黄骅港煤码头三期工程结构设备防腐应用
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大
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业
仪
／ｌ 、
ｌ “
Ｉ
互
刘振刚
张 德 全
（ 中交一航局工程有 限公 司 天津 ３ ０ ０ ４ ５ ６）
摘
要 ：本文就黄骅港三期工程中针对不同使用环境和部件的重要性不同， 采用不同的表面处理和防腐方式， 以及对防腐
质量 的检 查方法。
关键 词：部件 防腐分类 表 面处理
防腐方式选择
对 比度 ，以便鉴定 表面是 否全部 覆盖。 交付 现场 使用 的各 种油漆 ，必 须是 出厂时 的原包 装 ，其标签 内容应 清晰可见且说 明书 、保管期应齐全 。
要求 ：环 氧富锌 漆的干膜锌含量应符合ＨＧ ／ Ｔ ３ ６ ６ ８ — ２ ０ ０ ０ 的相关规定
Ｂ ． 中间漆 ， 第二层 ，油漆： 环氧云母氧化铁 ，颜 色： 灰 色 ，干膜厚度： １ ２ ５ Ｉ Ｊ ． ｉ ｎ 。 Ｃ ． 面漆， 第三层 ，油漆 ： 丙烯 酸聚氨酯 面漆 ，干膜厚 度： ４ ０ １ ． １ ｍ。 Ｄ． 面漆 ， 第 四层 ，油漆 ： 丙烯 酸聚氨酯 面漆 ，干膜 厚 度： ４ ０ Ｉ Ｊ ． ｍ。
Ａ ． 底漆， 第一层 ，油漆： 通用环氧防锈漆 （ 低表面处理 环氧底 漆 ），颜 色： 灰色 ），干膜厚度 ： ２ ０ ０ １ ． ｔ ｍ。
Ｂ ． 面漆 ， 第 二层 ，油漆： 通用环氧防锈漆 （ 低表面处理
环氧底 漆 ），颜色： 铝红色 ，干膜厚度 ： １ ５ ０ １ ｉ ｎ 。 补漆 ： 同前 。 以上第一 、 二层油漆在工 厂完成 ， 补漆在现场完成。
补漆
五 、漆膜质量检验
漆膜检验分外观检查 、厚度检查和附着力检查 。
１ ． 外观检 验 （ 按 下表检 验）
标 准
现象 刷痕
底漆 轻微可 以
中间漆／ 面漆 轻微可 以
桔皮
起皱
轻微可 以
轻微可 以
不可以
不可 以
涂装检验 粗 糙 度要 求 为 ：用 作 表 面 处 理 的钢 球 或 砂 粒 ，
黄骅港煤码头经过一期 、二期建设实践 ，到三期 工 程 已经形成稳定 的防腐 系统要求 。下 面就 黄骅港 三期设
其直径 不得 大 于ｌ ｍｍ，以保 证处 理后 的表 面有一 定 的
粗糙 度 。码 头输送 机 桥架 和 支撑架 粗 糙度 达 ￣ １ ］ Ｒ ｚ ４ ０ —
３ ． 第 三类 ，地 下供 水管 道
Ａ ． 底漆， 第一层 ，油漆 ： 改性耐磨 环氧漆 ，颜 色： 铁红
色 ，干膜厚度 ： ２ ５ ０ １ １ Ｔ Ｉ 。
Ｂ ． 面漆， 第二层 ，油漆： 改 陛耐磨环氧漆 ，颜色： 灰色 ，
干膜厚度 ： ２ ５ ０ ｕ ｉ ｎ 。 补漆 ： 同前 。
★ 长期 在潮湿环境 下工作部 件 （ 翻 车机坑地 面以 下 、斜廊道 内设施等 ）
★ 地下供水管道
