汽车节能技术浅谈
汽车节油驾驶技术
浅谈汽车节油驾驶技术【摘要】全球能源十分紧缺，这种形势相当严峻，因此各种节能技术节能措施成为各国研究的重点。
然而由于我国能源形势并不乐观，加上在整体能源消耗中，汽车耗能所占的比例越来越大，目前我国石油主要是从国外进口，因此节能在我国更是一项紧迫任务。
影响汽车燃料消耗量的因素主要有车辆技术、道路环境条件及汽车运用三大方面，汽车操纵者对车辆的操控行为即汽车驾驶是汽车运用方面影响汽车燃料消耗的关键环节。
本文分析了影响汽车油耗的因素，并对目前常用的驾驶节油措施进行探讨。
【关键词】汽车节油；驾驶技术；节油措施1.影响汽车油耗的关键因素1.1驾驶员的驾驶习惯司机驾驶技术水平的高低会导致油耗的多少。
随着汽车越来越广泛地进入家庭，我国非专业驾驶员越来越多，有些驾驶员的不良驾驶习惯，会导致油耗增加。
驾驶技术熟练的司机要比普通司机节约8%-10%的燃油。
如果车辆过重也会导致在行驶过程中消耗更多燃油，有些司机习惯把后备箱当成储藏室，一些非必要的生活用品堆积在车内，这些都是导致汽车大量耗油的因素之一。
此外在加油门的时候一定要平缓，不要猛踩油门，若车辆停止后猛踩油门踏板或者用力踩刹车都会增加车辆的耗油量，开车不要开快车。
红灯或停车，应提前收油并尽可能减少刹车次数。
1.2发动机技术发动机对车来说就是心脏，是核心部分，因此发动机的好坏直接关系到车辆本身的性能。
目前汽车发动机技术已经非常成熟，其中日本汽车公司在发动机的经济性方面的研究尤为突出，与国外成熟的发动机生厂商相比较，我国在技术方面与其之间还存在很大的差距，发动机的核心技术仍然还没有掌握。
汽油发动机在目前车辆中被广泛使用，但与柴油发动机相比较，在燃烧效率方面远远不如柴油发动机，所以在节能方面也不如柴油发动机，因此今后的乘用车中可以将柴油发动机作为发动机的首选，也是研究节能技术的一个重点。
1.3车身的风阻系数风阻是车辆行驶时来自空气的阻力，汽车车身质量是影响风阻的直接原因。
浅谈汽车发动机油耗问题及其节能优化措施
汽车维修与保养NO.01202114车时代AUTO TIME浅谈汽车发动机油耗问题及其节能优化措施朱宏峰（江西昌河汽车有限责任公司北京分公司，北京101300）摘要：在国内经济迅速发展以及交通越来越便利的当下，汽车已经不再是稀有物，各个城市汽车数量一直保持持续增加的状态，一部分由汽车出行产生的污染问题也随之暴露出来，与此同时国家对相关节能减排工作的重视程度也相对提高，这无疑要求汽车发动机必须优化改善其油耗问题，且在技术上应有所创新和升级。
关键词：汽车发动机油耗问题；节能优化；具体措施1汽车发动机油耗问题1.1汽车自身性能因素造成油耗很大程度上也受汽车本身性能的影响，其中包含汽车本身重量、汽车造型设计、发动机性能等因素。
总的来说，汽车重量越大，相对应的油耗量也会越大，汽车重量越小，相对应的油耗量也会越小，这里的重量不仅包含汽车自重，也包括车上搭载物如乘客物品等。
而从汽车的造型上来讲，风阻系数更大的车身，就会导致油耗量更大。
另一方面影响油耗还有一个关键指数，就是发动机的热效率，往往柴油机的燃油转化为有用功的比率会高于40%，汽油发动机比率则浮动于30%上下[1]。
1.2驾驶人员因素通过庞大的行车记录数据显示，驾驶人员不标准的驾驶习惯以及不高超的驾驶技术也会使汽车油耗量增加。
在日常驾驶过程中，不熟练的驾驶员在遇到交通堵塞、等待红灯、变车道的情况时，可能会多次急停或者加速，将油门踩到底行驶，这样的操作会导致比正常平稳行驶的耗油量高出2到3倍[2]。
2汽车发动机节能技术优化策略2.1加强稀燃技术的应用一般我们所说的稀燃技术是稀薄燃烧的简称，指的是在发动机运行过程中，理论空燃远低于实际空燃，从而提高汽车发动机的动力性能，保证在发动机正常运行的情况下，汽车所排放气体量也可以达到国家规定的节能减排标准。
因为稀燃技术具备可以使燃料的燃料更彻底的特点，所以可以有效避免换气造成的损失，还大大减少汽油机的有害物排放量。
浅谈列车空调系统节能技术措施
浅谈列车空调系统节能技术措施作者：李概欧来源：《城市建设理论研究》2013年第31期摘要：随着我国基础设施建设规模的不断扩大，我国的轨道列车工程得到了飞速发展。
在大发展的背后是高能耗的代价，因此在当前能源紧张和可持续发展的情势下，有必要对列车空调系统进行节能设计。
本文即分析了我国列车空调的现状及存在的问题，并重点探讨了列车空调系统的节能技术措施。
关键词：列车空调；节能；变频；新风；制冷中图分类号：TM925.12文献标识码： A我国列车空调的现状及存在的问题（一）我国列车空调的现状目前，我国空调列车普遍采用车顶单元式空调机组。
近几年的应用实践表明，该空调机组基本上能满足夏、冬两季的供冷和供热要求，为旅客提供了比较舒适的乘车环境。
但是，很多长时间乘坐空调列车的旅客经常会出现头晕、气闷、喉咙干燥等不反应，因此降低了旅客对乘坐空调列车的满意程度。
这从一定程度上反映出列车空调的舒适性还不够好，需进一步提高。
另外据相关材料显示，在不同客室温度下，新风带来的显热和潜热占冷负荷的百分比为22.3%～36.0%。
由此可见，新风带来的显热和潜热占了空调装置冷负荷的很大一部分，列车空调的节能潜力还很大。
因此，舒适性列车空调系统及其节能途径的研究具有重要的社会和经济意义。
（二）我国列车空调系统存在的问题1、列车通风系统设计不当列车空调系统的送风末端多采用散流器、孔板送风或者侧送风。
并且目前很多空调列车通风量设计各不相同，风量较大的空调列车容易造成微风速超标，而风量较小的制冷效果又不好，达不到车厢内的温、湿度要求。
2、列车室内温、湿度控制不当在很多空调列车的运行过程中，白天和夜晚、人多和人少时的送风量及送风参数基本不变，缺乏专业人员的管理，造成旅客普遍反映白天车内外温差大，而夜间车内又较冷，给人们的身体健康带来不利影响。
3、车厢内温度分布不均匀这除与列车运行区间温度变化、车体的气密性能、车体材料的热工性能以及旅客上下车流动情况有关外，与空调实际的运行效果也有很大关系，尤其是卧铺车厢内上冷下热的现象尤为突出。
