(人才梯队培养与管理]《航空电子设备维修》专业人才培养方案探析

（人才梯队管理）《航空电子设备维修》专业人才培养

方案探析

西安航空职业技术学院

2011级《航空电子设备维修》专业人才培养方案

一、指导思想与基本原则

（一）指导思想

本专业人才培养方案制定过程中总的指导思想是：贯彻以服务为宗旨，以就业为导向，走产学结合之路的方针，贯彻“工学结合”的模式，以教育部《关于制定高职高专教育专业教学计划的原则意见》为依据，贯彻和落实《教育部财政部关于实施国家示范性高等职业院校建设计划加快高等职业教育改革与发展的意见》（教高[2006]14号）、《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》（教高[2006]16号）等一系列文件精神，根据我院示范建设工作的总体思路，结合我院实际，构建新的人才培养体系，适应新世纪发展对高等职业教育人才培养的要求，培养拥护党的基本路线，适应生产、建设、管理、服务第一线需要的高等技术应用性专门人才。

以人才市场需求为导向,以航空电子设备维修专业领域人才需求调查结果为基本依据，以提高学生的职业能力和职业素质为宗旨，遵循教育教学基本规律，倡导以学

生为本的教育培养理念和建立多样性、灵活性与选择性相统一的教学机制，通过综合和具体的职业技术实践活动，帮助学生积累实际工作经验，突出职业教育的特色，全面加强学生职业素质的培养，提高素质拓展能力。

本专业人才培养方案将贯彻以服务社会为宗旨，以就业为导向，走产学结合的发展道路，以综合素质培养为基础，全面提高学生的职业能力和职业素质，突出职业技能培养为特色，实行“双证书”教育，培养合格的航空电子设备维修技术方面的具有良好职业道德、较强专业技能和较强社会适应能力的高端技能型专门人才。

二、专业基本信息

专业名称：航空机电设备维修专业代码: 520507

教育类型: 高等职业技术教育

办学层次：大学专科

学制：全日制三年

招生对象：普通高中毕业生、职业高中毕业生、中专和技校毕业生

三、培养目标

本专业培养拥护党的基本路线，掌握航空电子设备维修理论知识和航空电子设备维修技能等方面的基本理论与基本技能，具备较强的实际操作能力和较高的职业素质，能适应生产、建设、管理和服务第一线需要的，德、智、体、美全面发展的高等技术应用性专门人才。

专业核心能力是：航空电子设备的基本维护能力。

四、职业面向

主要就业岗位：

（一）航空公司和机场的飞机电子设备维修、电子设备维修部门从事航空电子设备的安装、调试、检验、维护等工作，也可从事民用电子设备的设计、维护、设备改造和生产等工作；

（二）在各航空公司、机场及航站的机务工程部（或航修厂），从事航线维护的航前、航后、短停时的飞机电子系统的检查、维护、勤务及故障隔离与排除工作。

次要就业岗位：

在飞机与发动机主机或附件维修单位，从事飞机电子设备的主机或附件的检测与修理工作。

在相关电子厂进行电子设备的制造，检测与维修工作。

其它就业岗位：

在航空企业的技术、生产、管理质量部门，从事飞机维修文件、飞机维修资料的收集整理及飞机维修质量监控工作、机电一体化产品及其设备制造与维修。

五、职业能力分析（见附件一）

围绕人才培养目标，进行航空维修企业岗位（群）工作活动分析，总结出航空机电设备维修专业培养目标及人才规格，经过多轮分析、研究及专家论证；归纳总结出航空电子设备维修专业典型工作任务与职业能力。

职业

能

力

分

析

（

见

附

件一）

六、课程体系框架图

七、课程链路图（见附表2）

航空电子设备维修专业课程链路图见图2。

八、专业核心课程简介

（一）核心课程体系组成分析

1、创建高职航空电子设备维修专业人才培养模式

在航空电子设备维修专业核心能力的基础上，经过充分研究、分析本专业职业岗位群的能力要求：

（1）、创建工学交替的管理制度

学生的考核由学校和企业共同完成，企业考核成绩纳入学分体系。加强工学交替的规范管理，加强制度建设。学校对学生考核分为考试成绩和操行成绩，对学生进行综合评定。

（2）、加强实习措施与监控

学院与企业建立学生实习小组，专业教师带队，由企业专业培训进行上岗师培训，不合格重修，直到合格为止。同时成立实习跟踪小组，编写实习手册，由实习教师给学生进行评定。

2、改革课程体系与教学内容

按照本专业面向的航空企业电子设备维修岗位需要，整合课程内容，形成与航空电子设备维修岗位紧密结合的课程体系。

首先，将航空无线电调试、航空机载雷达调试证书的考核内容融合到专业课程之中，将职业证书课程化。

其次，以工学结合，校企合作的方式对“航空电子设备”、“自动飞行控制系统”、《飞机无线电导航设备基础》、《飞机通讯设备基础》等课程进行改造，教学由企业和专业共同完成。

第三，按照“根据工作过程设课”的原则，将“自动飞行控制系统”、“机载雷达”、“飞机无线电通讯导航设备基础”、“航空仪表和显示系统”、“航空电气”、“航空维修基础”作为专业核心理论课程，用校内外实训的方式实现课程实践教学。

第四，强化实践教学，所有专业课打破理论与实践分离的教学模式，提高实践教学的学时比例。实践教学的学时达到总学时的50%以上。

第五，进一步将职业道德教育落实到课程当中，除了班主任每一位教师都必须承担职业道德教育的工作。专业组织收集职业道德和职业生涯方面的案例，为教师提供职业道德教学工作当中的指导。

（二）核心课程简介

九、专业教师团队要求

（一）专任教师应具备的条件

1、专任教师必须具有“双师”素质；

2、专业核心课程教师必须有五年以上航空企业工作经历，一般专业课程老师必须有三年以上航空企业工作经历；

3、专任教师要具有一定的参与企业科研、开发和人员培训等服务企业的能力；

4、专任教师必须具备本专业相关中级以上技能证书。

（二）专业教学团队要求

1、专业教学团队总体要求：师德高尚，综合素质高，实践经验丰富，科研开发能力强，年龄、知识和学缘结构合理；

2、教学团队带头人必须是双师型教师，职称应在副高职称以上，还应具备本专业高级技师资格或高级企业培训师资格，具有较强的社会资源整合能力；

3、来自于企业的兼职教师人数不低于专职教师的人数；

4、专业实训老师必须是来自企业的具有本专业技师以上从业资格的兼职教师。