第六章 云和降水

透光高层云
蔽光高层云
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高层云
高层云对飞行的影响
云中飞行平稳，有可能产生轻度 到中度积冰。
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高积云
简写符号： Ac 填图符号：
由白色或灰白色的薄云片或扁平的云块组成的； 云块或云片有时是孤立分散的，有时又聚合成
层。成层的高积云中，云块常沿一个或两个方 向有秩序地排列着。
1、低云 云底高度小于2000米。 低云对飞行的影响较大 淡积云（Cu） 浓积云（TCu）积雨云（Cb） 碎积云（Fc） 碎层云（Fs） 碎雨云（Fn） 层 云（St） 层积云（Sc） 雨层云（Ns）
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淡积云
简写符号： Cu 填图符号：
孤立分散的小云块； 底部较平，顶部呈圆弧形凸起，象小土包； 云体的垂直厚度小于水平宽度。
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碎雨云
简写符号：Fn 填图符号：
随风漂移形状极不规则 云量极不稳定 云高很低，通常几十米到300米
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碎雨云
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碎雨云
碎雨云对飞行的影响
主要影响起飞着陆，特别是有时碎 雨云迅速掩盖机场，对安全威胁很 大。
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（二）云状的观测 2、中云 云底高度在2000－6000米之间
高层云：As 高积云：Ac
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高层云
简写符号：As 填图符号：
浅灰色的云幕； 水平范围很广，常布满全天。
透光高层云 蔽光高层云
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高层云
由大而松散的云块、云片或云条等组成; 呈灰色或灰白色，厚时呈暗灰色。 可分为：
透光层积云 蔽光层积云 堡状层积云 积云性层积云
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层积云
透光层积云
蔽光层积云
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层积云
层积云对飞行的影响 云中飞行一般平稳，有时有轻颠，可产生 轻度到中度积冰。
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积雨云
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积雨云
积雨云对飞行的影响：
云中能见度极为恶劣 飞机积冰强烈 在云中或云外都会遇到强烈的颠簸 在云中或云外会有雷电袭击和干扰 暴雨、冰雹、狂风和强烈的下冲气流都可能
危及飞行安全。
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碎积云
简写符号：Fc 填图符号：
云块破碎，中部稍厚，边缘较薄，随风 漂移，形状多变。云块厚度通常只有几 十米。
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碎积云
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碎积云
碎积云对飞行的影响
云量多时，能妨碍观测地标 和影响着陆。
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层积云
简写符号：Sc 填图符号：
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雨层云
简写符号：Ns 填图符号：
幕状降水云层，云底因降水而模糊不清； 云层很厚，云底灰暗，完全遮蔽日月； 出现时常布满全天，能降连续性雨雪。
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雨层云
雨层云
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雨层云
雨层云对飞行的影响
云中飞行平稳，但能见度恶劣； 长时间云中飞行可产生中度到强度的积 冰； 暖季云中可能隐藏着积雨云，会给飞行 安全带来严重危险。
具有纤维状结构； 常呈丝状或片状，分散地漂浮在空中； 常为白色并带有丝一般的光泽；日出之前或日
落之后，常带有黄色或红色。 可分为：毛卷云、密卷云、钩卷云、和伪卷云。
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卷云
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2020/4/8
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云和降水
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一、 云的观测
云的观测包括：云状、云量、云高
（一）云的分类
WMO将云分为3族10属，每属又分为若干亚 属、种、类等 在航空气象学上，根据中国民航总局的规定， 将云分为3族14类。
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（二）云状的观测
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浓积云
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浓积云
浓积云对飞行的影响
在云下、云中和云体附近飞行常有中度到强烈颠簸； 云中飞行有强积冰； 由于云内水滴浓密，能见度十分恶劣，通常不超过20
米。
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积雨云
简写符号：Cb 填图符号：
•云体十分高大，象大山或高峰； •云顶有白色纤维结构，有时扩展成马鬃状或铁砧状； •云底阴暗混乱，有时呈悬球状、滚轴状或弧状； •常伴有雷电、狂风、暴雨等恶劣天气。
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层云
简写符号：St 填图符号：
云底呈均匀幕状，模糊不清，象雾； 云底高度很低，通常仅50～500米，常笼罩
山顶或高大建筑。
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层云
层云对飞行的影响
云中飞行平稳，冬季可有积冰； 由于云底高度低，云下能见度也很恶劣，严重
影响起飞着陆。
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碎层云
简写符号：Fs 填图符号：
云体呈破碎片状，很薄； 形状极不规则，变化明显； 云高通常为50～500米。
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碎层云
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碎层云
碎层云对飞行的影响： 云中飞行平稳，冬季可有积冰； 由于云底高度低，云下能见度也很恶劣， 严重影响起飞着陆。
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高积云
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高积云
蔽光高积云
絮状高积云
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（二）云状的观测
3、高云 云底高度在6000米以上。
卷云（Ci） 卷层云（Cs） 卷积云（Cc）
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卷云
简写符号：Ci 填图符号：
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淡积云
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淡积云
淡积云对飞行的影响
云上飞行比较平稳； 若云量较多时，在云下或云中飞行有轻微颠簸； 云中飞行时，由于光线忽明忽暗，还容易引起
疲劳。
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浓积云
简写符号：TCu 填图符号：
•云块底部平坦而灰暗，顶部凸起而明亮； •云体高大，象大山或高塔； •厚度通常在1000～2000米之间，厚的可达6000米。