浅谈新能源汽车的常见故障及维修关键技术
浅谈新能源汽车的常见故障及维修关键技术张福涌，李朋飞摘㊀要：新能源汽车常见的故障问题和技术诊断上的问题，需要的是企业与修理厂之间合作去解决，都拿出自己的长处抛弃那些缺点和短处，实现合作共赢㊂新能源汽车所面临的常见故障和技术诊断问题，一天不解决这件事情就会一直存在，基于此，文章就新能源汽车的常见故障以及维修技术进行了分析㊂关键词：新能源；汽车；常见故障；维修关键；技术一㊁引言新能源汽车所指的是不使用柴油㊁汽油等化石燃料的汽车，在我现在的发展中，环境节能意识一步步地深入人心，所以在这个方面需要的是能够符合大众所需和便捷的汽车，单其结构与传统汽车有很多相似处，同时也具有很多的不同之处，所以在维修方面就出现了一些障碍㊂二㊁新能源汽车的常见故障（一）电动机驱动系统故障如果驾驶者想要让汽车行驶的时候保持安全性和稳定性，需要确保电动机系统处在正常的运行状态中㊂一般来说，影响电动机驱动系统稳定性的原因可分为三类，其一是电路系统问题，其二是磁路系统问题，其三则是机械系统类问题，这些问题都能在很大程度上对汽车驱动系统产生了影响㊂一般来说，诸多类型的小系统共同组成了汽车内部的总控系统，只有让不同系统间进行正常㊁稳定交流，才能确保新能源汽车运行的稳定㊂若是其中一个系统出现问题，排查难度是非常大的，同时，单一系统出现问题很可能难以在第一时间发现㊂当新能源汽车的电动机驱动系统出现问题之后，汽车转动轴㊁轴承间会产生非常大的摩擦力，时间久了磨损情况也会变得非常严重，甚至会出现更严重的动力缺失㊁卡死等问题，严重影响新能源汽车运行的安全性㊂（二）变速器故障作为新能源汽车的重要组成部分，变速器能实现对汽车的调速功能，当它发生故障后，会严重影响新能源汽车的变速功能，因此需要维修人员充分重视㊂一般来说，当新能源汽车的动力切换出现问题后，通常问题的症结所在都是变速器，变速器问题将严重阻碍汽车的稳定运行，因此维修者要确保变速器处于一个良好的工作状态中㊂三㊁提升诊断与维修水平的策略（一）跟上时代的步伐8136A339，维修人员与检修人员加强交流维修厂与车企合作维修人员提升维修技术方面最重要一点就是能够跟上时代的步伐，并且充分了解新能源汽车动力系统的变化，这样更有利于维修者进行修理㊂维修人员与汽车生产商合作关系，合作之间相互了解，这对于维修人员来说能够提升自己在维修技术上的认识㊂对于车企来说，实现维修厂与相关车企开展合作，维修厂维修人员与车企检修人员加强交流，有利于促进新能源汽车，更为稳定㊁持久的发展㊂做好维修前的准备，维修不是说拆开了就直接开始修，这样的检修是不合格的，只能是事倍功半㊂维修前的准备工作是十分必要的，准备工作主要包括：检查电池电量㊁检测线路是否正常㊁检测电机系统的运转状态，可以通过人工感官进行检测，也可以适当使用电子检测设备，以获得更准确的诊断，新能源汽车都必须经过这一系列的检测不然在安全都其他问题上都是没有一个确定的标准的㊂（二）适当开展一些活动，拉进交流模式一个人的智慧抵不过两个人的智慧，因为一个人的智慧所考虑的东西是很片面的，当两个人或者多个人一起合作讨论这些问题的时候会相对容易一些，所考虑的方面也会比一个人考虑的广㊂所以说合理的开展一些交流活动是非常有必要的，活动不仅仅可以增进关系，还可以很好的促进维修者与维修者的修理意见㊂如果将新能源汽车很好的打入国际市场，就需要准备很多的东西也需要面对很多的困难，只有将这些东西都战胜了，最后迎来的才会是成功才会是喜悦㊂无论是企业与企业之间，还是企业与修理厂之间都可以合理的开展这些活动，共同的目标都是能够将新能源汽车打入国际市场，需要的是国人之间的合作精神㊂团结才是最具有力量的东西，不要顾己私利这样的想法不会走的长远，事业可能也不那么顺利，稳打稳胜才是正确的指导方针㊂交流经验不是没有益处，经验之间的交流可以很好地解决目前情况下新能源汽车所遇到的问题，也可以通过合作的方式将目前常见的故障问题得到解决，让我们自己制造出来的新能源汽车走出去，实现合作共赢㊂四㊁结语我国未来汽车的主要发展趋向是新能源汽车，因此，要重新审视新能源汽车的常见故障及维修关键技术，这样方可解除消费者对新能源汽车维修难的后顾之忧㊂通过加强对电池故障维修㊁油电混合动力汽车故障㊁启动故障等进行问题的研究，不断提升新能源汽车的维修技术，这样方可全面提升新能源汽车的维修质量㊂为进一步加强新能源汽车的维修水平，要加强与汽车厂家的合作程度，重视维修前的检查工作，并严格按照相应的维修规范进行检查，及时发现新能源汽车存在的问题，并采取针对性的维修策略，能有效解决新能源汽车存在的问题，这样方可全面提升新能源汽车运行过程的稳定性和安全性，以此促进我国新能源汽车㊁汽车维修行业的进一步发展㊂参考文献：［１］杨光．新能源汽车的故障问题与维修关键技术研究［Ｊ］．时代汽车，２０１９（６）：１６０－１６１．［２］兰公鹏．新能源汽车的故障问题与维修关键技术［Ｊ］．时代汽车，２０１９（６）：１６２－１６３．［３］刘章棋．新能源汽车的故障问题与维修关键技术［Ｊ］．科技风，２０１９（１１）：１６１．［４］陈康松．关于新能源汽车的故障问题与维修关键技术［Ｊ］．传播力研究，２０１９，３（１２）：２５４．作者简介：张福涌，李朋飞，长城汽车股份有限公司㊂０７１。
浅谈低碳交通技术的发展与应用
浅谈低碳交通技术的发展与应用近年来，全球范围内的气候问题变得日益严重，我国是温室气体排放大国，将低碳技术应用在交通领域中，可以有效减少温室气体的排放量，这是我国实现节能减排战略的有效策略之一。
本文针对低碳交通技术发展与应用进行分析。
标签：低碳交通技术；发展；应用1.新能源汽车技术纯电动汽车是现代多个高新技术产业领域高度集成的新型产品，最主要的部分就是电动发电机和车载电池。
出多年动汽车在运行过程中，不会产生CO2，也就是说不会造成空气污染，而且无噪音，维修也极为方便。
它的能源可以使用化石资源也可以使用一些可再生能源，与传统汽车相比，它依赖的不是我国家煤矿的开采情况，更加注重一个国家的电力能源结构体系。
