安吉汽车零部件物流小件入库上架流程优化设计毕业设计

相关主题
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

摘要

20世纪90年代以来,在全球化、信息化和高科技革命的推动下,企业所处的商业环境发生了根本的变化:顾客需求瞬息万变、技术创新不断加速、产品生命周期不断缩短、市场竞争日趋激烈。企业中突显出来的各类流程更为人们所关注,从而引发了以企业流程和企业管理再造为核心的企业管理革命。

本文基于汽车零部件入厂业务以及增加企业利润的视角,对上海安吉汽车零部件物流有限公司LOC仓库入库上架作业中的小件入库上架作业流程进行了研究,找出不足之处,并对其进行优化,以提高该公司的小件入库上架的工作效率,从而达到提高企业竞争力的目的。

关键词:汽车零部件物流;小件入库上架流程;优化

绪论 (1)

第1章上海安吉汽车零部件物流管理现状 (2)

1.1 上海安吉汽车零部件物流有限公司概况 (2)

1.2 安吉汽车零部件物流管理现状 (2)

第2章流程相关理论概述 (3)

2.1 流程 (3)

2.2 流程优化的途经和条件 (3)

2.3 流程优化的方式 (4)

2.4 流程实施 (4)

2.5 精益思想 (5)

第3章上海安吉汽车零部件小件入库上架流程分析 (5)

3.1 现有流程分析 (5)

3.2 上流程及下流程分析 (7)

3.3 设备分析 (7)

3.4 班组人员分析 (8)

第4章上海安吉汽车零部件物流小件入库上架流程优化 (9)

4.1 小件入库上架流程优化 (9)

4.2 人员优化 (9)

结论 (11)

致谢 (12)

参考文献 (13)

随着汽车物流行业的专业化、批量化的发展,我国汽车行业进入产业化以及纵向化的发展阶段,大量零部件的生产从内部生产转变成外部生产,进行专业化的分工,这样就产生了入厂物流的概念以及与之相关的各项管理。随着汽车行业专业化、规模化的不断深入,不仅使得入厂物流的数量和品种不断增加,同时使入厂物流成为现代物流管理中最专业、最复杂的物流之一。

入厂物流依靠作业的标准化来规范物流管理的操作,在操作的基础上也就诞生了操作流程。流程是实现物流管理的基本体现。有流程就有了标准化,有了标准化,就减少了发生错误的可能。有了流程才

能做好管理工作。

第1章上海安吉汽车零部件物流管理现状

1.1 上海安吉汽车零部件物流有限公司概况

上海安吉汽车零部件物流有限公司是国内汽车物流行业首家经国家交通部、经外贸部正式批准、注册资本最大的汽车物流中外合资企业。公司注册资本为3000万美元,中外双方各占50%股份。主要从事与汽车零部件相关的物流和与汽车相关的国内货运代理服务、物流技术咨询、规划、管理、培训等服务以及国际货运代理;汽车零部件批发、进出口及相关配套服务。是一家专业化运作,能为客户提供一体化、技术化、网络化、可靠的、独特解决方案的第三方物流供应商。

公司运作仓储面积超出5,000,000平方米,全国范围有6家合资公司、15家分公司。2015年3月,上海安吉汽车零部件物流有限公司长沙分公司正式成立。

1.2 安吉汽车零部件物流管理现状

上海安吉汽车零部件物流有限公司作为上海大众的第三方供应商,物流管理观念落后,亟须提高。虽然已成立专门的物流管理部门,但是我们对物流管理部门的职能却认识不足,只是简单地负责零件的仓储和配送等,统一协调信息流和实物流的管理能力非常低,有的还存在脱节情况,从供应链管理角度去思考物流管理问题少。我公司目前的配送效率比较低,经常因为生产线上缺零件而导致停线。这些直接阻碍了我公司物流管理水平的提高。另外,在零件配送的过程中,由于汽车零配件种类繁多,根据使用价值和使用频率可分为A、B、C

三类。A类零配件价值最高,通常为非通用件,品种不多,例如发动机、车门总成、排气管总成、坐椅等。B类零配件价值较高,品种较多容易混淆,主要有车顶篷、后舱盖、地毯、前底板、后地板等。C 类零配件价值较低,主要为标准件,汽车制造厂商对这种零配件消耗量较大且较为稳定,运输频率低。每次运输都会使用相同的包装容器,相同的运输方式,如室内灯、方向盘、遮阳板、标准紧固件等。

第2章流程相关理论概述

2.1 流程

流程是一个企业动行的骨架,完善的流程可以规避人为因素的影响,很容易判断个人行为的对错。流程优化是对现有的流程进行科学的分析与评估,以明确其中的管理责任,重新组建针对流程的组织机构和资源配备,最终达到既定目标的目的,对优化后的流程要不断的对流程进行监控与评审,适时进行流程的再优化以及改进。

随着信息的高速化,工业生产的自动化,原先的流程版本已经不能够满足人们的现有需求,只有不断地对流程进行更新,不断地对它进行改善,进行监控与评审,适时地进行流程的再优化以及改进。才能满足人们的现有需求。旧的流程方案只适用于以前的设备和产量,在我们对设备、思维、产量进行有意识地深化时,同时我们也必须拟定出一份可行的新流程。

2.2 流程优化的途经和条件

流程是否可以提高效率,对外界变化能否表现出适度的柔性就在于它是否能够有效地整合各角色的知识和能力。角色管理最重要的是

人力、资源等要素的精炼和整合。角色之间的合作,个体和整体目标的和谐,单靠过去纯理性的、依赖组织手段和制度约束的强制正式管理是不足的,在竞争日益激烈的多变信息时代,自觉、自愿和自主的无形和谐管理也是必不可少的。角色管理的主要任务就是调整流程的目标,合理配置资源、人力等要素,建立融合的组织文化,改变角色和组织之间、角色之间地的契约关系,使流程从不协调逐渐趋近协调。

2.3 流程优化的方式

适当给予员工决策权及必要的信息,减少不必要的监督和控制,使工作现场的工作能当场解决,提高工作效率,而不必要经过层层汇报。工作次序最佳化是指利用工作步骤的调整,达到流程次序最佳化。

本文研究的对象是汽车零件中LOC小件入库上架流程,该流程即包括不同部门的工作内容,也包括各工种的工作步骤,对相关部门的工作、各工种的细化和次序进行调整,实现最终的优化目标。

2.4 流程实施

流程实施阶段的主要作用是保证优化后的流程顺利实施运行,不影响公司的正常工作。主要实行如下:

第一,签署发布:对优化后的流程进行可行性的审核。

第二,宣传培训:对涉及到的相关职能部门进行培训.

第三,现场指导:对流程实际运作过程中发现的问题,及时进行现场指导,予以解决。

第四,检查控制:对流程前期出现的问题加以控制和及时解决。

相关文档
最新文档