闽西南某隧道高地应力特征及隧道岩爆预测研究
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t i o n d a t a a n d i n — s i t u s t r e s s ,a n d t h e s t r e s s ma g n i t u d e a l o n g t h e wh o l e t u n n e l i s p r e d i c t e d .A f t e r t h e s t r e s s d a t a a r e o b -
中图分类 : U 4 5 5
文献标志码 : A
文章编号 :1 6 7 2— 7 4 1 X( 2 0 1 3 ) 0 3—0 1 8 3— 0 7
Ca s e S t u d y o n Hi g h Gr o u n d S t r e s s Be h a v i o r a n d
文所采用方法 的可靠性 。
关键词 :隧道 ;实测 地应力 ; 岩爆预测 ; 高地应力 ;H e o k—B r o w n强度准则 ; 修正 S h e o r e y 模 型
D OI :1 0 . 3 9 7 3 / j . i s s n . 1 6 7 2— 7 4 1 X . 2 0 1 3 . 0 3 . 0 0 3
He o k— — B r o w n s t r e n g t h c i r t e i r o n a n d t h e r o c k s t r e s s p r e d i c t i o n t h e o y r a c c o r d i n g t o mo d i i f e d S h e o r e y mo d e l a r e p r e s e n t e d
t a i n e d,t h e s t r e s s s t a t e i s e v lu a a t e d.Th e r e s u l t s s h o w t h a t mo s t o f t h e t u n n e l i s l o c a t e d i n t h e hi g h s t r e s s a r e a . At t he
摘要: 为 了更方便 地进行闽西南某隧道 的岩爆预测 与预 防工作 , 首先 , 阐述 了 H e o k—B r o w n岩体强度 估算理论 和基于修 正的 S h e o —
r e y模型 的工程 区地应力场 预测方法。在此基础上结合隧道工程地质调查 资料和地应力实测结果 , 分析 了隧道 围岩 强度 , 预测 了隧 道工 程区沿线 的地应力大小 , 评价 了工程 区的地应力状态 , 结果表 明该 隧道 大部分处于高地应力 区。同时 , 利用强 度应力 比法 对高 应力作用下 围岩 中可能发生的岩爆进行 了预测 , 并 且与已发生 的岩爆情况进行对 比 , 表 明该预测与实 际情 况一致性 较好 , 证 明 了本
第 3 3 卷 第3 期 2 0 1 3年 3月
艇 莲建
Tu n n e l Co ns t r u c t i o n
V0 1 . 3 3 No . 3
Ma r . 2 0l 3
闽西 南 某 隧道 高地 应 力 特 征 及 隧道 岩 爆 预 测研 究
张 建 忠
( 中铁 二十 二局 集 团第二 工程 有 限公 司 ,北京 1 0 0 0 4 3 )
o f F u j i a n ,C h i n a i s s t u d i e d t o p r o v e t h e r e l i a b i l i t y o f t h e t h e o y.F r i r s t l y , t h e r o c k s t r e n g t h e s t i m a t i o n t h e o y r b a s e d o n
Ab s t r a c t :A r o c k b u r s t p r e d i c t i o n t h e o r y b a s e d o n i n — s i t u s t r e s s i s p r e s e n t e d i n t h i s p a p e r .A t u n n e l l o c a t e d i n s o u t h we s t
a n d i l l u s t r a t e d .T h e s t r e n th g o f t h e r o c k ma s s o f t h e me n t i o n e d t u n n e l i s a n a l y z e d o n b a s i s o f t h e g e o t e c h n i c l a i n v e s t i g a —
Ro c k Bu r s t Pr e d i c t i o n o f Tun n e l s
Z HANG J i a n z h o n g
( T h e 2 n d E n g i n e e r i n g C o . , L t d . , o f C h i n a R a i l w a y 2 2 n d B u r e a u G r o u p , B e i j i n g 1 0 0 0 4 3 , C h i n a )
中图分类 : U 4 5 5
文献标志码 : A
文章编号 :1 6 7 2— 7 4 1 X( 2 0 1 3 ) 0 3—0 1 8 3— 0 7
Ca s e S t u d y o n Hi g h Gr o u n d S t r e s s Be h a v i o r a n d
文所采用方法 的可靠性 。
关键词 :隧道 ;实测 地应力 ; 岩爆预测 ; 高地应力 ;H e o k—B r o w n强度准则 ; 修正 S h e o r e y 模 型
D OI :1 0 . 3 9 7 3 / j . i s s n . 1 6 7 2— 7 4 1 X . 2 0 1 3 . 0 3 . 0 0 3
He o k— — B r o w n s t r e n g t h c i r t e i r o n a n d t h e r o c k s t r e s s p r e d i c t i o n t h e o y r a c c o r d i n g t o mo d i i f e d S h e o r e y mo d e l a r e p r e s e n t e d
t a i n e d,t h e s t r e s s s t a t e i s e v lu a a t e d.Th e r e s u l t s s h o w t h a t mo s t o f t h e t u n n e l i s l o c a t e d i n t h e hi g h s t r e s s a r e a . At t he
摘要: 为 了更方便 地进行闽西南某隧道 的岩爆预测 与预 防工作 , 首先 , 阐述 了 H e o k—B r o w n岩体强度 估算理论 和基于修 正的 S h e o —
r e y模型 的工程 区地应力场 预测方法。在此基础上结合隧道工程地质调查 资料和地应力实测结果 , 分析 了隧道 围岩 强度 , 预测 了隧 道工 程区沿线 的地应力大小 , 评价 了工程 区的地应力状态 , 结果表 明该 隧道 大部分处于高地应力 区。同时 , 利用强 度应力 比法 对高 应力作用下 围岩 中可能发生的岩爆进行 了预测 , 并 且与已发生 的岩爆情况进行对 比 , 表 明该预测与实 际情 况一致性 较好 , 证 明 了本
第 3 3 卷 第3 期 2 0 1 3年 3月
艇 莲建
Tu n n e l Co ns t r u c t i o n
V0 1 . 3 3 No . 3
Ma r . 2 0l 3
闽西 南 某 隧道 高地 应 力 特 征 及 隧道 岩 爆 预 测研 究
张 建 忠
( 中铁 二十 二局 集 团第二 工程 有 限公 司 ,北京 1 0 0 0 4 3 )
o f F u j i a n ,C h i n a i s s t u d i e d t o p r o v e t h e r e l i a b i l i t y o f t h e t h e o y.F r i r s t l y , t h e r o c k s t r e n g t h e s t i m a t i o n t h e o y r b a s e d o n
Ab s t r a c t :A r o c k b u r s t p r e d i c t i o n t h e o r y b a s e d o n i n — s i t u s t r e s s i s p r e s e n t e d i n t h i s p a p e r .A t u n n e l l o c a t e d i n s o u t h we s t
a n d i l l u s t r a t e d .T h e s t r e n th g o f t h e r o c k ma s s o f t h e me n t i o n e d t u n n e l i s a n a l y z e d o n b a s i s o f t h e g e o t e c h n i c l a i n v e s t i g a —
Ro c k Bu r s t Pr e d i c t i o n o f Tun n e l s
Z HANG J i a n z h o n g
( T h e 2 n d E n g i n e e r i n g C o . , L t d . , o f C h i n a R a i l w a y 2 2 n d B u r e a u G r o u p , B e i j i n g 1 0 0 0 4 3 , C h i n a )