勤上灯具参数2012

与对手路灯对比——银雨
120灯 照度范围： 照明光斑：
10杆测试 13x18米 长方形
平均照度： 17.85Lux
照度均匀度：0.56 产品优点：反光杯配光，出光效率高 产品缺点：整体式结构，模具成本高； 表面喷涂料，不利于散热； 驱动部分放于灯体内，器件寿命不匹配，不利于维修；
与对手路灯对比——光伏能源
路灯主要技术参数
• • • • • • • • • • • • • • • • • • 高度为6米 >37 Lux 高度为8米 >21 Lux 高度为10米 >13 Lux 高度为12米 >9 Lux 有效照射范围 高度为6米 6×21㎡ 高度为8米 8×28㎡ 高度为10米 10×35㎡ 高度为12米 12×42㎡ 均匀度 >0.5 色温 4500～5300K 显色系数(CRI) Ra>75 配光曲线/光斑 非对称（蝙蝠翼形）/矩形光斑 结温(Tj) <75℃ 工作环境 环境温度-35℃～40℃；相对温度 10%～90% 防护等级 IP65 使用寿命 >50000小时 净重 7.5㎏ 包装尺寸 78.5(L)×35(W)×15(H)㎝ 平均照度(E)
0.3125 3.75 基准 无 基准 基准
127.3
0.1273 1.5276 59.3% 0.3819 69.5% 951
9米高灯杆时LED路灯与高压钠灯的比较
13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
每年省电费(1元/度) 灯具寿命(小时) 电缆安装费用节省(元/公里) 变压器投资费用(元/公里) 每盏灯可节约材料费用(灯距27米计为37盏/公里) 灯具造价增加(元/盏) 收回增加成本年限 节省用煤(0.374公斤/度) 减少SO
商业区 居住区 商业区 居住区 商业区
居住区
注：最小垂直照度为道路中心线上距路面1.5m高度处，垂直于路轴的平面的两个方 向上的最小照度。
英国道路照明标准
英国道路照明标准
Road Lighting Class Lav(cd/m²) ME1 2 1.63 ME2 1.5 1.16 ME3 1 0.74 ME4 0.75 0.52 30.67% ME5 0.5 0.32 36.00% ME6 0.3 0.18 40.00%
截光型灯具 （反光效率为 70%计） 61 72 72 72 76 80 80 80 95 95 102 110 102
NG50T NG70T NG100T1 NG100T2 NG110T NG150T1 NG150T2 NG215T NG250T NG360T NG400T NG1000T1 NG1000T2
人行道路照明标准值
夜间行人流 量
区域
路面平均照度 路面最小照度 最小垂直照度 Eav（lx）， Emin（lx），维 Evmin（lx）， 维持值 持值 维持值 20 10 15 7.5 10 5 7.5 3 5 1.5 3 1 4 2 3 1.5 2 1
流量大的道 路 流量中的道 路 流量小的道 路
2
基准 6000 基准 基准 基准 基准 基准 基准 基准 基准
951 100000 25000 5100 837 3163 3.3年 355.7公斤/年 10.5公斤/年 783公斤/年
的排放 (0.011公斤/度)
2
减少CO
的排放(0.83公斤/度)
谢 谢！
下面进入讨论时间……
当前勤上光电使用的LED芯片为全球顶尖的Cree芯片， 光效达90 lm/W以上，与当今使用的最好的飞利普 （PHILIPS）网站上公布的高压钠灯的数据相比（见下表），
LED的光效高于215W以下钠灯，与250W~400W钠灯相仿，
比1000W的略低。
不同高压钠灯的光效
灯泡型号
功率 （W） 50 70 100 100 110 150 150 215 250 360 400 1000 1000
不同光源光效对比
白炽灯泡 石英卤素灯
15 lm/w 25 lm/w
S1省电型荧光灯泡
水银灯 普通日光灯管 复金属灯 高压钠灯
60 lm/w
