国际物流复习提纲
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基本义务：1、按时交货，并发已装船通知。 2、办理出口结关手续。 3、卖方负责提供租船或订舱，负责办理货物运输保险 4.提交约定的各项单证或电子信息。
费用：负担货到装运港船舷以前的一切费用与出口税费＋运费＋保 险费 （三）买方的义务和费用 基本义务：1、办理进口结关手续。
2、领货付款 费用：装船以后的一切费用＋进口报关的税费 三、CFR CFR +指定目的港：成本加运费 （一）风险划分界限：指定装运港船舷为界，交货点：装运港船上 （二）卖方的义务和费用 基本义务： 1、按时交货，并发已装船通知。 2、办理出口结关手续。 3、卖方负责租船或订舱 4、提交约定的各项单证或电子信息。
船，以及承运人保证据以交付货物的单证。 基本内容：提单的正面内容(托运人、收货人、通知人、收货地或装货港、目的
地或卸货港、船名及航次、货物的具体事项、签发日期、地点、分数 等)
提单的背面内容（运输的条款） 作用：1.海上货物运输合同的证明
2.证明货物已由承运人接管或已装船的货物收据 3.承运人保证凭以交付货物的物权凭证 分类（见ppt）舱面提单、过期提单、倒签提单、预借提单 3.集装箱运输（定义、优点、集装箱货物交接方式） 定义：将一定数量的单件货物装入集装箱内，以集装箱作为一个运送单位 进行的运输。适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运等。 优点：1.扩大成组单元，提高装卸效率，降低劳动强度 2、减少货 损、货差、提高货物运输的安全与质量水平。3、缩短货物在途时间， 降低物流成本4、节省货物运输包装费用，简化理货工作5、减少货物运 输费用。6、可以实现门到门服务 货物交接方式：（1）整箱交，整箱接（FCL/FCL）（2）拼箱交、拆箱 接（LCL/LCL）
（3）整箱交，拆箱接（FCL/LCL） （4）拼箱交， 整箱接（LCL／FCL）
4. 国际多式联运 定义：是指多式联运经营人按照多式联运合同，以至少两种不同的运输
方式，将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交 付货物的地点的运输方式。 特点：1.只有一份多式联运合同 2. 使用一份多式联运单据
国际物Βιβλιοθήκη Baidu复习提纲
第一章
1.国际物流与国际贸易的关系 （1）物流是国际贸易的必要条件。（2）国际贸易促进物流国际化。
（3）随着世界经济的飞速发展和政治格局的风云变幻，国际贸易表现出
一些新的趋势和特点，从而对物流提出了更新、更高的要求。
（4）国际物流必须适应国际贸易结构和商品流通形式的变革，向国际
物流合理化方向发展。
2. 国际贸易术语（概念，FOB,CFR.CIF等内容）（FOB-FCA、CIFCIP、CFR-CPT比较）（案例）
贸易术语又称价格术语，是一些简短的概念或由三个字母组成的缩 写，用来说明价格的构成，明确买卖双方有关费用、风险和责任的划分 的专门用语。 一．FOB FOB+指定装运港（装运港船上交货） （一）风险划分界限：指定装运港船舷为界，交货点：装运港船上 （二）卖方的义务和费用
基本义务：1、按时交货，并发已装船通知。装船通知样本 2、办理出口结关手续。 3、提交约定的各项单证或电子信息。
费用：负担货到装运港船舷以前的一切费用与出口税费 （三）买方的义务和费用
基本义务:1、按时租船订舱，发船名等的充分通知。 2、办理进口结关手续。 3、买方办理货物运输保险。 4、领货付款
费用： 运费＋保险费＋装船以后的一切费用＋进口报关的税费 二．CIF CIF+指定目的港：成本、运费加保险 一）风险划分界限：指定装运港船舷为界，交货点：装运港船上 （二）卖方的义务和费用
进口货物完税价格=（离岸价格+运费）/（1-保险费率） 出口货物完税价格＝离岸价格／（1＋出口税率） 进口增值税=(完税价格+关税税额+消费税额)×增值税税率 进口消费税： 从价消费税额＝（完税价格＋关税）／（１－消费税税率） ×消费税 税率 从量消费税额＝应税消费品数量×消费税单位税额
例题一：我国某外贸进出口公司2002年6月出口一
并加收燃油附加费20%，货币贬值附加费10%。
问：我方应如何报价?
