钢结构事故案例分析二

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? 原因分析:
? 网架塌落正是连降中雨和大雨,腹杆大量出现 s形 弯曲,多出是焊缝处开裂或者拔出。
? 设计原因: ? 1).腹杆受压稳定 24.0KN<<53.4KN, 稳定性不足。 ? 施工原因: ? 1).焊接多处未熔透 ? 2).排水坡的小立柱坡度反了,造成积水。 ? 3).屋架预埋件钢板的锚固筋竟然放在圈梁保护层
3.2 第二类-----网架结构质量事故
3.2.1 事故原因:
1.设计失误—荷载组合不当
?
力学模型、计算简图不当
?
节点不当
?
未考虑吊装荷载
?
2.制作失误—下料尺寸不准
?
节点焊接不过关
?
焊接连接质量不满足
?
3.拼装失误—安装顺序失误
?
临时支撑少
?
吊点不合理
?
多台起重机不协调工作
? 例题3-5通讯楼网架坍塌
? 钢结构塑性好,抗拉破坏时变形较大,受压变形 则较小,受压失稳时则呈现脆性破坏。所以网架
的受压杆件可靠度要调高一些,尽量让破坏先从 受拉杆件开始。
3.5 第五类-----钢结构腐蚀事例
腐蚀---会使构件截面减小,修坑会引起应力集中,导 致构件发生脆性断裂破坏。
实例3-13广州海印斜拉桥因锈蚀突然断裂
? 例题3-10:汉城大桥疲劳破坏 ? (简略讲解ຫໍສະໝຸດ Baidu ? 例题3-11:东北钢桥脆性断裂 ? (简略讲解)
? 例题3-12:下弦受压失稳大桥瞬间倒塌
? 1907年加拿大魁北克大桥在施工过程中,突然倒塌, 九千吨钢桥全部坠入河中,倒塌持续十余秒钟, 75 人遇难。本桥三跨悬伸桥,两个边跨 152m,中跨 549m.破坏是悬臂的受压下弦失稳造成。角钢缀条 截面过小是事故的主因。该桥 1916年重建时,又因 为施工问题再次倒塌。
? 12
? 经过验算,6轴和14轴钢架验算,应力超出。 如下表:梁的强度已经不足,刚度尚可。
? 由于取消了夹层一侧的三个柱间支撑,引 起墙面石膏板和瓷砖开裂,发生范围很小, 为了节约资金,决定加固。
? 由于生产,不能动火停电,最后采取粘贴 钢板加固。如下:
? 过程:酸洗油漆→砂纸打磨出现金属表面 →上胶→粘贴钢板
3.4 第四类----钢桥结构事故
? 例题3-9:重庆綦江桥垮塌
? 99年垮塌
?新 桥
? 天津彩虹桥
? 四川省德阳市彩虹桥夜景
? 事故原因直接: ? 1.吊索部分滑出,使锚杆失效。 ? 2.焊接低劣,裂纹、未焊透 ? 3.管内混凝土强度达不到,有空隙 ? 4.随意更改,构造也有不妥。
? 间接原因:设计、施工、监理均没有资 质,没有设计经验。
? 防腐蚀例子:埃菲尔铁塔
? 埃菲尔铁塔是为在巴黎举办的世界博览 会而修建,以其设计者、法国著名建筑 师斯塔夫·埃菲尔的名字而命名,于1 889年3月建成开放。塔高300余 米,塔身重达9000吨,分三层。第 一层平台距地面57米,设商店和餐厅; 第二层平台高115米,设有咖啡馆; 第三层平台高达276米,供游人远眺, 底部面积1万平方米,在第三层处建筑 结构猛然收缩,直指苍穹。从一侧望去, 象倒写的字母“Y”。该塔由1.8万余 个组成部件和250多万个铆钉构成。 有电梯或徒步登塔顶。入夜,塔顶发出 转动着彩色探照灯光,防飞机碰撞。塔 旁竖立长方形白色大理石柱,柱顶安放 斯塔夫埃菲尔镀金头像。
? 原因分析:对积水后荷载进行计算,如下
? 当屋面最深积水达到 35cm,支座节点附近受压腹杆接 近压杆压屈的临界荷载,拉力超过螺栓 M27的允许 承载力,
? 当积水深度 45cm,腹杆压力超过临界值,支座附近的 腹杆压屈,拉杆的高强螺栓拉断,导致网架倒塌。
? 但是网架拉杆在弹性范围内。 ? 可以看出,结论与现场情况是吻合的。
? 概况:某通讯楼为网架结构,焊接空心球节点棋盘 形四角锥网架,平面尺寸 13.2m*17.99m, 网格数5*7, 网格尺寸2.64m*2.57m, 网架高1m,支撑时上弦周边 支撑。材料均为 Q235,网架上弦 ¢73*4钢管,下弦 ¢89*4.5 ,腹杆¢38*3 ,空心球 ¢200*6. 图纸注明贴角 焊缝厚度7.5mm,焊条规定是 T42.
