4、《把铁路修到拉萨去》PPT课件

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唐古拉山是生命禁区。四月的唐古拉山,经
常狂风漫卷,黄土铺天盖地,大风卷裹着砂砾四处
飞扬,刮得人站立不住,睁不开眼,呼吸越加困难。
◇恶劣天气和极度缺氧。
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◇难以控制隧道施工温度。(冻土层)
“由于温度太低,混凝土无法凝固。 他们拿来暖风机,给隧洞增温,洞壁 的冰岩又遇热融化,造成洞壁塌滑。”
文中指刚开工时,就遇到控制温度的
难题:温度太低,混凝土无法凝固;增温
则洞壁遇热融化,造成洞壁塌滑。这些困
难,都属于世界级难题。
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◇恶劣天气
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一条长长的“铁龙”,从柴达木盆地深
处的工业新城格尔木起步,跨过巍峨的昆仑 山,将通过这里,越过“世界屋脊”青藏高 原,到达雪域圣城──拉萨。这就是西部大开 发的标志性工程青藏铁路,这就是造福广大 人民的青藏铁路。
建设青藏铁路是党中央和国务院在新世纪 之初作出的战略决策,是西部大开发的标志性 工程,对加快东西部沟通往来和青藏两省区的 经济、社会发展,增进民族团结,造福各族人 民具有重要意义。
“风火山一带经常狂风大作刚刚 搭好的150平方米的保温大棚,一夜 之间被大风撕扯得七零八落。新建的 发电机房,屋顶的铁皮瓦竟不翼而飞。 刚才还是晴空万里,转眼之间乌云压 顶,大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下 来。”
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◇极度缺氧
“尽管对缺氧已有准备,施工中 出现的情况还是始料不及。工人们身 背的氧气瓶只是杯水车薪。突击队员 个个胸闷气短,头痛腿酸。两个人使 用的风枪,现在四个人才能抱起来。 老大效率迅速下降。筑路大军的生命 面临严重威胁。”
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风火山,这座万年冰山露出了狰狞 的面目,给筑路大军来一个下马威!
“狰狞”,面目凶恶的样子。“下 马威”,一开始就向对方显示威势。
文中科技人员遇到了哪些 “下马威 ”?
建设者在修建青藏铁路的过程中 遇到了哪些困难?
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“正在修建的是一条全世界海 拔最高、线路最长的高原冻土铁路。”
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◇难以控制隧道施工温度。(冻 土层)
从“昼夜”“反复”中你体会到了什 么?联系实际生活谈一谈。
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把铁路修到拉萨去!
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生命禁区的早晨
天刚蒙蒙亮,一弯月牙还悬在不远的山头上, 唐古拉山沉浸在宁静的睡梦之中。此时,四五个身 影悄悄快步走出中铁十八局集团建筑工程公司青藏 铁路项目指挥部的院门,一边互相催促:“快点、 快点,要不,一会起大风就糟啦。”他们全都穿着 厚厚的羽绒服,戴着大棉帽,各人手提仪器箱,肩 抗测量仪,显得很沉 重。这是该项目部测量班的小 伙子们赶早测量放线去了。
一条长长的“铁龙”,从柴
达木盆地深处的工业新城格尔木 起步,跨过巍峨的昆仑山,将通 过这里,穿越“世界屋脊”青藏 高原,到达雪域圣城——拉萨。 这就是西部大开发的标志性工程 青藏铁路,这就是造福广大人民 的青藏铁路。
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一条长长的“铁龙”,从柴
达木盆地深处的工业新城格尔木 起步,跨过巍峨的昆仑山,将通 过这里,穿越“世界屋脊”青藏 高原,到达雪域圣城——拉萨。 这就是西部大开发的标志性工程 青藏铁路,这就是造福广大人民 的青藏铁路。
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3
自由读文,注意读准 生字字音,思考:青藏铁 路是一条怎样的铁路?在 课文中找出有关的句子。
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一、识记生字词。
yāo ráo xiè suì
záo wēi é
妖娆 机械 隧道 开凿 巍峨
chá méi zhēng níng chěng
yǎng
冰碴子 媒体 狰狞 逞凶 缺氧
chě xiào
qǐn
xīn
撕扯 效率 废寝忘食 杯水车薪
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5
一、识记生字词。
银装素裹 分外妖娆 彩旗招展 严阵以待 斗志高昂 不翼而飞 劈头盖脸 始料不及 胸闷气短 头痛腿酸 彻夜通明 夜以继日 雪域高原 世界屋脊 柴达木盆地 格尔木 昆仑山 青藏高原 拉萨 风火山 混凝土 下马威
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二、听读课文,整体感知。
本文讲了一件什么事? 用自己的语言说说。
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默读课文第三自然段,说 说青藏铁路是一条什么样的铁 路?
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一条长长的“铁龙”,从柴达 木盆地深处的工业新城格尔木起步, 跨过巍峨的昆仑山,将通过这里,穿 越“世界屋脊”青藏高原,到达雪域 圣城——拉萨。这就是西部大开发的 标志性工程青藏铁路,这就是造福广 大人民的青藏铁路。
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文章记叙了在高寒缺氧,自然
环境恶劣,生态环境脆弱,施工条 件异常艰苦的情况下,西部建设者 们克服了一个个世界级难题,攻克 了国际性技术难关,创下了世界铁 路建设奇迹,那就是当今世界上海 拔最高的隧道—风火山隧道贯通的 经过。
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把铁路修到拉萨去! 把铁路修到拉萨去! 把铁路修到拉萨去! 把铁路修到拉萨去!
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把铁路修到拉萨去!
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风火山,这只巨大的 拦路虎一次次低下了高傲 的头。
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难怪一些西方媒体预言:中国人要 在这样不良的地质上打隧道,是根本 不可能的事!
“根本不可能”意思是这样的隧道绝无打通 的希望。这句话更加强调了工程艰巨、要求很 高、难度很大,衬托出了西部建设者们的勇敢 、实干与创新精神。
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冻土层 恶劣天气 极度缺氧 (困难极大)
风火山——拦路虎
把铁路修到拉萨去!
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这只巨大的拦路虎一次 次低下了高傲的头。
为什么风火山一次次低下了高 傲的头?
建设者是怎样克服困难的?
源自文库
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克服困难
“科技人员昼夜在隧洞里实地观 察,发现冰岩温度变化的规律。经过 反复观测、分析和实验,他们终于找 到了喷射混凝土的最佳温度,制服了 逞凶一时的冻土。”
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1
布达拉宫
风火山
可可西里
昆仑山
拉萨
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青藏铁路
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西藏自治区地处祖国西南边陲的青藏高原,面 积122万平方公里,平均海拔4000米以上,有“世 界屋脊”、“地球第三极”之称。
西藏自治区是当时我国唯一不通铁路的省级行 政区。交通运输设施的落后,已经严重制约了这一 地区经济、社会的发展,使之成为我国主要的贫困 地区之一。随着西部大开发的实施,运往西藏的物 资大幅度增加,西藏原有的以青藏公路为主体的运 输通道无论从运能、运量上,还是从运输的快捷、 方便上,都远远不能满足经济发展的迫切要求。建 设青藏铁路,是克服目前的交通“瓶颈”,加快青 海、西藏两省区经济发展,促进西部大开发的客观 需要,修建青藏铁路已是势在必行。
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