叶片主要构成

2.1.

3.1叶片

叶片主要由上、下壳体，前、后缘腹板，防雷系统和其他构件等四大部分组成。

壳体不需要承受太大的载荷（叶根处除外），主要起保持几何翼型的作用，利用气流通过其形状产生气动力，推动叶片旋转。腹板为叶片的主要承载部件，承受叶片的大部分载荷。防雷系统为叶片上的防雷措施。其他连接结构为将上下壳体，腹板和壳体粘结成一整体的部分。

叶片的主要组成

2.1.

3.壳体

壳体分上下壳体两部分，各部分单独成成型，固化后胶结。每个壳体由根端预制件，梁帽，芯材（PVC泡沫和巴萨木）和层合板组成。

叶片壳体以GRP层合板为主，厚度在10-20mm之间；为减轻叶片

后缘重量，提高叶片整体刚度，在叶片上下壳体后缘局部采用夹芯结构。叶片上下壳体主要以单向增强材料为主，并适当铺设±45°双轴布层来承受扭矩。

梁帽和芯材

壳体

2.1.

3. 腹板

腹板分前缘，后缘腹板，腹板为玻璃纤维夹芯（PVC泡沫）结构，成型后胶粘至主梁上对应位置。

腹板成“C型”，用玻璃纤维夹芯结构，使其承受剪力和弯曲力矩达到最佳，用结构胶将其与叶片壳体牢固的粘接在一起，形成盒式结构，共同提供叶片的强度和刚度。

腹板

2.1.

3. 防雷系统

防雷系统有接闪器，防雷导线和雷电记录卡组成。

接闪器有叶尖接闪器和22.5m处接闪器两种，通过防雷导线与T 型螺栓相连。雷电记录卡安装于根部防雷导线上，用以纪录叶片遭受雷击状况。

防雷系统

接闪器

铜导线连接至T型螺栓叶尖接闪器

雷电记录卡

2.1.

3. 其他构件

其他构件主要有防雨罩，T型螺栓，法兰盘，标志标识，叶根盖板和检修孔盖等。

防雨罩用于防止雨水通过其与轮毂连接处进入轮毂内部。叶根采用T型螺栓与主机连接，在对应位置分别标示出叶片重心，零刻度线和起吊标示。

为便于安装与维护人员在叶片内操作，在叶片根部设置一叶根盖板，叶根盖板采用玻璃钢材料，盖板通过粘接的方式与叶片内部连为一体，盖板中间部位留有叶片维护孔。为了防止雨水进入叶片，叶根盖板与检修孔盖之间通过泡棉密封。

叶根盖板和检修孔盖

叶根零部件

2.1.

3.主要技术参数

叶片型号： -37.5m

功率调节方式：变速变桨风轮布置方式：上风向

旋转方向：顺时针

风轮俯仰角：°

风轮预锥角：°

额定功率： 1500KW

叶片数： 3

叶片长度： 37500mm+50mm 切入风速： 3m/s

额定风速： 10.8m/s

切出风速： 25m/s

最大叶尖速度： 80.0m/s

工作温度范围： -30℃～+55℃风轮直径： 77m

风轮转速：～

无载荷情况下，叶尖距塔架壁距离

（不考虑预弯）：≥3930mm

叶片法兰盘螺栓分布圆直径： 1.8m

叶片法兰盘螺栓规格： 54个M30的螺栓叶片重量： 5800kg

叶片重心： 11610mm

叶片最大弦长： 3183mm

叶片质量矩： 73138kgm

每套叶片质量一次矩的最大允许公差：≤%kgm

2.1.

3. 主要胶结结构

叶片各部分的典型胶结形式如下图所示：

前后缘采用内粘结法兰补强

腹板翻边与壳体相粘结