我国可再生能源资源与丰富，能够实现大规模的开发，为社会的发展提供足够的能源，使用纯电动汽车可以摆脱目前我国过度依赖石油的状况，也可以减少温室气体的排放。
2.汽车节能技术2.1汽车绿色驾驶技术。
驾驶员驾驶水平也会影响燃料的消耗，在相同条件下，驾驶员的驾驶技术将会造成20%到40%的油耗差异，汽车驾驶方面的节能空间和潜力是非常巨大。
新能源汽车技术虽然能够大幅度降低温室效应带来的影响，但是新能源汽车技术的实现还有着十分长远的过程，而驾驶技术的提升就能减少温室气体的排放，十分具有现实意义。
2.2汽车行驶效率提高技术。
汽车行驶效率也会极大的影响燃油消耗，燃油视为汽车提供动力，使汽车能够正常行驶，而一些阻力的出现会对动力产生损耗，降低这些阻力，侧面降低了燃油的消耗，也就实现了降低温室气体排放的目标。
降低空气阻力，空气阻力主要受到车辆外形的影响，完全可以通过优化设计来实现。
降低滚动摩擦阻力则是对汽车的轮胎进行优化，低滚阻轮胎技术能够合理的实现降低滚动摩擦。
如果将轮胎的胎压提高，还可以进一步的实现省油，降低温室气体的排放。
汽车的重量和体积也是影响油耗的关键问题，汽车总重量下降10%将会减少油耗8%，而且通过对汽车内部部件的优化设计，采用高强度轻型材料和高新技术实现汽车整体的轻量化。
汽车驾驶员技师论文--浅谈汽车驾驶节油
驾驶员技师专业论文浅析汽车驾驶技巧与节油技术姓名：职业：鉴定等级：单位：二Ｏ一一年十月浅谈汽车驾驶技巧与节油技术【内容摘要】机动车驾驶属运输业中一种特殊的工种。
驾驶员的驾驶技巧与节油技术在目前高油价的情形下尤为重要。
近年来国家经济的快速发展，道路里程数快速增长，汽车的使用量开始呈现阶段几何数量级快速增长，但随着国际油价的逐步走高，国内成品油的价格也随之调高，汽车的使用成本正在快速上升中。
因此，如何更好地保养车辆，同时改变一些原来的不良的驾驶技术，使汽车能在最节油的状态下行驶，就成了一个十分有实际意义的课题。
【关键词】驾驶技巧节油技术影响机车运行油耗的因素很多,其中驾驶员的责任心和驾驶技术水平对油耗有较直接的影响。
据测定,驾驶技术娴熟的比驾驶技术一般的驾驶员平均节约燃油8%～10%。
因此,驾驶节油的关键是看驾驶员能否根据机车的运行条件采用相应的驾驶操作,使人、机配合得当,保持机车的最佳运行状态。
汽车节油技术开始与日本，原因是由于它是一个资源小国，必须注重节能。
在这方面日本的技术上也走在了前列。
节油技术的研究在世界上普遍引起重视的应该是资本主义世界第二次经济危机后，由于产油国组织欧佩克联手提高油价，西方资本主义国家由于能源链上的断裂，造成了大规模的经济危机。
另外，也由于对石油这种不可再生能源认识的加深，人们开始越发注意对汽车节油技术的研究……石油是一种不可再生的战略性资源，世界上的石油总量是固定的，而汽车行驶必须要有汽油，随着近年来国际油价逐步走高，国内的成品油价格也在不断上调中，使得汽车使用的成本不断上升。
在以前低油价时代，节省汽油并不受到重视，但在油价高企的今天，如何在保证正常行驶的情况下，又能节省汽油，就是一个对经济和环保都有意义课题。
一、汽车油耗的因素影响汽车经济性的主要有四大方面的因素：（一）车量本身的质量汽车车身质量研究也是未来汽车设计的一个发展方向，即车身轻量化的研究。
这方面的研究主要涉及材料科学和机械结构分析尤其是车体有限元方面。
浅谈节能降耗中热能与动力工程的实际运用
浅谈节能降耗中热能与动力工程的实际运用摘要:随着工业化进程的加速和全球能源消耗的不断增长,各行业急需解决的重要问题，已凸显为节能降耗进程中的关键挑战,热能与动力工程起着至关重要的作用,因为它们直接关系到能源的有效利用和资源的合理分配。
本文将从实际运用的角度对热能与动力工程在节能降耗中的作用进行探讨,分析其在不同领域的应用实践和效果,以供参考。
关键词:节能降耗;热能;动力工程;实际运用0引言热能工程主要涉及到热能的生产、传输、转化和利用,通过对热能的合理管理和优化配置,可以有效提高能源利用率,降低能源消耗。
同时,动力工程则是指利用动力机械设备转换能源形式的技术,如汽车、飞机、船舶等动力装置的设计、制造和运行。
通过节能技术的应用,动力工程可以降低设备能耗,提高工作效率,从而实现节能降耗的目标。
1热能与动力工程的原理及运用1.1热能工程的基本原理热能工程的基本原理是利用各种能源转化为热能,然后将热能转化为功,实现能量的转换和利用。
热能可以通过燃烧、核能、太阳能等方式获得,其中燃烧是最常见的方式。
通过热能工程,可将热能转换为电力、机械能等多种能量形式,为工业生产提供所需的能源。
热能工程的基本原理是利用热力学的理论和方法,运用各种工程技术将热能转化为有用的能源,从而实现生产目的。
1.2 动力工程的基本原理首先，内燃机是动力工程中的重要组成部分。
它通过将燃料与氧气在高温高压下燃烧，利用爆炸产生的能量推动活塞运动，从而驱动机械设备的转动。
内燃机的种类繁多，包括汽油发动机、柴油发动机等，它们在工业生产中扮演着至关重要的角色。
其次，蒸汽机也是动力工程中的经典设备之一。
蒸汽机利用水蒸气的压力来推动活塞或涡轮运动，从而产生机械能。
这种原理被广泛应用于早期工业革命时期的机械设备中，如蒸汽火车和蒸汽船等。
虽然现代工业中蒸汽机的应用已经大幅减少，但其基本原理仍然为我们理解能源转化提供了重要的范例。
1.3二者在工业生产中的应用热能工程和动力工程在工业生产中扮演着不可或缺的角色，它们各自的应用领域相互补充，共同促进了工业的发展与进步。
汽车发动机最新技术论文范文
汽车发动机最新技术论文范文随着汽车行业技术的不断发展，汽车发动机技术也在不断的提高。
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汽车发动机技术论文范文篇一：《试谈汽车发动机的可变气门技术》摘要：汽车发动机可变气门技术是当今汽车发动机普遍配置的设备系统。
