地铁车站周边环境调查报告
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目录第一部分调查总体情
况 (2)
一、工程调查目的和依据 (2)
(一)、调查目的 (2)
(二)、调查依据 (2)
二、调查范围和对象 (3)
三、调查方法和手段 (3)
第二部分车站周边环境调查 (4)
一、概况 (4)
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二、调查成果及资料说明 (5)
三、周边环境风险说明及对工程设计、施工的建议 (6)
第三部分附图、附表 (6)
附表 1 建(构)筑物调查表 (6)
附表 2 地下管线调查表 (10)
附表 3 周边环境调查统计表 (17)
第一部分调查总体情况
一、工程调查目的和依据
(一)、调查目的
因2号风道及A出入口设计环境发生变化,本次周边环境调查目的为保证在2
号风道及A出入口结构施工过程中对周边地上、地下建筑、管线进行保护,防止因车站及区间施工造成对周边建筑、管线的破坏,保障周边管线及临建的安全,同时也保障了地铁结构工程的质量。
(二八调查依据
调查依据为《天津市地铁建设发展有限公司周边环境调查管理办法》
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二、调查范围和对象
本次周边环境调查范围包括施工基坑边缘以外30m调查对象主要包括:可能受车站施工影响的周边建筑物,包括1号线既有结构、天庆里、宝和里、muse酒吧、晶米大厦等。
下瓦房车站2号风道及A出入口地处河西区大沽南路、琼州道繁华路段,施工设计切改管线6种,已全部切改到基坑范围以外。
路N南沽大既有一号线一号风亭既既有B有岀既"L- 1B -1B -1 入有B-1B-1B- 1B-1B-1B-1 口 A 号岀入线口新建A岀入口及二号风亭(开发地块)道化奉新增 1 ■号线岀入口新建-号风亭新建B岀入Lt-X1X1XXDXXXXXX新建地铁五号新建地铁五
号11D2D2D2D2D2D2X2X2X2X2X2X2D2X211X1X1D2X1 位项目注:施工导行图为号线A出入口及2号亭施工期间导行
车站周边环境调查范围示意图
三、调查方法和手段
与各条管线的产权单位进行沟通,并结合管线综合图纸,对既有管线进行调查。与河西人民防空办公室进行沟通,绘制出现状地下管线位置。与周边临建的使用单位进行调查,明确现状临建的基础形式、结构形式、使用情况等。
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第二部分车站周边环境调查
一、概况
下瓦房站主体位于奉化道、琼州道上,沿奉化道、琼州道布置,站中心里程为
CK22+677.411,全长154.360m,全线位于直线上。为1号线与5号线换乘车站,车站主体为地下三层岛式站台车站,结构采用双柱三跨三层矩形钢筋混凝土框架结构,底板埋深约23.2m,覆土厚度约为2.8m。
A出入口及2号风道位于车站大里程紧邻1号线地铁下瓦房站,结构与上盖物业结合。即整个建筑为:地下二层为地铁用房,为下瓦房A出入口及2号风道;地下一层及以上四层为上部商业用房,我公司承建负二层。基坑距其西部单层平房
最近处9.22m,距其北部单层平房处15.3m
L -B- B-B-B-B- 新建A岀入口及二号风(开发地块新增1号线岀入新建一号风新建B岀入L-L-X1X1XXDXXXXXXX^^建地铁五号新建地铁五^号11D2D2D2D2D2X2X2X2X2X2D2D2X2X211X1D2X1X1位项目注:施工导行图为号线A出入口及2号亭施工期间导行
下瓦房车站位置图
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二、调查成果及资料说明
1、周边建筑物
A出入口及2号风道位于车站大里程紧邻1号线地铁下瓦房站,基坑距其西部单层平房(宝和里)最近处9.22m,距其北部单层平房(天庆里)最近处15.3m。晶米大厦离基坑超过30m不予以考虑。
宝和里居民住宅,部分拆迁,均为6-7层,基础为筏板基础;宝和里4-6号楼距离基坑边沿线9.22m,风险等级为三级;天庆里距离基坑边线15.3m;风险等级为四级,既有1号线为一级。
各周边建筑物现场照片。
宝和里天庆里
各周边建筑物现场照片2、周边地下管线下瓦房车站地处河西区大沽南路、奉化道、琼州道繁华路段,车站施工设计切改管线多达48条。其中包括电缆、路灯、雨水、污水、自来水、通信6种管线。经过前期施工准备,车站施工范围内的管线均已切除出施工范围。
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3、1号线既有结构
新建车站与1号线既有结构相接,为十字换乘节点,既有1号线下瓦房站为两层车站,相接节点部位已预留。目前,1号线下瓦房站已运营。
三、周边环境风险说明及对工程设计、施工的建议
针对一号线既有车站制定专项施工方案,对新旧地连墙相接部位进行补做RJP 大直径旋喷桩、高压旋喷桩等加固措施。
第三部分附图、附表
附表1 建(构)筑物调查表
地面高度使用
现状地上层数
结构形式设计允许沉降量备注地面高度
天津地号线文化中心部分合同段一下瓦房车
晶采大编012-1-2
竣工图纸情2005
不不设计单位:天津市建筑设计不30地下层不基础埋深(标高不不基础型不挤扩不不特殊要说明资料来源,有无实测、影像等资
6
与轨道交通工程相对关系示意图
校核:调查日期调查人:
1
附表建(构)筑物调查表
合同段一下瓦房车号线文化中心部分天津地02
编号天庆2-1-竣工图纸情1983
不不不不7地下层不不基础埋深(标高不详结构形式砖混基础型式天然地基7不详不详特殊要求设计允许沉降量
说明资料来源,有无实测、影像等资料备注
与轨道交通工程相对关系示意图
校核:调查日期调查人:
1
附表建(构)筑物调查表