2号出入口结构施工技术交底

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技术、质量交底记录
工程名 称
哈尔滨市轨道交通一号 线
博物馆站二期工程
wenku.baidu.com
编号
交底项 目
2号出入口
交底日期
2013-62
交底内 容
结构施工交底
交底内容: 1、设计情况
1.1施工方法 2号出入口为地下两层结构,采用盖挖逆做法施工。 1.2施工材料 1.2.1主体结构顶板、顶梁及下一层侧墙:Ca40补偿收缩混凝 土,抗渗等级P8。 1.2.2框架柱:C50钢筋混凝土。 1.2.3其余未特别注明构件:C35钢筋混凝土 2、施工前的准备 主体结构混凝土施工之前,对钢筋、模板及支架统一进行检查, 与图纸进行对照,重点检查结构尺寸、线位、预留预埋、钢筋施工质 量、杂散电流施工控制情况、模板加工加固质量、防水及施工缝处理 情况等。 主要设备人员:混凝土浇筑采用一台56m混凝土泵车,50振捣棒4 台, 30振捣棒2台备用,振捣工4人,混凝土工6人,普工12人。 3、混凝土浇注施工要求 车站主体结构采用商品混凝土,混凝土浇注采用泵车输送施工。 (1)本工程根据施工缝、诱导缝的设置要求分次、分段连续浇
(4)立柱混凝土水平、分层进行浇注,一次浇注成型,分层厚度
≤500mm。 (5)在浇筑中,应控制混凝土的均匀性和密实性,如发现混凝土
拌合物的均匀性和稠度发生较大的变化,应及时通知技术人员进行处 理,要经常观察模板、支架、钢筋、预埋件的情况,当发现有变形、 移位时,应立即停止浇筑,并应在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。
(6) 结构施工缝、诱导缝、变形缝设置止水带时,砼灌注应符 合下列规定:
①灌注前应校正止水带位置,表面清理干净,止水带损坏处应修 补;
②顶、底板结构止水带的下侧砼应振实,将止水带压紧后方可继 续灌注砼;
③边墙处止水带必须固定牢固,内外侧砼应均匀,水平灌注,保 持止水带位置正确、平直、无卷曲现象。
5.2梁、板、施工缝混凝土浇筑 (1)梁浇筑时应将梁的混凝土分层浇捣成阶梯形并向前推进, 当起始点的混凝土达到板位置时,与板的混凝土一起浇筑随着阶梯的 不断接长,板的浇筑也不断地向前推进。倾倒混凝土的方向与浇筑方 向相反,不可顺着浇筑方向浇筑。 (2)应均匀卸料,不可集中卸在边角或有弯曲钢筋的板处。 (3)按梁的厚度选取用适宜的振捣器,梁、板同时浇筑时,由 于钢筋比较密集采用30振捣棒振捣梁,梁柱等节点部位用50振捣棒振 捣板。 (4)施工缝的混凝土施工: 在施工缝处的砼已硬化表面上继续浇筑砼前,应认真清除垃圾、 水泥浆膜、松动的砂石及软弱砼附着层,现时将其光滑的表面加以凿 毛,用水冲洗干净并加以充分湿润,湿润的时间常规不少于24h,并 应将残留的积
(3)在混凝土楼板上搭设脚手架时,在立管底部垫设100 mm×100 mm 的竹胶板或薄木块对混凝土表面进行保护。
(4)拆除底模时,同条件养护的混凝土试块强度必须达到拆模 时的强度要求。
(5)雨期施工应及时对已浇筑混凝土的部位进行遮盖,下大雨 时应停止露天作业。
(6)当立柱及电梯井等棱角外露构件或部位出要对其结构包裹 塑料布以外,还要对其棱角处进行保护,及在角部两侧夹方木并用铁
(5) 混凝土浇筑过程中,应保持原定坍落度; (6) 混凝土浇筑过程中,要保证混凝土保护层的厚度及钢筋位 置的正确性,不得踩踏钢筋,当预埋件和预留孔洞的位置发生偏差 时,应及时校正。 5.4混凝土表面处理 车站梁(上翻梁)、板(底板、中板、顶板)混凝土浇筑到标高 后采用平板振动器振一遍,再用木抹子进行压实、收面,为减少混凝 土凝结过程中的收缩变形,在混凝土终凝前再用铁抹子进行压光收面 一次。 混凝土接茬面强度达到设计强度的75%后进行凿毛处理,待下到工序 开始施工之前对接茬面再清理干净。 6、混凝土拆模及养护 6.1拆模 由于混凝土的养护要求较严,因此不宜过早拆模,拆模强度必须 达到规定的拆模强度后方可拆模,混凝土 表面与环境温差不超过20℃,以防混凝土表面产生裂缝。 6.2养护 车站底板、中板、顶板混凝土二次收面后立即用塑料薄膜及时覆盖, 防止水分蒸发风裂,薄膜的接缝必须搭接严密,压紧盖严,防止被风 吹开,影响养护效果,采用薄膜覆盖养护,可以减少水分蒸发,使混 凝土在潮
