上海北外滩地区步行系统规划与设计方案-赵建新

三、规划设计要点
4、系统总体布置： 1 ）确定最佳步行路径； 2 ）营造宜人 步行空间环境； 3 ）提出连通方式，位置、 宽度、方向、接口、 结构、交通组织 等控
上海北外滩地区立体步行系统规划与设计方案
完成一次步行者的革命！
城市形象的表征——城市空间品质的一个重要标准；
促进公共交通发展——为公交系统提供良好的接驳系统； 保障通勤交通出行时间——使行人免受红灯等待的苦恼； 保障行人安全——消除人车混行对行人安全的压力； 提供舒适的步行环境——与都市环境相吻合的步行系统。
连廊单侧布置单片型钢支撑玻璃顶 遮阳，遮阳的形式简洁现代，形体流 畅，视线通透，在提供遮阳避雨的舒 适性行走空间的同时，丰富了连廊的 空间形态。
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系统，纳入城市交通的组成部分，对促进交通方式的转变，缓 解城市交通拥堵，提高城市环境质量，改善步行环境，满足城 市可持续发展是十分必要的。 同时，作为城市公共空间、 城市景观的组成部分。
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体现人车分流，路权分配的理念。
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上海北外滩地区立体步行系统规划与设计方案
二、发展情况
加拿大蒙特利尔，全球规模最大的 地下城长达30公里，地下步行道连接地 铁、铁路、公交、60多个购物商场、办 公、娱乐中心等建筑群和停车场等，是
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上海北外滩地区立体步行系统规划与设计方案
三、规划设计要点
1、步行连通方式： 四种，空中连廊、地下通道、地面步道或绿地步道、综合连通。
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活力、地标、机能
完善、便捷、高效
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上海北外滩地区立体步行系统规划与设计方案
一、必要性
都市交通病：
人口密集、楼宇密布、道路狭窄； 汽车保有量快速增长、人车争道、 道路拥堵、安全无保障。
步行辅助设施
信息交流设施 安全辅助设施 休憩设施
服务设施
商业服务设施 环境景观小品
步行系统构成要素
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上海北外滩地区立体步行系统规划与设计方案
上海北外滩地区立体步行系统规划与设计方案
陆家嘴中心区二层步行连廊系统
二、发展情况
已建成的“明珠环”和“东方浮庭” 为陆家嘴地区最重要的人流聚集点，东 方明珠、正大广场的主要人流从地面引 向二层，通过已建完成一期步道系统， 实现了人车分流的功能，大大缓解了原 来地面道路上人在车流中穿行的现象， 串连起东方明珠、陆家嘴轨交站、正大 广场等商业设施和办公楼及人群集散点， 使小陆家嘴区域的步行交通环境明显改
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上海北外滩地区立体步行系统规划与设计方案
三、规划设计要点
2、人流出行目的分析： 1 ）以到发居住区为目的，2 ）以公共活动为目的（购物、休闲、 旅游等），3）以工作为目的商务人流。 与住宅建筑衔接 与商业建筑衔接
上海北外滩地区立体步行系统规划与设计方案
一、必要性
意义： 1、促进交通方式的转变 2、倡导“公交优先” 3 、改善步行环境，助推楼 宇经济发展
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市中心区不可分割的重要组成部分。
地上与地下高度融合的网络，带来 城市土地的集约化利用，实现了城市交
通的快速、大运量和立体化，明显提高
了城市的环境质量，为人口高密度的城 市实现三维发展提供了有益的启示。
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善。
时尚轻巧的外形设计，也成为陆家嘴 地区一大极富特色的景观，吸引了大量
的中外宾客，同时也进一步带动了小陆
家嘴地区的商业。
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上海北外滩地区立体步行系统规划与设计方案
上海北外滩地区立体步行系统规划与设计方案
陆家嘴中心区二层步行连廊系统
二、发展情况
上海陆家嘴金融区，规划建筑面积
400 万 m2 ，涉及金茂、环球金融中心、中 银、交银、汇丰、华能、建行、招商、中 保等近 20 个楼盘，约 10 余万人出行，楼宇 之间“通达性较差”。 借鉴日本和香港地区 城市交通建设的经验，构造 陆家嘴步行连廊系统非常必 要，可缓解大楼白领、物业 管理和旅游者的交通、购物、 用餐、娱乐等出行环境，。
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上海北外滩地区立体步行系统规划与设计方案
一、必要性
一座特大型城市的市内交通，仅仅依靠地面和地下交通是
不够的，需要同步考虑与城市交通体系相适应的城市立体步行
