轴流压缩机喉部压差
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轴流压缩机喉部压差/常数C 的确定及应用
DeterminationandApplicationofDifferentialPreSSure/CoefficientatAxial
FanThroat
关键词:轴流式压缩机设计参数应用
Abstract:Against the determination of throat
differentialpressure/coefficientinaxialcompressor
designing,thecalculation,processofdetermination andapplicationinpracticaldesignisputforward.
Keywords:AxialcoLpressor Design ParaLeter
Application
一、前言
我公司引进瑞士苏尔寿先进技术设计制造的轴
流压缩机,在气动性能计算后绘制出了三种进气状态
下的曲线。三种进气状态分别是夏季平均、年平均和
冬季平均。曲线的横坐标是压缩机喉部压差/常数
C,纵坐标是压缩机出口压力,曲线形式见图1。喉部
压差是压缩机内流道进口喉部处引出的压力与压缩
机进气压力之差。该曲线是用来设定防喘振线的,但
是在设定压缩机防喘振线时,通常要求出常数C。
二、常数C 的计算及确定
(1)图1中,Δp
C Em干V干;由m干Ep干V干;
则Δp
C Ep干V2干
C E Δp
p干V2干
(1)
式中C———常数
Δp———喉部压差,Pa
p干Em干
V干
———进气密度(干态),kg/m3
m干———质量流量(干态),kg/s
图1
V干———进口容积流量(干态),m3/s
(2)p干Ep/(RT)干;p干是压缩机进气状态
的函数。从公式(1)可知:在压缩机进气状态下,
即在进气密度下C 与Δp 成正比,与V2干成反比。
在压缩机性能试验中,可以实测出在某一进气
状态参数下的Δp及V干,代入公式(1)即可求出C。
(3)通常要把实测出的Δp 和V干换算到设
计状态(或给定状态)下的喉部压差Δp0
及进口容
积流量V干0
(注:加脚注“0”表示设计状态)。换算
公式如下:
Δp0Ep0
p1
(n0
n
)2Δp
V干0En0
nV干
式中p0
———设计状态密度,kg/m3
p1
———试验状态密度,kg/m3
n0
———设计状态转速,r/min
n———试验状态转速,r/min
Δp———试验状态喉部压差,Pa 2001年5月31日收到西安市710611 —24 —
□设计试验风机技术2002年第2期
V干———试验状态进口容积流量(干态),m3/min (4)在设计状态下:
C0E Δp0
p干0V2干0
(2)
式中p干0
———设计状态进气密度(干态)
(5)下面给出两台轴流压缩机常数C0
的数
值,该数值是经过性能试验并计算换算到设计进
气状态下(见表1)。
表1
压缩机型号AV63-11 AV100-17
进气状态
进气温度
(࠷)
干态密度
(kg/m3)
常数C0
(平均值)
进气温度
(࠷)
干态密度
(kg/m3)
常数C0
(平均值)
夏季平均28.0 1.13354 3.340 31.8 1.08574 0.410
年平均16.3 1.17937 3.230 12.0 1.20373 0.380
冬季平均5.2 1.22640 3.180 -10.8 1.32931 0.370
三、常数C 的应用
(1)由公式(1)和公式(2)可求出同一进气状态下不同静叶角度的流量或喉部压差。即在已知
C(或C0
)和Δp(或Δp0
)时,便可求出V干(或
V干0
)。在已知C(或C0
)和V干(或V干0
)时,便
可求出Δp(或Δp0
)。
(2)由CEC0
可求出试验态(或设计态)的流
量或压差,也可求出不同进气状态下的试验态(或设计态)的流量或压差。得出喉部压差和流量的
对应关系或曲线。
(3)求出常数C(或C0
)便可计算一些试验未
测到的性能点,绘制出比较完整的Δp~p2
性能
曲线(含喘振线)。
四、结束语
(1)对于同一类型的风机而言,因为各台风机
的进口喉部加工和安装等因素,使各台风机的常
数C 也不相同。另外进口喉部不是流量测量装置,所以用喉部压差来代替流量会有一定的误差。(2)常数C 必须通过试验和计算(换算)来确定。
(3)常数C 与进气状态有关,在一定的进气
状态下:C 与喉部压差Δp 成正比,与进口容积流
量V2干成反比。
(4)同一台压缩机进口温度小,密度大,常数C 就小。在同一进气状态下:CEC0E常数,而且C 与静叶角度无关。