浅析智能驾驶技术的现状与未来发展趋势

10.16638/ki.1671-7988.2016.11.002

浅析智能驾驶技术的现状与未来发展趋势

陶明明，张晓帆

（华晨汽车工程研究院，电器工程室，辽宁沈阳110141）

摘要：文章主要介绍智能汽车概述，智能汽车的未来展望，智能汽车面临关键问题。

关键词：传感器；控制器；执行器；V2V；V2X

中图分类号：U471.1 文献标识码：A 文章编号：1671-7988(2016)11-03-02

Analysis on the present situation and future development trend of intelligent

driving technology

Tao Mingming, Zhang Xiaofan

( Brilliance Auto R&D Center (BARC)、Electronic Products、No.12, 8th Rd, Liaoning Shenyang P.R.China 110141 )

Abstract: This paper mainly introduces the summary of Intelligent vehicle, the future of Intelligent vehicle, The key problems of Intelligent vehicle.

Keywords: sensor; controller; Actuator; V2V; V2X

CLC NO.: U471.1 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2016)11-03-02

1、智能汽车概述

1.1在普通汽车的基础上增加了先进的传感器（雷达、摄像头等）、控制器、执行器等装置，通过传感系统和信息终端实现车与X（人、车、路、云等）智能信息交换，使汽车具备智能的环境感知能力，能够自动地分析汽车行驶的安全及危险状态，使汽车按照人的意志到达目的地，最终替代人的驾驶。

图1

1.2 智能汽车的分级及发展阶段

■多数企业按照美国高速公路安全管理局（NHTSA）的划分标准

图2 多数企业按照美国高速公路安全管理局（NHTSA）

的划分标准图

■长安智能汽车战略

2015重庆车展上，长安汽车正式公布了长安智能化汽车“654”发展战略。

图3 长安智能汽车战略

作者简介：陶明明，就职于华晨汽车工程研究院，电器工程室。

陶明明等：浅析智能驾驶技术的现状与未来发展趋势 4 2016年第11期

■上汽智能汽车战略

上汽智能汽车动态及计划：

图4 上汽智能汽车战略

■广汽智能汽车战略

广汽智能新能源汽车开发分阶段推进：

图5 广汽智能汽车战略

2、智能汽车的未来展望

2.1 国家对智能汽车的发展愿景——中国制造2015

1.智能化是未来十年的八大任务中的首要任务

2.汽车产业列入重点领域，为战略必争产业

●以智能化、信息化和低碳化为发展突破口；

●2020实现V2V、V2X之间信息化；

●2025年智能汽车实现规模化运行。

3.节能与新能源汽车创新与产业化专项重大工程

布局基于大数据系统的智能化汽车产业链建设，实现智能汽车的批量应用。

2.2 智能汽车的未来展望

［1］智能汽车是对传统汽车行业的一次变革，汽车不再是单纯的交通运载工具，智能汽车将具有以下特点：→自动驾驶；

→与智能手机等无缝连接，集成导航、办公和娱乐为一体；

→理解车主的情感,推测车主的意图；

→未来载体是新能源汽车。

3、智能汽车面临关键问题

3.1 整车厂和互联网企业的关系

整车厂和互联网各自的优势：

整车厂：整车和零部件开发，汽车销售、服务和物流等方面；

互联网企业：自主开发的操作系统，云计算平台和互联网大数据，电子商务、金融、地图和导航、通讯等领域拥有核心技术和服务能力等方面。

整车厂和互联网企业的关系：

以最终用户体验为导向，集成双方优势，在智能汽车和相关服务领域进行合作。

3.2 整车厂与互联网企业合作需考虑关键要素

1.把握用户，掌控体验

车主首先是整车厂的用户，其次才是互联网用户，整车厂有责任为用户提供最好的使用体验和服务支持，这个过程中可以从互联网企业获得支持和配合，但必须由整车厂主导。随着汽车行业竞争的日趋激烈，车内服务体验将成为品牌差异化的关键。

2.开放平等，互惠互利

整车厂应该以更加开放的心态与互联网企业合作，尤其是数据的开放。车主数据，车辆数据只有流动起来，与互联网企业的大数据对接，允许更多相关方接触、使用，才能实现其价值。整车厂与互联网企业的合作应该是双赢的，是平等的合作伙伴。

3.建立生态，创新模式

［2］与互联网企业的合作，应该放眼服务生态的建立，关注互联网企业的产业布局，能否与自身布局互补，并最终形成健康的产业生态。健康的产业生态，既要包含汽车厂的优势资源，如研发、生产、售后、物流，又要包含互联网的优势领域，如云计算、大数据、营销、通道、内容服务、支付等。应该寻求在这些领域领先的互联网企业深度合作。

3.3 整车厂与互联网企业的合作事例

·上汽与阿里巴巴；

·北汽和乐视已经展开了合作；

·北汽给企业贴牌，生产出来乐视汽车。

3.4 整车厂在智能汽车产业链角色定位

整车厂处于产业链核心位置，掌控力最强，拥有车载终端资源和汽车自身的信息，可轻松切入智能汽车的软硬件搭载，尤其是在前装市场上，车厂在前装车载系统的设计、生产、安装、测试等方面有绝对的话语权。互联网厂商有软件数据方面的优势，整车厂应积极与互联网厂商合作形成战略联盟，志在抓住智能汽车这个入口形成平台优势。

参考文献

[1] 任禾. 无人驾驶［J］. 中国经济和信息化,2013( 8) .

[2] 忻文. 无人驾驶面向未来的驾驶辅助技术［J］.汽车与配

件,2013( 5) .