喷铝涂层 与基体 金属结 合力达 １ ０ Ｍ Ｐ ａ 以上 。
封 闭涂层 ：
Ａ． 第 一 道 涂 层 ：环 氧 云 母 氧 化 铁 封 闭涂 料 ，厚
度 ：３ ０ １ ｍ。
★ 合 同设 备主要部 件 （ 驱 动 、受力金 属部件 、除
尘等 ） ★ 合 同设备辅助部件 （ 扶手 、栏杆等 ）
Ｂ． 第 二 道 涂 层 ：环 氧 云 母 氧 化 铁 中 间 漆 ，厚
度 ：５ ０ １ Ｉ Ｔ Ｉ 。
针对 以上五类划分 ，从表面处理 、防腐方式 、涂装
到结果检测都给 出了具体要求 。
到Ｓ ａ ３ 级 ；其 它部件 要求Ｓ ａ ２ １ ／ ２ 级。
以上第一 、 二层油漆在工厂完成 ， 补漆在现场完成。
Ｉ Ｎ Ｓ Ｔ Ａ Ｌ Ｌ Ａ Ｔ Ｉ Ｏ Ｎ
５ ７
４ ． 第 四类 ，合 同设 备主 要部 件
Ａ ． 底 漆， 第一 层 ，油漆： 环 氧富锌漆 ，颜色 ： 灰色 ，干 膜厚度 ： ７ ５ ｍ。
共分五大类 ，如下 ： ★ 码头带式输送机桥架及其 支承机构 ，
三、防腐方式选择
１ ． 第 一类 ：码 头输 送机 桥 架和支 撑 架
电弧喷铝 加封闭涂层 。
电弧喷涂铝 的厚度 １ ７ ０～１ ８ ０ ｌ ａ Ｉ Ｔ Ｉ ，要求铝喷涂层外 观均匀 一致 ，无未熔 化的大颗粒粘附和漏喷 。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
Ｃ ． 第三道涂层 ：丙烯酸聚氨酯面漆 ，厚度 ：５ ０ １ Ｉ Ｔ Ｉ 。 ２ ． 第 二类 ：长 期在 潮湿 环境 下 工作 部件
二 、表面处理
表面处理从质量等级和粗糙度等级分别约定 。黄骅 港三期工程预处理分两个 阶段 。 第 一阶段 ，材料进场预处理 。要求去 除将表 面影 响 漆膜质量 的油脂 、水 、煤渣 、药皮 、飞边 毛刺 、锐边 、 飞溅 、灰 尘等 全部 清 除干净 ， ． 并 达到瑞 典 防腐标 准协 会Ｓ Ｉ Ｓ ０ ５ ５ ９ ０ ０ — １ ９ ６ ７ 标准Ｓ ａ ２ １ ／ ２ 级 ，即非常彻底 的喷砂 除 锈 ，表面 应无 可见 的油脂 、污物 、氧 化皮 、铁锈 、油 漆涂 层和 杂质 ，残 留物 痕迹 仅显示 点状 或条 纹状 的轻 微色斑 ，使表面接近金属银 白色 。然后喷涂 车间底漆 。 第 二阶段 ，当部件完成制作经检验合格后 ，进行二 次喷砂处理 。码头输送机桥架和支撑架处理等级要求达
备结构 防腐应用进行分析 。
一
、
防腐分 类
８ ０ ｍ１ １ Ｉ Ｔ Ｉ ，其它部件粗糙度不大于 １ ０ ０ｌ ａ ｉ ｎ 。 码 头输送 机桥架 和支撑架并要 求没有小于２ ｍ ｍ 倒角 的棱 角 ，焊缝 气孔和飞溅等缺陷已修补 。
首先 明确涂漆和不涂漆部件 ，明确不涂漆 的范围。 如 ：接触或埋入混凝土 中的部件 ；相互联接 面或设备安 装的机加工面 ；高强度螺栓 的螺纹 的摩擦 面等共 １ ０ 类不 涂漆范 围 ，涵盖设备 、结构 、电气 、水各个系统 。 其次将需要 防腐 的部件按运行环境 和重要性 分类 ，
