FORD福特汽车研发流程介绍精品课件
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customer (default 300 consecutive
Required Inputs
START
INPUTS Released design [#1,2,3 & 4]
Trained supplier production operators
Sub-supplier(s) material status
from Tier-x R@R
Quantity of parts required as defined by
Submission Warrant (PSW)零件提交 保证书
Phased PPAP 要求
交运制造
➢Phased PPAP是FORD对PPAP流程管理的特殊 要求
➢主要目的是提高正式生产是的质量表现 ➢需要供应商证明以下要点：
—制造能力 —产品质量 —产能能力
全球阶段性PPAP:是在怎样的基础上建立起来的 交运制造
第三次现场 评审
第四次现场 评审
更新供应商 APQP/PPAP 准备状态评估报告 (A表)
3
项目节点（里程碑）
交运制造
PTC-Program Target Compatibility 项目目标整合
PA-Program Approval 项目批准
FDJ-Final Data Judgement 工程数据发布
交运制造
FORD流程简介
—上海交运集团股份有限公司汽车零部件制造分公司
1
GPDS 全球产品开发体系
交运制造
GPDS（ Global Product Development System）
—是FORD公司全球产品开发体系，替代原FPDS福特产品开发体系
早期参与
在产品开发过程早期，与供应商更融洽地合作
13. Appearance Approval Report外观批 准报告
14. Sample Production Parts生产样件 15. Master Sample标准样件 16. Checking Aids检查辅具 17. Customer-Specific Requirements顾
客特殊要求 18. Production Part Approval Process
VP-Verification Prototype (OTS)样件验证
PEC-Preliminary Engineering Completion 工程数据冻结
项目节点（里程碑）
交运制造
LR-Launch Readiness 生产准备就绪（可生产）
TT-Tooling Trial 工装样件 （PSW1）
Phase 3 Capacity Verification
产能验证
Phase 2 Production Verification
生产验证
加强沟通
1. 一至性的沟通 2. 关注少数重要的优先点。 3. 言简意赅 4. 帮助使用者区分优先级 5. 去除障碍
Phase 1 Quality Verification
Studies测量系统分析研究 9. Dimensional Results尺寸报告
10. Records of Material / Performance Test Results材料和性能测试结果及 纪录
11. Initial Process Studies初始过程能 力研究
12. Qualified Laboratory Documentation有资格的实验室文件
关键供 应商选择
跨功能小组形成
解决问题
启动会议 开始
第一次现场 评审
第二次现场 评审
决定： 是否进 行试生
产？
第三次现 场评审
第四次现场 评审
6
更新供应商 APQP/PPAP 准备状态评估报告 (A表)
Hale Waihona Puke Baidu
FORD项目开发节点
交运制造
PPAP 的18项
交运制造
1. Design Records设计记录 2. Engineering Change Documents
工程变更文件 3. Engineering Approval 工程批准 4. Design FMEA设计FMEA 5. Process Flow Diagrams过程流程
图 6. Process FMEA过程FMEA 7. Control Plans控制计划 8. Measurement System Analysis
团队
利用福特跨功能团队与供应商一起在现场工作 (4次拜访)
标准化
采用唯一的，全球通用到，有纪律的流程 尽量减少返工和重复。
管理/汇报
使用共同的，明确的交付报告和结构化的 管理评审模式
GPDS 供应商管理过程-总览
Unit
Unit
PTC
PA
34MBJ1
27.5MBJ1
PTCC
PTC/ M1DJ
33.5MBJ1 (655/654)
质量验证 Phase 0 Run-at-Rate 节拍生产
改善工作流程
1. 简化 2. 稳定化 3. 标准化 4. 节奏化 5. 持续性
供应商阶段性PPAP过程图
交运制造
Required Inputs Proceed to next page
Proceed to next page Proceed to next page
27MBJ1
供应商选 点开始
项目批准 工程数 据发布
M1
PA
FDJ
25MBJ1
20.5MBJ1 17MBJ1
手工样 件OTS
VP 13MBJ1
OTS
PEC 8MBJ1
LR/
FEC
TT
5.5MBJ1 PPAP
Phase0/1
PP
MP1
5MBJ1
2.5MBJ1
0MBJ1
PPAP phase2
PPAP phase3
27MBJ1
供应商选 点开始
M1 25MBJ1
PA
FDJ
20.5MBJ1 17MBJ1
VP 13MBJ1
高影响供 应商选择
跨功能小组形成
解决问题
交运制造
PEC 8MBJ1
LR/ FEC
5.5MBJ1
TT 5MBJ1
PP 2.5MBJ1
MP1 0MBJ1
启动会议 开始
第一次现场 评审
第二次现场 评审
决定： 是否进 行试生 产？
PP-Pilot Production 试生产（可售）(PSW2)
MP1-Mass Production 1 量产 (PSW3)
Job #1— 整车投产
FORD项目跟踪（装车）节点
交运制造
Unit
Unit
PTC
PA
