BOSCH高压共轨系统

BOSCH高压共轨柴油发动机
BOSCH高压共轨柴油发动机
BOSCH高压共轨柴油发动机
低压油路部分
• 低压部分油路为高压部分油路供给足够的油量，主要零部件有：油箱，低压 回路的进、出油管，燃油滤清器，输油泵，高压泵的低压区。
输油泵
• 输油泵的工作是向高压泵供给足够的燃油量。在各种工作状态、在不同的必 要的压力下、在整个工作寿命期都必须满足上述要求。
警灯来提示的，驾驶员需进行水分收集器排水作业。
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高压部分（油路）
• 共轨系统的高压部分被分成高压发生器（高压泵）、压力蓄能器（共轨管） 和燃油计量元件（电磁阀）。 主要的零部件：配有电磁阀的高压油泵（CP 1H型） 、共轨管、共轨压力传感器、喷油器。
高压油泵
• 高压油泵是高压回路和低压回路的分界面，在所有工况下，它主要负责在 车辆的整个使用寿命中供给足够的高压燃油，同时还必须保证为使发动机 迅速起动所需要的额外的供油量和压力要求。
A11 0.5WG
A20 0.75WV
A50 0.75GY
A28 0.5WB
A43 0.5GW
A08 0.5WY
EK49 0.35Y
EK25 0.35Gy
A58 0.5GB
A41 0.5YL
发动机管理原理图
BOSCH高压共轨柴油发动机
本教材重点介绍陆风欧III VM共轨发动机R425DOHC 的高 压共轨柴油机控制系统,其匹配在陆风X6和陆风X8系统车型 上,满足国III排放标准。燃油供给系统匹配是博世公司第二 代高压柴油共轨电子控制系统，和之前的机械VE泵喷射系统 相比，博世的高压共轨燃油喷射更精确、准时，使得发动机 排放减少，噪音更低，燃油经济性更好，动力性能更佳。
• 齿轮式输油泵的供油量与发动机转速成比例，齿轮泵的供油量在进油口端 的节流阀或者出油口端的溢流阀限制。
• 齿轮式输油泵是免维护的。在第一次起动前或油箱内燃油被用尽时，起动 前应排出燃油箱系统内的空气。排出空气时，用手动泵压送柴油直到油路 中没有空气为止，手动泵是和柴油滤清器做成一体的。
BOSCH高压共轨柴油发动机
1.吸油端 2.驱动齿轮 3.压力端
BOSCH高压共轨柴油发动机
1.手油泵 2.油温传感器 3.出油口 4.油温加热器 5.进油口 6.壳体 7.油水位置传感器
BOSCH高压共轨柴油发动机
燃油滤清器
• 燃油中若含有杂质，将导致油泵零部件、出油阀、喷油嘴的损坏。因此必 须装用燃油滤清器，燃油滤清器必须符合喷射系统的特定要求，否则燃油 供给系统正常运转和相关元件的使用寿命将无法得到保证。柴油中含有可 溶性乳状液或者自由水（例如：用于温度变化的冷却水），若这种水进入 喷射系统，将会引起燃油系统元件的穴蚀。陆风VM柴油机带有油水分离器 的燃油滤清器，可以把水从水分收集器中排出。随着柴油机使用时间的增 加，燃油滤清器的水分收集器水位达到一定高度时，通过自动报警装置报
• 目前，有两种可能的形式。电子滚子式输油泵是一种标准型式；另一种是机 械齿轮驱动的输油泵。 陆风VM柴油机采用齿轮式输油泵，同高压油泵作成 一体。
BOSCH高压共轨柴油发动机
齿轮式输油泵
• 齿轮式输油泵用来给高压油泵提供燃油。主要零件是两个在旋转时相互啮 合的反转齿轮，见图3。
• 燃油被吸入泵体和齿轮之间的空腔内，并被输送到压力侧的出油口，旋转 齿轮间的啮合线能保证良好的密封，能防止燃油回流。
高压共轨柴油系统 BOSCH –CRDi
陆风X8
AG04 3LR
EK72 0.5OG
MB01a 3LW
AG04 3LR
AG02c FG50 1WL 2GY
MB02a 1.5WR
MB02a 0.75WR
MB02a/b 2*0.75WREK05
2.5R
EKBT 2.5R
EK03 2wk.baidu.com5R
EK01 2.5V
• 高压油泵不断的产生共轨所需的系统压力。这就意味着燃油并不是在每个 单一的喷射过程都必须被压缩（相对于传统的系统燃油）。
BOSCH高压共轨柴油发动机
BOSCH高压共轨柴油发动机
CP1H分解图
BOSCH高压共轨柴油发动机
• 高压油泵安装在与传统柴油机分配泵相同的位置上。它是通过带轮发兰、 带轮、齿带由发动机驱动，其最高转速不超过 3000 转/ 分钟。高压泵借 以低压油路过来的燃油润滑。高压油泵上安装有用来进行压力控制的电磁 阀 。燃油被三个成辐射状安装互隔 120°的泵油柱塞压缩，高压泵每转 一圈，有三次供油，峰值驱动扭矩较低，油泵驱动系统 保持较稳定的负荷。 16N·M 的扭矩大概是驱动一个同等分配泵所需扭矩的 1/9， 这就意味着 共轨系统比传统的喷射系统在泵的驱动方面具有较少的负荷 。所需的动力 是随着共 轨压力和泵的速度（供油量）成比例上升的。
HFM+ 0.5WL
A60 0.75VB
EA37 0.5GL
EA44 0.5WR
EA42 0.5YV
A19
1.5W A49
1.5R
A16 1.5RB
A17 1.5VL
A01 1.5V
A02 1.5RW
A47
A33
1.5RV 1.5VO
A46 1.5VB
A31 1.5RY
A27
0.5G
A07
A12 0.5R
EK02 2.5B
EK06 2.5B
EK09 EK46 EK08 0.5VW 0.5LY 0.5VO
EK45 0.5LR
EK30 0.5BrR
EK31 0.5L
EK91
EK54
0.75YBr
EK70 0.75OW
0.5BG
EK92 0.5BL
EKGD 2.5B
EK68 0.75YB
MB02 0.75WR
AG20e 3BY
EK28 0.5YR
MB02e 0.75WR
燃油滤清 沉淀水开
关
M
GD76 0.5B
EK40 0.35BGy
FG05 0.5V
燃油滤 清温度 开关
GD76 0.5B
FG04 2LG
MB02f 0.75WR
GL01 5WG
燃油滤 清器加
热
GD75 2B
预预预 预 热热热 热 塞塞塞 塞
EK52 0.5LW
EK93 0.75OY
GD76 0.75B
EK80 0.35GyW
SL01 0.5RB
SL01 0.5RB
MB02d 0.75WR
EK75 EK26 0.35P 0.5VL
EK48 0.35BrV
EK27 0.35W
EK04 2.5B
EK58 0.35GyV EK58 0.35GyV