四轮定位检测步骤

说明:测量头：R偏心补偿，M确定，+跳入下一步，—返回上一步

四轮定位检测步骤

1、安装车内和车外三件套。

车辆检查

1、用气压表检查气压。

2、使用轮胎花纹深度尺，测量各车轮轮胎的磨损情况。同一车桥的两侧轮胎深度不超过

2mm。

3、检查各车轮轮胎的规格与结构是否相同。

4、目测车辆的高度是否一致。

5、先确定转角盘和后轮的平台的锁销插入孔内。将车辆停驻到举升平台，解除转向盘锁止

后，左右转动方向盘，检查转向盘是否存在空行程。

6、安装方向盘定位装置。

7、举升车辆到适当高度，并做好保险。

8、检查转向横拉杆的衬套，球头是否有松旷现象。检查悬架下摆臂的衬套、球头是否有松

旷现象。

9、二次举升车辆至轮胎最低点距离举升平台约20cm的高度。

10、驻车制动器保持释放状态。检查车轮轴承是否松旷。并检查是否存在制动拖滞现象。

11、将四个车轮下的转角盘和平台的锁销拆除

安装测定头

1、将测定头夹具的下爪卡入车轮轮辋的边缘，旋转测点头夹具的调整手柄，使夹具的上爪

插入车轮轮辋的边缘上。然后旋紧调整手柄，将测定头固定在车轮上。

2、将保险钩拉紧并挂在车轮的辐条孔内。

3、按下测量头后的启动按钮。

测量车轮定位角度

1、输入相关车辆资料

2、查看测定头水平仪内的气泡是否处于两条黑色刻线的中间位置。

3、用手旋松测定头紧固手柄，然后一手扶住测定头，一手缓慢转动车轮半圈。(转动车轮时，

保持测定头位置不变。)再次调整气泡处于两条黑色刻线的中间位置。

4、按下按钮，再缓慢转动半圈，按下按钮。

5、旋紧测定头紧固手柄。（偏心补偿）

6、将车辆放在大剪上，确认车身稳定。进入车内拉起手刹并将制动踏板用专用工具压下。

7、后轮测量头水平测量

8、方向盘位置校准，根据屏幕箭头转动方向盘，到位后自动跳出确认字符，将测量头调水平后按确认（M）键。

9、将方向盘向右转动10度，确认水平，向左转动20度，确认水平，再向右转动10(屏幕显示0)度（观察车轮下的转角盘，转动时不可放开方向盘定位器）

10、测量结果显示，选择调整项目

11、红色数据不合格蓝色数据在正常范围之内。

先调后轮，再调前轮；后轮先调外倾角后调束角；前轮先调主销后倾角，后调外倾角，再后调束角。

车轮外倾角：17 50牛米外倾角：—40+—10

前束：13-14 22-24 5+—5 10+—10