起重第五章 通用桥式起重机分析
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
2021/4/29
兰州铁路局职工培训站
18
二、主梁变形对起重机使用性能的影响
㈠主梁的几何形状与变形
上拱度考虑使起重小车减小“爬坡”及“下滑” 的不利影响。
2021/4/29
兰州铁路局职工培训站
主梁腹板垂直偏斜
19
二、主梁变形对起重机使用性能的影响
㈡主梁变形对起重机安全运行的影响
对小车运行的影响(打滑、溜车、三条腿) 对大车运行机构的影响(传动轴弯曲) 引起主梁向内小平旁弯和裂纹
1、金属结构是起重机的骨架 2、机械传动部分,是起重机的动作的执行机构 3、电器传动部分由电器设备和电气线路所组成
1200吨桥式起重机外形图
2021/4/29
兰州铁路局职工培训站
7
桥式起重机大车集中传动机构
桥式起重机大车分散传动机构
集中驱动与别驱动的比较
桥式起重机卷筒外形图
二、桥式起重机的分类
2021/4/29
兰州铁路局职工培训站
20
三、桥架变形的原因与修复
㈠桥架变形的原因
1.主梁变形的原因
制造时下料和焊接不符合要求 超负荷吊运 违章吊运 操作不正确 腐蚀 高温的影响 修理的影响 长时间在跨中的影响
2021/4/29
兰州铁路局职工培训站
21
㈠桥架变形的原因
2.旁弯产生的原因
4. 停止工作时,禁止在吊钩上悬吊重物, 小车停于主梁端部。
5. 工作中避免急加速、急制动和硬性碰撞 。
2021/4/29
兰州铁路局职工培训站
24
四、司机室的安全技术要求
司机室设在无导电滑触线的一侧 司机室视野开阔,便于操纵和维修,地板应
22.5m,工作级别A6,室外用抓斗桥式。
QE 50/10 +50/10-28.5A5 表示起重量
50/10t+50/10t,跨度28.5,工作级别A5,室内 用双小车吊钩桥式起重机。
2021/4/29
兰州铁路局职工培训站
14
四、桥式起重机的工作特点
间歇、周期性:
结构庞大、机构复杂,复合运动,技术难度大。 吊物复杂多样,形状多样,吊运过程危险。 活动空间范围大,一旦出事影响大。 暴露、活动的零部件多,有潜在的危险因素。 作业环境复杂,有许多危险因素。 作业需多人配合,协同工作,要求操作人员有现
2021/4/29
用途:室外加“W” 工作级别 跨度(m) 额定起重量 类、组、型代号
兰州铁路局职工培训站
13
三、桥式起重机的型号
标记示例:
QD 20/5-19.5A5 表示起升机构具有主、副钩
的起重量20/5t,跨度19.5m,室内用吊钩桥式。
QZ 10-22.5A6W 表示起重量10t,跨度
场应急处理能力。
2021/4/29
兰州铁路局职工培训站
15
第二节 桥式起重机金属结构安全技术
一、起重机金属结构的组成
金属结构:桥架(大车)、小车架、操纵室
结构特点:足够强度、刚度和稳定性
(一)桥式起重机桥架
常见的桥架形式有: 箱型、偏轨箱型、偏轨空腹 箱型、箱型单主梁、空腹桥 架、四衍架式、三角形衍架等。 箱型结构形式是由主梁、端梁、 走台和防护栏杆等部分组成
按使用吊具不同,分为吊钩式、抓斗式、 电磁吸盘式起重机。
按用途不同,分为通用,冶金专用、水电 站用、大起升高度桥式起重机。
按主梁结构形式,分为箱形、桁架、管形 结构桥式起重机。
2021/4/29
兰州铁路局职工培训站
12
三、桥式起重机的型号
型号表示起重机的名称、结构形式及主参 数代号。一般由起重机的类、组、型的代 号与主参数的代号两部分组成。
1. 预应力法 2. 钢丝绳张拉法 3. 火焰矫正法 4. 主梁加下盖板法
2021/4/29
兰州铁路局职工培训站
23
㈢桥架变形的预防
1. 起重机存放时应平放,禁止歪斜放置。
2. 修理起重机时,避免在主梁上盖板和走 台上进行加热或焊接工作,在进行焊接 或气割时,要考虑防变形措施。
3. 使用时避免超载,禁止斜拉歪吊。
2021/4/29
兰州铁路局职工培训站
16
(二)桥式起重机金属结构的安全技术要求
1.主梁的安全技术要求
①为了提高主梁的强度和刚度,应具有向上的挠度(F=S /1000,S为跨度),即向上拱成一定的“弓”形。 主梁下挠:在载体作用下,主梁产生的向下永久变形。 ②主梁跨中的旁弯度不得大于S/2000,且不允许向内弯曲 (即只允许向走台方向弯曲)。 ③主梁的刚度要求,在主梁跨中起吊额定荷载其向下
在使用中由于主梁下挠,造成主梁向内侧 产生的水平弯曲
使用中水平惯性力的作用,引起主梁向内 侧产生水平弯曲
3.端梁变形的原因
在使用中主梁的下挠变形,也会引起端梁 变形
2021/4/29
兰州铁路局职工培训站
22
㈡桥架变形的修复方法
箱形主梁变形的修理,设法使主梁恢复到 所需的上拱度,然后使其稳定。
变形量f≤S/700,卸载后变形消失,既无永久变形,则 可认为主梁合格。
2021/4/29
兰州铁路局职工培训站
17
(二)桥式起重机金属结构的安全技术要求
2.端梁中部具有B/1500的上拱度,B为端梁 两轮间的轴距。 3.走台应为防滑,不积水。 4.走台应设护栏(横杆、底护板),高不小于 1050mm。 小车架的安全技术要求:足够刚度和强度
2021/4/29
兰州铁路局职工培训站
2
2021/4/29
兰州铁路局职工培训站
3
一、桥式起重机的结构
2021/4/29
兰州铁路局职工培训站
4
一、桥式起重机的结构
大车
构 成
小车
起重机桥架 司机室
起升机构 运行机构
2021/4/29
兰州铁路局职工培训站
5
2021/4/29
兰州铁路局职工培训站
6
根据功能结构可分为: 金属结构、机械部分、电器传动三部分
第五章 通用桥式起重机安全技术
第一节 第二节 第三节 第四节 第五节
桥式起重机概述 桥式起重机金属结构安全技术 桥式起重机起升机构安全技术 桥式起重机运行机构安全技术 桥式起重机司机安全操作规程
2021/4/29
兰州铁路局职工培训站
1
第一节 桥式起重机概述
一、桥式起重Байду номын сангаас的结构
桥式起重机是桥架在高架 轨道上运行的一种桥架型 起重机,又称天车。桥式 起重机的桥架沿铺设在两 侧高架上的轨道纵向运行 ,起重小车沿铺设在桥架 上的轨道横向运行,构成 一矩形的工作范围,就可 以充分利用桥架下面的空 间吊运物料,不受地面设 备的阻碍。