防洪安全知识培训 PPT

3、落实防洪抢险队伍、机具、材料、防洪备用车辆及防
洪石料储备，并加强管理。负责雨量监测系统及其设备的 检查、标定和维护，确保系统正常使用。
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一、防洪检查 1、 每年汛前，各工务、电务、通信、供电、房建公寓段
（简称设备管理单位，下同）要组织防洪检查。各设备管 理单位防洪检查必须由主管领导亲自部署，明确检查方式、 检查内容和检查要求，采取全面排查、反复排查与重点排 查等多种方式进行设备检查。各单位防洪检查小组必须有 段领导带队，有专业技术干部、车间干部、工（班）长及 看（巡）守人员参加，做好检查记录。汛期每次降雨过程 结束后重点检查一次。防洪检查实行负责制，检查人员对 检查地段的防洪设备负责，防洪检查记录由参加检查人员 签名存段防洪办（安全科）。
工务站段段职责：
1、汛期安排人员24小时值班，掌握管内天气信息和实时 降雨量，督促车间、工区和重点岗位严格执行各项防洪制 度。
2、当收到集团公司降雨预警调度命令后，根据当地天气 情况分析可能出现的雨情和险情，按照“一次降雨一个预 案”的原则编制有针对性的预案，及时启动应急响应，按 照《防洪作业指导书》的规定执行相应的雨量警戒制度。
2、高速及城际铁路检查规定：
（1）天窗内检查：利用维修天窗对栅栏内的路基及其防 护加固设备、排水设施进行全面检查，检查频次不少于1 次/月。
（2）天窗外检查：白天沿栅栏外侧对路基边坡、隧道进 出口仰坡、铁路周边环境进行全面检查，检查频次不少于 1次/月，重点地段、重点设备检查频次不少于3次/月，大 风暴雨前后应加密检查频次，并要修筑好检查通道。
铁路防洪工作应当加强与国家地方防汛部 门的联系，积极争取地方政府和沿线群众 的支持，协调做好相关防洪工作，要加强 铁路防洪基础设施和周边环境的检查、评 估，积极整治度汛隐患，保证铁路抗洪能 力。
集团公司湖南、广东境内防洪警戒期（简 称汛期，下同）为4月1日～9月30日，海南 境内汛期为5月1日～10月15日。各单位应 根据当地气候条件提前进入或延迟防洪警 戒期。
普速铁路雨量（洪水）警戒制度
一、降雨预警 汛期，集团公司和工务段两级防洪办要24小时派
人值班。每天跟踪中央气象台8：00、14：00、20： 00发布的天气预报及灾害性天气预报，通过分析 卫星云图、雷达回波图，掌握管内降雨趋势，提 前发布降雨预警通知。
二、一般规定
1、降雨警戒分为注意警戒（即出巡警戒，下同）、 限速警戒和封锁警戒。注意警戒范围为雨量报警 点与相邻雨量观测点（含相邻工务段）间的区段， 当终端雨量观测点报警时，警戒范围为与报警点 相邻雨量观测点至线路起（终）点或局界之间的 区段；限速和封锁警戒范围为雨量报警点与相邻 的车站所在工区雨量观测点之间的区段。
2、工务段调度负责通知警戒范围内的工区执行和 解除相应的雨量警戒。段界相邻的雨量观测点报 警时，由发出雨量报警点的工务段调度通知相邻 工务段调度执行和解除相应的雨量警戒。
工务部门及相关站段防洪工作职责
负责检查和动态掌握线路、桥隧、路基设备状态 及其周边环境的变化，根据汛期设备安全风险等 级，适时调整防洪重点地段，并对防洪重点地段 和重点设备进行巡查、看守。汛前做好防洪抢险 石料、队伍、大型机械的储备，发生水害后及时 组织抢险。汛期负责同当地国土、气象、水利、 防汛部门的联系，必要时派人进驻当地防汛指挥 部值守，动态掌握管内铁路沿线地质灾害、雨情、 水情、库情趋势变化，提前应对灾害天气可能诱 发水害以及江河超警戒水位、水库溃坝（泄洪） 冲刷铁路设施等可能给行车设备造成的危害。严 格执行雨量警戒制度，及时发现水害，果断处置 并积极组织抢险，按期完成防洪预抢工程和水害 复旧工程。
防洪安全知识培训
总则
防洪工作坚持以“安全第一，预防为主， 综合治理”为原则，遵循团结协作和局部 利益服从全局利益的要求，实行全员防洪、 科学防洪。防洪工作实行主要领导负责制， 统一指挥，分工负责。各有关部门实行防 洪岗位责任制。
集团公司防洪工作目标：杜绝旅客列车脱 轨事故、货物列车颠覆责任事故，最大限 度地减轻灾害损失，确保汛期运输安全和 秩序基本稳定。
（4）应充分利用视频监控、自动监测等高科技手段，做 好对防洪重点地段和设备的监控和观测。
大家应该也有点累了，稍作休息
大家有疑问的，可以询问和交流
二、防洪地点的管理
1、工务段应选派经培训合格的职工对Ⅰ级防洪地 点进行常年看守、对Ⅱ级和Ⅲ级加强防洪地点实 行雨中雨后临时看守、Ⅲ级防洪地点实行雨中或 雨后重点巡查，高速及城际铁路防洪重点地段实 行雨中雨后临时看守，必要时24小时监护。防洪 地点要制订有针对性的看守制度、岗位职责、绘 制详细设备巡回图，有固定看守房的地点要进行 揭示，无固定看守房的地点当班巡守人员要随身 携带。
2、工务段按规定安排职工进行冒雨巡查，出巡人 员要携带防洪对讲机、信号旗、信号灯、火炬 （夜间）、响墩、磁铁式短路铜线（自闭区段） 等应急防护用品，严格按照巡回图分批次巡查。
3、每年汛期，各机务、工务、供电段要将普铁Ⅰ、 Ⅱ级防洪地点制作成安全提示卡，发至所有的司 机和轨道车司机出乘携带。车务段要在车站行车 室揭示相邻区间普铁Ⅰ、Ⅱ级防洪地点，高速及 城际铁路防洪重点地段。
三、防洪抢险队伍的管理
1、各单位每年汛前应对管内职工进行防洪应知应 会知识培训，内容包括：防洪法规，铁路防洪规 章制度，防洪技术手册，水害迹象识别、应急处 置，雨量观测，防洪抢险经验和教训等知识。
2、各单位应结合防洪实际在汛前组建一定规模的 防洪抢险队伍，并根据集团公司有关规定组织队 伍进行汛前防洪抢险演练，单位领导应加强对演 练工作的组织指导，增强演练的针对性，注重演 练效果，确保通过演练提高防洪应急水平。演练 结束后应认真进行总结，并及时报集团公司防洪 办备案。
（3）栅栏内检查：当发现边坡有溜坍或危岩松动迹象， 排水设施、防护加固设备出现裂纹或变形时，应立即办理 本线封锁、邻线限速160km/h的手续后进入本线路基边坡 对病害处所进行详细检查。防洪重点地段和设备，应利用 天窗在路肩外侧设置临时隔离栅栏后，进入路基边坡对病 害进行定期检查，必要时派人24小时看守。