谈谈我理解的科里奥利力

然后做一点定量的分析
假设AB长度Δr很小，小球抛出相对于A 点的初速度为v,v是一个正常的数,则需 要的时间Δt也很小, Δs也很小，且BC垂 直AB。ωΔ
Δr=vΔt; Δs=(v2-v1) Δt=ωΔrΔt;
在转动参考系中，本不应该出现Δs,只 能解释为存在一个惯性加速度a,由于在 转动参考系中无切线方向的初速度，因 而:Δs=1/2aΔtΔt
大气
热带气旋(北太平洋上出现的称为 台风)的形成受到科里奥利力的影 响。驱动热带气旋运动的原动力 一个低气压中心与周围大气的压 力差，周围大气中的空气在压力 差的驱动下向低气压中心定向移 动，这种移动受到科里奥利力的 影响而发生偏转，从而形成旋转 的气流，这种旋转在北半球沿着 逆时针方向而在南半球沿着顺时 针方向，由于旋转的作用，低气 压中心得以长时间保持。
河流与火车
对河流与火车基本上的影响就如之前提到的 柏而定律所提到的。就是在北半球对右侧的 河岸和轨道会有较大的冲击。
感想
刚开学的时候，对这个东西的理解很差，无论是用 极坐标的导出还是书上矢量的描述都基本没理解， 也就没怎么看，主要是对新接触的工具理解太 浅．有一天抱着书看了不知道多久，越来越不懂， 心情很差wk.baidu.com索性自己想，发现用比较浅显得知识反 而较好解．就决定做一做，感觉还真是不很难 了．（看书还是有困难）
若从高纬度流向低纬度，原
西
东
线速度小于流向地点的线速
度，则科里奥利力方向与自
转方向相反。从低纬度流向
高纬度，情况刚好相反。则
表现为，南半球河水向左偏，
北半球河水向右偏。则北
（南）半球右（左）岸较陡
峭。这也就是柏而定律
科里奥利力产生的影响
由地球自转产生的科里奥利力主要对范围比较大的运动产生 影响，诸如大气，河流，火车等，对于我们日常生活中诸如 走路，写字等则产生不了太大的影响，否则在一些田径比赛 中就会出现很有意思的现象….比如不能跑直线..
谈谈我理解的科里奥利力
0710286 张逍遥
关于科里奥利力来源的分析
在一个旋转的盘上，如图，从A向B扔 一个小球，约会落在如图的C点。若在 以O点为参考点，w为角速度转动的参 考系中的B点看飞过来的球，本应该是 从A点径直抛向B点的，但实际上并不 会落在B点。最直观地解释就是:A点的 转动线速度比B点要大，所以从A点抛 出的小球会具有比B点更大的切线初速 度，所以在落到盘上时，会转过比盘子 上B点转过更长一点的距离。当然，这 是在假想飞行时间非常非常小的前提下。
主要还是得自己思考吧，倒没觉得完成了什么难题， 但还是挺愉快的．
终
大气运动的能量来源于太阳辐射， 气压梯度力是大气运动的源动力。 全球共有赤道低压带，南、北半 球纬度30°附近的副热带高压带， 南、北半球纬度60°附近的副极 地低压带，南、北半球的极地高 压带等七个气压带。气压带之间 在气压梯度力和地转偏向力的作 用下形成了低纬环流圈、中纬环 流圈和高纬环流圈。由于受地转 偏向力的作用，南北向的气流却 发生了东西向的偏转。北半球地 面附近自北向南的气流，有朝西 的偏向。在气压带之间形成了六 个风带，即南、北半球的低纬信 风带，南、北半球的中纬西风带， 南、北半球的极地东风带。
由此则容易得到a=2ωv,此即为转动参考 系中的假想加速度，科里奥利加速度， 对应的力即为科里奥利力。 此加速度只与物体运动的径向分量有关。 因此可用矢量的叉乘来表示。经过简单 的分类讨论，可得 a=2ω×v
柏而定律
北
河水冲刷河岸的问题
一般以河水流向的方向为前， 并以此判定左右不去考虑力 的大小，只从方向作点分析。