65lm/w 70 lm/w 70~90 lm/w 80~130 lm/w
低压钠灯
大功率LED
200lm/w
90 lm/w
勤上LED路灯的光效 LED的省电原理
大功率LED的结温与光衰
常用光源光衰曲线
LED驱动系统----恒压、恒流 输入宽电压——AC170V~250V
输出恒定电压——DC 53V 良好的保护电路 输入超压保护 欠压保护 过流保护 防雷击保护 功率因素调节电路
多路恒流驱动Hale Waihona Puke Baidu
PWM调光系统
勤上LED路灯发展
路灯主要技术参数 • KS-E112T1 LED路灯主要技术参数
与对手路灯对比——邦贝尔
112灯 照度范围： 照明光斑： 10杆测试 14x25 椭椭圆形
平均照度： 19.8Lux 照度均匀度：0.31
产品优点：模块式结构，模具成本低
产品缺点：模组大，规格少； 透镜整体化，与LED配合间隙大，出光效率低； 散热型材中空，导热性能差，散热性能好； 外观看起来粗糙
光通量 （lm） 3600 6000 8500 8500 10000 16000 16000 23000 28000 40000 48000 130000 120000
光效率 （lm/W） 72 85 85 85 90 106 106 106 112 111 120 130 120
电源效率 （85%） 61 72 72 72 76 90 90 90 95 95 102 110 102
机动车交通道路照明标准值 机动车交通道路照明标准值
•
级 别
快速路、主干路 （含迎宾路、通 向政府机关和大 型公共建筑的主 要道路，位于市 中心或商业中心 的道路） 次干路
路面亮度
平均 亮度 Lav （cd/m2） 纵向 总均 匀度 Uo 最小值 均匀 度 UL 最小 值
路面照度
道路类型
平均 照度 Eav（lx）
250W高压钠灯 84 80% 75% 22 0.36
112W LED灯 92 88% 95% 21.3 0.53
6
7 8 9 10 11 12
消耗功率(W)
耗电量(度/小时) 每日耗电(度/天) 节电率 自动控制节能 （6小时/天） (度/天) 总省电率 每年省电量(度/年)12H/天计
312.5
灯具功率的可控性
勤上LED路灯采用了宽电压供电（AC 170V~250V），并 设计有功率控制系统即调光系统，可根据不同的时间段的照明 需求，调节不功率即不同的亮度，如此可进一步的节能，而高 压钠灯不但不可控，而且其功率随电压波动很大且不成比例， 测试数据为电压上升10%，耗电功率上升15%，光通量上升5%， 后半夜对照明要求降低时，用电量减少，电压上升，耗电反而 增加。
H≥0.9 Weff H≥0.85 Weff
LED灯白光：显色性好、清晰、（1）
LED高显色性
LED路灯与高压钠灯效果对比（2）
LED路灯与高压钠灯效果对比（3）
9米高灯杆时LED路灯与高压钠灯的比较
序号 1 2 3 4 5
项目 灯泡光源效率(Lm/w) 电源效率 照明效率 10.8x31.5m平均照度(lux)灯距为30m时 10.8x31.5m照明均匀度( 灯距为30m时)
120灯 照度范围： 照明光斑：
12杆测试 10x22米 长方形
平均照度： 22.1Lux
照度均匀度：0.23 产品优点：光效率高 产品缺点： 驱动部分放于灯体内，器件寿命不匹配，不利 于维修； 使用小功率LED，光衰大； 眩光严重
与对手路灯对比——百良 与对手路灯对比——百良 灯 120
照度范围： 照明光斑： 10杆测试 Ø25米 圆形光班
均匀度 UE 最小值
眩光 限制 阀值 增量 T1(%) 最大 初始值
环境比 SR 最小值
I
1.5/2.0
0.4
0.7
20/30
0.4
10
0.5
Ⅱ
0.75/1.0
0.4
0.5
10/15
0.35
10
0.5
Ⅲ
支路
0.5/0.75
0.4
8/10
0.3
15
－
• 注：1 表中所列的平均照度仅适用于沥青路面。若系水泥混凝土路面，
平均照度：
Lux
