6沥青路面施工方法(层铺法)
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1.3 沥青贯入式路面 1、沥青贯入式定义 沥青贯入式结构层是在初步压实的碎石(或破碎砾石)上，分层浇洒沥青、 撒布嵌缝料，或再在上部铺筑热拌沥青混合料封层，经压实而成的沥青 面层。其厚度一般为4～8cm。 2、适用条件 沥青贯入式适用于二级及二级以下公路的面层。沥青贯入式结构层也可 作为沥青混凝土路面的基层。 3、强度形成原理 沥青贯入式结构层是一种多孔结构，它的强度主要依靠碎石之间的锁结 作用，沥青只起粘结碎石的作用，故温度稳定性好，抗滑性也好。为了 防止路表水的浸入，沥青贯入式面层应铺筑封层(封层可分为上封层和 下封层，厚度约1cm，封层材料可选用单层式沥青表面处治或沥青砂)。 当作为沥青混凝土路面的基层时，可不必做封层。沥青贯入式施工较简 便，不需要复杂的机具，但对碎石材料的要求较高，并且施工质量同操 作者的技术水平和经验有很大关系。
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• 4、沥青上拌下贯 • 下部采用层铺法施工，上部铺筑热拌沥青混合料封层形成的结 构层也叫做沥青上拌下贯式面层。其厚度宜为7～10cm，其中拌 和层的厚度宜为3～4cm。它属于贯入式路面，但它综合了贯入 式和热拌沥青混合料的施工特点，具有成型快，质量易控制， 平整度较好，上层用拌和法施工空隙率较小，有利于防止雨水 浸入等优点，适用于交通量较大，拌和设备能力不足和有特殊 需要的路面工程。沥青上拌下贯式和沥青贯入式均属于次高级 路面的面层。 • 5、沥青贯入式路面施工程序 1）清理基层及放样 2）浇洒透层油或粘层油沥青 3）铺撒主层矿料 4）第一次碾压
• 3、洒铺法沥青表处施工程序 • 一般采用先油后料法，以二层式沥青表处为例，多层式沥青表 处施工程序照此办理。 1）备料 2）清理基层及放样 3）洒布第一次主层沥青 4）铺撒第一层矿料 5）碾压 6）洒布第二次沥青 7）洒铺第二层矿料 8）碾压 9）初期养护
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4、沥青表处层铺法施工各工序要求如下： 1）清理基层—清扫干净，使基层矿料外露，并保持干燥，对不平整，有 坑槽的路段先修补整平，对强度不足处应先予补强。 2）洒布沥青—要求洒布均匀，不留空白或积聚成堆，以免日后松散、拥 包或推挤。 用沥青洒布车或手摇洒布机时，应按主层料每平方料的配合比严格控制 沥青用量。 洒布时沥青温度的控制，石油沥青130—170度，煤沥青80—120度，乳化 沥青在常温下洒布。洒布后应在沥青温度较高时即刻铺洒矿料。 3）铺撒矿料—矿料应一次按用量撒足,要铺撒均匀,不得有重叠或漏空,若 有缺料或过多,应在未碾压前处理. 4)碾压—60-80KN压路机及时碾压,速度2Km/h . 5）初期养护—碾压后可立即开放交通，便应控制交通，慢速，全幅均得 到碾压。加速处治层反油稳定成型。
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土建工程系 周志坚 zzj129@gmail.com
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5）洒布第一次主层沥青 6）撒铺第一次嵌缝料 7）第二次碾压 8）洒布第二次主层沥青 9）撒铺第二次嵌缝料 10）第三次碾压 11）洒布第三次沥青 12）铺撒封面矿料 13）最后碾压 14）初期养护
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6、沥青贯入式（上拌下贯）路面施工中各工序的要点 1）沥青贯入式路面施工要求和沥青表处的施工要求基本相同 2）力争在沥青温度较高时碾压完成，以免因沥青冷却而不能反 油裹覆矿料 3）当天路段尽量当天完成，即要根据施工设备条件合理安排每 天的作业段长度，避免矿料被各种原因污染。 4）适度的压实对贯入式路面的强度形成至关重要，因贯入式路 面是按嵌挤构成强度的，所以所需的压实功要大于沥青表处。 5）过度的压实矿料易被压碎，破坏嵌挤原则造成空隙减少，沥 青难于下渗，形成泛油。不足的碾压使沥青流失，形成层次上 下部沥青分布的不均匀，同时，影响嵌挤稳定。
路面工程 8沥青路面施工方法
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一、洒铺法沥青路面施工
• 1.1 洒铺法路面施工 所谓洒铺法路面施工,指的是在基层上分层铺洒沥青和石料,经碾压成型而 成的路面结构.沥青类路面中适用于洒铺法的路面结构有沥青表处,沥青贯入 两种. 1.2沥青表面处治 • 1、定义--沥青表面处治结构层(简称沥青表面处治)是指用沥青和集料 按拌和法或层铺法施工，厚度不超过3cm的一种薄层面层。它适用于三 级及三级以下公路的面层、各级施工便道以及在旧路面层上加铺罩面层 或磨耗层。它的主要作用是抵抗车轮磨耗，增强抗滑和防水能力，提高 平整度，改善路面的行车条件。 • 2、强度形成原理--沥青表面处治结构层一般按嵌锁原则修筑而成。 为了保证石料间有良好的锁结作用，同一层石料的颗粒尺寸要均匀，为 了防止石料松散，所用的沥青必须有足够的稠度。层铺法表面处治在施 工完毕后，需经过行车，特别是夏季行车的作用，使其石料取得最稳定 的嵌紧位置，并同沥青粘结牢固，这一过程称为“成型”阶段，由于成 型期较长，加之质量不易保证，层铺法表面处治正逐步被拌和法表面处 治所代替。、 2
