北洋海军舰船
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一、北洋海军舰船编制
铁甲舰:定远、镇远、平远
巡洋舰:超勇、扬威、济远、致远、靖远、经远、来远
蚊子船:镇东、镇西、镇南、镇北、镇边、镇中
鱼雷艇:福龙、左一、左二、左三、右一、右二、右三
练习舰:威远、康济、敏捷
运输舰:利运、操江
1.定远、镇远
舰种:一等铁甲舰①
建造时间:“定远”1881年3月31日开工,12月28日下水;“镇远”1882年开工,11月28日下水。
制造厂:德国伏尔铿造船厂
排水量:7220吨(正常排水量);7670吨(满载排水量)。
主尺度:94.5米×18米×6米(全长、宽、吃水)。
动力:2座卧式复合蒸汽机,8座圆形锅炉,双轴,6200马力(“镇远”7200
马力)。
航速:14.5节(“镇远”15.4节)
煤舱容量:1000吨
续航力:4500海里/10节
武备:双联装305mm克炮②×2,150mm克炮×2,75mm克炮×4,57mm哈炮③×3,47mm哈炮×2,37mm5管哈炮④×8,14英寸鱼雷发射管×3。
装甲:铁甲堡⑤305—355mm,装甲甲板76mm,主炮台围壁305mm,司令塔8英寸。舰史:1874年日本侵台事件发生后,北洋大臣李鸿章为加强海防而申请订造,由德国伏尔铿造船厂工程师鲁道夫·哈克设计,属于“萨克森”级铁甲舰的改进型,其中“定远”工厂编号为“100”,“镇远”工厂编号“112”。建造完成后因中法战争而交船延迟,至1885年交付中国,这级军舰因为吨位重、装甲厚、主炮威力大,一度被誉为“亚洲第一巨舰”。1888年北洋海军成军后,两舰是舰队的主力,其中“定远”被定为旗舰。“定远”、“镇远”都参加了1894年9月17日的黄海大东沟海战,“镇远”重创日方旗舰“松岛”,1895年威海保卫战中,“定远”在2月4日深夜遭日本鱼雷艇偷袭,不幸受创,中雷同时击毁日本“第九号”鱼雷艇。因伤重无法修复,在2月9日由中国海军自行炸毁。威海之战前已经受伤的“镇远”在2月17日被日军俘虏,27日被日舰“西京丸”拖航至旅顺修理,3月16日编入日本海军,仍保留原舰名。此后曾参加日俄黄海、对马海战,1911年4月1日退役,改作靶舰,1912年在横滨拆毁。
注:
①一等铁甲舰:铁甲舰指带有厚甲、巨炮的大型主战军舰,根据排水量的大小不同,区分为一等、二等。
②克炮:德国克虏伯公司生产的后膛火炮,采用横楔式炮栓,即炮栓从炮尾侧面开合。因为炮体采用了优质的克虏伯钢制造,是19世纪8、90年代世界闻名的精良武器。
③哈炮:法国哈乞开司公司及获得该公司授权生产的单管机关炮,射速较快,主要作为大中型军舰上的副炮,和鱼雷艇等小型军舰的主炮。
④5管哈炮:哈乞开司公司设计和授权生产的多管机关炮,以五根炮管围绕在一根中心传动轴周围,摇动传动轴来带动炮管旋转,实现逐次高速射击。
⑤铁甲堡:在军舰中部要害部位的四面安装装甲,形成一个长方形由装甲保护的区域,是19世纪蒸汽军舰上重要的装甲安设样式,因形如堡垒而得名。
2.超勇、扬威
舰种:撞击巡洋舰①
建造时间:“超勇”1881年7月14日通过航试;“扬威”1881年7月15日通过航试。
制造厂:英国米切尔造船厂
排水量:1380吨(正常排水量);1542吨(满载排水量)。
主尺度:64米×9.75米×4.57米(垂线间长、宽、吃水)。
动力:2座霍索恩公司制造的卧式复合蒸汽机,4座锅炉,双轴,2800马力(“扬威”2700马力)。
航速:16.5节(“扬威”16节)
煤舱容量:250/300吨
续航力:5380海里/8节
武备:10英寸阿炮②×2,4.7英寸阿炮×4,9磅阿炮×2,25mm4管诺炮×2,11mm10管格炮③×4。