解答：每箱体积0.045立方米>每箱毛重0.035吨 按体积计算的单位运费 =120 ×（1+20%+10%）×0.045=7.02（美元） FOB价=CFR-F=35-7.02=27.98（美元） 2.海运提单（案例） 概念：是指用以证明海上货物运输合同和货物已经交给承运人接受或者装
对某人或其指定人或持票人即期支付一定金额的无条件书面支付命 令。 3. 汇付、托收
汇付：汇付，又称汇款，是付款人通过银行，使用各种结算工具将货款 汇交收款人的一种结算方式。属于商业信用。
托收：出口人在货物装运后，开具以进口方为付款人的的汇票（随附或 不随付货运单据），委托出口地银行通过它在进口地的分行或代 理行代出口人收取货款一种结算方式。
2.按信用证可否撤销分为可撤销信用证、不可撤销信用证 3.按是否保兑分为保兑信用证、不保兑信用证 4.按付款时间分为即期付款信用证、远期付款信用证 第五章 1. 班轮运输与租船运输（参照PPT例题） 班轮运输（计算） 概念：指船舶按照预定的航行时间表，在固定的航线和港口往返航行，从事 客货运输业务并按事先公布的费率收取运费的一种运输方式。 特点：（1）“四固定”——航线、港口、航期、运费率 （2）“一负责”——船方管装管卸 （3）船货双方的权利、义务与责任豁免，以船方签发的提单条 款为依据 （4）承运货物的品种、数量比较灵活，货运质量较有保证 租船运输 概念：又称为不定期船运输。是在没有固定的船舶班期，也没有固定航 线和挂靠港，而是按照货源的要求和货主对货物运输的要求，安 排船舶航线，计划和组织货物运输的相对于班轮运输的另一种船 舶经营方式。 特点：（1）四不固定 （2） 一不负责，计算速遣与滞期费 （3）要签合同 （4） 运费随市场上下波动
（5） 适合大宗货物运输 班轮运费的计算公式：运费总额=基本运费+附加费=[基本运费率（1+各种附加费
率）]x总运费吨
我某公司出口箱装货物一批，报价为CFR利物浦每
箱35美元，英国商人要求改报FOB价。该批货物的
体积为45×40×25(cm)，每箱毛重为35公斤，商
品计费标准为W/M，基本运费为120美元/运费吨，
4.信用证(概念、当事人、特征、分类等)（案例） 概念：信用证是银行根据进口人的请求和指示，以自身的名义向出口人
开立的一定金额的，在一定期限内凭规定的单据实现支付的书面保 证文件. 当事人：开证申请人，开证行，受益人，通知行，议付行，付款行，偿 付行，保兑行 特征：（1）开证行负首要付款责任
（2）信用证是一项自足文件 （3）信用证方式是纯单据业务 分类：1.按是否要求随附货运单据分为跟单信用证、光票信用证
批货物到美国。该批货物贸易合同的结汇价为人
民币300 000元。出口关税税率为20%.该公司应如
何计算出口货物应纳的出口关税？
解答：应纳税额=300000÷（1+20%）×20%=50000（元）
例题二某外贸公司代某手表厂进口瑞士产数控铣
床一台，FOBAntwerp SFr223 343，运费RMB42
(3)文义性。债务人只能根据票据的文字记载来履行付款义务。 (4)要式性。形式和内容必须符合规定。 2.汇票、本票、支票的概念 汇票：汇票是出票人签发的，委托付款人见票即付或者在指定日期无条件
支付确定的金额给收款人或者持票人的票据。 本票：本票是出票人签发的，承诺自己在见票时无条件支付确定的金额给
收款人或持票人的票据”。 支票：支票是以银行为付款人的即期汇票，即存款人对银行签发的由银行
费用：负担货到装运港船舷以前的一切费用与出口税费＋运费 （三）买方的义务和费用
基本义务：1、办理进口结关手续。 2、买方办理货物运输保险。 3、领货付款
费用：保险费＋装船以后的一切费用＋进口报关的税费 第四章 1.票据的性质 （1）有价性和流通性。转让无须通知债务人，可向银行贴现取得现 金。 （2）无因性。不必向债务人阐述票据产生或转让的原因。
达我国口岸后，海关填发了税款缴纳证，但该公
司因故自海关填发税款纳证之日起第18天才缴纳
税款。请分别计算该公司应缴①关税，②增值
