型槽
单旋向槽特点
优点:
气膜刚度大 抗干扰能力强 能适应低转速
密封安装注意事项
确保干气密封上标示的旋转方向与实际的主
轴旋转方向相同。 将经现场测量确定的调整垫(件18)套装在 主轴上(倒角方应靠近主轴端面),切勿装 反!! 将 “集装式主密封”套装在主轴上,注意区 分低压端(非驱动端)和高压端(驱动端), 配合使用 “拆装杆”和“安装板”将“集装 式密封”顶至工作位置。
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