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／ｌ 、
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刘振刚
张 德 全
（ 中交一航局工程有 限公 司 天津 ３ ０ ０ ４ ５ ６）
摘
要 ：本文就黄骅港三期工程中针对不同使用环境和部件的重要性不同， 采用不同的表面处理和防腐方式， 以及对防腐
质量 的检 查方法。
关键 词：部件 防腐分类 表 面处理
防腐方式选择
对 比度 ，以便鉴定 表面是 否全部 覆盖。 交付 现场 使用 的各 种油漆 ，必 须是 出厂时 的原包 装 ，其标签 内容应 清晰可见且说 明书 、保管期应齐全 。
要求 ：环 氧富锌 漆的干膜锌含量应符合ＨＧ ／ Ｔ ３ ６ ６ ８ — ２ ０ ０ ０ 的相关规定
Ｂ ． 中间漆 ， 第二层 ，油漆： 环氧云母氧化铁 ，颜 色： 灰 色 ，干膜厚度： １ ２ ５ Ｉ Ｊ ． ｉ ｎ 。 Ｃ ． 面漆， 第三层 ，油漆 ： 丙烯 酸聚氨酯 面漆 ，干膜厚 度： ４ ０ １ ． １ ｍ。 Ｄ． 面漆 ， 第 四层 ，油漆 ： 丙烯 酸聚氨酯 面漆 ，干膜 厚 度： ４ ０ Ｉ Ｊ ． ｍ。
Ａ ． 底漆， 第一层 ，油漆： 通用环氧防锈漆 （ 低表面处理 环氧底 漆 ），颜 色： 灰色 ），干膜厚度 ： ２ ０ ０ １ ． ｔ ｍ。
Ｂ ． 面漆 ， 第 二层 ，油漆： 通用环氧防锈漆 （ 低表面处理
环氧底 漆 ），颜色： 铝红色 ，干膜厚度 ： １ ５ ０ １ ｉ ｎ 。 补漆 ： 同前 。 以上第一 、 二层油漆在工 厂完成 ， 补漆在现场完成。
补漆
五 、漆膜质量检验
漆膜检验分外观检查 、厚度检查和附着力检查 。
１ ． 外观检 验 （ 按 下表检 验）
标 准
现象 刷痕
底漆 轻微可 以
中间漆／ 面漆 轻微可 以
桔皮
起皱
轻微可 以
轻微可 以
不可以
不可 以
涂装检验 粗 糙 度要 求 为 ：用 作 表 面 处 理 的钢 球 或 砂 粒 ，
黄骅港煤码头经过一期 、二期建设实践 ，到三期 工 程 已经形成稳定 的防腐 系统要求 。下 面就 黄骅港 三期设
其直径 不得 大 于ｌ ｍｍ，以保 证处 理后 的表 面有一 定 的
粗糙 度 。码 头输送 机 桥架 和 支撑架 粗 糙度 达 ￣ １ ］ Ｒ ｚ ４ ０ —
３ ． 第 三类 ，地 下供 水管 道
Ａ ． 底漆， 第一层 ，油漆 ： 改性耐磨 环氧漆 ，颜 色： 铁红
色 ，干膜厚度 ： ２ ５ ０ １ １ Ｔ Ｉ 。
Ｂ ． 面漆， 第二层 ，油漆： 改 陛耐磨环氧漆 ，颜色： 灰色 ，
干膜厚度 ： ２ ５ ０ ｕ ｉ ｎ 。 补漆 ： 同前 。
★ 长期 在潮湿环境 下工作部 件 （ 翻 车机坑地 面以 下 、斜廊道 内设施等 ）
★ 地下供水管道
喷铝涂层 与基体 金属结 合力达 １ ０ Ｍ Ｐ ａ 以上 。