34MBJ1
27.5MBJ1
PTCC
PTC/ M1DJ
33.5MBJ1 (655/654)
Required Inputs
START
INPUTS Released design [#1,2,3 & 4]
Trained supplier production operators
Sub-supplier(s) material status
from Tier-x R@R
Quantity of parts required as defined by
Submission Warrant (PSW)零件提交 保证书
Phased PPAP 要求
交运制造
➢Phased PPAP是FORD对PPAP流程管理的特殊 要求
➢主要目的是提高正式生产是的质量表现 ➢需要供应商证明以下要点：
—制造能力 —产品质量 —产能能力
全球阶段性PPAP:是在怎样的基础上建立起来的 交运制造
第三次现场 评审
第四次现场 评审
更新供应商 APQP/PPAP 准备状态评估报告 (A表)
3
项目节点（里程碑）
交运制造
PTC-Program Target Compatibility 项目目标整合
PA-Program Approval 项目批准
FDJ-Final Data Judgement 工程数据发布
交运制造
FORD流程简介
—上海交运集团股份有限公司汽车零部件制造分公司
1
GPDS 全球产品开发体系
交运制造
GPDS（ Global Product Development System）
—是FORD公司全球产品开发体系，替代原FPDS福特产品开发体系
早期参与
在产品开发过程早期，与供应商更融洽地合作
13. Appearance Approval Report外观批 准报告
14. Sample Production Parts生产样件 15. Master Sample标准样件 16. Checking Aids检查辅具 17. Customer-Specific Requirements顾
客特殊要求 18. Production Part Approval Process
VP-Verification Prototype (OTS)样件验证
PEC-Preliminary Engineering Completion 工程数据冻结
项目节点（里程碑）
交运制造
LR-Launch Readiness 生产准备就绪（可生产）
TT-Tooling Trial 工装样件 （PSW1）
Phase 3 Capacity Verification
产能验证
Phase 2 Production Verification
生产验证
加强沟通
1. 一至性的沟通 2. 关注少数重要的优先点。 3. 言简意赅 4. 帮助使用者区分优先级 5. 去除障碍
Phase 1 Quality Verification
Studies测量系统分析研究 9. Dimensional Results尺寸报告
10. Records of Material / Performance Test Results材料和性能测试结果及 纪录
11. Initial Process Studies初始过程能 力研究
12. Qualified Laboratory Documentation有资格的实验室文件
关键供 应商选择
跨功能小组形成
解决问题
启动会议 开始
第一次现场 评审
第二次现场 评审
决定： 是否进 行试生
产？
第三次现 场评审
第四次现场 评审
6
更新供应商 APQP/PPAP 准备状态评估报告 (A表)
Hale Waihona Puke Baidu
FORD项目开发节点
交运制造
PPAP 的18项
交运制造
1. Design Records设计记录 2. Engineering Change Documents
工程变更文件 3. Engineering Approval 工程批准 4. Design FMEA设计FMEA 5. Process Flow Diagrams过程流程
图 6. Process FMEA过程FMEA 7. Control Plans控制计划 8. Measurement System Analysis
团队
利用福特跨功能团队与供应商一起在现场工作 (4次拜访)
标准化
采用唯一的，全球通用到，有纪律的流程 尽量减少返工和重复。
管理/汇报
使用共同的，明确的交付报告和结构化的 管理评审模式
GPDS 供应商管理过程-总览
Unit
Unit
PTC
PA
34MBJ1
27.5MBJ1
PTCC
PTC/ M1DJ
33.5MBJ1 (655/654)
质量验证 Phase 0 Run-at-Rate 节拍生产
改善工作流程
1. 简化 2. 稳定化 3. 标准化 4. 节奏化 5. 持续性
供应商阶段性PPAP过程图
交运制造
Required Inputs Proceed to next page
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27MBJ1
供应商选 点开始
项目批准 工程数 据发布
M1
PA
FDJ
25MBJ1
20.5MBJ1 17MBJ1
手工样 件OTS
VP 13MBJ1
OTS
PEC 8MBJ1
LR/
FEC
TT
5.5MBJ1 PPAP
Phase0/1
PP
MP1
5MBJ1
2.5MBJ1
0MBJ1
PPAP phase2
PPAP phase3
27MBJ1
供应商选 点开始
M1 25MBJ1
PA
FDJ
20.5MBJ1 17MBJ1
VP 13MBJ1
高影响供 应商选择
跨功能小组形成
解决问题
交运制造
PEC 8MBJ1
LR/ FEC
5.5MBJ1
TT 5MBJ1
PP 2.5MBJ1
MP1 0MBJ1
启动会议 开始
第一次现场 评审
第二次现场 评审
决定： 是否进 行试生 产？
PP-Pilot Production 试生产（可售）(PSW2)
MP1-Mass Production 1 量产 (PSW3)
Job #1— 整车投产
FORD项目跟踪（装车）节点
交运制造
Unit
Unit
PTC
PA
34MBJ1
27.5MBJ1
PTCC
PTC/ M1DJ
33.5MBJ1 (655/654)