已开通的动车线路
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纵:
1、北京—石家庄—郑州—武汉—广州
2、北京—天津—济南—蚌埠—南京—上海—杭州—宁波—温州—福州—厦门
3、哈尔滨—长春—沈阳—大连
4、昌九城际
横:
1、成渝、达成、汉宜、合武、合宁
2、沪杭、浙赣
3、郑徐、郑西、西宝
4、龙厦、西延、武九
5、武汉—襄阳—十堰
6、津秦
一、成渝铁路:
1、成遂渝铁路
设计时速:200KM/h 实际运行:成遂段200KM/h 遂渝段:160KM/h
途径站点:成都东、大英东、遂宁、潼南、合川、重庆北(6站)
运行列车:一站直达(2小时5分)、跨线停(2小时15分左右)、站站停(2小时30分)
2、成渝铁路
设计时速:250KM/h,实际运行200KM/h
途径站点:成都东、简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北、荣昌北、大足、永川东、璧山、沙坪坝、重庆(12站)
二、达成铁路
设计时速:200KM/h 实际运行:成遂段200KM/h 达遂段:160KM/h
途径站点:成都东、大英东、遂宁、南充、达州(5站)
运行时间:2.5小时
三、徐州—郑州—西安—宝鸡
设计时速:郑徐段200 郑西段:350 西宝段:200
实际运行:郑徐段160 郑西段:300 西宝段:160
途径站点:
郑徐段:徐州、商丘、开封、郑州
郑西段:郑州、巩义南、洛阳龙门、渑池南、三门峡南、灵宝西、华山北、渭南北、西安北
西宝段:西安、杨凌镇、宝鸡
运行时间:郑徐段:2.5小时郑西段:2小时(300KM动车组)、2.5小时(250KM动车组)西宝段:1.5小时
四、西延动车
设计时速:200KM/h 运行时速:160KM/h 途径站点:西安北、延安运行时间:2小时15分
五、石太客运专线
设计时速:250KM/h 运行时速:200KM/h
途径站点:石家庄、阳泉北、太原运行时间:1小时17分
六、汉宜—合宁—合武—沪宁
设计时速:汉宜—合宁—合武250KM/h 沪宁段:350KM/h
实际运行:汉宜—合宁—合武200KM/h 沪宁段:300KM/h
途径站点:
汉宜段:汉口、汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、枝江北、宜昌(8站)
合武段:合肥、桃花店、合肥西、长安集、南分路、六安、独山、金寨、天堂寨、墩义堂、三河、麻城北、红安西、汉口
合宁段:合肥、肥东、全椒、南京
沪宁段:南京、仙林、宝华山、镇江、丹徒、丹阳、常州、戚墅堰、惠山、无锡、无锡新区、苏州新区、苏州、苏州园区、阳澄湖、昆山南、花桥、安亭北、南翔北、上海
运行时间:汉宜段:一站直达(1小时44分)、站站停(2.5小时)
合武段:2小时20分、合宁段:1小时2分、沪宁段:1小时7分钟
七、合蚌高铁
设计时速:350KM/h 运行速度:300KM/h
途径站点:合肥、合肥北城、水家湖、淮南东、蚌埠南
运行时间:一站直达:38分跨线停:45分站站停:52分
八、汉襄—汉十
设计时速:200KM/h 运行速度:160KM/h
途径站点:汉口、云梦、安陆、随州、枣阳、襄阳、谷城、武当山、十堰
运行时间:汉襄2小时8分(平均:2.5小时)汉十:3.5小时
九、武汉—九江—南昌
设计时速:武九段:200KM/h 运行速度:160KM/h
昌九城际:250KM/h 运行速度:200KM/h