该系统可以对发动机凸轮的相位或者气门的升程进行有效的调节，从而使汽车发动机的配气过程得到优化。
因为汽车发动机在高转速和低转速状态下，气门的正时角对发动机的经济性以及动力有所影响，从而提高进气量以及扫气效率，如今的汽车发动机普遍应用这项技术。
关键词：汽车发动机;可变气门技术;气门正时技术;气门升程技术;配气过程在汽车发动机的运行过程中，如果发动机在运行过程中，随着发动机气门数量的增多和发动机转速的提高，气门正时和气门升程不能随之改变，那么当汽车发动机处于转速过低、转速过高或者功率输出的状况下，就很难保证燃油的消耗问题。
如果汽车发动机使用的是单个气门，在对燃油供给方进行控制时，对这个问题解决起来就会很难。
但是如果换一种方式，如使用“可变性能”对其进行“综合处理”，那么这样的问题就很容易被解决。
1 气门正时技术气门正时也就是汽车发动机在运转过程中气门打开的时间。
其功能是活塞运动到一定位置时，对气门的开启和关闭时间进行控制。
一般情况下，发动机进气门的活塞运动程序应当从下向上，当气门开始排气时，气门打开;当活塞到达气门的上止点时，一个排气运动周期完成，气门关闭。
这个过程中，因为运动的空气存在惯性，因此需要一定的时间进行反应。
进行排气的过程中，为了让更多的空气进入气缸，更多的废气排出气缸，就要在活塞到达之前打开，并且在活塞运动到下止点之下关闭;发动机的排气门运用同样的原理，排气门应该在活塞开始向下运动之前打开，在活塞运动到下止点之后再关闭。
在活塞运动的过程中，排气门和进气门可能会在一定的时间范围内同时打开，这叫做气门叠加，在气门叠加现象产生时，曲轴会产生一定角度的转动，这个角度是气门叠加角，图1是汽车发动机气门配气相关结构图。
浅谈汽车发动机的轻量化
浅谈汽车发动机的轻量化作者：周巧玲来源：《科技资讯》 2011年第35期周巧玲(合肥工业大学合肥 230009)摘要:轻量化是汽车节能减排的重要措施之一。
本文论述了发动机轻量化的意义,以及发动机轻量化在新技术上的突破,在新材料上的应用,在新制造工艺上的实施。
关键词:发动机轻量化中图分类号:U464 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2011)12(b)-0128-02石油是现代汽车的主要能源,目前,地球上的石油储备含量有限,而汽车产量的增加也带来燃油价格的上涨。
所以汽车设计、制造和使用的重要任务是节约燃油、提高燃油经济性。
减轻汽车整备质量,实现汽车车身及零部件的轻量化,是降低油耗最有效的重要措施之一。
表1所示为汽车自身重量的主要构成比例。
可见,发动机、底盘及车身零部件是轻量化的重点。
本文介绍发动机的轻量化。
1 汽车轻量化的意义汽车轻量化必须是在保证汽车强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力利用率,减少燃料消耗,降低排气污染。
汽车轻量化对于节约能源、减少废气排放十分重要。
汽车行驶时需克服的阻力有滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、和加速阻力。
阻力越大,燃油消耗率就越大。
其中滚动阻力、坡度阻力和加速阻力与整车总质量成正比,质量越大,阻力越大。
空气阻力主要与迎风面积和车身形状有关,与整车的总质量无关。
降低汽车总质量,能减小行驶阻力,从而减小行驶驱动力,降低燃油消耗,提高燃油经济性。
汽车质量每减轻100kg,能使汽车百公里油耗减少30%以上。
根据美国1978年进行的统计表明,总质量为1360kg的汽车,当汽车总质量减少10%,燃油消耗降低约8.8%,而燃油消耗每减少1L,产生的CO2排放量则减少2.45Kg。
所以汽车轻量化也是节能环保的有效措施之一。
2 发动机的轻量化轻量化应该通过结构、材质、制造工艺的优化来取得,必须以保证汽车的安全性为最基本的前提。
根据零部件的受力、功能和要求,分析每个部件的应力和轻量化目标,进行优化设计后,再确定轻量化材料。
浅谈未来汽车的关键技术
排放 是 解决能 源 和环境 问题所 必需 能燃料 电池 ； 密度氢存 储 技术 ； 高 甲
的 。 目前 ， 全球 汽车 市场上 ， 在 已经 醇直 喷燃 料 电池 ；高 强度 的超轻 材 出现 了几种 ３升 汽车 ，随着 汽车节 料 ； 清洁 能源 和低污染 汽 车 。
能 技术 的 日益 成熟 发 展 ， 汽 车 ２升 将 列 入汽 车制造 商 的研 究计划 。 提高汽 车 的燃油 经济性 降低 排 放污染 要减 少 汽油发动 机 汽车 的排放 污染 ，需 继续 改进发 动机 的设计 和
提 高报废 车再循 环 率
目前 ， 废 车 辆 的处 理 通 常 是 声 。 报 拆 除有 用部 件 和 金 属 零 件 后 将 之
信 息 技 术 在 汽 车 上 应 用 将 为 减 小 汽车 的 噪声 污染 。 要 从 ２ 世 纪 的汽 车 带来 革命 性 的变化 ， 需 １
碾碎 成 为垃 圾 ， 这样 不 仅 污 染 了环 汽 车 和道 路 基础 设施 两 方 面 着手 ， 建 设 中的智 能 交通 系统 （Ｔ ） 利 ＩＳ 将 减 境而 且 造成 了大 量 浪 费 。 因此 ， 提 具 体 的措 施 和技 术 有 ： 小 发动 机 用信息 技 术把人 、 、 联接 成一 个 车 路
环 境保 护 和 节能 技术
强度大、 成本低的合 动机 燃料控 制 系统 ；低 温条件 下 有 ２ １世 纪 汽 车技 术晟 重 要 的课 要开发质量轻 、 金 和聚合 物及其 铸造 技术 。 因此 ， 在 效 的催化剂 ；用 于减 少柴油 发动 机 题 之 一 是 减 少 汽 车 对 环 境 的 影 响
浅谈汽车新能源汽车毕业论文
浅谈汽车新能源汽车毕业论文毕业论文论文题目浅谈汽车新能源中文摘要由于我国经济高速发展，能源和污染问题形势严峻，寻找能够代替化石能源的新能源已经成为了重要解决问题途径。
随着汽车保有量的增长和世界石油资源的日益减少；汽车尾气对城市空气污染加剧。