税，③关税和增值税的滞纳金。
解答：(1)计算完税价格，完税价格=(FOB+运费)/(1-保险费率)= (2000+50)/(1-2%)≈2091.84(万元) (2)应纳关税=完税价格×关税税率=2091.84×10%≈209.18(万元) (3)计算应纳进口增值税：组成计税价格=关税完税价格+关税 =2091.84+209.18=2301.02(万元) 应纳税额=组成计税价格×税率=2301.02×17%≈391.17(万元) (4)滞纳金=应纳税额×0.5‰×滞纳天数= (209.18+391.17)×0.5‰×3≈0.9 (万元 第八章 1.海运货物风险和损失（详见ppt）
税税额：1 045 843×17%=177 793.31元
3)滞纳金。（起征额为50元) 滞纳金额＝（关
税额＋增值税、消费税应税额）
×滞纳天数
×0.5‰
例题一：某进出口公司进口一批非消费税应税货
物，境外口岸离岸价格折算成人民币2000万元，
支付运费50万元，保险费40万元，这批货物适用
17%的增值税税率，10%的进口关税税率。货物到
240，保险费率0.3%,填发海关代征税缴款书之日
瑞士法郎对人民币外汇市场买卖中间价为
SFR100=RMB387.055。数控铣床应归入税则税号
8459.6100，关税税率为15%，增值税税率为17%，
计算应征关税和增值税？
解答：关税完税价格：223 343×387.055÷100=864 460.24865元 (864 460.24865+42 240)/(1－0.3%)=909 428.5342528元≈909 429 元 数控铣床应归入税则税号8459.6100，税率为15%，则其应征关税税额 为： 909 429×15%=136 414.35元。 增值税组成计税价格909 429+136 414.35=1 045 843.35元 应征增值
地点：根据规定，进口货物应当由收货人在货物的进境地海关办理海关手 续；出口货物在出境时，一般在出境货物运到码头、车站、机场、 邮局等仓库、场地后，在海关规定的24小时以前向海关申报。根据 规定，出口货物应由发货人在货物的出境地海关申报。
通关范围：进出境运输工具、进出境货物、进出境物品（主要包括进出境的行 李物品、邮递物品和其他物品。） 2. 进出口货物征税（参见ppt）（计算）
3. 至少两种不同的运输方式连贯运输 4. 国际间的货物联 运
5. 由一个多式联运经营人对全程负责 6. 按全程单一运费 率，以包干形式一次收取
优越性：1.简化托运，结算及理赔手续，节省人力，物力和有关费 用。
2. 缩短货物运输时间，减少库存，降低货损货差， 提高 货运质量。
3. 降低运输成本，节省各种支出。 4. 提高运输管理水平，实现运输合理化。 5. 滞期与速遣 （1） 装卸时间：允许完成装卸任务所约定的时间，一般以天数或小 时数来表示。 （2）装卸率：就是装卸速度，即指每日装卸货物的数量，其高低关系到完 成装卸任务的时间和运费水平。装卸率规定过高或过低都不 合适，规定过高完不成装卸任务，要承担滞期费的损失，反 之规定过低，使船舶在港时间过长而增加运费，即使可能得 到了船方的速遣费，也会得不偿失，因此装卸率的规定应当 适当。 （3）速遣费是指在规定的装卸期限内，租船人提前完成装卸作业，船方应向租船 人就所节省的时间支付一定的奖金。 期费是指在规定的装卸期限内，租船人未能完成装卸作业，租船人对超过的 时间应向船方支付一定的罚金。通常速遣费率为滞期费率的半数. 第六章 1. 通关主体、申报时间、地点、通关范围 通关主体：在通关中参与申报的报关企业和报关人，必须是经海关审批准予注 册的专业报关企业、代理报关和自理报关企业及其报关人员。 申报时间：（进口货物）根据海关法的规定，进口货物的收货人或其代理人应 当自载运该货的运输工具申报进境之日起14天内向海关办理进口货 物的通关申报手续。 （出口货物）根据海关法的规定，出口货物的发货人或其代理人除海关 特许外，应当在装货的24小时以前向海关申报。
