公路工程施工经验培训教材(PPT65页)

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二、混凝土工程 1、混凝土强度不够,水泥用量没有按设计配合比
的用量。 2、混凝土振捣不密实,过振、漏振、振到时间不
够。 3、混凝土外观几何尺寸不符合要求。 4、混凝土分层浇筑不严格,下料离析,塌落度过
大,泌水。 5、大体积片石混凝土里片石量过多。 6、混凝土裂缝。
这是混凝土下料到顶板上,没有振捣, 容易造成不密实。
桩头清 理的不 干净。
桩头周 围用砂 浆摸。
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第 二 部 分
路基工程
一、土石方工程 1、填方工程中层厚过厚,压实度不够。 2、填筑材料不符合要求。 3、施工机械设备与施工不配套。 4、试验的数据不真实,降低了标准击实的标准 。 5、碾压过程中不认真、漏压、速度过快。 6、路基表面翻浆、弹簧。 7、路基挖方超欠挖严重。
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路基返 弹、轮 迹印。
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路基灰 土处理 不均。
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公路工程施工经验培训教材(PPT65页)
公路工程施工经验
主要是介绍施工中存在的一些问题
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桥涵工程 路基工程 路面工程
目 合同计量方面

第 一 部 分
桥涵工程
一、钢筋来自百度文库程
1、桩、立柱加密箍筋往往会少放几圈,螺旋筋间 距大,加强筋少放;
2、梁筋的绑扎接头倍数不足,梁筋端部锚固长度不 足;
3、梁板筋根数往往比理论计算要少几根,板筋伸入 梁内的锚固长度不足;
4、梁板加密区的箍筋往往少; 5、箍筋弯钩的平直长度不足,弯钩圆弧直径不够大; 6、 弯起筋的弯起点与接头不符合要就。 7、墩、台的主筋、分布筋间距不符合要求。 8、钢筋焊接长度不符合施工技术规范。 9、钢筋搭接长度、位置不符合施工技术规范。 10、钢筋锈蚀严重。 11、钢筋保护层不够。
模板安 装不到 位漏浆。
支架不 牢固直 接影响 模板的 安全。
四、桩基工程
1、桩基长度、直径、垂直度不够。 2、桩基孔内泥浆比重、含砂率等检测不做。 3、检测孔的测绳,不校验。 4、桩基施工过程中断桩,如导管拨过、混凝土时间过 长、导管埋入过深等。
4、桩基钢筋保护层不够漏筋。 5、桩头处理的不合格。
浇筑混 凝土桩 基没有 经监理 验收就 擅自施 工。
混凝土 浇筑不 密实。
混凝土 胀模。
不认真 审核图 纸,造 成箱涵 短了几 米。
混凝土 浇筑不 认真造 成梁的 底板不 密实和 漏筋。
模板拆 除的过 早,造 成混凝 土粘模 板。
混凝 土裂 缝。
混凝土 外观差。
混凝土 外观修

因混凝 土外观 质量差 返工处 理。
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路基弹 簧、离 析。
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桩基钢 筋焊接 不包满、 螺旋筋 间距大、 主筋没 有扳角 度。
桩基 漏筋
主筋搭 接长度 倍数、 焊接长 度不够, 同一主 筋接头 接头间 距不符 合施工 技术规 范要求。
桩基主 筋预留 太短, 立柱不 应用钢 筋做垫 块。
梁板螺 旋筋没 有安装 到位, 钢绞线 不能提 前穿。
主筋帮 条焊不 符合技 术规范 要求。
混凝土 凿毛不 到位。
混凝土 渗水。
立柱底 部、桥 面、立 柱外观。
浇混凝 土不用 振捣器。
三、模板工程 1、模板使用的材料不合格。 2、模板加工的几何尺寸不符合要求。 3、模板二次使用清理不干净。 4、模板多次使用后变形,不修理、校正。 5、模板安装不到位,出现了漏浆、跑模的现象。 6、模板安全稳定性。
台背回 填不认 真。
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路基台 背回填 不认真 造成下 沉、开 裂。
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桩的预 留筋没 有,主 筋连接 前不校 正。
主筋不 校正, 焊接不 包满, 主筋数 量少。
梁与柱 相交钢 筋伸出 长了, 立柱主 筋焊接 不符合 要求。
钢筋接 头与弯 起筋的 弯起点 距离不 符合技 术规范 的要求。
钢筋接 头与弯 起筋的 弯起点 距离不 符合技 术规范 的要求。
钢筋接 头与弯 起筋的 弯起点 距离不 符合技 术规范 的要求。
弯起筋 帮条焊 不符合 技术规 范要求。
主筋焊 接不在 一条直 线上, 并且没 有板角 度。
弯起筋 不在一 个平面。
主筋与 主筋接 头重叠。
螺旋筋、 箍筋间 距不符 合要求, 箍筋与 主筋不 脱离。
箱涵主 筋与分 布筋数 量不足。
箱涵钢 筋搭接 倍数不 够。
钢筋有 油,钢 筋保护 层小, 杂物清 理的不 干净。
分层过 厚、局 部松散。
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路基碾 压后轮 迹印。
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