交底人:
审核人:
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技术、质量交底记录
工程名称
哈尔滨市轨道交 通一号线 博物馆站二
编号
期工程
交底项目 口
2号出入 交底日期
2013-6-2
交底内容
结构施工交底
湿的状态下凝固,混凝土终凝后采用蓄水养护的方法进行混凝土养 护,或者覆盖草帘、麻袋洒水养护。
侧墙及立柱拆模后立即采用塑料薄膜进行包裹,并进行洒水养 护,浇水次数应保持混凝土表面处于湿润状态,确保薄膜内有凝结 水,无法包裹时涂刷养护剂。
捣。 (2)浇捣方法:侧墙、柱砼浇捣时,应分层浇捣,每层高度不大
于300mm,分层捣实,严禁一次堆至需要标高。 为了确保结构整体性,浇筑砼应连续进行。当必须间歇时,其间
歇时间宜缩短,并应在前一层砼初凝前,即将上一层砼浇筑完毕。砼 运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过下表规定,当超过下表规定 时,应设置施工缝。
(1)车站混凝土采用汽车输送泵直接浇筑。 (2)一个施工段柱、结构墙、梁、板混凝土按自下而上的顺序浇 注成型;施工时先浇注底板(梁)混凝土,其次浇注柱、侧墙、(墙)混 凝土到梁底标高(立柱混凝土浇筑至梁底标高以上5-10cm,施工梁之 前将浮浆凿除),再浇注顶板(梁)混凝土。 底板、中板、顶板混凝土浇筑由一个拐角开始,横向向另外一个 方向斜面分层推进。如下图所示:
(2)在施工中板、顶板之前,首先浇注立柱混凝土,待立柱混凝 土达到设计强度75%后开 始开始施工中板、顶板结构。
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工程名称
哈尔滨市轨道交 通一号线 博物馆站二
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交底项目
2号出入口 交底日期 2013-6-2
交底内容
结构施工交底
(3)底板、中板、顶板砼采用“斜面分层、薄层浇注”、墙体砼 采用“水平分层、薄层浇注”的方法进行浇注,分层厚度不得大于 300mm。
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技术、质量交底记录
工程名 称
哈尔滨市轨道交通一 号线
博物馆站二期工程
编号
交底项 目
2号出入口
交底日期 2013-62
交底内 容
结构施工交底
振动器作业的工作质量,必须使受振砼表面呈现浮浆及砼不再沉 落,并应严格控制振动作业的最佳时间,防止超过最佳振动时间后, 使砼的均匀性遭到破坏,导致砼产生离析、泌水泛浆等弊病。 4、主体结构混凝土施工顺序
2号出入 交底日期
2013-6-2
交底内容
结构施工交底
振动器振捣时,宜向施工缝处逐渐推进,并应距800~1000mm处停止 振捣,但应加强对施工缝的接缝振捣工作,使其紧密结合。
5.3侧墙、立柱混凝土浇筑 (1) 侧墙混凝土的浇筑必须分层分段流水作业,每层浇筑后厚 度为300mm,并充分振捣密实; (2) 浇筑混凝土时应连续浇筑,如有间歇时,间隙时间应按所 用水泥的凝结时间及混凝土硬化条件确定且不超过2h; (3) 施工缝应垂直构件的轴线,墙的施工缝,则应与其表面垂 直; (4) 在浇筑与柱和墙连成整体的梁和板时,应在柱和墙浇筑完 停歇1-1.5h,再继续浇筑梁板,以免使柱顶与梁底接缝隙处的混凝土 出现裂缝;
丝将方木固定,防止磕碰吊角。 (7)禁止在已浇筑完毕的混凝土上刻划或涂写东西,保持混凝
土表面洁净。
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技术、质量交底签认单
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交底项目 交底内容
哈尔滨市轨道交通一号 线
博物馆站二期工程
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2号出入口
