辅助驾驶测试方案Version0
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
辅助驾驶测试方案Version0
1、系统方案概述
DSPACE 产品提供的辅助驾驶测试系统基于GPS 的位置测量和同步技术,提供了高精度、易使用的测试系统。
通过GPS 基站,将修正数据通过调制后发送到信号覆盖范围内所有的测试系统中,能够有效保证所有测试系统的位置信息精度(1-2cm)。
多个车载系统之间的通讯使用坚固可靠的WLAN 解决方案,最大通讯距离可达1.6km,能够实时传输多车数据至主控端。测试车辆并无数量限制–仅取决于WLAN 的带宽限制。
每个车载系统通过GPS 同步技术,不仅可以同步采集所有其他类型的数据,例如模拟信号、计数器信号、视频、CAN、CCP/XCP、FlexRay 等等,也能够保证多个车载系统之间的数据同步。
DSPACE测试系统解决方案能够实时计算多车数据,输出标准要求的各种参数,如车间时距/车距/平均减速度等,也可以计算自定义参数,如距离、与车道线/前车角度、转弯半径等多种参数,并将测量结果以多种形式显示出来。
能够支持的测试类型包括:
所有类型的车辆动力学测试
制动测试
自适应巡航控制系统测试(ACC)
自动紧急制动(AEB)
通过噪声测试
ISO车道变换测试
车道偏离预警(LDW) 测试
CAPS(主被动安全)
功能安全
自动泊车
混合动力汽车测试
轮胎测试
产品适用辅助驾驶各种测试应用,以下是双车系统配置示意图:
以下为系统主要特性:
支持惯导的GPS 测试系统,适应各种路况,如通过涵洞/过街天桥等GPS 信号不佳的情况,同步采集车辆姿态、三向振动等参数,最大输出速率500Hz
产品为IP67 防护等级,坚固可靠,安装方便
支持GPS、GLONASS 及北斗导航系统
支持多车通讯,车辆数量无限制,通讯距离最大可达1.6 公里支持创建多种类型模型,如道路、路锥、行人等,数量不受限制所有数据在线计算,3D 视图显示,可调节视角
支持任意定义输出量,如距离、角度、触发等
多种其他数据源同步支持,例如:视频、模拟量、CAN、FlexRay、XCP、OBDII...
高精度,易于使用(完全集成软件)
可通过增加模块扩展系统
2、系统软硬件组成及技术参数
2.1硬件
GPS基站技术参数:
广域差分增强系统WAAS/EGNOS/MSAS
GPS速率100Hz
精度±2cm
修正数据输入SC104 2.x and3.x, CMR, CMR+
启动时间<60s
电池续航时间8小时
DS-LC车载测试系统技术参数:
支持导航系统GPS L1, L2, L5、GLONASS L1, L2、GALILEO E1, E5、BeiDou B1, B5
广域差分增强系统WAAS, EGNOS, MSAS, GAGAN, QZSS
Omnistar HP/XP/G2 *3
输出速率可达500Hz
冷启动时间30s
热启动时间3s
位置精度1cm
时间精度20ns
水平位置精度(RTK)0.008 m
海拔位置精度(RTK)0.015 m
速度精度0.01m/s
俯仰/侧倾精度(动态)0.15°
朝向精度(动态)0.1°
滑移角精度0.1°
三向加速度量程2g/4g/16g
工作电压9 ~36 V
工作温度-40℃~85℃
环境等级IP 67
MIL-STD-810G
冲击限制2000 g
接口USB
尺寸90 x 127 x 31 mm
数据采集模块参数如下:
8 个同步采集模拟输入通道,采样率200 kS/s/ch,24 位分辨率
2 个光耦隔离同步CAN 接口
8 个同步超级计数器(纳秒级分辨率)
WiFi (WLAN), LAN, UMTS/GSM, Internet@ …modem
100 Hz GPS (2 cm 分辨率)
绝对时间同步
同步视频摄像头
Core2Duo 2 GHz 处理器, 256 GB 固态硬盘
Windows® 7 及监控/分析软件
工作温度:-20°C ~ + 60°C
共页
3、软件功能:
P+软件插件是我们为辅助驾驶系统特殊定制的插件,能够快速定义测试模型,适应各种车辆动力学及其他包含移动车辆的测试,支持多车辆测试,支持创建多种类型模型,如道路、路锥,行人等,数量不受限制,还可对定义好的p+模型进行模拟测试,在线显示为3D视图,可调节视角。支持任意定义输出量,如距离、角度、触发等。
能够支持的测试类型包括
所有类型的车辆动力学测试
制动测试
通过噪声测试
ISO车道变换测试
车道偏离预警(LDW) 测试
CAPS(主被动安全)
功能安全
自动泊车
混合动力汽车测试
轮胎测试
AEB 测试
由于在2018 年前所有新的商用车将强制安装自主紧急制动和前方碰撞预警功能,DSPACE开发了专门用于此类车辆安全功能测试的工具。它提供了小于2cm 的位置精度,并实时更新相对距离,速度,加速度,航向,距离碰撞时间,环绕在移动车辆周围不可避免的障碍信息并存储所有其它任务信息和用于避免碰撞测试的主控车辆。多辆车之间的工作连接和通讯距离可超过1km。配置许多其它外部连接选项(视频, CAN, FlexRay, 附加碰撞预警信号,...). 另外,系统也可以用在开放的道路,使用相对测量(汽车之间的相对位置精度±2cm,测试根据ISO15623 –前方车辆碰撞预警系统和欧洲NCAP -AEB 程序.
实时更新相对距离、速度、加速度,探测车辆周边不可避障碍物的检