费用：负担货到装运港船舷以前的一切费用与出口税费＋运费＋保 险费 （三）买方的义务和费用 基本义务：1、办理进口结关手续。
2、领货付款 费用：装船以后的一切费用＋进口报关的税费 三、CFR CFR +指定目的港：成本加运费 （一）风险划分界限：指定装运港船舷为界，交货点：装运港船上 （二）卖方的义务和费用 基本义务： 1、按时交货，并发已装船通知。 2、办理出口结关手续。 3、卖方负责租船或订舱 4、提交约定的各项单证或电子信息。
船，以及承运人保证据以交付货物的单证。 基本内容：提单的正面内容(托运人、收货人、通知人、收货地或装货港、目的
地或卸货港、船名及航次、货物的具体事项、签发日期、地点、分数 等)
提单的背面内容（运输的条款） 作用：1.海上货物运输合同的证明
2.证明货物已由承运人接管或已装船的货物收据 3.承运人保证凭以交付货物的物权凭证 分类（见ppt）舱面提单、过期提单、倒签提单、预借提单 3.集装箱运输（定义、优点、集装箱货物交接方式） 定义：将一定数量的单件货物装入集装箱内，以集装箱作为一个运送单位 进行的运输。适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运等。 优点：1.扩大成组单元，提高装卸效率，降低劳动强度 2、减少货 损、货差、提高货物运输的安全与质量水平。3、缩短货物在途时间， 降低物流成本4、节省货物运输包装费用，简化理货工作5、减少货物运 输费用。6、可以实现门到门服务 货物交接方式：（1）整箱交，整箱接（FCL/FCL）（2）拼箱交、拆箱 接（LCL/LCL）
（3）整箱交，拆箱接（FCL/LCL） （4）拼箱交， 整箱接（LCL／FCL）
4. 国际多式联运 定义：是指多式联运经营人按照多式联运合同，以至少两种不同的运输
方式，将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交 付货物的地点的运输方式。 特点：1.只有一份多式联运合同 2. 使用一份多式联运单据
国际物Βιβλιοθήκη Baidu复习提纲
第一章
1.国际物流与国际贸易的关系 （1）物流是国际贸易的必要条件。（2）国际贸易促进物流国际化。
（3）随着世界经济的飞速发展和政治格局的风云变幻，国际贸易表现出
一些新的趋势和特点，从而对物流提出了更新、更高的要求。
（4）国际物流必须适应国际贸易结构和商品流通形式的变革，向国际
物流合理化方向发展。
2. 国际贸易术语（概念，FOB,CFR.CIF等内容）（FOB-FCA、CIFCIP、CFR-CPT比较）（案例）
贸易术语又称价格术语，是一些简短的概念或由三个字母组成的缩 写，用来说明价格的构成，明确买卖双方有关费用、风险和责任的划分 的专门用语。 一．FOB FOB+指定装运港（装运港船上交货） （一）风险划分界限：指定装运港船舷为界，交货点：装运港船上 （二）卖方的义务和费用
基本义务：1、按时交货，并发已装船通知。装船通知样本 2、办理出口结关手续。 3、提交约定的各项单证或电子信息。
费用：负担货到装运港船舷以前的一切费用与出口税费 （三）买方的义务和费用
基本义务:1、按时租船订舱，发船名等的充分通知。 2、办理进口结关手续。 3、买方办理货物运输保险。 4、领货付款
费用： 运费＋保险费＋装船以后的一切费用＋进口报关的税费 二．CIF CIF+指定目的港：成本、运费加保险 一）风险划分界限：指定装运港船舷为界，交货点：装运港船上 （二）卖方的义务和费用
进口货物完税价格=（离岸价格+运费）/（1-保险费率） 出口货物完税价格＝离岸价格／（1＋出口税率） 进口增值税=(完税价格+关税税额+消费税额)×增值税税率 进口消费税： 从价消费税额＝（完税价格＋关税）／（１－消费税税率） ×消费税 税率 从量消费税额＝应税消费品数量×消费税单位税额
例题一：我国某外贸进出口公司2002年6月出口一
并加收燃油附加费20%，货币贬值附加费10%。
问：我方应如何报价?
