2018年购建LNG运输船可行性研究报告
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2018年购建LNG运输船可行性研究报告
2018年9月
目录
一、项目概况 (3)
二、项目实施的必要性 (3)
1、有利于保障稳定的国际LNG气源供应,提升行业竞争力 (3)
2、有利于公司打造“移动LNG储备库”,提高业务拓展能力 (4)
3、有利于公司对冲LNG运输市场波动,稳定中长期运输成本 (4)
4、有利于公司提升国际物流效率,降低对中型LNG运输船租赁的依赖 (5)
三、项目实施的可行性 (5)
1、国家产业政策支持天然气领域的蓬勃发展 (5)
2、我国天然气需求持续增长为公司业务发展提供良好的发展机遇 (6)
3、造价处于历史相对低位,购建LNG运输船有利于低成本打造运力 (6)
4、公司业务规模及上游采购量能够支撑自有运力的发展 (7)
四、项目投资概算 (8)
五、项目经济效益分析 (8)
六、项目实施进度安排 (8)
一、项目概况
本项目总投资202,634.67万元,拟购买2艘LNG船。
公司董事会可根据市场及公司实际情况,授权管理层决定实施购买LNG船项目的具体方案和实施时间。
二、项目实施的必要性
1、有利于保障稳定的国际LNG气源供应,提升行业竞争力
近年来,公司通过与国际知名能源供应商签订长期采购协议,确保了充足的国际LNG供应,公司在区域LNG市场中具有一定影响力,拓展了较多优质长期客户。
鉴于公司国际LNG采购以FOB模式为主(买方自行解决运输),中长期看,随着公司业务规模进一步扩大,远洋运输能力将成为公司提升经营发展的关键要素。
而从行业发展经验来看,LNG进口仓储环节的市场参与者垂直延伸至国际运输环节有利于加强对货源及物流的控制力,提高对行业波动的抵御能力,是规模以上企业的必然选择。
布局国际运输环节,形成“远洋运力+码头岸线+仓储基地”协同作业,符合公司战略规划。
公司打造自有运力,有利于形成与业务规模相匹配的国际物流能力,增强对国内消费市场的供应保障能力,提高国际议价能力,稳固供应链优势,提升行业竞争力。