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1.3 沥青贯入式路面 1、沥青贯入式定义 沥青贯入式结构层是在初步压实的碎石(或破碎砾石)上，分层浇洒沥青、 撒布嵌缝料，或再在上部铺筑热拌沥青混合料封层，经压实而成的沥青 面层。其厚度一般为4～8cm。 2、适用条件 沥青贯入式适用于二级及二级以下公路的面层。沥青贯入式结构层也可 作为沥青混凝土路面的基层。 3、强度形成原理 沥青贯入式结构层是一种多孔结构，它的强度主要依靠碎石之间的锁结 作用，沥青只起粘结碎石的作用，故温度稳定性好，抗滑性也好。为了 防止路表水的浸入，沥青贯入式面层应铺筑封层(封层可分为上封层和 下封层，厚度约1cm，封层材料可选用单层式沥青表面处治或沥青砂)。 当作为沥青混凝土路面的基层时，可不必做封层。沥青贯入式施工较简 便，不需要复杂的机具，但对碎石材料的要求较高，并且施工质量同操 作者的技术水平和经验有很大关系。
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• 4、沥青上拌下贯 • 下部采用层铺法施工，上部铺筑热拌沥青混合料封层形成的结 构层也叫做沥青上拌下贯式面层。其厚度宜为7～10cm，其中拌 和层的厚度宜为3～4cm。它属于贯入式路面，但它综合了贯入 式和热拌沥青混合料的施工特点，具有成型快，质量易控制， 平整度较好，上层用拌和法施工空隙率较小，有利于防止雨水 浸入等优点，适用于交通量较大，拌和设备能力不足和有特殊 需要的路面工程。沥青上拌下贯式和沥青贯入式均属于次高级 路面的面层。 • 5、沥青贯入式路面施工程序 1）清理基层及放样 2）浇洒透层油或粘层油沥青 3）铺撒主层矿料 4）第一次碾压
• 3、洒铺法沥青表处施工程序 • 一般采用先油后料法，以二层式沥青表处为例，多层式沥青表 处施工程序照此办理。 1）备料 2）清理基层及放样 3）洒布第一次主层沥青 4）铺撒第一层矿料 5）碾压 6）洒布第二次沥青 7）洒铺第二层矿料 8）碾压 9）初期养护
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4、沥青表处层铺法施工各工序要求如下： 1）清理基层—清扫干净，使基层矿料外露，并保持干燥，对不平整，有 坑槽的路段先修补整平，对强度不足处应先予补强。 2）洒布沥青—要求洒布均匀，不留空白或积聚成堆，以免日后松散、拥 包或推挤。 用沥青洒布车或手摇洒布机时，应按主层料每平方料的配合比严格控制 沥青用量。 洒布时沥青温度的控制，石油沥青130—170度，煤沥青80—120度，乳化 沥青在常温下洒布。洒布后应在沥青温度较高时即刻铺洒矿料。 3）铺撒矿料—矿料应一次按用量撒足,要铺撒均匀,不得有重叠或漏空,若 有缺料或过多,应在未碾压前处理. 4)碾压—60-80KN压路机及时碾压,速度2Km/h . 5）初期养护—碾压后可立即开放交通，便应控制交通，慢速，全幅均得 到碾压。加速处治层反油稳定成型。
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5）洒布第一次主层沥青 6）撒铺第一次嵌缝料 7）第二次碾压 8）洒布第二次主层沥青 9）撒铺第二次嵌缝料 10）第三次碾压 11）洒布第三次沥青 12）铺撒封面矿料 13）最后碾压 14）初期养护
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6、沥青贯入式（上拌下贯）路面施工中各工序的要点 1）沥青贯入式路面施工要求和沥青表处的施工要求基本相同 2）力争在沥青温度较高时碾压完成，以免因沥青冷却而不能反 油裹覆矿料 3）当天路段尽量当天完成，即要根据施工设备条件合理安排每 天的作业段长度，避免矿料被各种原因污染。 4）适度的压实对贯入式路面的强度形成至关重要，因贯入式路 面是按嵌挤构成强度的，所以所需的压实功要大于沥青表处。 5）过度的压实矿料易被压碎，破坏嵌挤原则造成空隙减少，沥 青难于下渗，形成泛油。不足的碾压使沥青流失，形成层次上 下部沥青分布的不均匀，同时，影响嵌挤稳定。
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一、洒铺法沥青路面施工
• 1.1 洒铺法路面施工 所谓洒铺法路面施工,指的是在基层上分层铺洒沥青和石料,经碾压成型而 成的路面结构.沥青类路面中适用于洒铺法的路面结构有沥青表处,沥青贯入 两种. 1.2沥青表面处治 • 1、定义--沥青表面处治结构层(简称沥青表面处治)是指用沥青和集料 按拌和法或层铺法施工，厚度不超过3cm的一种薄层面层。它适用于三 级及三级以下公路的面层、各级施工便道以及在旧路面层上加铺罩面层 或磨耗层。它的主要作用是抵抗车轮磨耗，增强抗滑和防水能力，提高 平整度，改善路面的行车条件。 • 2、强度形成原理--沥青表面处治结构层一般按嵌锁原则修筑而成。 为了保证石料间有良好的锁结作用，同一层石料的颗粒尺寸要均匀，为 了防止石料松散，所用的沥青必须有足够的稠度。层铺法表面处治在施 工完毕后，需经过行车，特别是夏季行车的作用，使其石料取得最稳定 的嵌紧位置，并同沥青粘结牢固，这一过程称为“成型”阶段，由于成 型期较长，加之质量不易保证，层铺法表面处治正逐步被拌和法表面处 治所代替。、 2