各国都在千方百计降低汽车的燃料消耗和致力于代用清洁燃料和新能源的开发研究工作，以减轻对石油资源的过分依赖和汽车尾气对环境造成的危害。
我国也已陆续出台了一系列鼓励节能环保和汽车新能源研发的政策，来缓解石油供需矛盾及环保问题。
目前，醇类燃料、液化石油气、天然气等清洁能源在全世界范围内已得到较广泛的运用，并取得了一定的节能环保效果。
二甲醚、氢燃料电池、生物柴油等新型清洁能源也正在研发之中。
为了对新能源汽车有所了解以及认识新能源汽车的发展现状以及应用前景，在此进行介绍，并且谈谈新能源汽车的种类等.关键词：新能源汽车、发展现状、应用前景目录第一章绪论1 、选题背景及研究意义 (4)2 、论文研究内容 (4)第二章我国新能源汽车发展概况及主要问题1 、什么是新能源汽车 (5)2 、新能源汽车的分类 (5)3 、面临的主要问题 (10)第三章新能源汽车的趋势及应用1 、我国发展新能源汽车的方式 (12)2 、我国新能源汽车政策的发展历程 (12)3 、我国新能源汽车的发展现状 (13)4 、我国新能源汽车的发展趋势 (15)5 、我国新能源汽车的应用 (15)6 、综述 (17)第四章中国新能源汽车市场分析 (20)第五章结束语 (27)参考文献 (28)致谢 (29)第一章绪论1.1 选题背景及研究意义21世纪,全球能源与环境形势异常严峻,有关资料统计,到2012年和2020年,我国机动车的燃油需求量分别达到1.38亿吨和2.56亿吨,而全球石油储量能过在维持约40年,能源短缺已经成为全球性的问题.目前,我国正处于建设“两型社会”和产业结构调整的关键时期.节能减排已经成为我国政府和各行业工作中的重中之重,新能源汽车可以宽泛的理解为了燃用汽油和轴的传统动力汽车以外的第三排放环保汽车,对我国这个石油资源匮乏和环境压力大的国家来说,大力发展能源汽车有着重要的现实意义和战略意义,从另一个角度来说，2002—2009年中国的石油产量增长速度平缓，而石油消费量和净进口量却明显增长，见图1所示。
浅谈“双碳”背景下的机动车尾气排
文章编号：2095-6835（2023）01-0110-03浅谈“双碳”背景下的机动车尾气排放检验方法与设备计量江鲲，张洪宝，郑晓晓，林夕腾，施嘉炜（上海市计量测试技术研究院，上海201203）摘要：概述了“双碳”背景下机动车尾气排放的检验方式和发展趋势，分别从机动车定期年检及设备计量、机动车日常监管及设备计量2方面对机动车尾气排放检验方法、检验设备计量方法和现状进行阐述，最后总结了机动车尾气排放监管的重要性及检验设备计量的发展方向和不足。
关键词：机动车；尾气排放；检验方法；设备计量中图分类号：U467.48文献标志码：A DOI：10.15913/ki.kjycx.2023.01.031机动车尾气排放检验是评价机动车性能和筛查排放超标车辆的重要手段，包括车辆定期年检、不定期路检抽查、定点检测、在线实时监测等方式。
机动车尾气排放检验设备量值的准确可靠对于机动车尾气排放监管十分重要，需经计量机构定期检定、校准或检测，以保障测量数据的准确性。
随着国家“碳达峰、碳中和”为目标的交通运输绿色低碳发展趋势和政策支持，机动车尾气排放的检验方法和监管方式面向双碳监管、智能化、物联网、实时在线监测等方向发展[1]，检验设备的计量技术也在快速跟进，为计量器具的量值统一和准确可靠提供计量技术支撑。
1机动车定期年检及设备计量1.1尾气排放检测和计量方法根据《道路交通安全法实施条例》，机动车检验机构依据GB3847—2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》和GB18285—2018《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》对法定年限要求的机动车定期进行年检，检测机动车尾气的体积分数（HC、CO、CO2、NO、O2）、氮氧化物（NO x）、不透光度、光吸收系数等是否符合排放限值要求，以保障在用机动车尾气排放性能满足国家标准。
尾气排放检验用设备主要包括汽车排放气体测试仪、透射式烟度计、柴油车氮氧化物检测仪、OBD诊断仪等，计量机构依据JJG688—2017《汽车排放气体测试仪检定规程》、JJG976—2010《透射式烟度计检定规程》、JJF1873—2020《柴油车氮氧化物（NO x）检测仪校准规范》等建立计量标准，开展相关计量器具的计量工作，有效保障机动车尾气排放检验设备的量值准确可靠。
浅谈电气节能技术的现状及应用前景
浅谈电气节能技术的现状及应用前景1. 引言1.1 电气节能技术的重要性电气节能技术的重要性无可否认，随着全球能源消费的增长和环境污染问题的日益严重，节能已经成为各国政府和企业亟需解决的重要问题。
电气节能技术作为其中的一项重要手段，具有着不可替代的作用。
电气节能技术可以有效降低能源消耗，减轻对环境的压力。
传统能源资源有限，利用不当容易导致环境问题，如燃煤发电会产生大量的二氧化碳等温室气体，加剧全球变暖；而在电力消耗中采用节能技术可以有效减少能源消耗，减缓环境问题的恶化。
电气节能技术可以降低企业和家庭的能源成本。
随着能源价格的不断上涨，能源成本已经成为企业和家庭的一大困扰。
通过采用电气节能技术，可以有效降低用电成本，提高企业的竞争力，减轻家庭的负担。
电气节能技术的重要性在于其可以帮助减少能源消耗、减轻环境压力、降低成本、提高竞争力等方面发挥着重要作用。
未来，随着科技的不断进步和社会的发展，电气节能技术将会得到更广泛的应用和推广，为可持续发展和环境保护贡献力量。
1.2 当前电气节能技术的现状当前电气节能技术的现状可以说是处于不断发展和完善的阶段。
随着经济的快速发展和人们对环保意识的不断增强，电气节能技术逐渐成为各领域关注的焦点。
在工业生产领域，一些先进的节能设备和智能化控制系统得到了广泛应用，有效提高了生产效率和能源利用率。
而在家庭中，一些节能家电和智能家居系统也受到了越来越多消费者的青睐。