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结构施工交底
2013-6-2
接底人员签字:
5、混凝土浇注工艺及方法 5.1砼浇筑要求: (1)混凝土浇注前应用高压水和高压风先对钢筋、模板以及与老
混凝土接触面进行清洗,确保要浇注的施工区清洁无杂物,但不能有 积水。灌注砼前,施工缝处应先湿润。水平施工缝先铺20~25mm厚的 与灌注砼灰砂比相同的砂浆。砼结构内的钢筋或绑扎铁丝,不得触及 模板。
(5)砼振动器作业技术要求: 插入式振动器:振捣方法有两种,一种是垂直振捣,振动棒与砼表面 垂直,一种是斜向振捣,振动棒与砼表面成一定角度,为40-45度。 操作方法要做到“快插慢拨”。为了防止作业砼产生分层、离析现 象。慢拨是为了使砼及时填表满振动棒抽出空洞。在振捣上一层砼 时,应将振动棒插入下层中50mm左右,以消除两层之间的接缝,确保 砼结构的整体性。振捣要在下层砼初凝前作业结束,每个插点的振捣 时间为10-20秒,以混凝土表面开始泛浆并不再冒气泡为止,插点布 置要均匀排列,常规采用“行列式”或“交错式”的次序移动,移动 位置的距离为振动棒作用半径的1.5倍,振动棒工作半径为300400mm。振捣作业时,振动棒距离模板不应大于振动作业半径的0.5 倍。操作时不宜紧靠模板振动,并应避免碰撞钢筋、预埋件、模板不 应大于振动作业半径的0.5 倍。操作时不宜紧靠模板振动,并应避免碰撞钢筋、预埋件、模板 等。
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博物馆站二期工程
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编号 交底日期
2013-62
结构施工交底
砼凝结时间(min)
砼标号 气温低于25℃ 气温高于25℃
不大于
210
180
C30
大于C30
180
150
砼应分层浇筑,分层浇筑砼厚度与振动棒有效工作长度有关,应
养护时间为不少于14天,养护用水为饮用水。 7、 成品保护
混凝土强度达到1.2 MPa,方可允许操作人员踩踏或安装模板及 支架。同时,不得有集中堆放荷载和有冲击性操作,以免造成结构裂 缝和损坏混凝土,该处将成为影响混凝土强度的隐患。 (1)施工中,不得用重物冲击模板,或在模板和支撑上搭脚手板, 以保证模板牢固、不变形。 (2)合理划分流水施工段,混凝土浇筑后的强度未达到1.2 MPa时, 不得在其上进行下一道工序或堆放重物(一般控制时间:1 ℃~5 ℃ 时为72 h;5 ℃~10 ℃时为60 h;10 ℃~15 ℃时为48 h;15℃以上 时为36 h)。
以振动棒实际有效长度的1.25倍为最大分层厚度。分层浇筑的砼量, 应控制在砼初凝前能完成浇筑的数量为准。采用插入式振动器,分层 厚度为300mm;采用表面振动器,分层厚度为200mm。
(3)板砼振捣密实,随捣随用人工刮尺找平,初凝之前采用铁抹 子进行二次收面。 (4)由于本工程混凝土浇捣时每段竖向浇筑高度较高,因此在浇筑时 考虑设串筒、开设门子板等方法,以便保证浇捣时的质量。
水清理。施工缝位置附近有弯筋时,必须使钢筋周围的砼浇筑密实, 严禁产生松动及损坏。钢筋表面必须洁净,不得有油污、浮锈及水泥 砂浆等杂物。至施工缝处开始继续浇筑砼时,要严格控制避免直接靠 近缝边下料,用
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哈尔滨市轨道交 通一号线 博物馆站二
期工程
编号
交底项目 口
平板式振动器:在每一振动位置上常规应连续振动25-40秒,其 移动前后位置和排与排间相互搭接应为30-50mm,以防止漏振,当振 动棒倾斜砼表面时,应由低处向高处逐渐移动,以保证砼振实。进行 振捣作业时,在施振全过程中应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件 及预留孔洞等有无变形、位移的现象,发现问题时应及时采取措施进 行处理,确保浇捣的构件质量,符合设计要求。
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