地铁列车运行引起建筑物二次辐射噪声执行标准探讨

辜小安谢咏梅刘扬

【摘要】摘要: 分析我国城市轨道交通环境影响评价中，关于列车运行引起的建筑物二次辐射噪声参考标准的适宜性，并根据二次辐射噪声原理和定义，探讨了城市轨道交通列车运行引起的建筑物二次辐射噪声宜执行的相关标准及评价量。

【期刊名称】现代城市轨道交通

【年(卷),期】2012(000)004

【总页数】4

【关键词】地铁；建筑物；振动；二次辐射噪声；标准

地铁列车运行引起的建筑内二次辐射噪声影响，已受到各界广泛重视，但在环境影响评价中，关于相应的执行标准，近年来争议颇多。2010年1月环境保护部环境工程评估中心《关于我国城市轨道交通行业环境保护工作的调研报告》中，总结轨道交通行业环境保护的主要问题时，提出“在城市轨道交通引起建筑物振动、二次辐射噪声和文物评价三方面存在预测评价、执行标准难于操作等问题”。本文在对地铁列车运行引起的建筑物二次辐射噪声原理和定义分析的基础上，分析所执行的相关标准存在的问题，探讨我国城市轨道交通引起建筑物二次辐射噪声环境影响评价中适宜执行的标准和评价量。

1 建筑物二次辐射噪声的原理和定义

建筑物二次辐射噪声的定义为：被激励产生振动的建筑构件，其固体表面振动向周围空气介质辐射的声压波，亦称固体噪声，二次辐射噪声的频率范围为16～200Hz。