建筑行业中的节能技术也在不断推广，例如高效照明系统、地源热泵等技术的应用，有效降低了建筑能耗。
但与此我国电气节能技术仍然存在一些挑战，比如技术更新换代不够及时、市场监管不完善等问题。
我们需要不断加强技术研发和创新，促进电气节能技术的进一步完善和普及。
【以上内容共200字】.2. 正文2.1 智能电网技术在电气节能中的应用智能电网技术是指通过先进的信息通信技术和能源管理技术，实现电力系统的智能化、网络化和集成化，从而提高电力系统的效率和可靠性，减少能源消耗和排放。
浅谈汽车使用节能技术
浅谈汽车使用节能技术吴志平(广州松田职业学院，广东增城511370)应用科技脯要]随着能源紧缺，燃油价格不断攀升，加之我国燃油新政策的实施，促使众车主密切关注在汽车使用过程中的节能技术问题。
拱键词】节能；减排；使用条件；驾驶操作；汽车保养随着能源紧缺越来越严重，国际市场上的原油价格也曾一度攀升至147美元／桶。
燃油价格上涨的大趋势在今后几十年内都必然无法避免，故此众专家及普通百姓也越来越关注节能汽车及汽车节能。
加上今年我国开始出台和实施了燃由“费”改“税”政策后，也促使众车主密切关注在汽车使用过程中如f可节能的问题。
1从汽车的使用条件方面节能环境条件一氏温会使车辆用更长时间预热发动机而费油；行驶工i兄-黜由耗的影响最大，经常在市区行驶时车辆的油耗就高，在高速公路正常行驶时油耗较低，频繁的短途行驶，车辆在理想温度下运行的时间相对较少，因此也费油。
空调对汽车油耗明显影响，成员数量或货物重量对汽车油耗有明显影响，尽量减少车上不必要携带的东西可以节油。
2从汽车驾驶习惯方面节能不同的驾驶者驾驶同一辆汽车，由于驾驶习惯的不同，会使汽车的油耗以及汽车排除的污染物量有比较大的差异。
养成良好的驾驶习惯对于节能和减排的意义重大。
2．1行年前首先，出行前应了解道路隋况，尽量避免车流高峰时段和路段，减纠氏速行驶的比列。
由于发动机负荷率与燃油消耗率成反比关系，低速行驶发动机负荷率§引氏，燃油消耗率就会增高：长时间低速行驶，还会使汽车冷却能力下将，容易使发动机过热，从而油耗增加。
其次，出行前要进行日常维护。
以清洁、补给和安全检视为作业中心内容，清洁可以减，J、车辆行驶中的风阻，补给和检视既可以保证车辆正常状况行驶节省燃油还保证了车辆行驶的安全性，这些由驾驶员负责执行。
第三，出行前的起动。
常温下冷起动，起动持续时间不超过5s，要求两次内起动成功，两次起动间隔不得少于10s。
三次起动不成功，必须进行检查，排除故障。
暖车时起动，起动持续时间不超过5s，要求一次起动成功。
浅谈汽车新能源与节能技术的应用
NEW ENERGY AUTOMOBILE | 新能源汽车时代汽车 浅谈汽车新能源与节能技术的应用邓浪湖南省长沙县职业中专学校 湖南省长沙市 410142摘 要： 随着我国社会经济水平的不断提升，人们的消费水平随之提升，因此汽车不再是奢侈品而是普通消费品。
近年来，我国汽车的数量逐渐增长，故而汽车尾气排放量随之不断增长，对我国的大气污染问题日益严重，最终降低了城市居民与乡镇居民的日常生活质量。
关键词：新能源汽车 节能技术 应用途径1 引言目前为止，全球升温的情况愈发严重，世界各地的环境污染问题急剧恶化，而导致这种情况发生的主要原因之一就包括汽车尾气排放量逐年增长。
由于汽车尾气中含有一氧化碳、氮氧化合物等有害物质，因此长期的大量排放导致大气环境污染严重，降低了大气质量的同时也降低了人们的生活质量。
2 简述新能源汽车与节能技术2.1 新能源汽车为了有效解决汽车排放污染问题，国家开始重视新能源汽车的研发与实践。
新能源汽车的本质就是部分以非常规车用燃料作为动力来源的汽车，亦或是采用新型车载动力装置的出行工具。
新能源汽车整合了车辆的动力控制及驱动等多方面的先进技术与生产制造理念，逐渐形成了技术先进、原理创新、结构创新的汽车。
2.2 节能技术自我国步入崭新的发展阶段以来，环保部门一直投身于节能技术的研究与实践当中。
通过多年来对节能技术的研究与实践，国内当前存在多种节能术类型，包括节电技术、节煤技术、节油技术、节水技术、节气技术以及工艺改造节能技术。
现阶段，节能技术主要应用领域包括家庭消耗、工业消耗节能、建筑施工节能以及市政设施节能等等[1]。
3 现有汽车能源环境污染分析前文提到，汽车所排放的尾气中含有一氧化碳、二氧化碳、醛类气体、一氧化碳、氮氧化合物等有害物质。
在尾气成分中，大部分气体均可对人体造成危害，久而久之甚至会引起居民的严重不适。
醛类气体可以理解为甲醛，众所周知，甲醛能够对人体造成极大的伤害，如甲醛之类的刺激性气体可通过呼吸道、眼睛等重要部分伤及人的健康，因此在部分甲醛含量较好的场所，人会出现头晕、恶心以及呕吐等表现。
浅谈新能源汽车空调系统工作原理与检修注意事项
浅谈新能源汽车空调系统工作原理与检修注意事项1. 引言1.1 新能源汽车空调系统的重要性新能源汽车空调系统可以为车内提供舒适的温度和空气质量，提高乘车的舒适度和驾驶员的专注度。
在高温天气下，空调系统可以有效降低车内温度，减轻乘客的不适感，同时也可以提高驾驶员的警觉和安全性，确保驾驶行为的准确与及时。
新能源汽车空调系统也与车辆的动力效率和节能环保息息相关。
一个高效的空调系统可以减少车辆的能耗，提高车辆的续航里程，并减少对环境的污染。
通过合理设计和科学运用，空调系统可以在不影响车辆性能的情况下实现节能减排，为可持续发展注入新的动力。
新能源汽车空调系统的重要性不仅体现在提升车辆舒适性和驾驶安全性，更关乎环保节能和可持续发展的大局。
我们应当重视空调系统的维护保养和定期检查，确保其正常工作，为新能源汽车的健康发展和乘车舒适度提供有力保障。
1.2 本文目的和意义本文旨在探讨新能源汽车空调系统的工作原理和检修注意事项，旨在帮助读者更好地了解和维护新能源汽车空调系统，保障其正常运行。
随着新能源汽车的普及和发展，空调系统作为车辆的重要组成部分，对车辆性能和乘车舒适度起着至关重要的作用。
