湖南娄底XXXX2020年城市规划讲座.pptx

全国城镇体系规划 省域城镇体系规划
控制性详细规划 修建性详细规划
娄底市城市总体规划概况 一、娄底市在省域城镇体系规划中的概况
本规划的区域是指长株潭城市群 的长沙、株洲、湘潭3市，加上周边 岳阳、常德、益阳、娄底和衡阳5市 所共同构成的更大范围城市群，其覆 盖行政区域总面积9.96万km2，占湖 南省国土总面积45.74%。
城市总体规划
城市性质： 区域综合交通枢纽 湖南省新型工业化产业基地 长株潭城市群承东启西的中 心城市 绿色宜居旅游城
城市总体规划
规划城市用地发展方向为：南拓北延， 东优西联
南拓：利用高速铁路、高速公路、城际 铁路等一系列重大交通基础设施的布局， 城市快速向南拓展，城市发展重心南移， 形成城市发展的新城区；
总体空间结构：一区四圈(带)四轴 四圈（带）：分别以常德、岳阳、
衡阳、娄底为核心，整合周边具有功 能与空间一体化发展潜力的县（市） 城区，发展常德、岳阳、衡阳三个城 市圈和娄底城市带 ——以常德为中心，整合桃源、汉寿、 临澧的城市圈； ——以岳阳为中心，整合岳阳、临湘 的城市圈； ——以衡阳为中心，整合衡山、衡东、 衡南、衡阳县的城市圈； ——以娄底为中心，整合涟源、冷水 江、新化一线的城市带。
城市总体规划
城市综合交通规划
公路
1.高速公路 娄底北部的长娄高速往西延伸与二广高速相
交于龙塘并西延伸至新化琅塘，南部的娄新 高速往西延伸至怀化，往东延伸至衡山县， 连接湘东与湘西；西侧二广高速沟通湘北和 湘南。 通过娄新高速、益娄高速、长娄高速和西侧 规划的桥水高速（桥头河镇—水洞底）共同 构成市区外围高速公路环线。 新建高速公路互通立交出入口8个，其中益 娄高速公路2处（娄底东互通和娄底南互 通）；娄新高速公路2处（茶园互通、娄底 西互通）；长娄高速公路1处（小碧互通）； 规划的桥水高速公路3处（石洞口互通、山 外冲互通、张家村互通）。
其中，娄底城市带是“环长株潭城市 群”辐射中部的重要发展轴，其在规 划期的成长演化将直接影响湖南中西 部发展的格局。
总体空间结构：一区四圈 (带)四轴
“四轴”：加强长株潭-益阳-常 德、长株潭-岳阳、长株潭-衡阳、长 株潭-娄底四条对外轴线，提高都市 区与城市圈/带之间整合度，促进沿 线产业与空间集约发展。
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城市规划的概念
是指通过对城市方方面面进行综合的分析，对城市发做出科 学的设计。
是城市人民政府为实现一定时期内城市的经济和社会发展目 标，确定城市性质，规模和发展方向，合理利用和节约使用城市 土地，协调城市空间布局和各项建设的综合部署和具体安排
城乡规划编制体系
区域规划
城市总体规划 详细规划 镇、乡规划 村规划
规划娄底城市带为湘中经济、社会、文化中心区域和城市化重点区域，“环
长株潭城市群”能源、原材料和特色装备制造业基地、生态旅游休闲基地和辐射带 动湘西南的桥头堡，包括娄底市区、涟源、冷水江、新化。娄底中心城区是娄底城 市带的中心城市，人口规模为一百万到二百万之间，涟源市、冷水江市、新化县、 双峰县城区 人口规模为20万到50万之间
பைடு நூலகம்延：利用对接长韶娄高速的交通优势 和平缓的用地，向北推进城市建设的发 展，利用城市主干道的延伸，实现与南 部建成区的快速对接；
东优：利用益娄衡高速公路良好的交通 条件和水府庙水库良好的生态资源，合 理优化东部地段的用地布局；
西联：加强中心城区向西的辐射带动作 用，向西连接涟源、冷水江和新化，打 造娄底西部的经济走廊。
规划对“环长株潭城市群”的总 体发展战略、城乡居民点体系布局， 空间保护、开发与利用的总体原则与 结构，交通、基础设施、公共服务设 施重大项目的统筹安排与布局
总体发展定位是以两型社会、统筹发 展和湖湘文化为特征的国际新型城市 群，中国中部崛起重要的战略新兴产 业高地和示范引领区域。
总体空间结构：一区四圈(带)四轴
城市规划及其相关知识与娄底市城市规划发展
一、城市与城市化
1、城市的定义 城市：现代城市的定义，主要包括三个方面的因素：人口数量，产 业构成及行政管理的意义。我国所称的“城市”，是指国家按行政 建制设立的直辖市、市、镇。 2、城市化 指人类生产和生活方式由乡村型向城市型转化的历史过程，表 现为乡村人口向城市人口的转化以及城市不断发展和完善的过程。 城市化水平是指城镇人口占总人口的比重。
城市总体规划
总体布局结构
规划形成“山水相依，组团发展” 的城市空间形态，形成“一核、 一区、四组团”的空间布局结构。
一核：即山水生态绿核，由仙女 寨生态公园和水府庙湿地公园组 成。
一区：即城市综合中心区（主城 区），北至涟水、南至孙水、东 抵仙女寨，西达安张衡铁路。
四组团：即包括杉山组团、涟滨 组团、大埠桥组团和万宝组团， 为未来娄底中心城区重要的产业 组团。
“一区”：以长沙为中心的长株潭城 市群整合周边具有功能与空间一体化 发展潜力的市、县（市）城乡空间， 构建交通与功能高度一体化的长株潭 （益）大都市区，打造强大的区域中 心 （1）大都市区核心圈层：基本为以 长沙主城区为中心的45分钟通勤圈， 包括长沙主城区、株洲和湘潭市区、 望城、星沙、宁乡城区，并在远期到 达益阳市区和浏阳市区，面积约 8000-9000平方公里； （2）大都市区扩展圈层：基本为以 长沙主城区为中心的45-90分钟通勤 圈，规划期末将覆盖长株潭益其它部 分县市和娄底市区。包含扩展圈层， 长株潭（益）大都市区面积可以达到 12000平方公里以上。
城市总体规划
城市综合交通规划
铁路 1.高铁 在万宝新城建娄底南站，沪昆客
运专线入娄底进娄底南站。 2.普铁 规划保留沪昆铁路、洛湛铁路十
字形布置格局，实施洛湛铁路娄 邵段铁路扩能、益娄段复线并电 气化，新规划安张衡铁路。在娄 底形成米字型铁路格局 城际铁路 湘潭-娄底线和汨罗-益阳-娄底衡阳线引入娄底火车南站。
娄底市城市总体规划概况 二、娄底市城市总体规划概况
城市总体规划
规划期限：近期2011至2015年 远期2011至2020年 远景展望至2030年
城市发展规模： 近期：2015年60万左右； 远期：2020年80万左右。 远景：120万左右。
城市建设用地规模： 近期：2015年65 km2； 远期：2020年85 km2； 远景：125 km2。