封 闭涂层 ：
Ａ． 第 一 道 涂 层 ：环 氧 云 母 氧 化 铁 封 闭涂 料 ，厚
度 ：３ ０ １ ｍ。
★ 合 同设 备主要部 件 （ 驱 动 、受力金 属部件 、除
尘等 ） ★ 合 同设备辅助部件 （ 扶手 、栏杆等 ）
Ｂ． 第 二 道 涂 层 ：环 氧 云 母 氧 化 铁 中 间 漆 ，厚
度 ：５ ０ １ Ｉ Ｔ Ｉ 。
针对 以上五类划分 ，从表面处理 、防腐方式 、涂装
到结果检测都给 出了具体要求 。
到Ｓ ａ ３ 级 ；其 它部件 要求Ｓ ａ ２ １ ／ ２ 级。
以上第一 、 二层油漆在工厂完成 ， 补漆在现场完成。
Ｉ Ｎ Ｓ Ｔ Ａ Ｌ Ｌ Ａ Ｔ Ｉ Ｏ Ｎ
５ ７
４ ． 第 四类 ，合 同设 备主 要部 件
Ａ ． 底 漆， 第一 层 ，油漆： 环 氧富锌漆 ，颜色 ： 灰色 ，干 膜厚度 ： ７ ５ ｍ。
共分五大类 ，如下 ： ★ 码头带式输送机桥架及其 支承机构 ，
三、防腐方式选择
１ ． 第 一类 ：码 头输 送机 桥 架和支 撑 架
电弧喷铝 加封闭涂层 。
电弧喷涂铝 的厚度 １ ７ ０～１ ８ ０ ｌ ａ Ｉ Ｔ Ｉ ，要求铝喷涂层外 观均匀 一致 ，无未熔 化的大颗粒粘附和漏喷 。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
Ｃ ． 第三道涂层 ：丙烯酸聚氨酯面漆 ，厚度 ：５ ０ １ Ｉ Ｔ Ｉ 。 ２ ． 第 二类 ：长 期在 潮湿 环境 下 工作 部件
二 、表面处理
表面处理从质量等级和粗糙度等级分别约定 。黄骅 港三期工程预处理分两个 阶段 。 第 一阶段 ，材料进场预处理 。要求去 除将表 面影 响 漆膜质量 的油脂 、水 、煤渣 、药皮 、飞边 毛刺 、锐边 、 飞溅 、灰 尘等 全部 清 除干净 ， ． 并 达到瑞 典 防腐标 准协 会Ｓ Ｉ Ｓ ０ ５ ５ ９ ０ ０ — １ ９ ６ ７ 标准Ｓ ａ ２ １ ／ ２ 级 ，即非常彻底 的喷砂 除 锈 ，表面 应无 可见 的油脂 、污物 、氧 化皮 、铁锈 、油 漆涂 层和 杂质 ，残 留物 痕迹 仅显示 点状 或条 纹状 的轻 微色斑 ，使表面接近金属银 白色 。然后喷涂 车间底漆 。 第 二阶段 ，当部件完成制作经检验合格后 ，进行二 次喷砂处理 。码头输送机桥架和支撑架处理等级要求达
备结构 防腐应用进行分析 。
一
、
防腐分 类
８ ０ ｍ１ １ Ｉ Ｔ Ｉ ，其它部件粗糙度不大于 １ ０ ０ｌ ａ ｉ ｎ 。 码 头输送 机桥架 和支撑架并要 求没有小于２ ｍ ｍ 倒角 的棱 角 ，焊缝 气孔和飞溅等缺陷已修补 。
首先 明确涂漆和不涂漆部件 ，明确不涂漆 的范围。 如 ：接触或埋入混凝土 中的部件 ；相互联接 面或设备安 装的机加工面 ；高强度螺栓 的螺纹 的摩擦 面等共 １ ０ 类不 涂漆范 围 ，涵盖设备 、结构 、电气 、水各个系统 。 其次将需要 防腐 的部件按运行环境 和重要性 分类 ，