深入了解新能源汽车空调系统的工作原理和检修注意事项，能够帮助车主及时发现和解决空调系统故障，延长空调系统的使用寿命，提高车辆的整体性能和驾驶舒适度。
通过本文的学习，读者可以了解到新能源汽车空调系统的运行机制，掌握空调系统的检修技巧，提高车辆的维护保养水平，保证新能源汽车空调系统的有效运行，为驾驶者提供更加舒适的驾乘体验。
希望通过本文的阐述，读者能够更加关注并重视新能源汽车空调系统的维护保养工作，从而确保车辆空调系统的正常运行，为车辆的可靠性和耐用性提供保障。
2. 正文2.1 新能源汽车空调系统工作原理新能源汽车空调系统工作原理是通过利用电力来驱动空调压缩机进行制冷和加热。
整个系统包括压缩机、蒸发器、膨胀阀和冷凝器。
压缩机将制冷剂气体压缩成高压气体，然后将高压气体传送到冷凝器，冷凝器中的风扇将热量散发到外部空气中，使制冷剂冷却并凝结成液体。
浅谈驾驶员降低汽车油耗的方法
浅谈驾驶员降低汽车油耗的方法摘要：近年来，随着我国社会经济的快速发展，我国的汽车工业取得了长远的发展和轿车进入家庭进程的加速，车用燃料的需求将呈强劲增长态势。
笔者结合多年在单位驾驶工作的经验，从汽车节约燃油的重要性出发，分别从合理节油产品、选用车型和汽车保养、驾驶员技术四个方面进行阐述，论证了节约汽车燃油的操作技巧，具有一定的操作性和推广度。
关键词：汽车；油耗；节油1影响汽车油耗的主要因素近年来，汽车已经成为人们的新型的交通工具，它在生活和工作中发挥着巨大的作用。
但是汽车数量的增多也带来了很多的问题，例如汽车耗油量增加、石油能源减少、油价上涨等都会加重人们的经济负担。
所以汽车的油耗问题已经成为现代汽车使用者所关注的首要问题。
驾驶技术和汽车保养水平影响着汽车油量消耗，一方面，大多数的驾驶员平常只会关注汽车行驶的速度而忽略油耗问题，还有部分的驾驶员不知道采取哪种降低油耗的方式和技术，导致在降低油耗的过程中反而增加了油耗的成本支出。
另一方面，汽车的内部保养和维修工作也是非常重要的。
部分的汽车车主单纯追求汽车外观的保护，而造成汽车的整体维修和保养工作不到位，这也会大大降低汽车的使用性能，促使油耗增大。
2有效降低汽车油耗的主要方法2.1合理选用节油产品自从全国人大通过了《公路法》，国家税收部门开始依法征收燃油税，汽车燃油消耗所占运输成本的比重大幅上升。
因而，国内市场销售的汽车节油产品越来越多。
各式各样的节油产品令用户眼花缭乱。
几乎所有节油产品都被称为有非常显著的节油效果，少则10％，多则20％、30％，甚至更多。
国内一家权威机构对市场百余种节油产品的测试结果是，有一定节油效果的只有19％左右，这说明汽车节油产品并非全部节油，用户要根据车辆结构、性能、使用条件，正确合理地选用节油产品。
目前，市场上众多的汽车节油产品可大致分为润滑油节能添加剂大多是添加减摩剂、燃油节能添加剂、磁化节油净化器等机电类节能产品。
在选用节油产品时，务必弄明白其作用原理进一步对其效果做出验证，能够真正的节约燃油。
浅谈汽车发动机的节能减排技术
浅谈汽车发动机的节能减排技术作者：沈德英隋国亮来源：《科学导报·学术》2020年第42期摘 ;要：环境保护问题是当今人类面临的最为紧迫的问题之一，全球变暖问题使得各个国家都加大了节能环保力度，能源消耗、环境污染以及气候变化给汽车产业带来的压力日益加剧，对于汽车行业来说，要想适应社会发展趋势，也需要加强环保型汽车的开发与研究，通过使用发动机节能技术来降低汽车的能量消耗与污染物排放量，是当前汽车行业贯彻环保、节能理念的重要举措。
关键词：汽车发动机;节能;减排;技术引言当前，防止全球变暖有赖于减少全球范围内的温室气体的排放，而发动机在行驶过程中的二氧化碳排放无疑是世界温室气体的重要组成部分。
发展发动机的低碳技术迫在眉睫，基于此，本文主要对汽车发动机的节能减排技术作具体论述，希望通过本文的分析研究，给行业内人士以借鉴和启发。
1汽车发动机排放危害汽车发动机排放危害主要涉及到以下方面具体内容：社会汽车拥有量的持续增加，人们对于汽车发动机排放问题的重视程度不断提升，如何选择合理技术降低汽车发动机排放量成为主要目标。
在汽车设计和研发中，应该对汽车发动机节能环保问题予以高度关注和重视，并寻求清洁能源来替代传统能源，优化能源结构。
诸如，混合动力车、电动汽车和电池车等新兴汽车逐渐涌现，开始进入到人们的视野中。
但是，当前控制技术还不够成熟，汽车发动机排放降低程度还不足，对于人类身体健康仍然存在一定威胁。
所以，相关工作人员应该加强汽车发动机节能减排技术研究和完善，提升发动机性能的同时，降低尾气排放量。
燃油汽车主要是以通过燃油的燃烧为汽车行驶提供动力支持，但是燃油燃烧过程中会产生部分有害气体，降低汽车尾气排放有害程度。
但是，燃油燃料不充分，进入到发动机气缸后与空气接触，会产生混合燃烧反应，将会产生一氧化碳、二氧化硫以及含氮化合物等有害气体，排放到空气中产生严重的污染，出现酸雨问题，威胁到人类身体健康。
2汽车发动机节能减排技术的研究背景及发展现状汽车发动机节能减排技术的研究背景及发展现状主要涉及到以下方面内容：近年来我国的空气污染问题日趋严重。
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汽车节能技术浅谈
2017年吉林大学车用能源作业
摘要
汽车节能技术是用于改进汽车能源消耗的技术。
除了推广应用替代燃料之外，解决能源短缺问题的根本措施是大力开发和推广应用汽车节能技术。
长期以来，人们一直致力于汽车节能技术的研究开发，不同历史时期，出现了众多的技能技术。
文章首先对新能源汽车的发展现状进行分析论述，并总结了新能源应用后对节能技术发展的推动作用。
接着介绍了目前汽车节能技术的应用现状以及不久将来汽车节能技术的的发展趋势和改进部分；最后针对目前汽车节能技术的应用现状，详细提出了提高汽车节能效率的主要途径和方法，诸如注重发动机结构、完善汽车传动系统、控制车辆自重，合理选材以及驾驶员应养成良好的驾驶习惯等等
关键词：汽车新能源；汽车节能；节能技术
