CRH3司机操作手册

目录

司机室设备效果图 (1)

司机室MMI系统简介 (14)

CRH3型动车组制动试验步骤 (17)

CRH3型动车组换端作业程序 (21)

CRH3型动车组启动操作 (26)

CRH3型动车组牵引操作 (28)

CRH3型动车组制动操作 (29)

CRH3型动车组ASC（自动速度控制）操作 (30)

CRH3型动车组ATP过分相操作 (31)

&

CRH3型动车组停车操作 (32)

CRH3型动车组停放操作（进库或在站停放） (33)

CRH3型动车组重联及机车联挂操作 (34)

CRH3型动车组司机在操作过程中易发生的问题 (40)

CRH3型动车组故障行车处置 (43)

CRH3型动车组故障处理修改内容 (73)

@

司机室设备效果图

前车钩罩

开

拖曳关

紧急系统电源

关

司机室MMI系统简介

每个司机室均有左右两个MMI，两个MMI功能基本相当，其中右MMI为主屏（列车诊断系统），启动后自动进入制动状态界面，左MMI为辅屏，启动后自动进入基本界面。

一、基本功能：

（一）在有人驾驶的司机室：

1、一般MMI 功能，如语言选择和故障指示。

2、控制和监测除制动系统外的车辆系统。

3、显示冗余司机MMI 的控制和监测功能。

（二）在无人驾驶的司机室：

显示冗余乘务员MMI 的控制和监测功能（提供车辆技术信息并可对内部照明和空调等进行操作）。

二、MMI结构图示：

1、界面

2、操作硬键

3、光标和输入硬键

4、键盘软键

三、硬件概述：

硬键名称功能

屏幕开/关开关显示器。该操作仅适用于显示器本身。

亮度调节调节屏幕背光亮度。

日/夜切换在日/夜模式之间切换，同时对司机室两个MMI均有效。

语言选择更改MMI显示器语言，同时对司机室两个MMI均有效。

信息盒访问由工厂维修人员输入的特定车辆信息

查看司机MMI和列车乘务员MMI 上的操作信息和描述

故障总览访问“故障总览”界面，选择栏默认设置为最新未确认故障。

处理措施v>0显示行驶期间的处理措施。处理措施v=0显示静止时的处理措施。

硬键名称功能

显示界面切

换切换至另一司机MMI 上的显示界面。

修正终止输入或返回至上一显示界面。

光标硬键在同页中上下逐行切换光标所在行，需要时，可适当滚动浏览

在屏幕中将光标向右/左/上/下移动一位，在该屏幕中，列车可操作组件以逐车矩阵（如光开关矩阵）的形式显示，也可进行多次（数字）输入。

输入“输入”或“确认输入”。

..... 键盘软键

使用键盘软键可访问显示界

面，显示界面内容与各屏幕上

的软键含义相关。相应的含义

将在软键上方区域出现。

CRH3型动车组制动试验步骤左侧-HMI 右侧-HIM

选择“制动试验”进入下面界

面

按键2，直接制动试验

---将制动手柄置于“3”位

---检查是否所有制动已施加

---制动保持不短于10秒

---将制动手柄置于缓解位

---制动保持不短于10秒

--检查是否所有制动已缓解

---检查是否所有制动有效

直接制动试验结束

MRP 贯通性

按“开始试验”键启动MRP 贯通性试验

MRP 压力降低至900KPa （使用若干次最大常用制动降低MRP 压力）

MRP 贯通性试验运行中

等待1分钟后，空压机使MRP 压力升高最少30KPa

---检查所有头车的MRP 压力升高最少30KPa

MRP 贯通性试验结束

紧急制动试验

---按“开始试验”键启动紧急制动试

--将制动手柄置于紧急制动位 ---检查BP 压力是否降至200KPa 以下

---检查是否所有制动已施加 ---将制动手柄重置于过充位位 检查是否BP 压力升高至正常工作压力

---检查是否所有制动已经缓解 紧急制动试验结束

BP 泄漏

按“开始试验”键启动BP 泄漏试验

BP 充风已切断

---检查BP 压力在30秒不降低 BP 泄露试验结束

间接制动试验

按“开始试验”键启动间接制

动试验

---按“BP排风”键，通过后部

头车上的紧急制动阀使BP排风

通过后部头车的紧急制动阀使

BP排风

--检查是否前部头车的BP压力

低于260 KPa

检查是否所有制动已施加

按“停止排风”键停止BP排风

通过后部头车的紧急制动阀停

止BP排风

--检查是否前部头车的BP压力

升高至正常

---检查是否所有制动已缓解

间接制动试验结束

BP贯通性试验

按“开始试验”键启动BP贯通

性试验

通过后部头车紧急制动阀使BP

排风

--检查是否前部头车的BP压力

低于260 KPa

按“停止排风”键停止排风

通过后部头车紧急制动阀使BP

停止排风

---检查是否前部头车的BP压力

升高至正常

1和8车压力上升至正常压力

BP贯通性试验结束

返回制动主界面

按“制动状态”键，返回制动

主界面