物流运输实务管理 案例分析ppt

多式联运优越性：
简 化 托 运 ， 结 算 及 理 赔 手 续 ， 节 省 人 力，物力和有关费用。 缩 短 货 物 运 输 时 间 ， 减 少 库 存 ， 降 低货损货差，提高货运质量。 降 低 运 输 成 本 ， 节 省 各 种 支 出 。 提 高 运 输 管 理 水 平 ， 实 现 运 输 合 理 化 。
11物流
多式联运案例
水头康利石材有限公 司有一批大理石出口 日本，大理石的发货 地为南安市水头镇， 交货地为日本东京。
运输方案
多式联运组织
总结ຫໍສະໝຸດ Baidu
大 理 石
①由于航空运输运价高，且适合于体积小、价值高的 物品，故不被考虑在运输方式范围之内。
②若用公路运输比较方便，并且快捷灵活，所以公 路运输方式在考虑范围之内。 ③若用铁路运输，运量大且持续性较强、安全性高、 成本低，受气候因素影响小所以在考虑范围之内。 ④若用水路运输，水路运输能力大，成本低廉，所 以在考虑范围之内
全程约为879公里
时间约为17小时55分钟
鹿児岛→东京（公路运输）
全程约为1366公里 时间约为17小时23分钟
货车在高速公路行驶的速度最快不能超 过100公里/小时，在这里我们假设货车 的时速为80公里/小时，轮船的时速为20 海里/小时，并且连续行驶，则需要约为 50小时28分钟。考虑到堵车、收费、天 气变化等耗用时间，运输时间估计７天 左右。
多式联运合同
甲乙双方经过友好协商，就办理甲方货物多式联运事宜达成如下合 同： 1．甲方应保证如实提供货物名称、种类、包装、件数、重量、尺 码等货物状况，由于甲方虚报给乙方或者第三方造成损失的，甲方应承 担损失。 2．甲方应按双方商定的费率在交付货物_________天之内将运费 和相关费用付至乙方帐户。甲方若未按约定支付费用，乙方有权滞留提 单或者留置货物，进而依法处理货物以补偿损失。
13．本合同从甲乙双方签字盖章之日起生效，合同有效 期为_________天，合同期满之日前，甲乙双方可以协 商将合同延长_________天。合同期满前，如果双方中 任何一方欲终止合同，应提前_________天，以书面的 形式通知另一方。 14．本合同经双方协商一致可以进行修改和补充，修改 及补充的内容经双方签字盖章后，视为本合同的一部分。 本合同正本一式_________份。 甲方（盖章）：______ 法定代表人（签字）：______ _____年____月____日 签订地点：_____ 乙方(盖章)：—— 法定代表人（签字）：—— ——年——月——日 签订地点：——
一、多式联运业务运作过程
发货人托运货物 订立多式联运合同 货物交接
货物经最后一程承运人，交付收货人
多式联运经营人签发单据
货交一程承运人， 开始全程运输， 之后逐段转运
确定分段承运 人并签订分段 运输合同
制定装箱集运方 案和全程运输计 划，并转发各分 支机构或代理人
二、多式联运业务的主要业务 流程 接受托运——提取空箱——报 检报关——货物装箱——办理 保险——货物运送——签发单 据——中转、过境——货物交 付
衔接式多式联运运输过程示意图
甲方：_________（托运人） 法定代表人：_________ 法定地址：_________ 邮编：_________ 经办人：_________ 联系电话：_________ 传真：_________ 银行帐户：_________ 乙方：_________（承运人） 法定代表人：_________ 法定地址：_________ 邮编：_________ 经办人：_________ 联系电话：_________ 传真：_________ 银行帐户：_________
A.内陆运输费用 B.海运费 C.服务费 D.保险费用：集装箱保险费， 货物运输责任保险费 E. 其它
多式联运运费=运输费+经营管理费 +利润
运输方案二
泉州→上海 （铁路运输)
全程约为1056 公里 时间约为12小 时14分钟
1.运输前包装要进行防震处 理，并在外包装上标明轻拿 轻放等字样，用质地坚硬的 木方牢固钉架。 2.搬运时要轻拿轻放，其受 力边棱必须衬垫，严禁摔滚， 避免压在重货的下面，放置 的地面要坚硬、平整。 3.运输途中遇山路、雨雪、 刮大风等天气要减速，特别 当心，勿急转弯、刹车。 4.运输中要求平稳，严禁碰 撞，用苫布遮盖，防风吹。
最佳运输方式
公路运 输
铁路运 输
水路运 输
公路运输
运输工具
水 路 运 输 运 输 工 具
铁路运输
总路程约 为3249.9 公里
水头→泉州 （公路运输）
全程约为32.1公里
时间约为1小时35 分钟
泉州→上海 （公路运输）
全程约为972.8公 里
时间约为13小时 35分钟
上海→鹿児岛（水路运输）