1 我国新能源汽车的发展现状
随着我国经济不断的发展进步，汽车行业也得到了大力发展，成为人们日常
出行中的重要交通工具，但同时也增大了能源的损耗，油品燃烧所产生的废气被直接排放到空气中，增大了空气污染的速度。
采用新能源代替油品消耗，能够节省大量的石油资源，同时在汽车的尾气排放治理中也取得了理想的成绩。
因此新能源汽车应用得到了高度重视，各大汽车生产企业在对产品进行设计时，也会重点考虑在使用中新能源是否能够得到充分的燃烧，为汽车行驶提供动能。
其中应用最广泛的是压缩混合气体，配合汽油使用后能够为汽车行驶提供充足的能量，同时也减少了汽油的损耗量，混合气体在压力作用下进入到燃烧装置中，被点燃后所释放出的能量可供汽车行驶运行，并且这样的环境下所进行的动力传输形式更合理，不会造成使用隐患问题。
检测汽车排放尾气中的成分，可以发现仅仅有少部分氮氧化合物，排放量在环保部门规定的标准范围内。
新能源汽车是采用混合能源供应形势来实现动能转换的，由国外传入到我国，今年来发展迅速，已经能够实现自主研究，在国内大型汽车生产厂家都得到了很好的应用。
由于汽车的供能形式发生转变，在燃烧技术上自然也有明显的变化，充分运用HCCI模式，能够在基层中形成稳定的传输体系，在燃烧气体被传输前，就已经进行了压缩，提升混合气体的浓度，这样在启动的瞬间动力能够达到甚至超过单一油品功能标准，内燃机中的传输流程有所增加，但燃烧以及动能传输的时间却并没有增加
这是新能源汽车中独有的优势。
2 新能源汽车的节能技术应用
2.1 混合动力汽车
电能作为新型清洁能源在汽车设计生产环节得到了大力应用，处于清洁自然能源，混合动力是新能源汽车中常见的能源供应形式。
通常情况下是将多种能源混合应用，汽油、天然气以及电能。
这样的功能形式下将汽车不同区域的能源需求详细区分，虽然是混合动力，但燃料仍然是独立存储的，同时功能达到汽车的形式能量需求，在这样的供能形式下汽车得到了稳定的动力，能够满足各类行驶需求。
燃烧油品不但行驶成本增大，同时也会造成排放尾气中污染物质含量超标。
新能源汽车行驶中只燃烧少量油品，结合电能共同使用，这样在总的能量输出上是不会发生变化的，同时也节省了大量的石油资源。
电能存储需要蓄电池的参与，设计阶段对蓄电池的使用年限进行了严格的检验，避免汽车更换的废品造成环境污染。
汽车驾驶人员可以自由的切换供能形式，在电能与油品方面，人群基数较大的市区内应用电能，这样就不会排放出尾气，在路面状况比较复杂的野外区域应用汽油供能形式，能够节省行驶时间。
2.2 电动汽车
风力发电以及太阳能发电技术逐渐的完善，使得电能成为新能源汽车设计阶段首要考虑的，电能汽车产品也逐渐增多。
以电能为消耗能源来实现汽车行驶供能需要对车载蓄电池进行设计，尽量在满足蓄电需求的前提下减小体积，这样汽车的外观设计也有更大的发展空间。
在系统内部电能被转换成为动能，带动发动机设备运转，汽车达到了行驶的能源供应标准，进而驱动行驶。
随着新能源汽车生产以及使用数量不断的增大，城市内也建立了大量的充电站，可以为汽车的蓄电池补充电能。
电动汽车可以做到零污染零排放，这一点是柴油以及汽油汽车所不能实现的，所补充的电能也由清洁环保的方法所生产出来，符合能源可持续发展理念。
目前的设计生产技术能够达到合理的充电间隔时间，并且动能也完全能够达到行驶需求标准。
不过电能汽车也存在一些需要改进的缺点，蓄电池部分的体积大重量大都会影响到汽车行驶速率，并且蓄电池的使用寿命是有限的，反复充电一段时间后，需要更换新的电池装置，增大了使用阶段的成本投入，相信在未来的技术发展中上述问题都能够得到更合理的解决。
2.3 燃料电池汽车
燃料电池是通过气体燃烧反应来为汽车行驶提供能量的，与传统的功能形式不同，在使用阶段会将预存的氢气与空气中的氧气相互结合。
这两种气体混合后得到的气体具有可燃性，被点燃后所释放出的能源补充给电池，使电能永远更持续长久的能量，解决运行使用解读所遇到的不合理问题。
这种功能方式中所产生的尾气排放仅仅是水分，并不会产生污染物质，符合汽车节能设计理念。
采用该种供能模式的汽车需要安装蓄电池，氢气存储装置，运行使用的成本较低，但这些基础设施的安全所占有的体积比较大，限制了对汽车外形的美观设计，该技术目前正在全面研究中，仅仅在小范围内投入使用，完全研究成功后，必然能够代替传统功能模式，成为新能源汽车的未来发展方向。
3 汽车节能应采取的主要途径
3.1完善车辆结构
整车燃料经济性的高低，除了受发动机本身影响外，整车匹配和整车状态的调整也对经济性有很大的影响。
整车传动系统匹配的目的是，在满足传动系统的扭矩匹配、空间布置、重量要求和符合行业标准级法规要求的同时，使整车的动力性和燃料经济性达到最佳状态。
3.2控制车辆自重，合理选材
同一辆车，重量越大，整车的油耗就会越高。
从节油的方面考虑，在完成相同运输量的情况下，消耗的燃油越少越好。
减轻汽车自重，一方面可以增加装载量，降低百公里油耗，另一方面，即使是空驶，其油耗也可以降低。
降低汽车自重，也是降低整车油耗的主要措施之一。
3.3提高底盘传动效率
对底盘各部分调节的目的是提高底盘的滑行能力，以提高整车的燃油经济性。
为了获得更好的燃油经济性，必须加强对各部总成和部件的保修、调整与润滑。
3.4养成良好的行驶状况和驾驶习惯
驾驶员的驾驶习惯和驾驶技术的熟练程度也是降低汽车油耗的重要原因，同一辆车，在相同的使用条件下，不同驾驶员操作时，整车油耗相差很大。
在汽车运行的整个过程中，驾驶员操作技术对汽车的节油影响是贯穿始终的，各个环节都起到重要作用。
4 新能源汽车技术发展中的建议
面对新能源汽车对我国发展带来的好处，政府需要在新能源汽车的发展道路中起到主导作用，通过宏观调控来整合国内有限的资源，从而高效的发展我国新能源技术。
从新能源汽车节能方面进行突破，避免在传统汽车发展过程中所走过的弯路。
同时在我国自主研发的基础上，鼓励国外投资者对国内的汽车企业进行投资，增强与国际一流新能源汽车厂商的技术交流，提升世界影响力。