内,塌落时锚固钢筋从保护层剥落。
? 例题3-6:某展厅网架倒塌(可以略)
? 概况:某国际展览中心由展厅、会议中心和一座16层酒店组 成
? ,共5个展厅,其中4号倒塌。4号屋面采用螺栓球节点网架结 构,22.5m*28.5m.网架结构和屋面均是德国设计,国外施工和 监理,1989年5月建成,6月1日开始使用。1992年9月6-7日深 圳受9215号台风影响,普降大雨,总量130.44mm,尤其是7日 早5-6时,降雨量达到60mm/h.上午7时倒塌。调查发现N1---P1 轴全部塌落,东边屋面构件大面积散落,其余支撑在柱上, 部分下弦杆和腹杆压曲。倒塌现场大量高强螺栓被拉断或折 断,部分杆件明显压屈。从杆件上没有发现杆件拉断和明显 的颈缩现象,也没发现杆件和锥头焊缝拉开。调查中反应网 架多次积水,排水口有堵塞。
3.3 第三类----轻钢结构事故
? 轻钢结构:包括门式刚架、冷弯薄壁型钢、 薄壁拱形屋面,空间张拉结构等
? 1.门式刚架结构事故:1992年湛江台风吹到一 批轻钢厂房事故,1998年,浙江地区经历少 有的一场大雪,雪压塌一批。
? 2.拱形波纹钢屋盖:
? 例题3-7:北京某轻钢厂房的超载事故
? 概况:厂房分为2部分,一部分是带夹层的 2层,下部是生产车间,上部分是办公室, 另一部分是一层,全是生产车间。15榀 25m*2的门式钢架,每榀6m到10m,屋顶标 高9.1m.电缆桥本是地面通过,改为钢架顶 端通过。
? 加固后最大应力191MP<215MP. 经过多 年使用良好。
? 例题3-8:乌鲁木齐某国家粮库专用铁路站台罩棚。
? 跨度30米,拱形波纹屋盖矢高 6米,1.4mm的彩色镀 锌钢板,屈服强度 280MP.1999 年完工,2000年1月 大雪便坍塌。设计强度没有考虑小波影响和二阶效 应影响。承载力明显不足。
1995年5月25日早晨,广州海印斜拉桥一根钢索 突然断裂,近百米的钢索坠落在桥面,距离 当时大桥建成 6年半。每一根钢索都有近两百 根直径 5mm的高强钢丝组合而成。钢索的防腐 蚀做法是:每一小根钢丝表面镀锌50μm,钢 丝束组成的钢索外套高密度聚乙烯管,馆内 灌注水泥浆。事故调查发现,钢丝上段水泥 浆未充满,从而腐蚀。后来对全部钢索更换 为高密度聚乙烯直接在镀锌钝化钢丝上挤压 而成的钢索。
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