途径站点:武汉、鄂州、黄石、铁山、大冶、阳新、瑞昌、庐山、九江(武汉—南昌2小时43分)昌九城际:南昌、永修、共青城、德安、庐山、九江(南昌—九江1小时10分)
十、沪杭—浙赣线
设计时速:200KM/h 实际运行:160KM/h
途径站点:
沪杭:上海虹桥站、松江南、金山北、嘉善南、嘉兴南、桐乡、海宁西、余杭南、杭州站(49分钟)
浙赣:杭州、诸暨、义乌、金华西、衢州、江山、玉山、上饶、鹰潭、东乡、向塘、樟树、新余、分
宜、宜春、萍乡、株洲、长沙
南昌—杭州:4小时41分
南昌—长沙:3.5小时
十一、京广高铁
设计时速:350KM/h 实际运行:300KM/h
途径站点:
北京—武汉
1 北京西
2 涿州东
3 高碑店东
4 保定东
5 定州东
6 石家庄
7 高邑西
8 邢台东
9 邯郸东
10 安阳东
11 鹤壁东
12 新乡东
13 郑州东
14 许昌东
15 漯河西
16 驻马店西
17 明港东
18 信阳东
19 孝感北
20 武汉
十二、京沪高铁
设计时速:350KM/h 实际运行:300KM/h
途径站点:北京南、廊坊、天津西、天津南、沧州西、德州东、济南西、泰安、曲阜东、(滕州东站)、枣庄、徐州东、宿州东、蚌埠南、定远、滁州、南京南、镇江南、丹阳北站、常州北、无锡东、苏州北站、昆山南、上海虹桥
运行时间:4小时48分
京津城际:
设计时速:350KM/h 实际运行:300KM/h
途径站点:北京南、武清、天津、塘沽
运行时间:33分钟
十三、胶济客运专线
设计时速:250KM/h 实际运行:200KM/h
途径站点:青岛、胶州北、高密、昌邑、潍坊、昌乐、青州北、临淄、淄博、周村东、章丘、济南(14站)运行时间:2.5小时
十四、哈大高铁
设计时速:350KM/h 实际运行:200(冬季)、300(夏季)
途径站点:哈尔滨西站、双城北站、扶余北站、德惠西站、长春站、长春西站、公主岭南站、四平东站、昌图西站、开原西站、铁岭西站、沈阳北站、沈阳站、辽阳站、鞍山西站、海城西站、营口东站、盖州西站、鲅鱼圈站、瓦房店西站、普湾站、大连北站、大连站
十五、北京(天津)到沈阳
设计时速:250KM/h 实际运行:200KM/h
途径站点:北京、廊坊、天津北、天津、塘沽、唐山北、滦县、北戴河、秦皇岛、山海关、绥中北、葫芦岛北、锦州南、盘锦北、台安、辽中、沈阳北、铁岭、开原、四平、公主岭、长春、哈尔滨
运行时间:4.5小时
十六、杭深客运专线
设计时速:250KM/h 运行速度:200KM/h
线路设置:
杭甬客运专线(杭州-宁波):杭州东站、杭州南站、绍兴北站、上虞北站、余慈站、庄桥站和宁波站7 甬台温客运专线(宁波-温州),2009年9月28日投入营运。
宁波东出岔,经奉化、宁海、三门、临海、黄岩、路桥、温岭、乐清、永嘉、温州瓯海
温福客运专线(温州-福州),2009年9月28日投入营运。
温州南、瑞安、鳌江、苍南、福鼎、太姥山、霞浦、福安、宁德、罗源、连江、福州
福厦客运专线(福州-厦门),2010年4月26日投入营运。
福州南站、福清、渔溪、涵江、莆田、仙游、惠安西、泉州、晋江、翔安、厦门北站、杏林、高崎,最后到达厦门
厦深客运专线(厦门-深圳),兴建中,预计2011年通车。
十七、龙厦铁路
设计时速:200KM/h 运行速度:200KM/h
途径站点:龙岩站、(马坑站)、龙山站、南靖站、(草坂站)、漳州站、新角美站、(新前场站)、厦门站。十八、海南东环高铁
设计时速:250KM/h 运行速度:200KM/h