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步行系统与楼宇建筑、公交站点一体化设计 上海北外滩地区立体步行系统规划与设计方案
三、规划设计要点
步行通道设施
人行道 人行横道 人行地道、天桥 行为辅助设施
陆家嘴中心区二层步行连廊系统
二、发展情况
二期工程西连上海国际金融中心， 沿世纪大道南侧人行道蜿蜒向东至 陆家嘴环东路交叉口。连廊沿途跨 越银城中路与东泰路交叉口，并规 划与上海环球金融中心连接。 全长约 543m ，标准段桥宽 9m ， 在满足人车分流基本要求的基础上， 实现楼宇间的互联互通。 二期工程将延续一期工程的设计 理念，考虑景观和功能的完美结合，
上海北外滩地区立体步行系统
规划与设计方案
主讲人：赵建新
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2015年2月12日
立体步行系统
天桥、隧道、连廊
人性化、安全舒适
枢纽、商务、广场
上海北外滩地区立体步行系统规划与设计方案
陆家嘴中心区二层步行连廊系统
二、发展情况
采用不锈钢与钢化玻璃组合栏杆，
具有金属质感及现代感，不锈钢与玻 璃组合栏杆更具有通透与朦胧相结合、 开放与封闭相结合的美学效果；在当 今城市建筑中受到广泛欢迎，对提升 景观效果及使用功能的影响十分明显。
主桥及梯道桥面均采用钢筋砼铺装，铺
努力营造安全、舒适、美观的步行
空间。
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上海北外滩地区立体步行系统规划与设计方案
陆家嘴中心区二层步行连廊系统
二、发展情况
天桥连廊采用变高度连续钢箱梁结构，3~4跨为一 联，使连廊整体立面线型更为流畅，桥梁外形轻巧， 结构安全。 桩基采用对周围影响较小的 φ800 钻孔灌注桩，减 少施工对周边环境的影响。
二、发展情况
景观照明：为满足游客夜间方位标识的 需求，设置侧向照明、立柱照明两组灯光，
为在景区灯光背景环境中产生突出效果，
特将侧向照明设为动态灯光。
同时，格栅照明，柱顶照明及踢脚照
明等灯光，将建筑的细部结构予以突
出表现，会同其他灯光组将连廊打造 成景区的一道靓丽风景线。
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与商务办公建筑衔接
商 业 、 办 公
步行系统
商 业 、 办 公
公交站点
步行系统、楼宇、公共交通相融合
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上海北外滩地区立体步行系统规划与设计方案
3、步行系统构成要素：
步行系统是城市系统和城
市交通系统的交 集 ，除 担负 一 定的通勤交通的功能外，还提 供市民休闲、锻炼、购物、娱 乐等多种功能。城市步行系统 的构成要素较多，根据功能作 用的不同，可以分为步行通道 设施、步行辅助设施、服务设 施、环境设施。
环境设施
绿化
步 行 系 统
弱势人群辅助设施
跨中横断面
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陆家嘴中心区二层步行连廊系统
二、发展情况
主桥、梯道及立柱均采用银色铝合 金板全封闭装饰，外形美观、耐久性 好、柔和优美、极具现代感。
装厚度50～91mm，上贴花岗岩面层。面
层采用具有艺术造型的彩色防滑花岗岩。
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上海北外滩地区立体步行系统规划与设计方案
陆家嘴中心区二层步行连廊系统
环”和“东方浮庭”已于2010年4月完成施工，
二期工程为“世纪连廊”，通过上海国 际金融中心（新鸿基大厦）2层内部通道， 完成与一期工程的衔接。
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上海北外滩地区立体步行系统规划与设计方案
陆家嘴中心区二层步行连廊系统
二、发展情况
陆家嘴中心区二层步行连廊项目按二期实施。 一期工程由“明珠环”、“东方浮庭”、“世 纪天桥”三部分组成，长 370m ，其中“明珠 5月正式运营，“世纪天桥”目前正在施工。
三、规划设计要点
2、人流出行目的分析：
1 ）以到发居住区为目的， 2 ）以公共 活动为目的（购物、休闲、旅游等），3） 以工作为目的商务人流。

与公共交通的衔接
应注重零换乘，步行系统的出入
来自百度文库
口应直接与轨道交通站点、常规公交 站点或出租车扬招点相连，同时提供 舒适的候车空间和衔接通道 ，实现 “地铁 + 步行”、“公交 + 步行”或 “停车场+步行”的换乘出行。
连续、系统、安全
步行 其他交通方式 步行
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上海北外滩地区立体步行系统规划与设计方案
二、发展情况
香港，上世纪 90 年代开始，大规 模建造空中连廊，至今先后建成了600 条空中连廊或人行天桥，与地下通道 相结合，组成了一个完善的步行系统。 如中环、金钟、湾仔和尖沙咀等闹市 地区，其中上环 ~中环是最长、最具特 点的空中连廊，全长 1000m 以上，加 上旁支，总长 3000m 以上，连接多幢 甲级办公或商业大厦。