照度均匀度：0.23 产品优点：结构简单，模具造价低 产品缺点： 光效低； 光利用率低； 有效光低；
与对手路灯对比——宁波燎原
14 灯 照度范围： 照明光斑： 8米杆测试 Ø20米 圆形光班
平均照度：
照度均匀度：
Lux
产品优点：LED颗数少，成本低； 产品缺点： LED功率大，光效低； 电流大，LED结温高，光衰大； 光利用率低；
Lav/white(cd/ m²)
白光可下降百 分比
18.50% 22.67% 26.00%
同等视觉效果下，白光亮度允许下降18.5%至40%
灯杆灯距的配光类型、布置方式与灯具的安装高度、间距的关系
配光类型 布置方式 单侧布置 双侧交错布置 双侧对称布置
截光型 安装高度 H（m） H≥ Weff 间距 S（m） S≤3.5H S≤3.5H S≤3.5H
• • • • 输入电压 电源频率 功率因数(PF) 总谐波失真 AC 170～250V 50～60Hz >0.95 <15%
•
• •
电源效率
工作电压 LED功耗
88%
53 V 112 W
•
• • •
系统功耗
LED发光效率 LED灯具初始光通量 出光效率(%)
127.5 W
>85 Lm/W 9520 Lm >90%
LED路灯
勤上光电：技术研发中心
勤上LED路灯特点
• • 独特的二次光学设计，将所有的光最高效率的投在路面，并 与路面下平行形成一个边长为1比4的长方矩形的均匀的光照斑； 每颗LED都具有一个独立的二次光学系统，列阵后的LED光相互重叠相加后， 在路面上形成一个满足道路安全的照度与均匀度的边长为1比4的长方矩形的 光照斑，即便在有LED损坏不能正常发亮时，也只是影响其照度，而不会影 响其均匀度； 低热阻的结构设计与良好的散热设计，保证了LED PN结温升不会超过40℃， 从而保证了LED的工作寿命； 多路而又可靠的恒流源驱动电路，保证了LED工作的稳定性，也为LED能耗 的控制提供的方便； 利用控制方波电流的占空比，在不同时间断根据不同需要，发出不同强度的 光，以求达到进一步节能的目的； 将工作在高压，大电流的易损功率部分与灯具分开，方便的维护。 LED发光效率大于90Lm/W色温4500K~5300K。 10米灯杆时，照明范围大于 12x35㎡，均匀度大于0.6，达到国家一级道路 照明标准时的PLD小于0.82W/㎡
• • • • • •
光学透镜
非成像光学技术：
按能量将光均匀分布 到路面
透镜的配光曲线
灯具实际光斑与实景
灯具低热阻设计
• LED封装的低热阻
• 热传递过程中的低热阻
热优化传导分析
60 50 40 30 20 10 0 1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21
散热器重量 (kg) 最高温度 (C) 基板厚度 (mm) 肋片数目 肋片厚度 (mm) 肋片高度 (mm)
道路照明效率
单向三车道主干道路为例，路面设计宽度14米，灯杆高度为 12米，灯杆距离为36米，使用灯具为截光型（最大光强方向与灯
具向下垂直轴夹角在0~65°之间）此时高压钠的照射面积约为
2100平方米，而实际路面有效照射面积只有720平方米，而在这 有效面积内能获得多少有效光能不能则取决于灯具的配光； 从大量的路灯测量数据来看，配光效率达到60%的少之双少， 如此一算NG400T的光效只有61 lm/w，NG250T的光效只有57 lm/w；勤上LED路灯，在LED固有的指向性强的基础上，运用了 一种独特的二次光学透镜，将光能均匀的分布到所需照明的路面 上，大大提高了照明效率。
其平均照度值可相应降
• 低约30%。根据本标准附录A给出的平均亮度系数可求出相同的 路面平均亮度，沥青路面和水泥混凝土路面分别需要的平均照度。
•
2 计算路面的维持平均亮度或维持平均照度时应根据光源种类、灯
具防护等级和擦拭周期，按照本标准附录B确定维护系数。
• •
3 表中各项数值仅用于干燥路面。 4 表中对每一级道路的平均亮度和平均照度给出了两档标准值， “/”的左侧为低档值，右侧为高档值。