解答：每箱体积0.045立方米>每箱毛重0.035吨 按体积计算的单位运费 =120 ×（1+20%+10%）×0.045=7.02（美元） FOB价=CFR-F=35-7.02=27.98（美元） 2.海运提单（案例） 概念：是指用以证明海上货物运输合同和货物已经交给承运人接受或者装
对某人或其指定人或持票人即期支付一定金额的无条件书面支付命 令。 3. 汇付、托收
汇付：汇付，又称汇款，是付款人通过银行，使用各种结算工具将货款 汇交收款人的一种结算方式。属于商业信用。
托收：出口人在货物装运后，开具以进口方为付款人的的汇票（随附或 不随付货运单据），委托出口地银行通过它在进口地的分行或代 理行代出口人收取货款一种结算方式。
2.按信用证可否撤销分为可撤销信用证、不可撤销信用证 3.按是否保兑分为保兑信用证、不保兑信用证 4.按付款时间分为即期付款信用证、远期付款信用证 第五章 1. 班轮运输与租船运输（参照PPT例题） 班轮运输（计算） 概念：指船舶按照预定的航行时间表，在固定的航线和港口往返航行，从事 客货运输业务并按事先公布的费率收取运费的一种运输方式。 特点：（1）“四固定”——航线、港口、航期、运费率 （2）“一负责”——船方管装管卸 （3）船货双方的权利、义务与责任豁免，以船方签发的提单条 款为依据 （4）承运货物的品种、数量比较灵活，货运质量较有保证 租船运输 概念：又称为不定期船运输。是在没有固定的船舶班期，也没有固定航 线和挂靠港，而是按照货源的要求和货主对货物运输的要求，安 排船舶航线，计划和组织货物运输的相对于班轮运输的另一种船 舶经营方式。 特点：（1）四不固定 （2） 一不负责，计算速遣与滞期费 （3）要签合同 （4） 运费随市场上下波动
（5） 适合大宗货物运输 班轮运费的计算公式：运费总额=基本运费+附加费=[基本运费率（1+各种附加费
率）]x总运费吨
我某公司出口箱装货物一批，报价为CFR利物浦每
箱35美元，英国商人要求改报FOB价。该批货物的
体积为45×40×25(cm)，每箱毛重为35公斤，商
品计费标准为W/M，基本运费为120美元/运费吨，
4.信用证(概念、当事人、特征、分类等)（案例） 概念：信用证是银行根据进口人的请求和指示，以自身的名义向出口人
开立的一定金额的，在一定期限内凭规定的单据实现支付的书面保 证文件. 当事人：开证申请人，开证行，受益人，通知行，议付行，付款行，偿 付行，保兑行 特征：（1）开证行负首要付款责任
（2）信用证是一项自足文件 （3）信用证方式是纯单据业务 分类：1.按是否要求随附货运单据分为跟单信用证、光票信用证
批货物到美国。该批货物贸易合同的结汇价为人
民币300 000元。出口关税税率为20%.该公司应如
何计算出口货物应纳的出口关税？
解答：应纳税额=300000÷（1+20%）×20%=50000（元）
例题二某外贸公司代某手表厂进口瑞士产数控铣
床一台，FOBAntwerp SFr223 343，运费RMB42
(3)文义性。债务人只能根据票据的文字记载来履行付款义务。 (4)要式性。形式和内容必须符合规定。 2.汇票、本票、支票的概念 汇票：汇票是出票人签发的，委托付款人见票即付或者在指定日期无条件
支付确定的金额给收款人或者持票人的票据。 本票：本票是出票人签发的，承诺自己在见票时无条件支付确定的金额给
收款人或持票人的票据”。 支票：支票是以银行为付款人的即期汇票，即存款人对银行签发的由银行
费用：负担货到装运港船舷以前的一切费用与出口税费＋运费 （三）买方的义务和费用
基本义务：1、办理进口结关手续。 2、买方办理货物运输保险。 3、领货付款
费用：保险费＋装船以后的一切费用＋进口报关的税费 第四章 1.票据的性质 （1）有价性和流通性。转让无须通知债务人，可向银行贴现取得现 金。 （2）无因性。不必向债务人阐述票据产生或转让的原因。
达我国口岸后，海关填发了税款缴纳证，但该公
司因故自海关填发税款纳证之日起第18天才缴纳
税款。请分别计算该公司应缴①关税，②增值
