【CN209586513U】转子发动机【专利】

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)实用新型专利

(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920387487.1

(22)申请日 2019.03.26

(73)专利权人 何时立

地址 325000 浙江省温州市鹿城区广化桥

路浦桥锦园2幢301室

(72)发明人 何时立　

(74)专利代理机构 温州金瓯专利事务所(普通

合伙) 33237

代理人 徐胜仙

(51)Int.Cl.

F02B 53/00(2006.01)

F02B 55/02(2006.01)

F02B 55/08(2006.01)

F02N 11/00(2006.01)

(54)实用新型名称

转子发动机

(57)摘要

一种转子发动机。其特征在于：所述单向传

动机构采用曲柄摇杆机构，包括一连杆，所述连

杆一端与活动挡板铰接，且其铰接中心与活动挡

板的旋转中心偏心设置，另一端与转子铰接，

且其铰接中心与转子的旋转中心偏心设置。其优点

在于曲柄摇杆机构结构简单，制作难度小，生产

成本低。权利要求书1页 说明书4页 附图2页CN 209586513 U 2019.11.05

C N 209586513

U

权　利　要　求　书1/1页CN 209586513 U

1.一种转子发动机，包括气缸体（1）、转子（2）、两组活动挡板（6）以及两组固定挡板（7），所述活动挡板（6）与固定挡板（7）设置在气缸体（1）内并形成四个密封空腔，且所述活动挡板（6）能绕气缸体（1）中心往复转动，

所述气缸体（1）上设置有进气口（3）、出气口（4）、点火装置（5），所述进气口（3）、出气口（4）、点火装置（5）均设有四个，且分别与四个密封空腔相对应；

所述活动挡板（6）与转子（2）之间设有能带动转子（2）单向转动的单向传动机构；

其特征在于：所述单向传动机构采用曲柄摇杆机构，包括一连杆（8），所述连杆（8）一端与活动挡板（6）铰接，且其铰接中心与活动挡板（6）的旋转中心偏心设置，另一端与转子（2）铰接，且其铰接中心与转子（2）的旋转中心偏心设置。

2.根据权利要求1所述的转子发动机，其特征在于：所述气缸体（1）包括一端开口的缸体（11），所述缸体（11）中心固定设置有定位轴（12），所述缸体（11）开口的一端可旋转地设置有圆盘（13），且所述圆盘（13）与缸体（11）密封配合；所述活动挡板（6）固定在圆盘（13）的端面上，且伸入缸体（11）与缸体（11）内壁、定位轴（12）外壁密封配合；所述固定挡板（7）固定设置在缸体（11）内，并与缸体（11）内壁、定位轴（12）外壁密封配合；所述连杆（8）与圆盘（13）铰接。

3.根据权利要求1所述的转子发动机，其特征在于：所述气缸体（1）包括一端开口的缸体（11），所述缸体（11）中心可旋转地设置有定位轴（12），所述缸体（11）开口的一端密封设置有圆盘（13），所述定位轴（12）穿出圆盘（13）并与圆盘（13）密封配合；所述活动挡板（6）与定位轴（12）固定连接，且与缸体（11）内壁密封配合；所述固定挡板（7）固定设置在缸体（11）内，并与缸体（11）内壁、定位轴（12）外壁密封配合；所述连杆（8）与定位轴（12）铰接。

4.根据权利要求1所述的转子发动机，其特征在于：所述固定挡板（7）与气缸体（1）为一体结构，且进气口（3）、出气口（4）、点火装置（5）设置在固定挡板（7）内。

5.根据权利要求1所述的转子发动机，其特征在于：还包括有启动装置，所述启动装置包括启动马达（9），所述启动马达（9）通过离合机构与活动挡板（6）或转子（2）连接。

6.根据权利要求1所述的转子发动机，其特征在于：所述气缸体（1）设有多组并叠加布置，每组气缸体（1）内均对应设置有活动挡板（6）与固定挡板（7）；所述转子（2）设置一个，各个气缸体（1）上的活动挡板（6）均通过曲柄摇杆机构连接同一个转子（2）。

7.根据权利要求1所述的转子发动机，其特征在于：所述活动挡板或转子上还设有触发感应装置。

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