装甲:装甲甲板3/8英寸,炮房3/8英寸,司令塔5/8英寸
舰史:1874年日本侵台事件后,中国为克制日本的二等铁甲舰而从英国订购。英国阿姆斯特朗公司设计师道尔的代表性作品,属于“普拉特”级的改进型,是英国近代化巡洋舰的起始型作品。二舰工厂编号分别为“406”、“407”,又临时命名成“白羊座”、“金牛座”,最后由北洋大臣李鸿章取名“超勇”、“扬威”。这型军舰外表低矮,装有大口径火炮和撞角,当时被认为是足以挑战铁甲舰的廉价新式军舰。为接收军舰,李鸿章派丁汝昌率领的接舰团前往英国,于1881年11月18日驶抵天津大沽加入北洋水师,是中国海军首次独立进行国际航行。1888年,两舰列入北洋海军编制。甲午战争中参加了黄海大东沟海战,“超勇”舰中弹起火焚没,“扬威”重伤后又遭“济远”舰误撞,后不救沉没。“超勇”级军舰的母型“普拉特”原为智利海军订购,建成后被日本海军转购,命名为“筑紫”。
注:
①撞击巡洋舰:英国阿姆斯特朗公司创制的特殊军舰,外形特别低矮,舰首水下装有撞角,将撞击设定为攻敌的重要手段。
②阿炮:英国阿姆斯特朗公司生产的后膛火炮,特点是采用断隔螺纹炮栓,从炮尾后部开合跑栓。
③美国加特林公司生产的多管高射速机关炮,以多根炮管逐次发射,射速极高。
3.济远
舰种:穹甲巡洋舰①
建造时间:1883年2月17日订造,12月1日下水。
制造厂:德国伏尔铿造船厂
排水量:2355吨
主尺度:72米×10.5米×4.8米(水线长、宽、尾部吃水)。
动力:2座复合式蒸汽机,6座锅炉,双轴,2800马力。
航速:16.5节
煤舱容量:230/300吨
武备:双联210mm35倍径克炮×1,150mm35倍径克炮×1,70mm(约数)金陵炮
②×4,47mm哈炮×2,37mm5管哈炮×9,15英寸鱼雷发射管×4。
装甲:装甲甲板4英寸,主炮台围壁14英寸,司令塔1.5英寸。
舰史:该舰是德国设计、建造的第一艘穹甲巡洋舰,1882年北洋大臣李鸿章向伏尔铿造船厂订造,由曾设计“定远”级铁甲舰的工程师鲁道夫·哈克设计,工厂编号“131”。甲午战争中参加了丰岛、黄海大东沟、威海三战,在丰岛和黄海大东沟战役中两度临阵脱逃,时任舰长方伯谦被处死,改由原“广乙”舰舰长林国祥接替。1895年2月17日该舰在威海被日军俘虏,后编入日本海军,日俄战争时于1904年11月30日在旅顺外海触水雷沉没。1986年、1988年该舰部分遗物被打捞出水,主要保存在旅顺万忠墓纪念馆和中国甲午战争博物馆等处。
注:
①穹甲巡洋舰:在军舰内部水平方向铺设装甲甲板作为防护的巡洋舰,又称防护巡洋舰。
②金陵炮:清末金陵机器局生产的火炮。
4.致远、靖远
舰种:穹甲巡洋舰
建造时间:“致远”1886年9月29日下水;“靖远”同年12月14日下水。
制造厂:英国阿姆斯特朗埃尔斯维克船厂
排水量:2300吨
主尺度:76.2米×11.58米×4.26米×4.87米(垂线间长、宽、舰首吃水、舰尾吃水)。
动力:2座霍索恩公司制造的卧式3胀蒸汽机,4座圆形锅炉,双轴,6850马力。航速:18.5节
煤舱容量:200/520吨
续航力:6000海里/10节
武备:210mm35倍径克炮×3(舰首双联,舰尾单装),6英寸阿炮×2,57mm哈炮×8,37mm哈炮×6,11mm10管格炮×6,14英寸鱼雷发射管×4。
装甲:装甲甲板4英寸,司令塔3英寸。
舰史:中法战争结束后,清政府为巩固台湾海峡防务而从英国订造的巡洋舰,阿姆斯特朗公司设计师威廉·怀特设计,是英国近代首尾楼船型巡洋舰的开山之作之一,工厂编号“493”、“494”。两舰建造完成后,中国海军派接舰团赴英国