浅谈汽车涡轮增压技术的节能减排

的基 础 上 ， 讨 了 涡轮 增 压 技 术 的节 能减 排 优 势 ， 时分 析 了该 技 术 目前 存 在 的 问题 ， 提 出 了改 进 的 建 议 。该 研 探 同 并
安
究对技术 人员和消费者购车具有一定的参考价值 。
关 键 词 ：汽 车 ； 轮 增 压 技 术 ； 能 ； 排 涡 节 减
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加大 约 ４ ， 至会 更 多 。这 意 味着 一 台缸 径 尺 寸 Ｏ 甚
和重量相 同的发动 机经增压后 可 以产 生较 大的功率 ，
或者说 一台小排量 的发动机经增 压后 ， 以产 生与较 可
大排量发动 机相 同的功 率 。另外 ， 汽车发 动机在 采用 了涡轮 增压技术 后 ， 还能 提 高燃 油 的 经济性 ， 低 尾 降
１ 汽 车 涡 轮 增压 发 动机 的特 性
涡轮增压 的主要 功能 是增 加 和加 大发 动 机 的进 气量 ， 从而 提高 发 动机 的 功率 和加 大 它 的扭 矩 ， 车 让 子更有劲叫 。一 台汽车发 动机装 上涡轮 增压器 后 ， 其
输 出的最大功率 与未装涡轮增 压器 汽车 的相 比， 增 可
０ 引 言
近 ２ ０年来 ， 随着人 们环 境保 护和 节 约能源 意识 的增 强 ， 对汽 车 的节 能 减 排要 求 越 来 越 高 。涡 轮增 压技术 既是 减少 废 气 排放 的有 效 措施 ， 可 提 高 发 又
第 １ ７卷 第 ６ 期
２０１０焦
Ｖｏ ． ７ ＮＯ ６ １１ ．
Ｎ ＯＶ ． ２０ｉ ０
ｌ １月
浅谈 汽车涡轮增压技术 的节能减排
万Biblioteka Baidu华
（ 中国地质 大 学校 办 ， 汉 ４ ０ ７ ） 武 ３ ０ ４
摘 要 ：由 于 全球 环境 不 断 恶 化 ， 们 开 始 追 求低 碳 生 活 ， 改 善 生 存 环 境 。 本 文 在 分 析 汽 车 涡 轮 增 压 技 术 功 能 人 以
件下能够可靠 持久地工作 ， 必须在 汽车发 动机 主要热
发 动机特 性 的基础 上 ， 探讨 了涡 轮 增 压 技 术 在 汽 车 节 能减排 和环 保方 面 的优势 以及 常见 的 问题 和 解决 方法 ， 以期 为技术 人员及 消 费者提 供一 定 的参 考 。
力参数 的选取 、 结构设计 、 料 、 材 工艺 等方 面做必 要 的
动机功 率 、 约能 源 ， 而被 越来 越多 地应 用 到汽 车 节 从
发 动机 中［ ］ １ 。为 此 ， 者 在 分 析 了汽 车 涡 轮 增 压 ０ 笔
气排放 。不过汽 车发 动机 在 采用 废气 涡 轮增 压 技术 后， 工作 中产生 的最高爆 发压力和 平均 温度将 大幅度 提高 ， 从而使 发动机 的机械性能 、 润滑性 能发 生改变 。 为 了保证增 压发 动机 在较 高 的机 械 负荷 和热 负 荷条
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文献标识码 ： Ａ 文章 编 号 ： ６ １１ ５ （ ０ ０ ０ — ０ １０ １ ７ — ５ ６ ２ １ ） ６０ ８ — ２
全 中 图分 类 号 ： ９ １ Ｘ ５ 与 环帆 Ｏ
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