税，③关税和增值税的滞纳金。
解答：(1)计算完税价格，完税价格=(FOB+运费)/(1-保险费率)= (2000+50)/(1-2%)≈2091.84(万元) (2)应纳关税=完税价格×关税税率=2091.84×10%≈209.18(万元) (3)计算应纳进口增值税：组成计税价格=关税完税价格+关税 =2091.84+209.18=2301.02(万元) 应纳税额=组成计税价格×税率=2301.02×17%≈391.17(万元) (4)滞纳金=应纳税额×0.5‰×滞纳天数= (209.18+391.17)×0.5‰×3≈0.9 (万元 第八章 1.海运货物风险和损失（详见ppt）
税税额：1 045 843×17%=177 793.31元
3)滞纳金。（起征额为50元) 滞纳金额＝（关
税额＋增值税、消费税应税额）
×滞纳天数
×0.5‰
例题一：某进出口公司进口一批非消费税应税货
物，境外口岸离岸价格折算成人民币2000万元，
支付运费50万元，保险费40万元，这批货物适用
17%的增值税税率，10%的进口关税税率。货物到
240，保险费率0.3%,填发海关代征税缴款书之日
瑞士法郎对人民币外汇市场买卖中间价为
SFR100=RMB387.055。数控铣床应归入税则税号
8459.6100，关税税率为15%，增值税税率为17%，
计算应征关税和增值税？
解答：关税完税价格：223 343×387.055÷100=864 460.24865元 (864 460.24865+42 240)/(1－0.3%)=909 428.5342528元≈909 429 元 数控铣床应归入税则税号8459.6100，税率为15%，则其应征关税税额 为： 909 429×15%=136 414.35元。 增值税组成计税价格909 429+136 414.35=1 045 843.35元 应征增值
地点：根据规定，进口货物应当由收货人在货物的进境地海关办理海关手 续；出口货物在出境时，一般在出境货物运到码头、车站、机场、 邮局等仓库、场地后，在海关规定的24小时以前向海关申报。根据 规定，出口货物应由发货人在货物的出境地海关申报。
通关范围：进出境运输工具、进出境货物、进出境物品（主要包括进出境的行 李物品、邮递物品和其他物品。） 2. 进出口货物征税（参见ppt）（计算）
3. 至少两种不同的运输方式连贯运输 4. 国际间的货物联 运
5. 由一个多式联运经营人对全程负责 6. 按全程单一运费 率，以包干形式一次收取
优越性：1.简化托运，结算及理赔手续，节省人力，物力和有关费 用。
2. 缩短货物运输时间，减少库存，降低货损货差， 提高 货运质量。
3. 降低运输成本，节省各种支出。 4. 提高运输管理水平，实现运输合理化。 5. 滞期与速遣 （1） 装卸时间：允许完成装卸任务所约定的时间，一般以天数或小 时数来表示。 （2）装卸率：就是装卸速度，即指每日装卸货物的数量，其高低关系到完 成装卸任务的时间和运费水平。装卸率规定过高或过低都不 合适，规定过高完不成装卸任务，要承担滞期费的损失，反 之规定过低，使船舶在港时间过长而增加运费，即使可能得 到了船方的速遣费，也会得不偿失，因此装卸率的规定应当 适当。 （3）速遣费是指在规定的装卸期限内，租船人提前完成装卸作业，船方应向租船 人就所节省的时间支付一定的奖金。 期费是指在规定的装卸期限内，租船人未能完成装卸作业，租船人对超过的 时间应向船方支付一定的罚金。通常速遣费率为滞期费率的半数. 第六章 1. 通关主体、申报时间、地点、通关范围 通关主体：在通关中参与申报的报关企业和报关人，必须是经海关审批准予注 册的专业报关企业、代理报关和自理报关企业及其报关人员。 申报时间：（进口货物）根据海关法的规定，进口货物的收货人或其代理人应 当自载运该货的运输工具申报进境之日起14天内向海关办理进口货 物的通关申报手续。 （出口货物）根据海关法的规定，出口货物的发货人或其代理人除海关 特许外，应当在装货的24小时以前向海关申报。